1. 「鹽湖提鋰」一夜起飛，誰將在世界級鹽湖基地里嘗到甜頭
5月16日，根據青海日報報道，建設世界級鹽湖產業基地行動方案編制領導小組第一次會議在西寧召開，審議討論了《建設世界級鹽湖產業基地行動方案（初稿）》。
據悉，接下來行動方案編制領導小組將於5月20日在北京召開《行動方案》國內專家論證會，聽取國內鹽湖領域知名院士和專家學者對《行動方案（初稿）》評價和修改完善的具體意見，確保行動方案更具科學性、前瞻性和可操作性。
盡管行動方案尚未正式敲定，但鹽湖提鋰已經再次成為市場關注的熱點話題。
5月18日和19日，A股市場上相關概念股紛紛大漲，藍曉 科技 18日爆漲17.57%，科達製造、久吾高科、藏格控股紛紛漲停，比亞迪、贛鋒鋰業、西藏礦業也實現大漲。
在電動 汽車 市場持續爆發的當下，作為動力電池核心原材料、被稱作「白色石油」的「鋰」已經變得格外重要，但由於資源上的差異和技術上的不完善，我國雖擁有頗高的鋰儲量，但開發程度並不高，鋰原料大量依賴國外進口。
而在由於地緣政治、需求上升等因素導致鋰原料供應短缺，價格持續上漲的當下，基於已經逐步優化的「鹽湖提鋰」技術，青海世界級鹽湖基地的建立有望使我國實現鋰原料的自給自足。
這將給早前在鹽湖提鋰領域有所布局的企業帶來優勢，包括擁有鹽湖資源和擁有鹽湖提鋰技術的企業，以及和這些企業已展開深度合作的產業鏈相關企業。
「鹽湖提鋰」能成為市場關注的話題，在於其在我國過去長期被「礦山提鋰」所壓制的局面有望反轉。
「提鋰」並不是提取鋰單質，而是提取為碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰鹽。 高純度的鋰鹽則可以被鋰電池原材料企業加工成磷酸鐵鋰、三元鋰等電池正極材料出售給電池企業。
目前，全球范圍內能夠被開發利用的鋰資源有兩種，一種是鹽湖鹵水鋰，另外一種是岩石鋰礦， 其中鹽湖鹵水鋰占資源總量的70%左右，鋰礦石佔比為30%左右。
更大的儲量佔比使得鹽湖提鋰擁有更好的規模效益。鹽湖提鋰技術從上世紀70年代開始研發，90年代國外公司在鹵水提鋰技術方面實現突破，使碳酸鋰生產成本大大低於礦石提鋰。
不過，鹽湖提鋰雖有成本優勢，但提取高純度的電池級碳酸鋰技術難度較大，相比之下，鋰礦石提取鋰技術成熟，且提鋰純度更高。
2020年，全球鹽湖提鋰的產量佔比為46%，鋰礦石提鋰的產量佔比份額則超過一半，這和兩者在資源量上的佔比形成了鮮明的對比。
而這種對比在我國更加明顯。 我國探明的鋰資源中，鹽湖類型佔到80%，其中90%分布在青海、西藏兩大湖區。
我國的鋰資源並不稀缺，根據 USGS（美國地質勘探局）的統計數據，截至 2019 年末，中國鋰儲量/資源量分別為 100/450 萬噸，全球排名第 4/6 位，屬於第二梯隊。
但由於我國大部分鋰資源為鹽湖類型，同時鹽湖品位較低（鋰含量低、雜質多），提鋰技術不成熟，提鋰成本遠高於國外。
我國早期鹽湖提鋰成本高達6-8萬元/噸LCE（碳酸鋰當量），遠高於國外2萬元/噸LCE的成本，甚至超過部分礦山提鋰的成本。
基於此種情況，我國雖然鋰原料需求量巨大，但大多依賴於進口。 2019年，我國基礎鋰鹽冶煉產能佔到全球產能的71%，鋰鹽出貨量佔全球消費量的 49%，但原材料的產量佔比僅為9.7%。
同時，我國目前鋰鹽生產仍以礦石為主要原料來源。2019 年國內碳酸鋰產量約15.9 萬噸，其中礦石提碳酸鋰佔比高達 78.6%，而鹽湖提碳酸鋰僅佔比 21.4%；氫氧化鋰產量為 7.6 萬噸，幾乎全部以鋰輝石精礦為原料。
