『壹』 成本庫的介紹
成本庫亦稱「作業中心」。在作業成本計演算法(ABC)中,具有相同性質成本動因的組合。ABC要求應以同質的成本庫來歸集費用和單獨分配費用,並使之歸屬於各有關產品。
『貳』 成本集庫,成本歸集指的是什麼
成本集庫,成本歸集在中國的CMA管理會計中指的是具有相同起因並可根據共同的分配依據分配給其他成本對象的成本要素集。
『叄』 倉儲入庫成本和入庫收益以及出庫成本是什麼意思
入庫成本指的是按實際采購訂單對方應該發貨的數據,入庫收益指的入庫數量比訂單多的金額,出庫成本是實際出庫的數據
『肆』 什麼是庫存成本
庫存是供應鏈環節的重要組成部分,指一個組織所儲備的所有物品
和資源。從1977年到2000年,典型的高科技公司的庫存績效成倍增長,周轉次數從2.5次增加到了5次。某些公司,如蘋果和戴爾,現今其庫存的運作時間甚至只有6—8天(相應的周轉次數分別為61次和46次)。這意味著,公司運營其業務所需的庫存較二十年前減少了50%。是什麼驅使這些公司紛紛在降低庫存,提高庫存周轉率方面不斷尋求更優。以下列舉了美國和加拿大的大公司2000年物流成本中各部分所佔的比例。
美國加拿大公司物流成本構成情況
成本內容 美國公司(%) 加拿大公司(%) 客房服務/訂單清關 8 8 倉儲 25 25 運輸 37 36 管理 9 8 庫存搬運 21 23 據統計數據顯示,即使在發達國家全年流通費用的支出也佔到GDP的10%。而我國由於流通技術水平低,流通效率低,物流成本高,每年全社會支出的流通費用約佔GDP的20%,達17880億元。而上述數據顯示在西方發達國家庫存在物流成本中占相當高的比例。這就是大公司紛紛通過庫存環節降低物流成本的原動力。削減庫存帶來的經濟效益也是十分明顯的:在美國製造業中,平均庫存成本占庫存價值的30%—35%。例如,如果一個公司的年庫存產品價值是2000萬美元,每年其庫存成本將超過600萬美元。這些成本由過時、保險、機會成本等原因引起。
如果庫存量可減少到1000萬美元,直接在賬面上的反映,該公司可以節約300多萬美元。也就是說,減少庫存而節約的成本可看作是利潤的增加。同時高技術企業產品因為過時特別快和物流運作條件要求高,其存貨持有成本應明顯高於一般企業產品。 具體如何實現降低庫存,不同類型的企業有著不同的庫存政策。而各家企業為了獲得競爭優勢,也紛紛推出獨一無二的絕招。下文列舉了通用的策略。
利用「牛奶取貨」方式,降低庫存成本 上海通用目前有四種車型。不包括其中的一種剛剛上市的車型在內,另外三種車型零部件總量有5400多種。上海通用在國內外還擁有180家供應商,還有北美和巴西兩大進口零部件基地。那麼,上海通用是怎麼提高供應鏈效率、減少新產品的導入和上市時間並降低庫存成本的呢? 通用的部分零件,例如有些是本地供應商所生產的,會根據生產的要求,在指定的時間直接送到生產線上去生產。
這樣,因為不進入原材料庫,所以保持了很低或接近於「零」的庫存,省去大量的資金佔用。有些用量很少的零部件,為了不浪費運輸車輛的運能,充分節約運輸成本,上海通用使用了叫做「牛奶圈」的小小技巧:每天早晨,上海通用的汽車從廠家出發,到第一個供應商那裡裝上准備的原材料,然後到第二家、第三家,依次類推,直到裝上所有的材料,然後再返回。這樣做的好處是,省去了所有供應商空車返回的浪費。 傳統的汽車廠,以前的做法是要麼有自己的運輸隊,要麼找運輸公司把零件送到公司,這種方式並不是根據需要來供給,有幾個方面的缺點:有的零件根據體積或數量的不同,並不一定正好能裝滿一卡車。但為了節省物流成本,他們經常裝滿一卡車才給你,這樣就造成了庫存高,佔地面積大。 而且,不同供應商的送貨缺乏統一的標准化的管理,在信息交流、運輸安全等方面,都會帶來各種各樣的問題,如果要想管好它,必須花費很多的時間和很大的人力資源。所以通用就改變了這種做法,聘請一家第三方物流供應商,由他們來設計配送路線,然後到不同的供應商處取貨,再直接送到上海通用。
利用『牛奶取貨』或者叫『循環取貨』的方式解決了這些難題。通過循環取貨,我們的零部件運輸成本可以下降30%以上。」這種做法的優點是非常顯而易見的,同時這也體現了上海通用的一貫思想:把低附加價值的東西外包出去,集中精力做好製造、銷售汽車的主營業務,即精幹主業。 與供應商共贏,建立供應鏈預警機制上海通用所有的車型國產化都達到了40%以上,有些車型已達到60%甚至更高。「這樣可以充分利用國際國內的資源優勢,在短時間內形成自己的核心競爭力。」所以,上海通用非常注意協調與供應商之間的關系。上海通用採取的是「柔性化生產」,即一條生產流水線可以生產不同平台多個型號的產品。如它可以在同一條生產流水線上同時生產別克標准型、較大的別克商務旅行型和較小的賽歐。
