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海上挖石油的房子叫什麼

發布時間: 2023-03-05 05:33:01

『壹』 在海上抽石油的東西叫什麼

抽油機。

『貳』 在海上找石油主要有哪些方法什麼叫鑽井平台有哪些類型

在海上找石油不同於在尋找陸地油氣田,陸地找油,有時可以根據一些現象,來做出最初的判斷,而海洋石油埋藏在海水覆蓋的海底深處,埋深從幾百里至幾千里,地質勘探人員要通過地球物理勘探等方法,尋找含油氣的盆地和地質的構造,並經過海洋鑽探,才能發現油氣田.
主要用於鑽探井的海上結構物。上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備,以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鑽井平台。
①自升式鑽井平台。由平台、樁腿和升降機構組成,平台能沿樁腿升降,一般無自航能力。1953年美國建成第一座自升式平台,這種平台對水深適應性強,工作穩定性良好,發展較快,約占移動式鑽井裝置總數的1/2。工作時樁腿下放插入海底,平台被抬起到離開海面的安全工作高度,並對樁腿進行預壓,以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。完井後平台降到海面,拔出樁腿並全部提起,整個平台浮於海面,由拖輪拖到新的井位。
②半潛式鑽井平台
。上部
為工作甲板,下部為兩個下船體,用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中,甲板處於水上安全高度,水線面積小,波浪影響小,穩定性好、自持力強、工作水深大,新發展的動力定位技術用於半潛式平台後,工作水深可達900~1200米
。半潛式與自升式鑽井平台相比,優點是工作水深大,移動靈活;缺點是投資大,維持費用高,需有一套復雜的水下器具,有效使用率低於自升式鑽井平台。

『叄』 有時候會看到海上有平台作業,他們是在挖石油嗎

海風呼嘯,寒意逼人。記者從唐山市樂亭縣京唐港出發,搭乘「煙台」號拖輪前往秦皇島32-6油田,同行的還有37名即將前往各個平台換崗的工人。「拖輪就是石油平台工人的『通勤車』。」中國海洋石油公司渤海石油管理局秦皇島32-6/渤中作業公司工作人員馮翼飛告訴記者,平台工作模式是在海上工作28天,然後回到陸地休整28天,如此周而復始。船行約1小時後,一座八腿十二樁的巨大平台出現在眼前,平台腿樁深入海底數十米。這就是CEPI平台,這里的工作人員更喜歡將他念作「I」平台。

「CEPI平台是秦皇島32-6的一座中心處理平台。中心處理平台的規模比普通井口平台要大,肩負著上游5個平台產油的處理任務。」該平台總監張宗超說。在平台中層甲板,有一間中央控制室,相當於整個平台的「大腦」。記者看到,控制室四周環繞著各種屏幕、設備,整個平台的工作狀況一目瞭然。工作人員密切關注著設備的動態,不時地接起電話,記錄各部門反饋的問題,開展特殊工作時,還會通過廣播向全平台播報。

『肆』 如何在海上開採石油

海上開採油氣的工程措施主要有以下幾種。

1、人工島,多用於近岸淺水中,較經濟。

2、固定式採油氣平台,其形式有樁式平台(如導管架平台)、拉索塔式平台、重力式平台(鋼筋混凝土重力式平台、鋼筋混凝土結構混合的重力式平台)。

3、浮式採油氣平台,其形式又可分為可遷移式平台(又稱活動式平台),如自升式平台、半潛式平台和船式平台(即鑽井船);不遷移的浮式平台,如張力式平台、鉸接式平台。

4、海底採油裝置:採用鑽水下井口的辦法,將井口安裝在海底,開采出的油氣用管線直接送往陸上或輸入海底集油氣設施。

(4)海上挖石油的房子叫什麼擴展閱讀:

海底石油的開采過程包括鑽生產井、採油氣、集中、處理、貯存及輸送等環節。海上石油生產與陸地上石油生產所不同的是要求海上油氣生產設備體積小、重量輕、高效可靠、自動化程度高、布置集中緊湊。

一個全海式的生產處理系統包括:油氣計量、油氣分離穩定、原油和天然氣凈化處理、輕質油回收、污水處理、注水和注氣系統、機械採油、天然氣壓縮、火炬系統、貯油及外輸系統等。

