『壹』 原油價格以哪個為准
國際原油市場的定價機制是以世界主要產油區的標准油為基準。交易者會在現貨和期貨市場中根據這些基準油的價格加上上升貼水來計算結算價格。這個計算公式可以表示為P=A+D，其中A代表基準價，D代表上升貼水。
全球原油市場有三個主要的價格基準：
1. 紐約交易所的WTI（WEST TEXAS INTERMEDIUM）原油期貨，即美國西得克薩斯出產的中間基原油。美國生產或銷往美國的原油通常以輕質低硫的WTI作為基準油。人們通常所說的「紐約市場油價」指的是紐約商品交易所下一個月交貨的輕質原油期貨價格。
2. 倫敦國際石油交易所（IPE）推出的布倫特原油期貨合約，採用北海布倫特（Brent）輕質低硫原油作為基準油。使用這一合約作為基準的國家和地區包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等。
3. 阿聯酋迪拜原油作為基準價進行作價。由於中東是全球石油產量最大的基地，並且大量石油供應給了亞洲，這一基準價格可以反映亞洲地區原油的供求關系。迪拜原油的現貨交易主要在新加坡和東京進行，其價格大約比WTI和Brent低約30%。
除了這三大價格體系，還有馬來西亞的塔皮斯輕質原油（tapis）和印度尼西亞的米納斯原油（minas）。這兩個體系主要被用作遠東原油市場的參照。東南亞的輕質原油大部分以tapis為基準油進行作價。以印度尼西亞官方價ICP方式作價的主要有印尼原油以及遠東地區部分國家的原油，例如越南的白虎和中國的大慶。
『貳』 印度尼西亞海域有石油嗎
印度尼西亞，作為世界有名的旅遊勝地，是世界上最大的群島國家，但它不但有美麗的島嶼，還有富饒的資源，流淌著豐富的油氣資源。
一、地理位置
印度尼西亞海域位於亞洲東南部，北跨赤道，東鄰太平洋，與巴布亞紐幾內亞接壤，西瀕印度洋，北接馬來西亞，南鄰澳大利亞，處於國際東西交通要道（圖13-4）。
圖13-5亞太地區天然氣產量圖
印度尼西亞約有60個沉積盆地，73％位於海上（其中的31％分布在深海區），27％分布在陸上。目前已勘探的36個含油氣盆地主要位於西部地區，主要的含油氣區有蘇門答臘油氣區、爪哇油氣區、東加里曼丹油氣區。印度尼西亞70％的天然氣儲量位於海域。
據美國《油氣雜志》2007年終報道，截至2007年底，印度尼西亞石油剩餘探明可采儲量為5.99億噸，佔世界總儲量的0.3％，居世界第25位；天然氣剩餘探明可采儲量為26589.66億立方米，佔世界總儲量的1.5％，居世界第13位。
石油主要分布在蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、斯蘭等島和巴布亞。較大的油田有中蘇門答臘的Minas、Duri和Bangko油田，蘇門答臘東南海上的Cinta和Rama油田，重度為東加里曼丹的Bunyu、Handi和Bakapai油田，西爪哇海上的Arjuna和Arimbi油田等。印度尼西亞的原油品質范圍很廣，其中大部分原油的API重度為22～37°API。印度尼西亞兩大原油出口品種——蘇門答臘輕質油或米納斯原油的API重度為35°API，而更重的Duri原油的API重度為22°API。
近幾年印度尼西亞原油產量一直呈下降趨勢。減產的主要原因是一些老油田的自然減產和油氣領域勘探和開采新增投資缺乏。印度尼西亞國內的原油產量不能滿足國內的需要。從2004年上半年起印度尼西亞已成為原油凈進口國，國際油價的上升導致印度尼西亞的預算赤字增加。
2005年天然氣產量為859.3億立方米。印度尼西亞大部分天然氣資源位於北蘇門答臘省的Aceh和Arun天然氣田、東加里曼丹陸上和海上氣田、東爪哇Kangean海洋區塊、巴布亞的一些區塊。主要的經營商是印度尼西亞埃克森美孚石油公司、RoyM.Huffington公司和法國石油巨頭道達爾公司。
2007年印度尼西亞共獲得18個新的油氣發現，其中石油發現7個，天然氣發現11個，海域有5個，陸上有13個。
三、發展歷史
印度尼西亞的石油勘探起步很早，公元前8世紀就曾採用原始方式在蘇門答臘開采原油。
1859年開始了石油調查。
1889年在蘇門答臘、爪哇、加里曼丹進行陸上油苗調查，並於1885年在蘇門答臘北部鑽出了第一口具有商業價值的油井。
