❶ 安全柱防撞柱國家規定是什麼顏色
黃色
表示警告、注意，用於警告警戒標志、行車道中線等。
一般用於道路的隔離、物業小區的隔離防護、停車位的分類排列、市政施工、公共活動的隔離防護、高速公路路收費口、城市道路路口，人行道口、臨時性分割道路、分割危險或禁止區域、用於交通欄桿的兩端，可與一次性警戒帶、警示鏈條、警示連桿等配合使用。
(1)鄭州加油站防撞柱成本如何計算擴展閱讀
在城市路口，人行道，建築物之間的隔離，使行駛的機動車輛起到警示作用，一旦撞上也不會造成第二次傷害。白天紅白、紅黃顏色醒目明顯，晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒，提醒駕駛員注意。
1、可以作臨時性防護使用。底座重，不受風力影響；隨時調整位置，可臨時作為防護柱使用；
2、也可以固定安裝。配有施工安裝的三眼結構；
3、可頂替路錐的使用功能。
特點
1、款式新穎且設計獨特；
2、遭遇車輛撞擊後不易造成對車輛表面的損壞；
3、移動方便，能搭配各種警示連桿、警示鏈條等以起到防護及隔離的作用；
4、具有超強的反光性能；
5、環境再惡劣也可正常工作；
6、安裝簡便，少有維護。
❷ 加油站如何算利潤
主營業余收入-主營業務成本-營業稅金及附加…要算到凈利潤後面不知道了！反正就是收入減去成本和所有支出
國際油價震盪 成品油價上半年五漲四跌
今年上半年，在國際油價的震盪回升下，國內油價也走出了一條曲折上行的路線。截止6月23日，共經歷12輪調價周期，其中四次下調，五次上調，更在四至五月迎來今年首次「三連漲」。另有三次因幅度不足50元/噸而不調整。
據中新網能源頻道了解，2015年上半年90號汽油與0號柴油累計上調1355元/噸和1300元/噸，累計下調895元/噸和915元/噸。增減沖抵之後， 90號汽油與0號柴油分別上調460元/噸和385元/噸，摺合每升上漲了0.34元和0.32元。
不過，國內成品油批發市場的行情卻沒有這么好。上半年市場整體行情依舊疲軟，下游終端需求持續低迷，社會庫存消化緩慢，上游商家出貨不暢，市場批發價格持續低位運行。
隆眾石化數據顯示， 1-6月93號汽油批發均價為7390元/噸，較2014年全年均價下滑1458元/噸，跌幅達16.48%;1-6月0號柴油批發均價為5802元/噸，較2014年全年均價下滑1825元/噸，跌幅達23.93%。
煉廠方面， 1-6月份，國內主營煉廠平均開工率81.72%，較去年同期下降1.39個百分點;山東地煉常減壓平均開工率在40.69%，較往年同期上漲4.24個百分點。
❸ 一般的加油站應該如何進行核算
增值稅上屬於一般納稅人，進項稅抵扣，銷項稅按照17%計算。
所得稅按實徵收，即按照稅務利潤（會計利潤進行納稅調整）按照適用稅率計算徵收。
一般來講涉及的會計科目有：現金、銀行存款、應收賬款、其他應收款、預付賬款、待攤費用、固定資產、累計折舊、應付賬款、其他應付款、應付工資、應付福利費、預收賬款、實收資本、本年利潤、主營業務收入、主營業務成本、營業費用、管理費用、所得稅等。
❹ 加油站M形防撞柱規格
加油站M形防撞柱規格是9乘1500乘600。加油島M型防撞柱採用不銹鋼管，表面噴塗黑黃反光漆，放置於加油島兩側，用於保護加油島，防撞柱需保持清潔牢固，不許員工坐靠，不許搭放雜物，加油現場應整潔無油污。
加油站M形防撞柱的標准
防撞柱作為安全防護的一種專用設施，在承受能力與防撞的功能上，要有具體的標准，體現適應不同環境的特點，防撞柱標准規范要求有明確的國家標准與行業標准，比如尺寸比如管徑厚度不同的標准有不同的承受能力。
所以在實際的防撞功能上明顯不同，適合在不同的環境中應用，是基本的規范標准，防撞柱標准規范要求的首先標准，就是在材料的標准上管徑標准管壁厚度兩個標准，高度標准外部表現，這是最基本的質量標准，也是防撞功能的基礎與重點。
