‘壹’ 蔬菜配送公司是如何控制成本的
随着社会的快速发展和科学技术的进步，人们的生活水平不断提高。电子商务、物流和网上购物伴随着我们的日常生活，蔬菜配送业也成为不可或缺的一部分。在现代社会，送货上门已经成为商家安排更多生意的一种手段，生鲜配送出现在大家的生活中，那么，蔬菜配送公司怎么控制成本？蔬菜配送公司的运作流程?
蔬菜配送公司怎么控制成本
蔬菜的运输和保存是蔬菜配送公司面临的一大难题。就目前市场上蔬菜的流通而言，首先，蔬菜农通常从早上到中午在生产区收获蔬菜。下午，蔬菜从一级市场购买到基地。第二天，蔬菜可以到达批发市场，然后转移到二级和三级市场，再转移到批发市场的零售商那里。接触消费者需要24个多小时。这么长时间肯定会导致蔬菜新鲜度下降。许多蔬菜配送公司采用冷藏和冷链配送来解决蔬菜的新鲜度问题，这将给蔬菜配送公司带来很高的成本。但是很火生鲜蔬菜配送公司直接与蔬菜基地合作。菜农收获蔬菜后，直接转移到蔬菜配送公司仓储配送中心，然后根据订单配送到单位食堂。这大大缩短了流通时间，降低了成本，保证了蔬菜的新鲜度。
蔬菜配送公司的运作流程
文员总结所有客户的采购需求，然后将其转化为自己的采购人员或供应商的采购订单。采购部安排自己的采购人员通过采购订单采购或供应商配送货物，并确保货物的新鲜度和质量要求。供应商应根据要求按时按量分发货物。蔬菜配送公司需要在这一环节控制食品材料的采购成本(包括商品质量)和订单人员的投入成本(包括准确率)。订单采购阶段主要控制订单录入成本。该阶段主要优化客户下单流程，将传统的电话下单、微信下单和传真下单转变为电子订单录入。在食品原料采购过程中，蔬菜配送公司通常在清晨在蔬菜批发市场采购，从而增加了采购成本和人工成本。蔬菜配送公司直接与蔬菜产区合作，菜农当天收获蔬菜。在他们运到蔬菜配送公司这边的仓库里，它被冷藏和保存，这不仅节省了采购成本和人工成本。接收和分类。食品配送是一个劳动密集型行业，主要是因为生鲜食品种类繁多，生产周期短。出于新鲜的原因，需要冷藏和保存，包括接收和分发的多个环节。顾客越多，劳动力成本就越高。接收和分拣过程主要控制人工成本，控制人工成本最重要的是优化复杂的分拣程序。如何通过优化分拣流程来节约成本？蔬菜快速配送通过互联网技术实现信息化管理。通过智能称重和传送带等硬件设施，手动操作和手动重量变化的频率大大降低。在一定程度上提高了工作效率，降低了传统分拣方法的新鲜损失率和人工成本。这样，提高了新鲜食品的分拣效率和蔬菜的损耗。在储存和配送方面，蔬菜配送公司通常配备新鲜的冷藏室和冰柜，以降低风险。为了满足集中采购和统一配送的需要，蔬菜配送公司可以根据规模配置仓储管理人员，实现食品材料的收发、储存和运输。根据项目现场的顺序和采购货物对车辆的需求，安排和派遣自建车队或自有司机进行路线和分时运输。这一环节的主要成本包括储存成本和运输成本。
总结来说，在控制成本方面，很多蔬菜配送公司会选择直接和产品源头合作，降低成本的同时能够保证产品质量，流程方面，很多企业会选择和一些软件供应商合作，提升流程的效率。
‘贰’ 配送成本控制的方法有哪些
进行配送成本核算的最终目的是实现对配送成本的控制。一般来说，对配送成本的控制应从以下几方面进行： （一）加强配送的计划性：在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本。为了加强配送的计划性，配送企业需要建立客户的配送申报制度。在实际工作中，配送企业应针对商品的特性，制定不同的配送申请和配送制度。（二）确定合理的配送路线：确定配送路线的方法很多，配送企业既可采用方案评价法（拟定多种方案，以使用的车辆数、司机数、油量、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标，对各个方案进行比较，从中选出最佳方案），也可以采用数学模型进行定量分析。无论采有何种方法，配送企业都必须考虑以下条件：（1） 满足所有客户对商品品种、规格和数量的要求；（2） 满足所有客户对货物发到时间范围的要求；（3） 在交通管理部门允许通行的时间内送货；（4） 各配送路线的商品量不得超过车辆窖及载重量；（5） 在配送中心现有运力及可支配运力的范围之内配送。 查看原帖>>
‘叁’ 降低配送成本的途径不包括哪些
专业化配送。
1)不同货品的订货周期应尽量相同，以增加每次送货的货品数量，降低单位成本。
2)对普通干货商品应定期向配送中心订货，订货量为两次订货（之间）的预计需求量，实行定期配送可以降低经营风险。
3)有温度要求的冷冻、冷藏货品要按店面最大的＇订货周期订货，减少订货费用。
4)鲜活商品应定时、定量申请，定时定量配送，应控制在当天全部售完为宜。
简化订单处理主要包括：
1、下达指示阶段的简化。主要包括订单审核简化和成交通知简化。
2、备货整装阶段的简化：主要是对库存核对、运输安排、整装备运等方面的工作进行合理安排、协调衔接。
3、制单发运阶段的简化：应及时制作发运单及办理有关货物的各种证件和运输凭证，确保按时、按质、按量安全发运，发运后应立即通知接货人并收取货款。
4、确定合理的配送路线：方案评价法、采用数学模型进行定量分析。
5、进行合理的车辆配载：重量、体积的合理配载。根据配送顺序进行合理的配装。在条件允许时，采用多温度配送，以增大合理优化配载空间。
6、建立信息系统。
‘肆’ 配送成本控制都有哪些策略及主要措施
配送成本控制的策略：
对配送成本的控制就是要在满足一定的顾客服务水平的前提下，尽可能地降低配送成本，或者是在一定的服务水平下使配送成本最小。一般来说，要想在一定的服务水平下使配送成本最小可以考虑以下策略。
(一)混合策略
