① 物流服務包括哪些內容
（1）運輸類服務：運輸網路的設計與規劃、「一站式」全方位運輸服務、外包運輸力量、幫助客戶管理運輸力量、動態運輸計劃、配送等。是由鐵路、水路、公路、航空及管道等五種運輸服務組成的服務網路。
（2）倉儲、配送類服務：配送網路設計、訂單處理、庫存管理、倉儲管理等。根據經營形式、配送主體、種類、時間數量、配送專業化程度等的不同，配送可以劃分為多種基本形式。
（3）增值服務：延後處理、零件配套、供應商管理、貨運付費、支持JIT製造、咨詢服務、售後服務等。物流增值服務是指在完成物流基礎任務上，根據客戶需要提供的各種延伸業務活動,為客戶提供其它服務性的項目。
（4）信息服務：信息平台服務、物流業務處理系統、物流過程跟蹤等。物流信息在物流活動中具有十分重要的作用，通過物流信息平台對物流信息的收集、傳遞、存儲、處理、輸出等，成為決策依據，對整個物流活動起指揮、協調、支持和保障作用，其主要作用為：
（5）物流總體策劃。針對涉及物流的事物，在考慮現有資源的情況下，通過分析和研究，激發創意，制定出具體實施計劃方案的思維及創意實施、以求最佳效果的創造性策劃活動。物流策劃是一個過程，它是為實現某一目標，在對現實和潛在資源充分把握的基礎上，將各種最優資源有機地整合在一起，為決策者提供、最好的利潤和最佳方案，創造出最佳效益。
② 物流產業與產業物流的區別
物流產業：
物流產業是物流資源產業化而形成的一種復合型或聚合型產業。
物流資源包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平台等。運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道五種資源。這些資源產業化就形成了運輸業、倉儲業、裝卸業、包裝業、加工配送業、物流信息業等等。
產業物流：
產業物流系統與自動化的關系及其在各產業物流工程中的架構思路和產業物漢的自動控制與模擬技術，物流ABC分析法及其應用簡介，計算機模擬物流數據准備方法簡介，產業物流中的人力資源開發與安全工程學的若干注意事項等。
(2)物流資源包括哪些東西擴展閱讀：
物流產業不等同於物流活動或是物流業務。物流產業是專業化與社會化的物流活動或物流業務，物流產業的事業內容是組織與組織之間的有關物流或者各種物流支援活動的交易活動，而不是組織內部的物流活動或物流業務。
例如，不論是生產企業還是流通企業，都存在大量的物流活動或物流業務，但是這些物流活動或物流業務本身不是物流產業，只有將這些物流活動或物流業務獨立化、社會化為一種經營業務，才能稱其為物流產業。
③ 物流服務包括哪些內容
一、定義：
物流服務是指對客戶商品利用可能性的物流保證。
二、服務分類：
七大構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。
具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
三、存在的問題：
1、有些企業對物流不夠重視，只是把物流服務水平看作是一種銷售手段而不作出明確的規定
2、許多企業還在用同一物流服務水平對待所有的顧客或商品
3、評估應該是貫穿物流活動始終的一項工作，要隨時檢查銷售部門或顧客有沒有索賠，有沒有誤配、晚配，事故或破損等。可以通過徵求顧客意見的方法，來檢查物流是否達到了既定的標准，成本的合理化程度如何，以及是否有更好的方法。
4、物流服務水平應該根據市場形式、競爭對手狀況、商品季節性等作及時的調整
5、企業應該從盈虧的角度看待和設計物流系統，而非從單個銷售部門的角度來考慮物流系統
6、應重視物流信息在物流服務中的重要性
整體的物流服務水平在不斷變化，顧客對物流的要求也越來越高。今後，為顧客提供各種物流過程中的信息也是至關重要的。
7、現在的物流應把企業物流放在社會大物流的環境中去，企業應該認真考慮環保、節能、廢物回收等社會問題
8、物流服務水平的確定應作為企業的重要決策
④ 物流資源包括哪些
物流具體內容包括：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
物流的構成部分有物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
(4)物流資源包括哪些東西擴展閱讀：
1、物流的行業地位：
