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致炫x與英朗哪個保養成本低

發布時間: 2022-05-10 03:10:59

『壹』 想買一輛豐田致炫X的車,有買過的人談談嗎

在家用代步車的選擇上,有很多人都會選擇小型車,與大型車相比,小型車的優勢在於靈活性,並且價格上普遍便宜不少,像飛度、Polo、致炫等都是大家比較受歡迎的車型,今天給大家介紹的是最近比較熱門的——豐田致炫X,作為一款剛上市的新車,致炫X一上市就受到了廣大年輕消費者的青睞。

這款車搭載的是一台1.5L自吸發動機,110馬力的表現比較一般,起步比較慢,加速只能說還可以,我覺得在市區開剛剛好,代步上下班沒有任何壓力。底盤給我的感覺是比較硬,一旦車速比較快的情況下通過減速帶就有種跳起來的感覺,顛簸感比較明顯。

『貳』 為什麼都不建議買致炫x

因為動力偏弱,價格較高。

可能是考慮到定位的原因,致炫X的價格並不低,售價區間其實已經超出了主流小型車走量車型的價格。當然,在這樣的價格之下,整車配置也有的提升,懸浮式液晶屏、皮座椅、倒車雷達或者倒車影像等「稀有」配置都有配備。

產品向精品化的轉變過程中,不可避免的會遇到成本提升的難題。權衡好精品化、差異化與價格之間關系,才是小型車走出當前困境的關鍵,Polo Plus很明顯是一個前車之鑒,致炫X比同類車性價比還是不夠高,所以經濟緊張的話不建議入手。

致炫X

致炫X的一大特點就是視覺上的跨界風,通過圍繞車身一圈的黑色塑料包圍營造出車身離地間隙高的視覺感受,但實際上最小離地間隙並沒有變化,從懸架行程的高度或者車身底部與車輪中心的相對位置就能看出。