供開采生產的油氣集中、處理、轉輸、貯存和外運的工程設施:

1.裝有集油氣、處理、計量以及動力和壓縮設備的平台。

2.貯油設施,包括海上儲油池、儲油罐和儲油船。

3.海底輸油氣管線。

4.油氣外運碼頭,包括單點系泊裝置和常規的海上碼頭(有固定式和浮式兩種)。

參考資料來源:網路--海底石油

『伍』 海上石油鑽井平台是怎樣建造的

海上鑽井平台主要用於鑽探井的海上結構物。上裝鑽井、動力、通訊、導航等設備,以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鑽井平台。
自昇平台
由平台、樁腿和升降機構組成,平台能沿樁腿升降,一般無自航能力。1953年美國建成第一座自升式平台,這種平台對水深適應性強,工作穩定性良好,發展較快,約占移動式鑽井裝置總數的1/2。工作時樁腿下放插入海底,平台被抬起到離開海面的安全工作高度,並對樁腿進行預壓,以保證平台遇到風暴時樁腿不致下陷。完井後平台降到海面,拔出樁腿並全部提起,整個平台浮於海面,由拖輪拖到新的井位。
半潛平台
上部為工作甲板,下部為兩個下船體,用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中,甲板處於水上安全高度,水線面積小,波浪影響小,穩定性好、自持力強、工作水深大,新發展的動力定位技術用於半潛式平台後,工作水深可達900~1200米 。半潛式與自升式鑽井平台相比,優點是工作水深大,移動靈活;缺點是投資大,維持費用高,需有一套復雜的水下器具,有效使用率低於自升式鑽井平台。