隨著青海世界級鹽湖生產基地的規劃出爐，我國鹽湖提鋰的速度顯然正在加快，而這是由於技術、需求等多種因素疊加的結果。
首先是提鋰技術的優化使得鹽湖提鋰的成本不斷降低。
前面說到，我國鋰鹽湖品位較低， 主要是我國鹽湖「鎂鋰比」顯著高於海外。 作為鹽湖提鋰的主要技術參考數據，「鎂鋰比」越低，越有利於鋰的提取，而青海鹽湖鎂鋰比普遍高於60，察爾汗鹽湖更是高達 1577，相比之下，南美鹽湖鎂鋰比均處於 20 以下。
但過去幾年，國內不少企業通過技術優化，實現了在高鎂鋰比鹽湖中低成本提鋰的方法，如五礦鹽湖的高鎂鋰比分離技術、藍曉 科技 的吸附法分離技術、久吾高科的滲析膜分離技術等。
當前，以吸附法和滲析膜為主的鹽湖提鋰技術成本已由此前煅燒法、萃取法6-8萬元的提取成本，下降到3.5萬元左右，藍科鋰業的提鋰成本目前更是降到3萬元/噸。
另一方面則是鋰原料，尤其是碳酸鋰的的需求越來越強烈，使得鹽湖提鋰腳步開始加速，來應對原材料的短缺。
去年11月，碳酸鋰的價格還處在4萬元/噸的價格，但隨後由於需求上升價格一路上漲，目前電池級碳酸鋰價格為8.7萬元~9.1萬元/噸，漲幅超過一倍。
這與磷酸鐵鋰電池的需求量回升有關。 在新能源 汽車 補貼不斷退坡的當下，成本更低的磷酸鐵鋰電池裝機量佔比開始不斷回升，增速超過三元鋰電池。
今年4月，我國動力電池裝車量為8.4Gwh，同比上漲97.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量3.2GWh，同比上漲244.5%。而碳酸鋰是生產磷酸鐵鋰的主要原料，鹽湖提鋰又是碳酸鋰提取的主要方式。
鹽湖提鋰的備受關注還與當下的地緣政治頗有關聯。
前面已經說到，我國目前鋰原料的獲取主要來自於海外的鋰礦石，進口佔比超過70%， 而其中約50%來自坐擁優質鋰礦場的澳大利亞。
目前，澳大利亞礦山的總設計產能為342.5萬噸鋰精礦/年，是全球最大的硬岩型鋰資源生產國，也是全球最大的鋰資源供給國。
而當下中國和澳大利亞的關系並不明朗。 今年4月，澳聯邦政府單方面撕毀了維多利亞州與中國的「一帶一路」協議，並在隨後取消了與中國多個合作協議，採取一系列強硬的對華政策。
5月6日，中國國家發展和改革委員會則發布了一則簡短的聲明，正式宣布無限期暫停由國家發改委與澳聯邦政府相關部門共同牽頭的中澳戰略經濟對話機制下的一切活動。
中國是澳大利亞的第一出口國，而礦石資源又是澳大利亞對中國出口產品中佔比最大的品類 ，暫停經濟對話意味著中國未來的礦石進口和中國企業對澳大利亞礦山的投資將受到不小的限制。
多種因素疊加起來，使得我國鹽湖提鋰的腳步需要迅速加快，以實現原材料的有效自供，保證企業的競爭優勢。
多種因素的疊加都讓國內鹽湖提鋰備受關注，而此次跟隨提鋰概念同樣備受關注的企業並不僅僅擁有「概念」。
在A股市場上領漲的藍曉 科技 ，是國內的吸附樹脂材料龍頭，前面已經提到，吸附法目前是主流的鹽湖提鋰技術。
吸附法在應對高鎂鋰比鹽湖有明顯優勢，包括藍曉 科技 、久吾高科等多家上市企業目前都在向鹽湖企業提供特殊合成的吸附分離材料以及集成系統裝置等一體化解決方案。
目前，藍曉 科技 擁有多個鹽湖提鋰項目，屬於該領域的龍頭企業。包括藏格項目1萬噸吸附單元、錦泰項目3000噸整線運營、五礦項目1000噸技術改造，可針對中、高、低不同品位的鹵水提供不同方案。
藍曉 科技 這類企業當然是為資源型企業服務的，這也是此次備受關注的另一類企業，包括藏格控股、西藏礦業等。
其中，藏格控股擁有青海察爾汗鹽湖的開發權，同樣擁有該鹽湖開發權的還有藍科鋰業，藍科鋰業的股東中則有上市公司ST鹽湖和科達製造。