此外,致炫X在整車其它地方也增添了不少跨界元素。梯形前臉、車頂行李架、前後保險杠下護板、熏黑的尾燈、雙五輻輪轂等,都進一步強化了整車的跨界風格和年輕化特徵。

『叄』 家用代步以實用性為主,選擇豐田致炫X,油耗很省,這價格如何

本人是剛需購車,以前的時候工作地點離家很近,步行10分鍾就到了,所以一直也沒有買車,因為基本上用不太到。後來由於工作原因調離原崗,目前工作地點離家要有20分鍾的車程,沒有一輛私家車,偶爾加班的時候回家真的不方便。這時候我就意識到我需要有一輛代步小車了。
選車的時候主要就是想買一個便宜省油,後期維修保養方便的的車。而且車的體積盡量越小越好,因為在城市裡停車真的很不方便,買個大車能讓我頭疼死。當然更關鍵的原因是我的預算不允許買一個體積很大的車。我首先考慮的就是本田飛度和大眾POLO,這兩款車型原來是小型車中的銷量霸主,但現在這兩款車型貌似都已經沒落了。
本田飛度遲遲不上國六版本車型,大眾POLO換代之後,價格居高不下。相比之下,原來默默無聞的豐田致炫顯得性價比就太高了。尤其是新出的致炫X車型,造型要時尚精緻很多,還增加了LED燈等配置。
買車之前和4S店交涉了兩個月,想買致炫X自動擋低配車型,剛開始的時候談的落地價是9萬多,那時候由於還沒拿準到底買不買這款車,所以遲遲沒有入手。之後4S店搞活動,價格又下降了一點。我看了一圈其他車型,沒有中意的,基本上就定準要買致炫X,於是就入手了。下面跟大家簡單分享一下我的提車價格。
之前銷售推薦我貸款購買,但是算了一下並不劃算,於是最終又打算全款買。銷售當時按照我的條件算了一下,全款總落地價88,707元,但是任何東西都不送,個人感覺這價格已經挺到位了。於是隔天去4S店提車。致炫X 1.5CVT領先版官方售價是8.98萬,全款購車最終實際優惠了1.3萬,裸車價7.68萬。購置稅花了6796元,保險在店內買比較貴,所以商業險最終只選擇了50萬三者,車損,不計免賠,再加上交強險和車船稅總計4976元,上牌費用135元。總落地價88,707元。
起初我訂的是白色,但看到他們倉庫的實車之後,感覺其他顏色也挺好看的。銷售貌似看出了我的心意,和我說買白色和紅色的車任何東西都不送,買藍色和黃色的可以送全車貼膜,行車記錄儀以及擋泥板等小東西。我感覺這種小車彩色的也挺好看,最終選擇了藍色,感覺很有青春和活力。
這款車是真的很省油,加200塊錢的油能跑600公里,可能也是由於現在油價比較便宜的原因吧,但算下來平均油耗也能在5升左右,在市區能有這樣的油耗,已經非常不錯了。另外這款車雖然車型不大,但是空間卻不小,感覺和三廂緊湊級別轎車相比,空間方面並沒有什麼劣勢。再就是底盤相對比較高,離地間距比較大,有點小suv的感覺。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。1.5升發動機的動力很一般,在超低速蠕動的時候輕點油門,動力有點竄。另外整車的隔音不好,城市代步尚可,速度上了100之後噪音就非有點大了。冷啟動打火的時候,發動機噪音也很大。再就是後排中間像馬桶圈那樣的杯架真的可以省去,既侵佔車內空間,還不美觀。
再就是低配車型既然採用鋼圈輪轂,輪轂的外殼罩子很薄很醜,後期打算換個鋁合金的。然後再安裝一個導航和倒車影像。贈品的行車記錄儀比較無語,我還以為是放在中間後視鏡上的那種,結果是這種幾百年前就淘汰了的老款式。不過送的擋泥板和貼膜還算可以,擋泥板摸著塑料很厚。
以上內容就是豐田致炫X車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討,論說說你對豐田致炫X這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 適合「窮人」代步的5款車,不僅省油還很保值,最後一款推薦

近幾年來國人買車的消費觀念也發生了翻天覆地的變化,雖然對於國人而言,汽車不僅是一種代步的交通工具,更是一種「身份」的象徵,開一台名貴的豪車足夠讓你面上增光,但相比起十年前,汽車這種「奢侈品」的屬性也逐漸開始發生轉移了,人們的思想也逐漸發生轉變,越來越多十萬以內的代步小車銷量逐漸上漲,其中五菱宏光MINI EV更是以「黑馬」的姿態在市場上大獲成功。


而本期我將推薦5款特別適合「窮人」代步的小車,作為工薪一族而言,買車固然不會考慮面子,而是要充分考慮油耗、保養費用、保值率等問題,下面一起來看看吧:

總結:

總的來看,上述的5款車型當中,既有自主品牌也有合資品牌車型,其實經過這么多年的發展,尤其是最近幾年,自主品牌汽車發展速度是肉眼可見的,三大件方面幾乎都能做到跟合資品媲美的程度了,因此自主品牌車型是值得考慮的。

但如果你還是青睞於合資車型的話,那麼軒逸、英朗和致炫X也是值得推薦的車型,性價比特別高,開幾年下來,剩下的油錢都不少了,對於「窮人」而言也是特別實用的車型。對於你來看,你最喜歡是哪一款呢?歡迎在下方評論區留下你的意見和看法呢。


【本文來自易車號作者小強停車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『伍』 為什麼都不建議買致炫x

因為動力偏弱,價格較高。

可能是考慮到定位的原因,致炫X的價格並不低,售價區間其實已經超出了主流小型車走量車型的價格。當然,在這樣的價格之下,整車配置也有的提升,懸浮式液晶屏、皮座椅、倒車雷達或者倒車影像等「稀有」配置都有配備。