物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。
2、物流的作用：
（1）服務商流
在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉移到需方，而商品實體並沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉移。
在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的後繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持，就是這個道理。
（2）保障生產
從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。
（3）方便生活
實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；搬家公司周到的服務，可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。
⑤ 物流業包括什麼
物流產業是物流資源產業化而形成的一種復合型或聚合型產業。 物流資源包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平台等。運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道五種資源。這些資源產業化就形成了運輸業、倉儲業、裝卸業、包裝業、加工配送業、物流信息業等等。這些物流資源也分散在多個領域，包括製造業、農業、流通業等等。把產業化的物流資源加以整合，就形成了一種新的服務業，即物流服務業。它是一種復合型產業，也可以叫聚合型產業，因為所有產業的物流資源不是簡單的壘加，而是一種整合，可以起到1＋1>2的功效。
⑥ 物流服務包括什麼
物流服務是指物流企業或是企業的物流部門從處理客戶訂貨開始，直至商品送客戶過程中，為滿足客戶要求，有效的完成商品供應、減輕客戶物流作業負荷所進行的全部活動。
物流產業是物流資源產業化而形成的一種復合型或聚合型產業。物流資源包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平台等。運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道五種資源。這些資源產業化就形成了運輸業、倉儲業、裝卸業、包裝業、加工配送業、物流信息業等等。這些物流資源也分散在多個領域，包括製造業、農業、流通業等等。把產業化的物流資源加以整合，就形成了一種新的服務業，即物流服務業。它是一種復合型產業，也可以叫聚合型產業，因為所有產業的物流資源不是簡單的壘加，而是一種整合，可以起到1＋1>2的功效。
⑦ 物流資源包括哪些,具有什麼特徵,如何描述
物流系統具有一般系統所共有的特點，即整體性、相關性、目的性、環境適應性，同時還具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特徵。
1．物流系統是一個「人機系統」。
物流系統是由人和形成勞動手段的設備、工具所組成。它表現為物流勞動者運用運輸設備、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設施，作用於物資的一系列生產活動。在這一系列的物流活動中，人是系統的主體。因此，在研究物流系統的各個方面問題時，把人和物有機地結合起來，作為不可分割的整體，加以考察和分析，而且始終把如何發揮人的主觀能動作用放在首位。
2．物流系統是一個大跨度系統。
這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。在現代經濟社會中，企業間物流經常會跨越不同地域，國際物流的地域跨度更大。通常採取儲存的方式解決產需之間的時間矛盾，這樣時間跨度往往也很大，大跨度系統帶來的主要是管理難度較大，對信息的依賴程度較高。
3．物流系統是一個可分系統。
作為物流系統無論其規模多麼龐大，都可以分解成若干個相互聯系的子系統。這些子系統的多少和層次的階數，是隨著人們對物流的認識和研究的深入而不斷擴充的。系統與子系統之間，子系統與子系統之間，存在著時間和空間上及資源利用方面的聯系；也存在總的目標、總的費用以及總的運行結果等方面的相互聯系。