1889年荷蘭殖民者在印度尼西亞建立荷蘭皇家石油公司，並進行了普遍的石油勘探。
1907年成立皇家荷蘭—殼牌集團，1933年在蘇門答臘南部發現了油田，1936年在蘇門答臘中部進行了大規模的石油勘探。1922年印度尼西亞發現了塔郎阿卡爾油田，1937年發現打拉根油田，1940年發現桑加油田，1944年發現米納斯油田。第二次世界大戰期間，原油產量大幅度下降，從1940年的900萬噸降到1945年的103萬噸。
1963年印度尼西亞政府規定石油和天然氣資源歸國家所有。1967年政府按照新的外國投資法與11個外國石油公司簽訂了勘探開發合同。後來發展到8個西方國家35家石油公司向印度尼西亞投資17億美元。
1968年成立統一的印度尼西亞國家石油公司，從此石油勘探活動由只限於陸上逐漸向海上發展，在此期間發現了90多個油氣田。鑽井井數由1968年的80口增加到1971年的636口，其中海上鑽井144口，並於1970年發現阿卡塔海上大油田，1972年發現Arun氣田。
1972年地震勘探發現了巴達克油氣田。
1972年發現貝卡拜油田。
1974年發現烏當油田。
1979年發現克里斯納油田。
1991年道達爾公司在東加里曼丹海上馬哈坎區塊發現大氣藏。
西方石油公司在伊里安查亞海域Beran區塊鑽的Roadiba-1井在侏羅系地層獲得工業油氣流，測試日產氣66.8萬立方米，這標志著印度尼西亞在中生代儲層的重大發現。
1993年3月，殼牌公司在東爪哇海發現天然氣，發現井為Kaladi井，位於Muriah區塊。該井在鑽至井深1260米時，在中新統地層中遇到了良好的天然氣顯示。
1994年4月，尤尼科公司在東加里曼丹Mahakam地區海上的Serang油田東部獲得油氣發現。
印度尼西亞曾經為亞洲最大的天然氣生產國，2006年產量為693億立方米，比2005年增長0.9％。2007年產量為667億立方米，比2006年下降3.8％，居世界第10位。
印度尼西亞為世界最大的LNG出口國，兩個最大的LNG處理廠為Arun和Bontang，近年來產量也不斷下降，為了彌補產量下降，印度尼西亞不斷加強天然氣勘探，努力增加天然氣產量，滿足長期LNG供應合同需求和國內需求，目前有幾個在建的新項目，其中在西巴布亞島的Tangguh LNG廠已初具規模。
據1994年5月在挪威召開的第14屆世界石油大會報道，印度尼西亞的最終可採石油量為47.7億噸，到1993年1月1日累計探明儲量為39.3億噸，探明程度為82％。最終可采天然氣資源量為5.4萬億立方米，到1993年1月1日累計探明儲量為3.6萬億立方米，探明程度為67％。在未探明的含油盆地中，70％的盆地位於水深超過200米的海域。
四、主要產區
庫特盆地西部為加里曼丹地塊，東部為望加錫深海槽，南是帕特諾斯特隆起，面積10萬平方千米。目前該盆地有20多個油氣田，其中海上油田10多個，氣田4個。庫特盆地的勘探早在19世紀後期就已經開始了。19世紀末和20世紀初，在加里曼丹島的東部沿海一線，陸續發現了幾個油田。1970年起陸續發現一批油田。其中漢迪爾油田的可采儲量為1.09億噸原油和700多億立方米，為印度尼西亞最大的近海油田。巴達克氣田的天然氣儲量達1900億立方米，是印度尼西亞的第二大氣田。
巴達克（Badak）油氣田位於加里曼丹島東海岸，赤道以南35千米處，瀕臨加錫海峽。1972年地震勘探發現了此油氣田。1976年探明天然氣儲量為1980億立方米，凝析油儲量1800萬噸，1973年開始採油，1977年開始采氣，1980年最高年氣產量為60億立方米，現有生產井155口。巴達克油田是目前庫特盆地最大的油田，也是印度尼西亞的第二大氣田。
阿塔克油田位於馬哈坎三角洲東北部，距加里曼丹東海岸約19千米，水深約61米，發現於1970年9月，1972年11月投產，是印度尼西亞最大海上油田。
貝卡拜油田位於庫特盆地馬哈坎三角洲南緣，距海岸15千米。發現於1972年4月，1974年正式投產。原始可采儲量2624萬噸，是庫特盆地內居第四位的油田。
西北爪哇盆地面積為22萬平方千米，陸上從西邊的西冷（Serant）向東延伸至井裡汶（Cirebon），海上以阿朱納次盆地為主體，該次盆地中心在雅加達東北約105千米處，海水深36米，有利於海上作業。目前有20多個油氣田，除了4個在陸上外，其餘均在海上，位於巽他和爪哇。海上有兩個油田群，即阿朱納油田群和阿里姆比油田群。