其中ST鹽湖為藍科鋰業的控股股東，科達製造為參股股東。ST鹽湖就是曾經的「鉀肥之王」鹽湖股份，但因後來的大規模多元投資項目的失敗，2019年虧損高達458億元，同時由於從2017年以來連續3年凈利潤連續為負值，2020年5月被帶帽暫停上市。
此次跟著青海吃香的還有擁有頗大鋰鹽湖資源的西藏，而西藏礦業、西藏珠峰同樣是擁有西藏鋰鹽湖的開發權。
西藏的鹽湖資源主要集中於藏西地區，包括扎布耶鹽湖、結則茶卡和龍木錯鹽湖，主要為碳酸型及硫酸型鹽湖。
其中，扎布耶鹽湖是資源量世界第三大、亞洲第一大的鋰礦鹽湖，已探明的鋰儲量為 184.10 萬噸 LCE，且資源稟賦極其優異，含鋰濃度 11290mg/L，僅次於智利阿塔卡瑪鹽湖，位居全球第二；鎂鋰比僅為 0.05，全球最低，具有天然碳酸鋰固體資源和高鋰貧鎂、富碳酸鋰的特點。目前西藏礦業擁有扎布耶的獨家開采權。
而像比亞迪這種整車製造商、贛鋒鋰業這種鋰鹽精加工企業也是基於鹽湖提鋰的技術和資源型企業展開合作，掌控上游原材料。
早在2017年，比亞迪就與鹽湖股份合作成立了青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司，按照比亞迪董事長王傳福的介紹，比亞迪在鹽湖提鋰吸附劑制備技術上取得重大突破，掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑的制備技術，這是鹽湖商業化提鋰的關鍵。
不過，也正如上面提到，鹽湖股份在因為後來的巨額虧損被戴帽後，目前與比亞迪的3萬噸電池級碳酸鋰項目還未正式開工建設。
當然，目前ST鹽湖已將虧損業務做了剝離，保留了盈利能力較強的碳酸鋰業務。2020年的財報顯示，2020年公司實現營收140.16億元，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤20.4億元，比上年增長104.45%，大幅實現扭虧為盈。
被暫停上市近一年之際，4月8日，*ST鹽湖向深圳證券交易所提交了股票恢復上市的書面申請，目前正等待審核。
贛鋒鋰業也能趁著概念起飛，也是其利用鹽湖提鋰的技術准備發力。
今年3月8日，贛鋒鋰業發布公告稱，公司及其全資子公司將收購伊犁鴻大基業股權投資合夥企業（有限合夥）100%股權，後者持有五礦鹽湖有限公司49%股權，從而間接擁有青海省柴達木一里坪鋰鹽湖項目的權益。
在今年5月初的投資者互動平台上，贛鋒鋰業也表示，公司很早就掌握鹽湖提鋰技術，目前擁有自己的技術團隊和專利。
目前來看，鹽湖提鋰基地的建設還處於初步階段，但基於鋰原料的重要戰略地位和技術的優化，鹽湖提鋰是我國鋰原料獲取的大趨勢，布局更早、有更多技術儲備的企業能在未來的行業競爭中擁有更多優勢。
2. 四川發現資源量近52萬噸超大型鋰礦是真的嗎
近日，四川新發現「中國鋰谷」，四川阿壩州可爾因礦集區新發現鋰礦3341資源量近52萬噸，達到超大型礦規模。四川阿壩鋰礦品位1.77%，是國內為數不多的高品位鋰礦之一，未來潛力巨大，或許有望改變我國鋰資源格局。
著中國成為電動汽車頭號市場，其市場份額已經超過全球銷售量的50%。而且，中國企業已經與不少國家達成貿易協議以確保鋰資源的供應。分析人士也預計，未來幾年，中國對電動汽車電池使用的鋰，以及其他金屬的需求量還將持續穩步增加。
3. 中鹽化工鋰儲量多少噸
青海鋰資源已探明氯化鋰1825萬噸 儲量居中國首位
中新網西寧12月14日電 (記者 羅雲鵬)中國科學院青海鹽湖研究所14日對外