❺ 廣東柴油多少錢一升如果開個私人加油站成本又多少錢一升
開私人加油站，如果只是產品成本的話，很好計算的。
目前國內油價（1月25日）
今日地方煉廠報價，可以選擇里自己比較近的煉廠拿貨。
92號汽油按運輸提貨成本6500元/噸來算
換算
90號汽油的平均密度為0.72g/ml，
一升90號汽油為0.72千克。
93號汽油的密度為0.725g/ml，
一升93號汽油為0.725千克。
97號汽油的密度為0.737g/ml，
一升97號汽油為0.737千克。
0號柴油的密度在0.8400--0.8600g/cm⒊之間，
一升0#柴油大約是0.84千克。
一噸約等於1390升，也就是你每升成本大約在4.65左右
也就是每噸你大概會有2600的利潤。
當然具體經營的話肯定不能按我這么算。
❻ 加油站防撞柱安裝標准
標准。
防撞柱作為安全防護的一種專用設施，在承受能力與防撞的功能上，要有具體的標准，體現適應不同環境的特點，防撞柱標准規范要求有明確的國家標准與行業標准，比如尺寸，比如管徑厚度，不同的標准，有不同的承受能力，所以在實際的防撞功能上明顯不同，適合在不同的環境中應用，是基本的規范標准。
要進行全面的質量對比，防撞柱標准規范要求的國家標准中，在不同環境中應用，要考慮有更具體的標准作為基礎，要進行全面的對比判斷，從中選擇適合應用的產品。
❼ 加油站行業的成本應該要怎麼核算呢
本人切實干過油站管理數年，應該可以回答你這個問題。成本Z=硬性成本A+行政成本B+消耗性成本C。A主要為土地租賃金，建站成本，一次性裝修成本，設備購買；B名目繁雜，各項稅和費，主要對象為環保局，治安費，防雷所，計量所，消防隊，稅務局和安監局，後兩者是主要費用來源；C包括員工成本，機器維修或更換。
❽ 如何計算加油站油品銷售成本核算
期初庫存+本月購進—本月銷量+代儲=賬面庫存
實際庫存—賬面庫存=本月實際盈虧量（正的就是盈油
負的就是虧油）
❾ 成本如何核算
五種成本核算方法：
分步法
（1）定義
以產品生產階段、「步驟」作為成本計算對象，計算成本的一種方法。
（2）成本對象
分步法下的「步」同樣是廣義的，在實際工作中有豐富的、靈活多樣的具體內涵和應用方式，分步法下之「步」在實際應用中，可以定義為下列「步」含義：部門——即計算考核「部門成本」、車間、工序、特定的生產、加工階段、工作中心， 上述情況的隨意組合。
（3）計算方法及要點
較之其他方法，分步法在具體計算方式方法上很有不同，這主要是因為它按照生產加工階段、步驟計算成本所導致的。
在分步法下，有下列一系列特定的計算流程、方法和含義，分步法成本核算一般有如下要點：按照「步」作為成本計算對象、歸集費用、計算成本、成本計算期一般採用「會計期間」法、期末往往存在本期完工產品、期末在產品，需要採用一定的方法分配生產費用。
（4）適用范圍：大批大量多步驟多階段生產的企業；管理上要求按照生產階段、步驟、車間計算成本；冶金、紡織、造紙企業、其他一些大批大量流水生產的企業等。
分類法
（1）定義
以「產品類」作為成本計算對象、歸集費用、計算成本的一種方法。
（2）成本對象
分類法的成本對象為產品「類」，在實際工作中，可以定義為：產品自然類別、管理需要的產品類別。
（3）計算方法及要點
分類法下成本核算的方法要點，可概括如下：以「產品類」為成本計算對象，開設成本計算單；「產品類」的成本計算方法同於「品種」；某「類產品」的成本計算出來後，按照下列方法再分配到具體品種，以計算品種的成本；類中選定某產品為「標准產品」；定義其他產品與標准產品的換算系統；按照換算系統之比例將「類產品」的成本分解計算到具體品種產品的成本。
❿ 如何計算加油站油品銷售成本核算
個人觀點，以我的經驗看，中石油的油比中石化的油要稍微好那麼一點點，仁者見仁，智者見智啊，只是中石油的加油站比中石化的加油站少，救急的時候還是中石化方便。