根據物流系統的運行環節，可以劃分為以下幾個子系統：物資的包裝系統；物資的裝卸系統；物資的運輸系統；物資的儲存系統；物資的流通加工系統；物資的回收復用系統；物資的情報系統；物流的管理系統等。
上述這些子系統構成了物流系統。而且物流各子系統，又可分成下一層次的系統。如運輸系統中可分為水運系統、空運系統、鐵路運輸系統、公路運輸系統、及管道運輸系統。物流子系統的組成並非為一成不變的，它是由物流管理目標和管理分工自成體系的。因此，物流子系統不僅具有多層次性，而且具有多目標性。
物流系統雖然本身是一個復雜的社會系統，但同時處在國民經濟這個比他更大、更復雜的大系統之中，是國民經濟系統之中的一個子系統，而且是一個非常龐大、非常復雜的子系統，它對整個國民經濟系統的運行起著特別重要的作用。對物流系統的分析，既要從宏觀方面去研究物流系統運行的全過程，也要從微觀方面對物流系統的某一環節（或稱之為子系統）加以分析。
4．物流系統是一個動態系統。
一般的物流系統總是聯結多個生產企業和用戶，隨需求、供應、渠道、價格的變化，系統內的要素及系統的運行也經常發生變化。這就是說，社會物資的生產狀況，社會物資的需求變化，資源變化，企業間的合作關系，都隨時隨地地影響著物流，物流受到社會生產和社會需求的廣泛制約。物流系統是一個具有滿足社會需要、適應環境能力的動態系統經常變化的社會環境，人們必須對物流系統的各組成部分經常不斷地修改、完善，這就要求物流系統具有足夠的靈活性與可改變性。在有較大的社會變化情況下，物流系統要重新進行系統的設計。
5．物流系統是一個復雜的系統。
物流系統運行對象——「物」遍及全部社會物質資源，資源的大量化和多樣化帶來了物流的復雜化。從物資資源上看，品種成千上萬，數量極大；從從事物流活動的人員上看，需要數以百萬計的龐大隊伍；從資金佔用上看，佔用著大量的流動資金；從物資供應點上看，遍及全國城鄉各地。這些人力、物力、財力資源的組織和合理利用，是一個非常復雜的問題。
在物流活動的全過程中，始終貫穿著大量的物流信息。物流系統要通過這些信息把這些子系統有機地聯系起來。如何把信息收集全、處理好，並使之指導物流活動，亦是非常復雜的事情。
物流系統的邊界是廣闊的，其范圍橫跨生產、流通、消費三大領域。這一龐大的范圍，給物流組織系統帶來了很大的困難，而且隨著科學技術的進步，生產的發展，物流技術的提高，物流系統的邊界范圍還將不斷地向內深化，向外擴張。
6．物流系統是一個多目標函數系統
物流系統的多目標常常表現出「目標背反」。因此我們講系統要素間有著非常強的「背反」現象，常稱之為「交替背反」或「效益背反」現象，在處理時稍有不慎就會出總體惡化的結果。通常，對物流數量，希望最大；對物流時間，希望最短；對服務質量，希望最好；對物流成本，希望最低。顯然，要滿足上述所有要求是很難辦到的。例如，在儲存子系統中，站在保證供應、方便生產的角度，人們會提出儲存物資的大數量、多品種問題，而站在加速資金周轉、減少資金佔用的角度，人們則提出減少庫存。又如，在適用最快的運輸方式為航空運輸，但運輸成本高，時間效用雖好，但經濟效益不一定最佳；而選擇水路運輸，則情況相反。所有這些相互矛盾的問題，在物流系統中廣泛存在。而物流系統又恰恰要求在這些矛盾中運行，要使物流系統在各方面滿足人們的要求，顯然要建立物流多目標函數，並在多目標中求得物流的最佳效果。
⑧ 物流資源的介紹
物流資源是指人、財、物、時間和信息。企業內部物流資源是指有利於加強存貨管理的所有資源。包括倉儲資源、人力資源、信息資源、管理資源、運力資源等。企業內部物流資源的充分利用與否，直接影響著存貨的經濟采購量、倉儲量和存貨的倉儲成本。
⑨ 什麼是物流，包括哪些內涵，為什麼
綠色物流（environmental
logistics）是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業環節和物流管理全過程的綠色化。從物流作業環節來看，包括綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看，主要是從環境保護和節約資源的目標出發，改進物流體系，既要考慮正向物流環節的綠色化，又要考慮供應鏈上的逆向物流體系的綠色化。綠色物流的最終目標是可持續性發展，實現該目標的准則是經濟利益、社會利益和環境利益的統一。
國內最著名的綠色物流企業是遠成物流，遠成物流作為國內綠色物流的代表企業，一直堅持低碳環保的服務理念。