表示，擁有自主知識產權的「梯度耦合膜分離技術」在鹽湖鋰資源開發領域
獲得成功，這標志著青海鹽湖鋰資源開發再破技術瓶頸。
據了解，上述項目以青海省海西蒙古族藏族自治州一里坪鹽湖析鉀後低鋰濃
度鹵水為原料，該鹽湖雖鹵水鋰資源儲量豐富，但其鎂鋰比高，鋰資源品
位低，此前一直制約著鋰資源的開發和利用。
中國科學院青海鹽湖研究所介紹，通過利用不同膜分離過程的特點，採用純
物理過程，進行鹵水預處理、鎂鋰高效分離和鋰的高倍率富集，突破了「梯
度耦合膜分離技術」工程化應用的技術瓶頸，提高了鎂鋰分離效果及鋰的回
收率，具有能耗低、無污染等特點，實現了水資源的循環利用。
中國科學院青海鹽湖研究所表示，項目的成功實施在推動一里坪鹽湖鋰資源
開發進程的同時，也可為中國其它地區鹽湖鋰資源開發和綜合利用提供技術
支撐，對實現鹽湖鋰資源高效、綠色開發和資源循環利用，推進青海省千億
元鋰電產業發展具有重要意義。
4. 據報道，全球將出現約50%的鋰需求缺口，為何會有這么大的缺口
一方面是因為鋰資源本來就非常少，主要集中在南美國家。一方面也跟目前的鋰資源需求有關，電動車技術的發展進一步催生出了鋰資源的需求。
我先講一下關於目前的大宗商品的基本問題，目前多類大宗商品的漲價幅度非常高，有些大宗商品的價格甚至在兩年之內上漲了200%以上。我們知道大宗商品是很多商品的必要成本，當大宗商品漲價的時候，會帶來隨之而來的物價上漲。也正是因為這個原因，我們才會如此關注大宗商品的價格問題，鋰資源正是其中之一。
一、鋰資源本來就非常少。
我在網上看了相關的資料，目前全世界范圍內的鋰資源主要集中在南美國家，多數集中在阿根廷和智利這樣的國家。因為這些南美國家的生產力本來就不高，鋰資源的火熱需求也引發了很多勞務糾紛，鋰資源的開采成本再進一步提高，這就導致很多行業進口不到鋰資源。
5. 中國鋰資源主要集中在那些省份
青海西藏四川江西湖北等。詳見http://wenku..com/view/76ae12270722192e4536f6bf.html
6. 亞洲鋰都的資源優勢
據資料顯示，全球鋰電產業為中日韓三分天下，中國佔40%以上；宜春市儲藏著世界最大的鋰雲母礦，氧化鋰的可開采量佔全國的31%、世界的12%。中國的磷酸鹽、鋰資源位列世界前三位。目前，鋰電產業在中國是產學研結合最好的產業之一，中國的磷酸鐵鋰電池材料及技術已列世界前列。 2008年5月以來，宜春市在江西省委、省政府的高度關注和大力支持下，瞄準鋰電汽車這一全球方興未艾的新能源產業，簽約相關項目24個，簽約額141億元。去年6月，有著巨大資源優勢的宜春市，雄心勃勃地提出了建設「亞洲鋰都」的戰略目標。 宜春的緊迫感還來自產業競爭的壓力。目前占據技術優勢的日本，正由豐田、日產、三菱等產業巨頭聯合研究、制定行業技術標准，希望牢牢占據產業制高點；美國則在政府支持下加速興建鋰電生產基地。其實，除了來自國際的競爭，國內對這一新興產業的關注也讓宜春如芒在背。光伏產業在國內由新興產業迅速走向市場飽和，其變化之快，讓宜春人印象深刻。 「對於鋰電新能源產業來說，搶先發展就意味著搶佔了未來競爭的制高點。和自然界一樣，『快魚』吃『慢魚』也是競爭的重要法則。」有專家分析，「以江蘇、江西兩省的光伏產業為例，來自政府的巨大支持起碼為企業節省了10年的發展時間。這使企業不僅在國際競爭中迅速趕超，而且把國內競爭者遠遠甩在身後。」 離宜春市區僅幾十公里的宜春鉭鈮礦不僅是我國最大的鉭礦，也是世界最大的鋰礦，現探明的可開采氧化鋰儲量為110萬噸，居世界第一；銣為36萬噸，佔世界的60%；銫儲量為6萬噸，佔全國22.5%，居全國第一。目前，宜春鉭鈮礦正在進行擴能改造，項目完成後，礦產品鋰雲母的年產量可達16萬噸以上，可加工提取鋰電池的主要生產原材料碳酸鋰1.5萬～2萬噸，這個產能佔去年全國的近50%。去年全世界碳酸鋰的年產能約為9萬噸。這為鋰電新能源產業的發展奠定了堅實的原料供應基礎。 在殘酷的競爭中，市場認同的永遠是實力，而非產業的「朝陽」與「夕陽」之分。搶先發展的干勁、搶占技術制高點的雄心、搶奪規模優勢的意識，正為江西打造「鋰都」桂冠奠基。
