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快递揽收公司成本价什么意思

发布时间: 2022-12-22 23:26:11

⑴ 物流主营业务成本是什么

物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。它包括社会资源从供方到需方的空间转移,这种转移包括移动与静止的过程,即物品在活动过程中,经过运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等各个物流环节所支出的人力、物力、财力的总和。物流成本是完成诸多物流活动所需的全部费用。物流成本反映了物化劳动和活劳动的消耗水平,能够反映出物流企业的经营状况。
物流运营企业的主营业务成本。包括:仓储保管业务成本、装卸搬运业务成本、运输配送业务成本、现货市场业务成本、金属剪切加工业务成本、集装箱运输业务成本、铁路专用线业务成本等。物流运营收入扣除物流运营成本就是物流业务毛利。
构成要素
物流企业是为货主企业提供专业的物流服务的,它通过专业化的物流服务来降低货主企业物流运营的成本,并从中获得利润。可以说,物流企业的整个运营成本和费用实际上就是货主企业物流成本的转移。物流企业的全部运营成本费用可以看做广义上的物流成本。
按照我国会计制度的规定,物流企业的成本费用项目包括营业税及附加、经营费用和管理费用三大块。
根据物流成本与物流服务业务量的关系可以将物流成本划分为固定成本变动成本以及半变动成本。这种划分方法便于研究成本与业务量的依存关系,进行成本形态分析,可以从定量和定性两方面掌握成本与业务量之间的变动规律,这不仅有利于实现控制成本和挖掘降低成本的潜力,而且有助于进行科学的预测、规划、决策和控制。
而物流成本从功能上按照流通环节又可以分为运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本和仓储成本。

⑵ 快递公司的成本价是多少

他们的成本价很便宜的,进程不会超过3块,远程不会超过8块。

首先直营的快递例如顺丰或者邮政、EMS都是公司统筹监管的无从查起,经济快递的成本有以下内容。
1、快递面单的费用,一般为一张为1元到2元之间,不同的经济快递及不同的级别站点价格不同。

2、称重费,一般是按公斤算,1毛或者2毛都有。

3、扫描费,跟称重费一样按公斤算,也是1毛到2毛之间。

4、中转费,货物中转各个物流中心的费用。

5、大货费,货物比较大或者重超过规定的重量的话需要向公司缴纳一定的费用。

快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看,快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。

特点:

快递行业作为邮政业的重要组成部分,具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显着等特点。

它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起,关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域,是现代社会不可替代的基础产业。

⑶ 那快递公司的成本指的是什么

快递公司的成本主要包括支付给运输公司的运输费用,快递人员的工资费用,快递单包装物等。

⑷ 揽收快递是什么意思-含义须知

揽收快递指的是发件人把货物送到快递公司,快递公司己收件并发出,表示业务员接收了此快递,接下来快递公司的快递网络会将货物发出并递送至收件人手中。

快件揽收扫描就是快递公司业务员从客户那里取回来的货物做的一次收入扫描,快递公司各个分部是加盟承包的,每天晚上分部工作人员将当天揽收的货物送至总部,凌晨再将自己区域内的到岸件取回派送,简单的来说快件揽收扫描就是分部将件送至当地的总部去扫描,总部接收,进入作业系统,在总部的系统里可以查到,这样就可以跟踪到了。
一般寄快递的流程是上门收件、提供运单确定范围、查验物品、填制运单、计算运费、确认签名、收取快件、上传信息,之后用户可以通过寄快递时的快递单号,对寄出的快递进行物流查询。

⑸ 快递员收一个件成本是多少

快递员的工资一般由工资组成是由基本工资加绩效,员工的绩效也就可以说抽成每个快递公司是不一样的,目前主要有两种情况,一是绩效月结,按收件利润的10%、5%,例如:收一个快递是15元,成本5元,利润10元,那么10%快递员的抽成就是1元。还有就是绩效现接,给快递员规定一个价格比较低的价格表。例如:收一个快递是15元,给快递员规定这个价格是12元,那么收件上交的费用12元,快递员就得剩余的3元。

⑹ 浙江规定快递费不得低于成本价,为何快递公司经常亏本

浙江规定快递费用不得低于成本价,但是时常会有快递公司经常亏本,这是因为由于快递行业的竞争较为激烈所导致的。在快递行业当中,竞争是较为激烈的,快递行业的技术含量相较于其他行业而言是比较的低,所以许多公司在现有的市场当中所采取的策略都是以低价的策略为主。毕竟采取差异化的管理很难能够获得较高的利润,只有采取成本领先的方式才能够更好的赚取高额的利润。差异化之所以难以赚取利润是因为差异化管理当中最显着的快递公司就是顺丰控股,不过顺丰快递目前的股价下跌也体现了差异化管理,在快递行业当中会变得越来越不吃香。

快递行业的亏本现象逐渐严重,也使得人们对于快递行业的定位正在不断的转变,也有许多的快递行业正在不断的转型升级当中、

⑺ 浙江规定快递费不得低于成本价,快递的成本一般是多少钱

浙江规定快递费不得低于成本价,快递的成本一般是多少钱?