外觀設計:

致炫x的一個主要特點是視覺上的跨界風。車身周圍的黑色塑料製造了車身高離地間隙的視覺印象。但是最小離地間隙並沒有改變,這可以從懸架行程的高度或者車體底部與車輪中心的相對位置看出。

此外,致炫x在車輛的其餘部分也添加了很多跨界元素。梯形的前臉,車頂機架,前後保險杠下護板,黑色尾燈,雙五輻輪等,都進一步加強了車輛的跨城風格和年輕的特點。

『陸』 手裡有4萬塊,買致炫X還是繽越好呢

其實如果是4萬塊的話都是只能買這個車二手車了。因為如果是繽越的話哪怕就是你買1.0T的手動擋,可能上路價大概也要8萬左右,致炫X的話更加不用說了,可能1.5的最低配上路也要9萬了。所以說這個價格其實都只能買二手車。如果是二手車的話,其實無非就是從這個幾方面進行一個比較。

1.保值率
每個品牌都有著其自身的保值率,相對來說。如果一個較保值的品牌那麼他的車一年大概會折舊10%左右。如果是一般保值品牌,大概一年折舊15%。如果是不保值品牌一年折舊20%甚至更多。這方面致炫X更加好點,因為他屬於較保值品牌,繽越屬於一般保值品牌。



綜合來說,買這個兩款車主要還是要看個人的用途,什麼人來開,不能單純說哪個車的性價比更高。如果說是這個女孩子開的話,建議還是買致炫X比較合理,空間,油耗,車型都比較合適。如果男孩開的話,建議買SUV可能更加合理。

『柒』 致炫x跟致享買哪個好哪個更好看

如果我沒有記錯的話,致炫應該是在國內擁有最多名字和不同版本的A0級轎車了,目前廣豐推出了三款新車致炫、致享、致炫X,再加上一豐的威馳和威馳FS,那麼基於它就一共有5個不同名字的車型,如果一豐後續再跟進一款類似致炫X的車型,這個數字還會增加為6個。



總結:

致炫作為一款實用為主的家用車型,可靠性是相當不錯,保養維修費用也很低,我手上的致炫四年半時間從來沒有任何故障(也可能是配置較低,沒有東西可以壞),後期換上CVT之後,市場的口碑更好,油耗更低了。從數據上來看,致炫+致享在今年前8個月共售出大約7.5萬輛車,只是稍遜色於飛度,相信致炫X上市之後,能進一步鞏固它在這個細分市場中的地位

『捌』 【車主點評:買車我只選擇豐田致炫x】

#選車理由 我當初選擇這款車的原因,就是為了日常代步使用這款車,完全能夠滿足自己的需求,而且價格也比較合理,剛好在自己的接受范圍內,而且顏值也是特別高。感覺這款車還是不錯的
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀造型的設計,還是非常的時尚帥氣的,而且這款車的內部空間也是特別寬敞的,完全能夠滿足自己的乘坐需求,油耗方面也是我比較滿意的日常上下班使用絕對是物美價廉的
#最不滿意 我對這輛車沒有不滿意的地方,感覺各方面都是非常不錯的
#空間 乘坐的空間對於我來說是完全能夠滿足的,這款車的後排座椅空間也是比較寬敞的,而且後備箱的儲物能力也不錯
#外觀 外觀的造型設計,我還是非常喜歡的,看起來非常的時尚潮流,整個車身的線條感非常的漂亮,而且前面的造型設計也是非常帥氣
#內飾 中控內飾的整體設計風格,還是比較不錯的,看著也非常的干凈利落,沒有太多復雜的東西,而且做工用料都比較精緻,厚道的
#動力 動力對於我來說還是能夠滿足的起步,不會感覺肉後期加速表現還是非常夠用的,高速行駛的時候,感覺動力也是非常充沛,也能很好的滿足
#操控 駕駛這款車還是非常輕松的,方向盤的手感很好,指向也特別精準,對於新手來說,駕駛起來也是非常容易的,車身的靈活性還是很不錯的
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的,柔軟度和包裹感都非常好,乘坐起來還是很舒服的,車里的懸架減震方面,調校的也比較適中
#油耗 綜合油耗大概百公里六個油左右,油耗的表現我是非常滿意的