7. 地球上鋰礦產資源的儲量有多大還能用多少年
如果單單指鋰資源，那是億噸級別的，因為海水也可以提取鋰。如果是指目前開采成本較低的鋰資源，那估計在1300萬t左右，智利，中國，澳大利亞依次是儲量最大的三個國家。幾乎占據了目前「低成本鋰」儲量的90%。時間的話無法估算的。
自然生成的可以經濟開採的鋰資源。在自然界中已發現鋰礦物和含鋰礦有150多種。作為製取鋰的礦物原料主要是鋰輝石、鋰雲母、磷鋰鋁石(含Li2O7.1%～10.1%)、透鋰長石(含Li2O2.9%～4.8%)及鐵鋰雲母(含Li2O1.1%～5%)，其中前3個礦物最為重要。
智利、中國和阿根廷是碳酸鋰產能最大的3個國家，2007年，該3國滿足了全球94%的碳酸鋰需求。智利、中國、阿根廷都有較多的鋰礦儲量，但它們都在南美洲國家玻利維亞的烏尤尼鹽沼（Salar de Uyuni）面前黯然失色。
特點
鋰為稀鹼元素之一，在自然界分布比較廣泛，在地殼中平均含量為20×10-6(泰勒，1964)，在主要類型岩漿岩和主要類型沉積岩中均有不同程度的分布，其中在花崗岩中含量較高，平均含量達40×10-6(維諾格拉多夫，1962)。
在自然界中已發現鋰礦物和含鋰礦有150多種，其中鋰的獨立礦物有30多種，大部分是硅酸鹽(佔67%)及磷酸鹽(佔21.2%)，其他則很少。
作為製取鋰的礦物原料主要是鋰輝石(含Li2O5.8%～8.1%)、鋰雲母(含Li2O3.2%～6.45%)、磷鋰鋁石(含Li2O7.1%～10.1%)、透鋰長石(含Li2O2.9%～4.8%)及鐵鋰雲母(含Li2O1.1%～5%)，其中前3個礦物最為重要。
8. 阿根廷鋰礦資源主要分布在哪幾個省
全球鋰資源分布集中
世界鹽湖鋰資源主要分布在玻利維亞、智利、阿根廷、中國及美國。花崗偉晶岩鋰礦床主要分布在澳大利亞、加拿大、芬蘭、中國、辛巴威、南非和剛果。印度和法國也發現偉晶岩鋰礦床，但是不具
有商業開發價值，目前世界上只有少數國家和地區擁有可經濟開發利用的鋰資源。
9. 世界鋰資源是如何分布的
鋰，鹼金屬元素，元素符號Li，原子序數3。銀白色，質軟，是密度最小、最輕的金屬。用於原子反應堆、制輕合金及電池等。
鋰號稱「稀有金屬」，已知含鋰的礦物有150多種，其中主要有鋰輝石、鋰雲母、透鋰長石等。
世界鋰礦資源主要集中在智利、中國、巴西、加拿大和澳大利亞等國家。全球已查明的鋰資源量達1200萬多噸。其中世界鹽湖鋰資源主要分布在智利、阿根廷、中國及美國。花崗偉晶岩鋰礦床主要分布在澳大利亞、加拿大、芬蘭、中國、辛巴威、南非和剛果。印度和法國也發現偉晶岩鋰礦床，但是不具有商業開發價值，目前世界上只有少數國家擁有可經濟開發利用的鋰資源。
世界鋰資源主要分布見插圖。
中國鋰礦資源按基礎儲量計，佔全世界的13.7%；按儲量計，佔全世界的25.7%。中國鋰資源非常豐富，鹽湖鹵水鋰礦主要集中在青海、西藏、湖北等省，礦物鋰礦主要分布在四川省和新疆維吾爾自治區。
10. 中國鋰礦儲量第一的上市公司是哪家
中國鋰礦儲量第一的上市公司是西藏礦業（000762）。