一、一个国内的快递,别说十几块钱,就是几块钱,运营良好的快递公司都有的赚,为什么?规模化。几块钱的基本都是市内、省内、省际的货物之间的流动,而这些大多数是采用公路运输的。在干线运输环节,一辆卡车能装到多少件快件?一共能收到多少快递费用?快递费用按公斤甚至0.5公斤为阶段收费,而公路干线运输按照吨来支付运费,两者一对比,在加上票数众多的快件均摊下来的运营成本,差价自然就出来了。

⑻ 快递公司的成本包括哪些

物流公司一般存在6大成本项目,具体包括:

1、人工成本:主要是运营车辆的驾驶员以及助手的工资薪金;

2、燃料成本:主要是运营车辆在运行过程所耗用的各种燃料,如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料;

3、修理成本:主要是运营车辆的日常保养以及各种修理所发生的料工费,包括轮胎更换、车辆配件消耗等;

4、通行费成本:主要是运营车辆在运行过程中缴纳的过路过桥费、通行费、停车费以及按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费等;

5、折旧成本:主要是运营车辆按规定每月计提的营折旧费;

6、其他费用:指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关或者间接有关的费用。

⑼ 快递公司账务上的收入、成本、怎么确认

在权责发生制下:
收入:只要送了或收了快递件就作为收入。
成本:发生的工资、车辆折旧、等都可以作为成本。
权责发生制又称应收应付制原则,是指以应收应付作为确定本期收入和费用的标准,而不问货币资金是否在本期收到或付出。也就是说,一切要素的时间确认,特别是收入和费用的时间确认,均以权利已经形成或义务(责任)已经发生为标准。

⑽ 像圆通,申通,韵达等快递公司,他们发每个件的大约成本是多少请内行回答

这个关于到快递内部的机密了
不过看了你的高分我就破例把
就说圆通把 在济南收到一个一公斤以内的快递到广州
成本费用 信封内部价格 三角之四角 面单是统一价格 一元
然后大部分都是到淄博分拨中心中专 费用是五角之一元之间 运费方面 因为是到广州所以是要走航空的 文件五角之一块五 物品不管是多少见都是按公斤计算的大约是一块两角一公斤
好了
我们就算是个文件把

信封 四角
面单 一块
运费 一块
中专 六角
一共是 三块钱本钱
不算 吃喝拉撒
好了
大概快递都是这个成本价格
我就是做圆通哦
呵呵 希望能满意
当然了 地区和地区的价格都是不一样的
大概和你说一下 比如济南到内蒙古呼和浩特 和新疆乌鲁木齐 价格就高了 大概光成本就要 六块之七块了
比如比如济南到山东省内的任何城市 比如青岛 成本就低了 山东省内是没有发货费的 就是一个面单家信封 也就两块成本价格
基本除了一些偏远地区和 两次中钻地区 的价格都有点高之外
且他的成本就相对的第很多了
好了
就说这么多
加油哦
呵呵
第二个问题还没回答
山东省内的成本价格是
比如一个文件从济南发到省内的任何一个地方
信封 四角
面单 一块

成本就是一块四
还有就是中专费用了
一般他们不按票或者公斤算
是包月计算的 比如 一个月像中专中心交 两百块钱 无论多少件都是免费
好累
我所知道都和你说了
针对你问的问题我都解答了
呵呵
二楼的问题
你说的这只是作为老总或者老板要考虑的问题 我是针对楼主的问题回答
三楼的 的问题
你说的中专费用是五元 呵呵 不知道你是怎么想的 如果真如你所说那么为什么现在快递费最低的有收八块的呢 如果按你说 的 中专费 五元 面单信封一块四 加上业务员的百分之十提成 就有七元多了 还有我是说 二级中专和航空加偏远加中专的地方费用是高点 也就六快最有
我现在在北京朝阳区做去代理 在上海做过两年快递 我老家是济南的 第一次做快递就是在济南圆通做的 有半年把 济南圆通过半都认识
完了我怎么一回修改问题就成了第四楼的了
呵呵 我可是第一个回答的哦