混合策略是指配送业务一部分由企业自身完成。这种策略的基本思想是：由于商品品种多变、规格不一、销量不等，采用纯策略的配送方式超出一定程度不仅不能取得规模效益，反而还会造成规模不经济。而采用混合策略，合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能使配送成本最低。
(二)差异化策略
差异化策略的指导思想是商品特征不同，客户服务水平也不同。当企业拥有多种商品线时，不能对所有商品都按同一标准的客户服务水平来配送，而应按商品的特点和销售水平来设置不同的库存、不同的运输方式及不同的储存地点。
(三)合并策略
合并策略包含两个层次：一是配送方法上的合并，另一个则是共同配送。
1、配送方法上的合并
企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装，是降低成本的重要途径。
2、共同配送
共同配送是一种产权层次上的共享，也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式，其标准运作形式是：在中心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动(或以资产为纽带)联合行动，在较大的地域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。
(四)延迟策略
延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到客户订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应，因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。
一般来说，实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：一是产品特征，即生产技术非常成熟，模块化程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特征易于表述，定制后可改变产品的容积或重量；二是生产技术特征，即模块化产品设计、设备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别不大；三是市场特征，即产品生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提前期短。
实施延迟策略常采用两种方式：生产延迟(或称形成延迟)和物流延迟(或称时间延迟)，而配送中往往存在着加工活动，所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式，也可采用时间延迟方式。具体操作时，常常发生在诸如贴标签(形成延迟)、包装(形成延迟)、装配(形成延迟)和发送(时间延迟)等领域。
(五)标准化策略
标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致的附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。采用标准化策略要求厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本，而不要等到产品定型生产出来了才考虑采用什么技巧降低配送成本。
配送成本控制的主要措施：
(1)加强配送的计划性。在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划地随时配送都会大幅度增加配送成本。为了加强配送的计划性，需要建立分店的配送申报制度。在实际工作中，应针对商品的特性，制定不同的配送申请和配送制度。
(2)确定合理的配送路线。采用科学的方法确定合理的配送路线是配送活动中的一项重要工作。确定配送路线的方法很多，既可采用方案评价法，拟定多种方案，以使用的车辆数、司机数、油量、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时性等作为评价指标，对各个方案进行比较，从中选出最佳方案，又可以采用数学模型进行定量分析。
(3)进行合理的车辆配载。各分店的销售情况不同，订货品种也不一致，一次配送的物品可能有多个品种。这些物品不仅包装形态、储运性质不同，而且密度差别较大。密度大的物品往往达到了车辆的载重量，但体积空余很大；密度小的商品虽达到车辆的最大体积，但达不到载重量。实行轻重配装，既能使车辆满载，又能充分利用车辆的有效体积，会大大减少配送费用。
(4)量力而行建立计算机管理系统。在配送作业中，分拣、配货要占全部劳动的60％，而且容易发生差错。如果在拣货配货中运用计算机管理系统，应用条形码技术，就可使拣货快速、准确，配货简单、高效，从而提高生产效率，节省劳动力，降低配送成本。
(5)制定配送成本标准。配送成本标准是配送成本控制的依据，配送成本标准包括配送成本预算中规定的各项指标。但配送成本预算中的一些指标都比较综合，还不能满足具体控制的要求，所以必须规定一系列具体的标准。
(6)监督配送成本的形成。要根据配送成本控制标准对配送成本形成的各个项目进行经常性检查、评比和监督。不仅要检查指标本身的执行情况，而且要检查和监督影响指标的各项条件，如设备、工作环境等。所以，配送成本日常控制要与配送作业控制结合起来进行。
(7)及时纠正偏差。对于配送成本差异发生的原因，要查明责任者，查清情况，提出改进措施，加以贯彻执行。
‘伍’ 如何降低企业物流成本
一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。