『陸』 石油房子是什麼

一般是指由管道煤氣供應的房子
在北方指由石油供暖的房子

『柒』 海上石油平台是什麼

http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fm=ps&word=%BA%A3%C9%CF%CA%AF%D3%CD%C6%BD%CC%A8 這里有圖片。。你可以去看下。。海洋石油平台棄置管理暫行辦法 (2002年6月24日國家海洋局發布) 第一條 為加強對海洋石油平台棄置活動的管理,根據《中華人民共和國海洋環境保護法》及有關法律法規的規定,制定本辦法。 第二條 凡在中華人民共和國內水、領海、毗連區、專屬經濟區、大陸架以及中華人民共和國管轄的其他海域進行海洋石油平台棄置活動的,適用本辦法。 第三條 本辦法所指的海洋石油平台(以下簡稱平台)包括海洋石油勘探開發活動中所使用的固定式平台、移動式平台、單點系泊等配套設施和其它浮動工具。 第四條 進行海洋石油平台棄置活動,應當按照國家海洋行政主管部門的要求採取有效措施,保護海洋環境,防止對海洋環境造成有害影響。 平台所有者在海上石油平台棄置活動中,應拆除可能造成海洋環境污染的設備和設施。 第五條 海洋石油平台棄置可分為原地棄置、異地棄置和將平台改做他用三種方式。 第六條 停止海洋油氣開發作業的平台所有者應當在平台停止生產作業90日之前,向國家海洋行政主管部門提出平台棄置的書面申請。 書面申請應當包括以下內容: 1、棄置平台的概況,包括其名稱、地理位置、所有者及使用時間; 2、終止作業的原因; 3、預計停產日期及進行棄置的起止時間; 4、平台的主要結構及其功能; 5、平台的棄置方式及與其他棄置方式的比較; 6、原地棄置平台保留設施的基本情況。 第七條 平台在原地棄置的,平台的所有者向國家海洋行政主管部門提交申請書時,應當同時報送平台棄置對周圍海域的環境影響評估論證報告。 環境影響評估論證報告應當包括以下內容: 1、平台周圍海域的自然狀況及環境狀況; 2、平台棄置作業期間對海洋環境可能造成的影響分析; 3、平台棄置採取的海洋環境保護措施和環保應急計劃; 4、平台棄置後漂離原地的風險分析; 5、平台棄置後腐蝕的速率可能對海洋環境造成的影響分析; 6、平台棄置後對水面或水下航行等其他海洋功能使用和海洋資源開發的影響分析以及解決的措施; 7、平台棄置後的監測計劃及監控措施。 第八條 平台在海上異地棄置的,平台的所有者向國家海洋行政主管部門提交申請時,應同時報送臨時性海洋傾倒區選劃論證報告。 第九條 停止海洋油氣開發作業的平台需要改做他用的,平台所有者向國家海洋行政主管部門提交申請時,應同時報送海洋工程建設項目環境影響報告書。 第十條 國家海洋行政主管部門自受理平台棄置申請之日起60日內徵求有關部門意見後做出審批決定,並將審批結果書面通知申請者。 國家海洋行政主管部門在做出審批決定後,應將審批決定通報有關部門。 第十一條 平台所有者必須按照國家海洋行政主管部門批準的要求進行平台棄置,並應在停止油氣開發作業之日起的一年內進行平台棄置。 第十二條 廢棄的平台妨礙海洋主導功能使用的必須全部拆除。 在領海以內海域進行全部拆除的平台,其殘留海底的樁腿等應當切割至海底表面4米以下。在領海以外殘留的樁腿等設施,不得妨礙其它海洋主導功能的使用。 第十三條 平台在海上棄置的,應當封住採油井口,防止地層內的流體流出海底對海洋環境造成污染損害,並拆除一切可能對海洋環境和資源造成損害的設施。 第十四條 棄置平台的海上留置部分,應當進行清洗或防腐蝕處理。 海上清洗或者防腐蝕作業,應當採取有效措施防止油類、油性混合物或其它有害物質污染海洋環境,清洗產生的廢水必須經過處理達標後方可排放。 第十五條 棄置平台的海上留置部分,其所有者應當負責日常維護與管理,設立助航標志。 第十六條 國家海洋行政主管部門所屬的中國海監機構負責海洋石油平台棄置活動的現場監督檢查。 第十七條 違反本辦法第六條、第七條、第八條,擅自進行平台棄置的,由國家海洋行政主管部門根據《中華人民共和國海洋環境保護法》第七十三條第一款第(三)項、第二款的規定予以處罰。 第十八條 違反本辦法第九條的,由國家海洋行政主管部門根據《中華人民共和國海洋環境保護法》第八十三條的規定予以處罰。 第十九條 違反本辦法第十一條、第十二條、第十三條的,由國家海洋行政主管部門根據《中華人民共和國海洋環境保護法》第八十六條的規定予以處罰。 第二十條 違反本辦法第十四條的,依照《中華人民共和國海洋傾廢管理條例》第十七條、第二十一條的規定予以處罰。 第二十一條 海上石油平台進行異地棄置的,除了應遵守本辦法外,還應當遵守海洋傾廢管理的有關規定。 停止海洋油氣開發作業的平台需改做他用的,除了應遵守本辦法外,還應當遵守海洋工程建設項目環境保護管理的有關規定。 第二十二條 棄置其他海上人工構造物的,參照本辦法執行。 第二十三條 本暫行辦法自頒布之日起施行。

『捌』 有時候會看到海上有平台作業,他們是在挖石油嗎

在南海功績卓著的「海洋石油981」號鑽井平台又取得了新戰績。日前中國海洋石油總公司(中海油)宣布,「海洋石油981號」已經在緬甸安達曼海進行海上鑽探作業。作為中國高端裝備和服務「走出去」的代表,「海洋石油981」號將繼續參與「一帶一路」建設,在國際合作與市場競爭中接受檢驗。

深水海域已經成為國際上油氣勘探開發的重要區域。作為中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台,「海洋石油981」最大鑽井深度10000米,最大作業水深3000米,於2008年4月28日開工建造,整合了全球一流的設計理念和一流的裝備,配備了國際最先進的第三代動力定位系統,可在中國南海、東南亞、西非等深水海域作業。

安達曼海所在位置

此前,海洋石油981平台曾在南海取得過重大功績。中國企業所屬「981」鑽井平台在中國西沙群開展鑽探活動。雖然中方作業開始後,越南方面即出動包括武裝船隻在內的大批船隻,非法強力干擾中方作業,現場船隻最多時達60多艘,屢次沖闖中方警戒區及沖撞中方公務船。

最終「海洋石油981」平台頂住越方壓力,完成西沙群島海域的鑽探活動,按計劃順利取全、取准了當地的相關地質數據資料,獲得了重大發現;「海洋石油981」又在南海北部深水區陵水17-2-1井測試獲高產油氣流。

