㈠ 磷酸铁锂和三元锂电池哪个好
这两种电池都是属于锂电池，各有优点和缺点；
例如磷酸铁锂电池的技术比较成熟，性能也比较稳定，目前国内是使用最多的，包括电动大巴；
三元锂电池的最大特点就是电能比高，动力特性好，但安全性还有待提高，目前不许使用在电动大巴上。
所以具体要看是用于何种场合，才能发挥各自的优势。
㈡ 是三元锂电池好还是铁锂电池好
摘要 您好，很荣幸帮您解答- - 磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富。代表车型有：比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。
㈢ 电动汽车用的三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点
三元锂电池和磷酸铁锂电池都是电动汽车动力电池的常用类型，那么它们到底有何优缺点？
其实，三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池在性能上并没有绝对优劣。三元锂电池优势在于储能密度和抗低温性能。在储能密度上，三元锂电池因为电压高，其能量密度基本能达到240WH/kg，几乎是磷酸铁锂电池140WH/kg的1.7倍。
㈣ 为什么磷酸铁锂电池的成本比三元锂的低，但是网上卖电池的磷酸都要贵过三元
网上卖的磷酸铁锂电池便宜的很，比普通三元锂低至少三分之一，所以不知道你哪里得到的结论。3.2伏72安时的磷酸铁锂才一不到百块钱，仅需1500元就可以组成48伏72安时的电池，如果用三元锂，这么大容量都要两千以上。
㈤ 三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好有什么区别
这个肯定是三元锂电池更好一点，区别就是首先锂电池的价格就比磷酸铁要低，其次就是锂电池是环保型的电池，可以多次的循环使用。
这两类电池各有所长
高温条件下，三元锂电池的三元材料会在200℃时发生分解，产生剧烈的化学反应，释放出氧原子，并在高温作用下极易发生燃烧或爆炸的现象，因此基于安全的考虑，我国工信部在2016年1月，通过特殊发文规定将三元锂电池的使用暂时限制在纯电动客车之外。而磷酸锂电池的分解温度在800℃，更不容易着火，安全性相对较高。
低温条件下（气温低于-10℃以下），磷酸锂电池衰减得非常快，经过不到100次充放电循环，电池容量将下降到初始容量的20%，基本与寒冷地区的使用绝缘了；而三元锂电池的低温性能优异，在-30℃条件下可保持正常电池容量，更适应北方低温地区的使用条件。
㈥ 磷酸铁锂电池和三元锂电池成本哪个成本高
这是两种不同的锂电池，所使用的材料有所不同，特性也不一样，各有优缺点。例如，磷酸铁锂电池的优点是稳定性好，安全性高，目前多用于大巴车，弱点是电能比不高，比较重。三元里电池的动力特性好，电能比高，但安全性有待提高，目前多用于小
㈦ 三元材料和磷酸铁锂优缺点
磷酸铁锂电池和三元电池的主要区别是成分的不同，三元电池安全性相对较高，但适用平台不广泛，磷酸铁锂电池寿命长，电池容量大，缺点是成本较高。
磷酸铁锂电池介绍：
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
磷酸铁锂电池的优点：
安全性能的改善，寿命的改善，高温性能好，大容量，无记忆效应，重量轻，环保。
磷酸铁锂电池缺点:
例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。而用于动力电池时，磷酸铁锂电池和其他电池一样，需要面对电池一致性问题。
动力电池的对比：
目前最有希望应用于动力型锂离子电池的正极材料主要有改性锰酸锂(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4)和镍钴锰酸锂(Li(Ni,Co,Mn)O2)三元材料。镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因，普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流，但可以与尖晶石锰酸锂在一定范围内混合使用。
三元电池介绍：
三元材料则是镍钴锰酸锂Li（NiCoMn）O2，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。
三元材料优缺点：
三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是平台太低，用在手机上（手机截止电压一般在3.4V左右）会有明显的容量不足的感觉。
三元材料适用的范围为：
动力电池，小型电型。
三元材料产品特点：
成本低廉,高克容量（＞150mAh/g),工作电压与现有电解液匹配(4.1V),安全性好。
㈧ 三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好
三元锂电池更好。
首先锂电池的价格就比磷酸铁要低，其次就是锂电池是环保型的电池，可以多次的循环使用。锂电池性能比较安全，寿命比较长。
磷酸铁锂有不容忽视的缺点：能量密度相对较低、重量大体积大；对温度相对敏感，低温环境下，带电量会明显下降。由于能量密度达不到国家规定的150瓦时/千克的要求，所以不适合大规模应用在乘用车中。
锂离子电池
是用锂作负极活性物质的化学电池。锂的标准电极电位最负，在金属中比重最轻，反应活泼性最高，因而锂电池的电动势和比能量很高，是一种重要的高能电池。
锂电池的正极活性物质有氧化物、硫化物、卤化物、卤素、含氧酸盐等无机电极材料，如二氧化锰、二氧化硫、硫化铜、铬酸银、聚氟化碳、亚硫酰氯、碘等；也可以电子导电聚合物作正极材料，如聚乙炔、聚吡咯、聚噻吩、聚咔唑等，又称为聚合物电池。
以上内容参考：网络-三元聚合物锂电池
㈨ 磷酸铁锂和三元哪个好
摘要 您好，您的问题我已经了解。正在打字回复您，请给我五分钟的时间，一定回复您～
㈩ 磷酸铁锂电池是不是比三元锂电池成本要低大概低百分之多少呀
电动车磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池成本比三元锂电池更高，三元锂电池有自燃和爆炸的风险，三元锂电池的比能量高于磷酸铁锂电池。
铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。