這種生產方式對供應商的要求極高,即供應商必須時常處於「時刻供貨」的狀態,這樣就會給供應商帶來很高的存貨成本。而供應商一般不願意獨自承擔這些成本,就會把部分成本打在給通用供貨的價格中。如此一來,最多也就是把這部分成本趕到了上游供應商那裡,並沒有真正地降低整條供應鏈的成本。為了克服這個問題,上海通用與供應商時刻保持著信息溝通。「我們有一年的生產預測,也有半年的生產預測,我們的生產計劃是滾動式的,基本上每個星期都有一次滾動,在滾動生產方式的前提下我們的產量在做不斷的調整,這個運行機制的核心要讓供應商也要看到我們的計劃,讓其能根據通用的生產計劃安排自己的存貨和生產計劃,減少對存貨資金的佔用。如果供應商在原材料、零部件方面有種種原因造成問題,他也要給我們提供預警,這是一種雙向的信息。萬一某個零件預測出現了問題,在什麼時候跟不上需求了,我們就會利用上海通用的資源,甚至全球的資源來做出響應。」
「如果沒有很好的供應鏈,我們也不會有很好的生產。這就要求大家共擔風險,共同享利,共同發展。」因為市場千變萬化,供應鏈也是千變萬化的。對突發事件的應變也是如此。比如去年美國「9·11」事件以後,當時上海通用在北美的進口零部件就出現了問題,「我們就啟動了『應急計劃』,一段時間內我們不用海運,而是改用空運的方式。」再比如像伊拉克戰爭,通用看到戰爭爆發的可能性,並意識到了對其供應鏈可能產生的影響,所以這段時間通用就盡可能的增加零部件的庫存,而且也預警所有的供應商,讓他們對有可能受影響的原材料進行庫存。「在SARS期間,我們也在採取應急措施。我們也不能夠確保一切,只能盡我們最大的努力來確保客戶的利益。當然我們也要同時保護供應商的利益,不能把這部分成本轉嫁到他們身上。供應鏈歸根結底就是要貫徹一個雙贏的概念。」
『伍』 什麼是同質成本庫
同質成本庫是作業成本法上的概念,指具有相同性質成本動因的組合。如:甲乙兩種產品要消耗A、B、C三項作業,A作業成本為500元,B作業成本為500元,C作業成本為400元。A作業甲消耗30%(共10小時,甲3小時),B作業甲消耗30%(共20小時,甲6小時),C作業甲消耗30%(共40小時,甲消耗12小時),A、B、C作業乙消耗70%(分別為7/14/28小時)。假設A、B、C作業的分配率都為20元/小時,那麼為了計算上的方便就可以把A、B、C作業合並為一個同質成本庫。那麼甲的作業成本為70*30%*20=420元,乙的作業成本為70*70%*20=980元。。。
『陸』 入庫成本是什麼意思
1,如題所指入庫成本,一般是指辦理入庫時的材料存貨或產成品存貨的成本價值。
2,對於采購入庫的原材料、商品及低值品等存貨資產,其入庫成本構成一般涵括采購成本、運雜費及入庫前發生的歸屬於該存貨資產成本的相關支出。
3,對於自產產品的入庫成本,通常是指產品完工入庫時所作成本結轉的相應生產成本。
4,以上,為不同入庫情形下的入庫成本的簡要說明。
『柒』 什麼是銷貨成本、入庫成本
銷貨成本就是銷售出去商品的成本,體現為主營業務成本,入庫成本就是庫存商品的生產成本或者購貨成本,以及能夠歸屬於入庫產品達到入庫前狀態的直接成本,如運輸途中的搬運費、儲存費等
『捌』 懂會計的回答,"按計劃成本入庫"是什麼意思
你好,會計老鄭·一點通網校 回答這個問題:
就是按計劃單價入庫,不是根據實際成本入庫。
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方法三:全程監督。要求同學每天匯報學習情況及章節練習准確率。匯報方法:計劃到哪,實際到哪,與計劃相比,快了還是慢了。章節准確率需要截圖匯報。不匯報或完不成進度,要嚴厲批評 ,不留情面。
方法四:一步一腳印,穩扎穩打。先看視頻,再看一遍書,後做章節練習。要求每一章章節練習准確率達不到80%,不允許進行下一章學習,一步一個腳印。
方法五:商討學習計劃,嚴格執行。計劃落實每一章幾月幾日開始,幾月幾日結束,允許根據實際情況微調。三輪復習,提供練習及模擬軟體。第一輪,全面准確理解基礎知識,提供比較基礎且特別能考察理解准確程度的練習題,如果穩定80%,考過問題不大;第二輪,瘋狂做題,提供與考試模式一樣的考試系統,適應並熟悉考試環境;第三輪,預留一周,復習第一輪、第二輪錯題,准備考試。
『玖』 舉例說明什麼是聯合成本和共同成本
聯合成本是與可分成本相對立的成本,是指在未分離前的聯產品生產過程中發生的,應由所有聯產品共同負擔的成本。歸屬成本是作業成本法的第一步,要求建立間接成本歸集庫,這些成本在庫內性質應該是同一的。所謂「同一」是指歸集在相同成本庫的的不同成本是由相同的成本動因引起的。在選擇成本歸集庫時需確認引起間接計入成本的主要作業,所以,確認與生產後援助功能有關的所有作業是這項工作的起點。
『拾』 成本集庫,成本歸集 是什麼意思啊
同學你好,很高興為您解答!
成本集庫,成本歸集在中國的CMA管理會計中指的是具有相同起因並可根據共同的分配依據分配給其他成本對象的成本要素集。
希望我的回答能幫助您解決問題,如您滿意,請採納為最佳答案喲。
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