克里斯納油田位於雅加達西北35英里的爪哇海上，1976年鑽Krisna-1井，認為無商業價值。1979年底，鑽Krisna-3井，展現出巨大的石油潛力。1980年11月在第一個平台上開始生產石油。
巽他盆地位於蘇門答臘島以東、爪哇島以北的西爪哇海內，南北長，東西窄。1970年發現了森塔油田，1971年投產。至今巽他盆地已鑽了600多口井（包括開發井），發現含油氣的構造27個，其中具有商業價值的18個，已開發的油田15個，主要油田有塔貝瑪、拉瑪、克里斯納、澤爾它等。巽他盆地水深20～60米，加上氣候溫和，有利於海上作業。
該油田位於海域，1974年發現，水深91米，含油麵積42平方千米，石油地質儲量2695萬噸。
南海領域部分已進入中國傳統領海邊界內，目前只有西納土納盆地產油，該盆地中已發現烏當、特魯布克和卡卡普油田，自70年代投入開發。近年發現的納土納氣田，位於納土納島東北225千米，水深145米，估計儲量1.3萬億立方米，二氧化碳含量達71％。
『叄』 台灣只是面積小的島嶼，那電力、石油、天然氣都從哪裡來
台灣是一個島嶼，面積也並不是很大，所以礦產資源方面是比較匱乏的，尤其是能源資源比較匱乏，目前很多礦產資源都嚴重依賴進口，假如這些資源進口被封鎖了，對台灣將會造成重大的影響。目前台灣已經探明的礦產資源大約有200餘種，但大多數儲量都不高，具有開發價值的不超過20種，而且即便是這些具有開發價值的礦產資源，儲量也並不是很多。下面我們就來看看台灣島內跟能源有關的主要礦產資源的分布以及進口情況。
1、石油。
台灣省內實際上也有一些油氣分布，從1877年開始就有開採的記錄，但是整體儲量並不是很多，開采量也並不是很大。早在2004年的時候，台灣已經探明的石油儲量大約是大約是300萬桶左右，至於最近幾年有沒有新增探明儲量，我們沒法找到具體的信息，所以不好下定論。但可以肯定的是，目前台灣省內自產的石油其實很少，這幾年每天石油產量不足200桶，比如2018年，中油日均產量只有81桶，相當於一年的產量只有3萬桶左右，這個原油產量就可以忽略不計。
但是目前台灣的原油消費量是比較龐大的，對應的原油進口量也非常龐大，比如2021年，台灣進口的原油產量大約是3,805萬噸，原油依賴度超過99%。目前台灣原油進口來源國主要包括沙烏地阿拉伯，科威特，美國，阿聯酋，伊拉克和阿曼，其中從沙特進口的原油佔比大約是30%左右，從科威特進口的原油佔比大約是20%左右。那台灣進口的這些原油到底拿來幹嘛呢？有一部分是用來煉油，還有一部分是用來製作成一些化工產品，比如2018年台灣省內煉油能力達到110萬桶每日，這些煉油能力主要由台灣中油和台塑貢獻。
根據台灣經濟能源部門發布的《2021年度全台電力公司資源報告》數據顯示，2021年台灣的發電量為2909億度，其中氣電佔比37.2%，煤電佔比44.3%，核電佔比9.6%，綠電佔比6%。
這裡面天然氣和煤炭兩種火力發電佔比達到81.5%，而且這個比例還在逐年上升，比如跟2020年的80.7%相比，2021年就增加了0.8個百分點。這說明目前台灣電力結構對天然氣和煤炭嚴重依賴，而目前台灣的煤炭和天然氣又高度依賴進口，假如外部進口受到封鎖，台灣電力將會面臨很大的困局。
雖然台灣目前也會儲備一些天然氣、煤炭以及石油，但整體儲量並不是很大。根據台灣相關部門統計的數據顯示，目前台灣存儲的油量大約能夠用100多天，煤炭儲量能夠用30天左右，而天然氣儲量最多隻能夠用8~10天。這意味著如果台灣遭到外部封鎖一個月以上，台灣電力將會陷入崩潰當中，到時島內將會變得黑乎乎的一片，假如真的發生了一些特殊情況，外部能源運輸受到影響了，台灣首先會從內部瓦解。
『肆』 誰知道一噸原油，生產成成品油合多少錢子一噸
中石化：1噸原油提煉汽油0177噸（大概242升，1452元左右）、柴油0383噸（大概455升，2639元 ）。成品油率608%。
中石油：1噸原油提煉汽油0215噸、柴油0394噸。成品油率637%。
國際水平：1噸原油提煉汽油029噸、柴油049噸。出油率80%以上
請問:1噸有幾升,國際油價37美元/桶,1桶有幾升