二、运用战略成本管理方法控制物流成本
一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。
作业基准成本法就是一种战略成本管理方法，它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。
三、降低企业物流总成本的基本途径
通过对企业物流总成本的分析，在企业具体操作中，建议以下几种降低物流成本的基本途径：
1)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
2)利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
3)借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
4)加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5)对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。
‘陆’ 物流运输如何控制运输成本，物流运输成本控制方法
从流通全过程考虑
一般说来，提高服务质量水平与降低物流成本之间存在着一种"效益背反"的矛盾关系。也就是说，要想降低物流成本，物流服务质量水平就有可能会下降，反之，如果提高服务质量水平，物流水平又有可能会上升。因此，在进行物流成本控制时，必须搞好服务质量控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高质量的关系，从二者最佳的组合上，谋求物流效益的提高。控制物流成本不单是本企业的事，也应该考虑产品整个供应链过程的物流成本，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时，要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时，零售业纷纷要求发货方降低商品的价格，因此，作为发货方的`厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。
提高供应链管理水平
在供应链物流管理体制下，仅本企业物流效率化是不够的，还需要企业协调与其他企业以及顾客、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。正因如此，追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事，同时也是经营部门以及采购部门的事，也就是将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。提高物流服务水平
提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段。从某种意义上来讲，提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之一。但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。所以，在正常情况下，为了在保证提高对顾客的物流服务同时防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上，与顾客方充分协调、探讨、寻求降低物流成本的途径。
借助现代信息系统
企业须与其他交易企业之间形成效率化的交易关系，即借助于现代信息系统，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面，建立起物流经营战略系统。也就是说，现代信息系统的构筑是为彻底实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。
提高配送效率
对应于用户的订货要求建立短时期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求，但是，伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是最近多频度、小单位配送的发展，更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理、提高装载率以及车辆运行管理。
具体可以看看英脉物流
‘柒’ 配送成本怎么控制
配送的 成本 主要由这么几块组成：
人工
租金
损耗
账期货款
这样看起来，如何控制成本是不是比较明显了呢？ 具体来说相应的成本控制办法有：
提高人工效率，同样的人接更多的订单，干更多的活。怎么提高效率呢，这就是管理的问题了。比如，销售、采购、分拣、配送、财务等等 人员有丰富的行业经验，同时你有好的工资结构激励他们努力做的更好，工作成效有量化数据做为参考依据。
租金，这一块就是要多对比了解后选择了，当然你自己有地方可以利用起来最好
损耗，如果您做的是生鲜配送，那么损耗是必须要重视的成本。好的采购、优秀的仓管、配送过程的防护、好的监督考核制度，等等这些都直接影响损耗
账期就看你跟客户怎么谈了，当然越短越好，能提前充值给你就最好不过了。
所以，你看，跟任何事情一样，你要较真把它做好的话是有许多的窍门的，这就叫专业，比的是内功。
到了这种程度，光靠人来做好就很难了，所谓工欲善其事必先利其器，现在社会发展很快，现在有各种各样的成熟优秀的工具，直接拿来就可以用，如果规模还小（5人以下），悦厚科技甚至有免费版可用，稍微花几千块的话，整个流程都能管起来。