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车企造纯电车和燃油车哪个成本高

发布时间: 2022-04-11 11:19:06

① 纯电动汽车的成本

纯电动汽车由于结构的不同在成本的构造上面也是不同的,虽然电动汽车在结构上与燃油车不同,但是车辆基本上都是由三大件所组成,在三大件的基础上面,对于车来说,每个部分的成本基本上占有的比例是不尽相同的。说到这里那么纯电动汽车成本如何构成?

传统燃油车的内燃机系统与电动车电机系统相比,有着较长的开发历史,其产量规模相对来说也比较大,电动汽车历史不长,应用的零部件规模也小,成本要高很

② 新能源汽车和燃油汽车,哪种更经济更适合家用

随着国内汽车工业体系的快速完善,车辆的设计和技术水平早已不同。对于消费者来说,购买优质车型的选择越来越多,甚至可以少花钱,享受豪车的品质。当然,随着车型的日益丰富,买车时,既可以选择成熟的燃油车,也可以选择科技感更强的纯电动车。同样价格低,配置充足的情况下,燃油车和纯电动车家用车怎么样?对于大多数人来说,如何选择家用车是一个纠结的问题。如果要选择家用车,可以从车辆成本、保养费用、使用舒适性等方面进行选择。从纯电动汽车的角度来看,目前大部分消费者对纯电动汽车一般有两种态度:一种是纯电动汽车电池寿命不足,充电麻烦,比不上燃油车。而且售价和成本一般都比同档次的贵。另一个是纯电动车的成本比燃油车低。关键是车辆环保,能实现可持续发展。

考虑到常规燃油车和新能源电动车的日常使用经济性。到目前为止,常规燃油车的油耗是每百公里5.5L,按照现在的92号油价是每升6.72元,所以每公里需要0.37元。随着汽车的老化,这个油耗会上升,而新能源电动车是电池驱动的,充满电时只需要30kWh左右。按主流充电桩一次收费1.7元的价格,满电跑200公里时计算。每公里只需要0.255元,但是相差0.115元每公里,两者的差距会随着里程的增加而不断扩大。从这一点可以看出,新能源电动车应该是比较经济的。

③ 纯电动汽车和燃油车相对比,哪种车的用车经济性更好

保养费用从保养方面来看,电动汽车保养周期相对更长一些,比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次,而且保养项目也相对比较少,主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。纯电动汽车纯电动汽车,单就充电的费用上来计算,即使你家中没有充电桩需要到第三方的一些充电桩充电,它的费用还是会比加油更为便宜。单从出行成本以及保养成本来看,电动汽车确实比燃油车更加经济,这或许也是很多人选择电动汽车的原因之一。

电动汽车和燃油汽车使用的保险框架是一样的。在同等险种的情况下,决定保险成本的主要就看车价了。这方面,电动汽车要吃亏一点,因为电动汽车的保险价格是按照厂家指导价格来计算的。从这方面来看,燃油车的保养成本还是非常高的。氢云链总结除了上述的用车成本之外,还有诸如保险、路桥费用、违章罚款等客观费用也是存在于用车成本当中。

当今纯电动汽车购买时会贵6-8万元,但后期使用中会便宜8-10万元。总的来说稍占优势,但优势并不明显,如果再加上纯电动汽车无法跑长途自驾游的劣势来看,谁更值还未可知。

④ 燃油车和新能源车哪个日常花销比较低你觉得呢

是使用电动车和燃油车的人非常关心的话题。在结构上,电动车没有发动机等机械传动系统,由电机等设备驱动。从纯电动汽车的在用成本来看,使用电动汽车时,市场上的电价是0.8 kWh。电池续航400公里左右,电池容量40kw的电池,充满电行驶400公里左右只需要32元。对于一般续航400公里的燃油车,安装的油箱大小约为45升。

燃油版帝豪开一万公里的油费在5200元左右。电动版帝豪的电池容量为41kWh,续航里程约为300 km,因此1万km将消耗1367kWh的电量。虽然现在的电价是六毛钱左右,但是充电桩的充电差不多是两块电。按2元一次电计算,一万公里的收费是2734元。如果每年行驶2万公里,使用电动车的成本将节省4932元。帝豪的小保险220元燃油版,大保险660元,小保险1万公里,大保险4万公里。