現貨石油高返佣，作為一些機構公司的常見營銷策略，意思就是高比例返回交易手續費。因為現貨石油交易，要扣取手續費。
手續費計算公式：
例：一噸原油的所有的交易費用是：
120%的交易保證金，以一噸價格為5000來計算就是1000元
2手續費，手續費是千分之一計算出來就是5元。這里又不一樣了，如果是當天出場的話，只收取進場就是做訂立的錢，如果是選擇明天或以後出場的話就收取雙向的手續費，即進場出場都收取手續費，假定出場也是5000元的價格，那手續費還是5元
3延時補償金制度。
這樣所有的費用就是1000+5/10 1005或者是1010元一噸原油
相關知識點延伸：
現貨石油也稱現貨原油、國際原油，是國際上重要的投資項目。 現貨原油是一種投資品種，是指以特定品質原油作為交易標的物的現貨合約。 原油現貨交易在國內的起步較晚，但由於市場經濟的復甦，近幾年被視為最有發展潛力的行業之一。現貨原油投資是新興投資品種，趨勢好，現在低價時期，原油投資市場，已迎來大舉抄底狂潮，投資機遇一定要抓住。
一噸原油能加工出多少噸汽油
1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於72 桶或73桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=15898升=42加侖。美製1加侖=3785升，英制1加侖= 4546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為099公斤/升，那麼一桶的原油重量就是15898×099= 1573902公斤
一桶石油有多少現在石油價格猛漲，請問一桶石油有多少，如何換算？《環球時報》9月7日刊登薛小樂的文章作答：桶和噸是常見的兩個原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用桶來表示，中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。噸和桶之間的換算關系是：1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於72桶或73桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=15898升=42加侖。美製1加侖=3785升，英制1加侖=4546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為099公斤/升，那麼一桶的原油重量就是15898×099=1573902公斤。
因為各地出產的石油的密度不盡相同，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
據中硅貿易網公布:
世界平均比重的原油通常以1公噸=735桶(每桶為42美製加侖)
可計算得每桶為136公斤。
維基網路介紹:
石油的常用衡量單位「桶」為一個容量單位，具體為159公升。 因為各地出產的石油的密度不盡相同，所以一桶石油的重量也不盡相同。一般地，一噸石油約有8桶。
一新聞報道:
中國全年進口原油將達到12億噸，摺合約88億桶。
135千克
一桶石油等於多少呢
石油體積與重量單位的換算方法
1體積與重量單位之間的換算
體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下，每立方米體積的石油為p噸重。換算關系為：
一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p629桶（油）
將629除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為08602，勝利101油庫原油密度為09082，可分別得:
大慶原油換算系數=629/08602=731 ，勝利原油換算系數=629/09082=693
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0739，計算結果：1噸汽油等於851桶；某種柴油的密度為086，計算結果1噸柴油等於731桶。依此類推。表1列出了國內外常規油品及常見的原油的噸與桶的換算系數。
