① 寶馬3系售價多少
【太平洋汽車網】廠商指導價：28.68-48.38萬，優惠價：22.20-42.18萬，保值率：54.13%，排量1.5T-2.0T，平均油耗5.8-6.8L。
寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高性能改裝部門）。
寶馬車標的B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司始創人名吉斯坦-奧托。
1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW，1922年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳傑2）
② 新款寶馬3系用車成本問題
通病就是好開，然後會多開，導致用車費用過高。小毛病就是不耐臟，要勤打理，還有就是要加油，沒油跑不動。音箱開盡了會有破音，方向盤重，座椅低，超車靈活，拉手剎踩油門反方向打會漂移，直線剎車方向盤很緊。小毛病太多數不清
③ 養一台寶馬的成本是多少月薪三千以下的人能供得起嗎
養一台寶馬的成本是多少？月薪三千以下的人能供得起嗎？養一輛寶馬，日常用車至少要付出保險費、油費、保養費，這些總要有的。
④ 全新寶馬3系全部下來需要多少錢
寶馬3系落地大概需要30萬左右，具體需要看配置的：1、一次保養寶馬專享機油，一升裝5w\/30一升在110-100之間，一次四升到五升之間。最多550這是機油。三芯空氣空調機油濾芯。在250左右；2、一年保養兩次算，大概1600，這是比較保守估計；3、如果帶上清洗積碳400左右是兩千；然後帶你的美容打蠟拋光精洗。加油最花錢；以及跑多少公里加上去；然後全險5000左右；一年費用省一點也是兩萬以上了。
⑤ 寶馬3系進口和國產的區別有哪些
寶馬3系進口和國產的區別有哪些寶馬3系進口和國產的區別有哪些 例如華晨寶馬3系2010款318i進取型和進口2010款320i來比較，在同排量和缸數的情況下，一個是136匹，另一個是152匹，馬力相差16匹，這主要是發動機的壓縮比的差別了，兩者的車身和變速箱參數都沒什麼差別。 寶馬3系國產車型將所有主流寶馬3系車型引入國內生產，目的是降低生產成本，提高產品競爭力。但是，部分寶馬3系車型還沒有引入國內生產。由於這些車型在國內市場並不受歡迎，這些銷量較低的車型被視為進口車型，同時也節約了生產資源。這與寶馬7系和M系沒有引入中國的原因不同。寶馬3系進口車包括三款旅行車型(兩廂)和一款轎車版四驅車型，其中兩廂車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，轎車車型搭載3.0T發動機。國產寶馬3系基本都由華晨寶馬負責生產銷售，華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。其中寶馬5系是實現國產化的寶馬車型中最高端、最豪華的車型，而寶馬性能車型（M系列）和旗艦車型（7系）一直沒有引入國產。 @2019
⑥ 30萬BBA用車成本盤點：寶馬3系最省錢，月薪8000也養得起
人生、事業都小有成就的人應該開什麼車？我覺得在如今豪華品牌都賣「白菜價」的時代，最少也得是結合了30萬+BBA這兩個標簽的C級、3系、A4L才算。
至於月薪8000能不能養一台BBA，按照上面的賬來看，如果你生活在二三線城市的話，壓力還是不大。當然咯，這是基於你全款購車的條件下，如果你貸款買車，這樣按照3年免息計算，月供也基本不會低於5000元，否則豪車較高的零整比可能還會讓你支出一大筆維修費用，這時候就要掂量一下你的實力了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 為什麼說寶馬3系是窮人開寶馬3系的人什麼檔次
汽車除了是一種很好的交通工具之外，往往還能顯示一個人的經濟實力，所以人們在買車的時候會盡量向豪華品牌傾斜。其中 寶馬3系 受到了很多人的青睞。但是，最近網上有人說開寶馬3系的都是窮人，那為什麼說寶馬3系窮呢？
其實都是網上的"鍋」在虛擬的網路中，似乎每個人都有百萬年薪，500萬以下的車早就被我們公司用空，所以很多人都有豪車不貴的錯覺。漸漸的寶馬3系， 賓士c級 ，甚至 保時捷718 等豪華品牌入門級車型都淪為窮人買的"破車」。
但實際上，虛擬網路的水太深了，很多人上網時間長了也不容易掌握。即使自行車共享中的坐墊在夏天極其炎熱，但這仍然不能影響每個人的在線"噴」豪車，所以開寶馬3系的不是窮人。這種說法只是網路上的一種嫉妒現象。
什麼樣的人開寶馬3系？
首先從這款車的價格來看，寶馬3系入門級車型的官方指導價為29.39萬元，車輛落地成本早已超過30萬元。雖然現在大部分家庭出30萬並不困難，但是沒有人願意用這個錢買車，所以能買得起寶馬3系的家庭經濟條件自然不會差。
另外，看汽車保養的費用，如果你想保留一輛寶馬3系，每年需要承擔以下費用:
1.保養費用:按照一年兩次2萬公里保養計算，寶馬3系一年的保養費用在2500元左右；
2.保險費用:汽車保險根據車輛價格的不同而不同。一般來說，30萬的寶馬3系一年的保險要1萬左右；
3.燃油費用:寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機，車主實際百公里油耗10.5L左右。假設一年行駛2萬公里，按照廣東95號汽油7.75元/L計算，一年油費16275元；
4.停車費/洗車費:買寶馬3系的人家裡一般都有固定車位，所以家裡停車不用花錢，但是出門難免要收費。按照一個月500元算，一年就要6000元；洗車也少不了奢侈品牌。按照一個月50元，一年洗車費600元，共計6600元。
合計:養一輛寶馬3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每個月養車要花2948元。當然這是在沒有違法罰款，沒有改裝升級，沒有保養維修等情況下計算的。對於車輛，而且全款購買不需要還車貸。
所以綜上所述，一個剛出社會的年輕人，靠自己的能力基本很難買一輛寶馬3系，家裡要想支撐起這輛車，必須要有一定的經濟實力。所以開寶馬3系的人一般都屬於中產階級，當然也有一部分車主打腫臉充胖子。所以，僅僅以車來衡量一個人的實力是不嚴謹的。
@2019
⑧ 請問寶馬3系進口和國產的區別有什麼
寶馬3系國產車型將主流寶馬3系全部車型引入到國內生產，目的是為了降低生產成本，提高產品競爭力，而部分寶馬3系車型並未引入國產，因為這些車型在國內市場並不受歡迎，所以將這部分銷量少的車型作為進口車型，同時節省了生產資源。這和寶馬7系、M系列不引入國產的原因不同。
寶馬3系進口車型包括三款旅行版（兩廂車）車型和一款三廂版四驅車型，其中兩廂車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，三廂車型則搭載了3.0T發動機。
國產寶馬3系都由華晨寶馬負責生產銷售，華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。其中寶馬5系是實現國產化的寶馬車型中最高端、最豪華的車型，而寶馬性能車型（M系列）和旗艦車型（7系）一直沒有引入國產。
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