『壹』 比亞迪F3都降到三萬多一輛了，那它的造車成本是多少呢
成本在兩萬到三萬元之間比亞迪f3定位於一款緊湊級入門轎車產品，主要對飈吉利金剛，這款車質量還算穩定，屬於比較耐操的那一類，最關鍵的是價格實惠，如果你想買一台練手車的話，那它還是可以考慮的。
五菱宏光成就神車之名，靠的就是自吸+手動擋的組合。底盤是很簡單的前麥弗遜後扭力梁半獨立懸掛，結實耐用，結構也比雙獨立懸掛簡單。雖然舒適性不行，偏硬，但是可靠性是可以的。
『貳』 購買汽車時，車輛的維護成本是你首要考慮的因素嗎
消費者買車時，很容易從外觀、性價比等方面判斷一輛車是否值得買。但是俗話說買車容易保養難，消費者買車容易忽略的一點就是後期保養車的成本。面對日益被消費者包圍的中型SUV市場，布里克大叔乾脆選擇了今天流行的12款中型SUV，看看誰的保養價最好。為了保證結果的可靠性，布里克叔叔的調查對象選擇了各車型系列對應的主要車型，以6萬公里的總維修費用為參考。小保養一般是指保證車輛行駛一定距離後性能的日常保養，項目主要包括更換機油和機油；在大型保養中，除了更換機油和機油濾芯外，還增加了空氣濾芯和汽油濾芯。
普通10萬級踏板車前五年的年均車險費用可以按3500元計算，第一年和第二年的費用會比較高。如果後續用車過程中沒有保險，可以低到這個標准。但如果因為用車過程中發生意外而取消了投保車險的折扣，那麼每年的車險平均支出將始終在4500元左右。燃油費6000元，保險費按4000元計算，雜費2000元。平均每年的車輛維護費用將在12000元左右，平均每月支出1000元。這個標准看起來不是很高，但是看起來對普通打工仔來說會有一些壓力；尤其是對於分期購車的用戶，甚至可能會影響他們的生活質量。如果假設每月還款額加正常駕駛費用為4000，那麼沒有壓力的話，月薪應該在一萬元左右，因為生活費還是很多的。