『玖』 【車主點評:省心,省油~豐田致炫x】

#選車理由 買這車主要我是新手,用途是上下班呀,接送孩子。所以選擇了這款小巧既又省油的致炫x啦。而且對於新手,我覺得這款車是最好的選擇,因為車身小,在停車場擠車位致炫都能輕松找到合適空間,而且在窄小路上也能輕松會車。
#最滿意 省油,平均油耗5.9L/100KM,豐田車,老牌子,質量讓人很放心。
#最不滿意 總體來說都挺好,就是我買的低配版,感覺內飾簡便了些。
#空間 別看致炫x車身小,空間可是不小。後排坐三個人完全沒有問題。而且後備箱很寬敞,放取東西都很方便。
#外觀 這個外觀我是最喜歡的了。車小卻又類似suv,讓人覺得特別大氣。我覺得是特別好看的一款車。
#內飾 低配版內飾也就那樣,確實有點點簡陋啊。如果可以大家還是選擇尊貴版的吧。中控是4s店送的大屏導航,感覺還是很實用,有倒車影像,很方便。
#動力 發動機性能不錯,平時加速都比較輕松順暢。
#操控 易操控。車身小巧讓會車,倒車,側停更加輕松自如,沒有壓力。
#舒適性 新車異味還是比較大,不過我放了很多檸檬,柚子皮去味。3個月車上基本上沒啥味了。坐在車上還是比較舒適。而且暈車的人說坐我的車不暈,哈哈,後排空間很大,沒那麼悶!
#油耗 都說豐田車省油,這是一點也沒錯,跑了2000多公里,跑了2次高速,平時就在城市道路上跑,用計油耗軟體計算了得出來的油耗時5.9L/100Km。還是很理想的。

『拾』 【車主點評:豐田致炫 買車容易養車更容易】

#選車理由 因為同事有一輛致炫,我覺得小車特別酷,然後這個價位的三廂轎車普遍外觀都很別扭,不長不短的不喜歡,再就是豐田的質量比較好,沒什麼毛病放心開,也很保值,嘿嘿。
#最滿意 質量可靠,經濟實用,喜歡致炫X的外觀,油耗低,整體養車成本很低。
#最不滿意 車子本身沒什麼問題,就是確實確實夠低的,大鋼圈無力吐槽。
#空間 空間是不錯的,將座椅調整到適合自己的位置還是比較寬敞的,頭部距離也足夠不會擁擠,後排偶爾帶著人也夠用。
#外觀 外觀方面很滿意,大嘴中網酷酷的,很前衛別致,是理想中的小鋼炮類型,年輕運動說的就是我們,非常適合作為年輕人的第一輛車子。
#內飾 內飾方面就那麼回事吧,方向盤雖然不是多功能的,但是挺喜歡的,自己家裝的中控屏幕,下面空調按鈕什麼的一般般,沒什麼設計感,還算比較實用。
#動力 車身較小較輕的原因吧,1.5L的自動擋可以有不錯的表現,搭配的無級變速,升檔換擋沒有頓挫感,高速上100以上有點費勁,需要一點時間才能到120。
#操控 致炫很好操控,對新手友好,開車視線盲區較少,車身小巧靈活好開,停車什麼的都很方便。
#舒適性 舒適性家用代步還是不錯的,做著蠻舒服,後排座椅放張小點的充氣床,也不影響我的自駕熱情。
#油耗 自動擋的小車綜合油耗6.6,真的是666,完全不用擔心油價漲不漲的跌不跌的,用車很經濟實惠。