⑤ 用车成本对比,纯电动车和燃油车谁更省钱

不得不说,这几十年社会发展的太快了。在这几十年里,汽车不仅仅由稀有的奢侈品变成了普遍的大众品,汽车的品种也是在不断的增多。以前,几乎所有的汽车都是燃油车,随着现在环保生态概念的提出,很多家汽车公司都在研发新能源汽车,特别是关于纯电动车。

那么,保修时间上呢?这个,问过很多汽车的行家们,对于保险费用还有时间,纯电动车和燃油车是差不多的。但是,燃油车的车牌一般来说会比纯电动车贵一万左右。还有一些各种各样的车船税,纯电动车都是可以免费的。但是燃油车却不可以。

⑥ 电动汽车和燃油车对比用车成本,各自优缺点是什么哪款电动车性价比是最高的

其实各有优劣吧。传统燃油车靠的是发动机,而纯电动车主要靠的是电池,在构造上,纯电动汽车比燃油车少了发动机和变速器,电池的重量相对于发动机来说也比较小,所以一般电动车会轻于燃油车,风阻系数也会低一点。电动车电池需要有一套专门的冷却系统,所以需要定时更换冷却液,燃油车也需要定时更换机油和火花塞,但是电动车相对于燃油车来说保养比较简单,一般一次保养费200左右,比起燃油车低了不少。燃油车必须加油,而电动车必须充电,从能量消耗上看,电动车其实耗电比较小,而燃油车的耗油量还是挺大的。我不会算账油电这笔账,但听别人说,电车的确比油车要便宜不少。这也是为什么有好多人考虑购买电动车的原因,既能省钱省钱,又能环保出行。不过呢,虽然电动车在耗电和保养上面要比普通燃油车低很多,但是目前电动车的制造成本还是挺高的,价格方面其实没有燃油车有优势。所以呢,是买一辆便宜的燃油车,后期花费高昂的保养费和油费;还是买一部贵一点的电动车,后期节省不少钱,这就看你的个人选择了。不过也并非所有电动汽车都那么贵,比如像小鹏P7的性价比还是挺高的,综合续航里程也是排名第一,三合一的电驱系统能带来高度的动力体验,价格也不算太高

⑦ 电动汽车的使用成本高还是传统汽油汽车的使用成本高

算过这笔账,结果是电动车使用并不比燃油车低,至少是在现阶段。传统汽车就不说了,电动汽车成本大头就是电池,其他如电费、保养等远远低于传统汽车。电池在电动汽车购置成本中,可以占到50%左右。而电池寿命3-5年,需要更换的话,成本就要再增加,哪怕以旧换新,也不是小数目。这期间节省的电费、维护费用能否抵消电池费用也是未知之数。不过如果改换商业模式,比如电池可以租赁,那么消费者可以把电池费用均摊到电费中,并且由于有专业机构的管理,电池使用效率也会增加,有利于改善电动汽车整体生态环境。

⑧ 电动汽车和燃油车相比,哪个成本更低

电动汽车和燃油车相比,哪个成本更低?

一、电动汽车和燃油车哪个成本更低?

电动汽车和燃油汽车这两种车要说成本的话,显然电动汽车成本更低一点,这从价格上就能看出来,但是还是要根据车型以及车的配置来判断,所以很难做出一个比较,但是由于电动汽车使用的能源比较清洁,对环境没有危害,所以电动汽车的性价比更高,这一点上燃油汽车是没有办法和电动汽车相比的。


⑨ 电动汽车和燃油车的开车成本,差距很大吗

电动汽车和燃油汽车的开车成本差距真的非常大,可以这么的讲,我们的燃油车成本一般在三角钱到一块钱之间,但是我们的电动汽车的成本一般在两角钱一公里,所以说我们的电动汽车和燃油汽车的开车成本是非常大的,开电动汽车非常经济性,而开我们的燃油车相对来说就比较耗费成本。

在这里我并不是说燃油车不好,毕竟是燃油车带动了我们整个的国内经济,但是由于环境的影响,燃油车必定会被市场所淘汰。如果说能把我们的电瓶和电机技术,以及我们的充电站设置如果更加完善,我相信很多朋友都会选择购买电动汽车而不是燃油车,毕竟电动汽车的经济性是非常好的,它能大大节约车主的经济成本,所以说购买新能源汽车是大势所趋。