『玖』 海上鑽井平台是什麼

隨著人類對油氣資源開發利用的不斷深化,油氣勘探開發的重點區域從陸地轉入海洋。因此,鑽井工程作業也必須在浩瀚的海洋中進行。在海上進行油氣鑽井施工時,幾百噸重的鑽機要有足夠的支撐和放置的空間,同時還要有鑽井人員生活居住的地方,海上石油鑽井平台就擔負起了這一重任。由於海上氣候的多變、海上風浪和海底暗流的破壞,海上鑽井裝置的穩定性和安全性更顯重要。

海上鑽井平台

海上鑽井平台(Drilling Platform)是主要用於鑽井的海上結構物。平台上安裝鑽井、動力、通訊、導航等設備,以及安全救生和人員生活設施,是海上油氣勘探開發不可缺少的建築。按結構可分為移動式平台和固定式平台兩大類。

固定式平台包括導管架式平台、混凝土重力式平台、深水順應塔式平台等。固定式鑽井平台大都建在淺水中,它是藉助導管架固定在海底而高出海面且不再移動的裝置,平台上面鋪設甲板用於放置鑽井設備。支撐固定平台的樁腿是直接打入海底的,所以固定式鑽井平台的穩定性好,但因平台不能移動,故鑽井的成本較高。

鋼質導管架式平台使用水深一般小於300m,通過打樁的方法使其固定於海底,它是目前海上油田使用最廣泛的一種平台。自1947年第一次被用在墨西哥灣6m水域以來,發展十分迅速,到1978年,其工作水深達到312m,目前世界上大於300m水深的導管架平台有7座。

混凝土重力式平台的底部通常是一個巨大的混凝土基礎(沉箱),用三個或四個空心的混凝土立柱支撐著甲板結構,在平台底部的巨大基礎中被分隔為許多圓筒型的貯油艙和壓載艙,這種平台的重量可達數十萬噸,正是依靠自身的巨大重量,平台直接置於海底。不過由於混凝土平台自重很大,對地基要求很高,使用受到限制。現在已有大約20座混凝土重力式平台用於北海。

張力腿式鑽井平台(TLP)是利用綳緊狀態下的錨索產生的拉力與平台的剩餘浮力相平衡的鑽井平台或生產平台。張力腿式鑽井平台也是採用錨泊定位的,但與一般半潛式平台不同。其所用錨索綳緊成直線,不是懸垂曲線,鋼索的下端與水底不是相切的,而是幾乎垂直的。張力腿式平台的重力小於浮力,所相差的力量可依靠錨索向下的拉力來補償,而且此拉力應大於由波浪產生的力,使錨索上經常有向下的拉力,起著綳緊平台的作用。

為解決平台的移動性和深海鑽井問題,又出現了多種移動式鑽井平台,主要包括:座底式鑽井平台、自升式鑽井平台、鑽井浮船和半潛式鑽井平台。

座底式鑽井平台又叫鑽駁或插樁鑽駁,適用於河流和海灣等30m以下的淺水域。目前已有幾座座底式平台用於極區,它可加壓載座於海底,然後在平台中央填砂石以防止平台滑移,完成鑽井後可排出壓載起浮,並移至另一井位。

自升式鑽井平台由平台、樁腿和升降機構組成,平台能沿樁腿升降,一般無自航能力。

鑽井平台樁腿的高度總是有限的,為解決在深海區的鑽井問題,又出現了漂浮在海面上的鑽井船。鑽井船是浮船式鑽井平台,它通常是在機動船或駁船上布置鑽井設備。目前,海上鑽井船的定位常用的是拋錨法,但該方法一般只適用於200m以內的水深,水再深時需用一種新的自動化定位方法。

半潛式鑽井平台(SEMI)由座底式平台發展而來,上部為工作甲板,下部為兩個下船體,用支撐立柱連接。工作時下船體潛入水中,甲板處於水上安全高度,水線面積小,波浪影響小,穩定性好、自持力強、工作水深大,新發展的動力定位技術用於半潛式平台後,工作水深可達900~1200m。據統計,目前世界范圍內有深水自升式鑽井平台65艘,大部分在墨西哥灣和北海工作,其運營商主要為美國石油公司。