公司開採的扎布耶鹽湖是世界三大鋰鹽湖之一，品位世界第二，資源潛在價值達1500億元；西藏礦業爭取在5年內實現年產25000噸碳酸鋰系列產品的遠景目標。
(10)鋰資源在線哪裡擴展閱讀：
一、中國的鋰資源儲量居世界第一，得天獨厚。鋰電池的開發是國家863科技興國計劃的重大項目。鋰廣泛用於電池工業、陶瓷業、玻璃業、鋁工業、潤滑劑、製冷劑、核工業及光電行業等新興應用領域。由於碳酸鋰是生產二次鋰鹽和金屬鋰的基礎材料，因而碳酸鋰是鋰業中最為關鍵的產品，其它工業鋰產品基本都是碳酸鋰的下產品。
二、擁有鋰礦資源的上市公司
1、西藏礦業（000762）
公司開採的扎布耶鹽湖是世界三大鋰鹽湖之一，品位世界第二，資源潛在價值達1500億元；西藏礦業爭取在5年內實現年產25000噸碳酸鋰系列產品的遠景目標。
2、中信國安（000839）
青海國安擁有3000噸碳酸鋰產能，規劃建設為3.5萬噸；其控股子公司盟固利（90%）擁有1500噸鈷酸鋰和500噸錳酸鋰產能；公司開發的青海鹽資源綜合項目，其總計氯化鋰資源儲量763.85 萬噸，氯化鋰品味在2.2~3.89 克/升之間；中信國安目前共計投資建設了2 萬噸碳酸鋰項目。
3、路翔股份（002192）
公司收購的甘孜州融達鋰業擁有「亞洲第一鋰礦」呷基卡鋰礦134號礦脈511.4萬噸鋰礦石的開采權，也控制了地下將近3000萬噸鋰輝石礦，礦石鋰儲量居全國之首，並居亞洲第一、世界第二。[ 路翔股份對賭協議 路翔股份鋰礦業務資料 鋰礦石開采成本 碳酸鋰生產成本 ]
4、斯米克（002162）
擬與宜豐縣合作開發含鋰瓷土礦，項目投資規模約10.5億元。
5、西部礦業（601168）
公司控股的青海鋰業有限公司，擁有的中國第二大鹽鋰資源——東台吉乃爾鹽鋰礦，資源潛在開發價值約1000億元，年產碳酸鋰1萬噸。
6、鹽湖集團（000578）
察爾汗鹽湖氯化鉀表內儲量為5.4億噸，佔全國已探明儲量的97%；氯化鎂儲量為16.5億噸，氯化鋰儲量800萬噸；集團投資5.33億元建設年產1萬噸碳酸鋰項目，鋰回收率達到70%以上，產品純度達到99%。
7、佛山照明（000541）
公司與青海鹽湖集團合作的碳酸鋰項目將在7月初步投產；公司規劃了碳酸鋰材料-->正極材料-->鋰電池-->電動車動力的新能源車核心產業鏈；公司與合肥鋰鑫能源材料、青海威力新能源材料、鋰能源控股、江蘇國崗交通工程聯合發起青海佛照鋰電正極材料股份公司，主營鋰電池正極材料，設計產能2000噸/年。
8、江特電機（002176）
公司與宜春市簽訂了《鋰礦資源戰略合作意向書》，擬以「江西江特鋰電池材料有限公司」為平台，向鋰電產業上下游（鋰礦、鋰電池、汽車電機、電動汽車驅動總成、特種電動車等）方向發展。
9、西部資源（600139）
公司設立江西贛州西部資源鋰業收購了贛州晶泰鋰業100%股權以及寧都泰昱鋰業鋰輝石采礦權及其他經營性資產，從泰昱鋰業受讓的河源鋰輝石礦礦石儲量424萬噸，Li2O金屬量43341.06噸，平均品位1.04%，采選規模6.6萬噸/年；晶泰鋰業今年1月受讓了廣昌縣頭陂里坑鋰輝石礦采礦權，礦石儲量16.31萬噸，平均品位0.99%；晶泰鋰業目前正在進行2500噸工業級碳酸鋰生產線項目的試生產。
10、西藏城投（600773）
公司有意採取增資擴股或股權購買等方式取得金泰工貿、孫建義所有的西藏阿里聖拓礦業有限責任公司部分股權。而西藏阿里聖拓礦業公司持有阿里地區龍木錯等鹽湖資源，該鹽湖鹵水富含硼、鈉、鎂、鉀、鋰和溴等液體礦產資源，具有一定投資價值。