美國市場的汽、煤、柴油價格以美分/加侖為單位，同樣可用上述公式換算為以美元/噸為單位。例如，1993年7月27日美國舊金山93號無鉛汽油價格為540美分/加侖，其換算方法推導如下：
93#無鉛汽油價格=540美分/加侖；54000142美分/桶（1桶=42加侖），5400014285美元/噸（1噸汽油約和85桶），540357（357即為汽油由美分/加侖換算美元/噸的換算系數）=19278美元/噸
表1原油和油品體積與重量單位換算表
一、油品 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸
航空汽油 0701 897 船用柴油E80。c37-50 0886 710
車用汽油 0725 867 減壓渣油（大慶） 0941 668
航空煤油 0775 812 道路瀝青 101 623
輕柴油 0825 762 潤滑油基礎油150SN 08427 746
輕石腦油（44-100。c） 0674 933 潤滑油基礎油500SN 08579 733
重石腦油（102-143。c） 0742 848 潤滑油基礎油150BS 0879 716
二、原油 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸
中國原油 米納斯原油 08498 740
大慶混合原油 08602 731 杜里原油 09218 682
勝利原油（101庫） 09082 693 辛塔原油 08602 731
阿曼原油 08498 74 阿朱納原油 09279 678
阿聯酋原油 漢迪爾原油 08850 736
迪拜原油 08708 722 維杜里原油 08850 736
穆爾班原油 08498 74 馬來西亞原油
沙特原油 塔波斯原油 07972 789
阿拉伯輕油 08550 736 拉布安原油 08654 727
阿拉伯中油 08708 722 米里原油 08948 703
阿拉伯重油 08871 709 伊朗原油
科威特出口油 08680 725 伊朗輕油 08554 735
伊拉克原油 伊朗重油 08707 722
巴士拉輕油 08559 735 英國原油
巴士拉中油 08698 723 不倫特原油 08348 753
中原文留油 08321 756 俄羅斯原油
遼河外輸油 0930 676 原蘇聯出口原油 08659 726
勝利孤島油 0946 665 美國原油
江蘇真武油 08403 749 西得克薩斯中質油 08251 703
華北任邱油 08410 748 北坡原油 08944 703
南海惠州油 08380 751 澳大利亞原油
南海綏中油 0972 647 吉普斯蘭油 08017 7085
印尼原油 賈比魯油 08156 771
阿塔卡原油 09109 776
2體積單位換算
體積單位主要有桶、加侖、升、立方米，它們之間的換算系數見表2。
表2體積單位換算表
升（L） 立方米（m3） 加侖（美） 加侖（英） 桶（油）
15898 015898 42 34973 1
1 0001 026418 021998 62910-3
1000 1 26418 21998 629
1立方米=629桶（油）
以大慶原油為例： 一桶就是1368公斤
以伊拉克巴士拉中油為例： 一桶就是1383公斤。
就是說大概一桶油就是135公斤左右。
1桶=15898升=42加侖
1000/15898=629
根據2004年數據：
中石化：全年加工原油13295萬噸，其中汽油2358萬噸，柴油5089萬噸，煤油636萬噸；
中石油：全年加工原油110775萬噸，其中汽油23866萬噸，柴油43634萬噸，煤油3061萬噸；
中石化：1噸原油提煉汽油0177噸、柴油0383噸。成品油率608%。
中石油水平：每噸原油可提煉汽油0215噸、柴油0394噸。成品油率637%。
國際先進水平：每噸原油可提煉汽油029噸、柴油049噸。成品油率80%以上。
另外，也看到一個數據：100萬噸原油加工可產出：乙烯15萬噸，丙烯9萬噸，丁二烯25萬噸，芳烴8萬噸，汽油9萬噸，燃料油475萬噸。