Ⅰ 車間成本項目包括什麼
1.車間管理人員工資：是指生產車間管理人員、輔助後勤人員等非一線直接從事生產的人員工資；一線直接生產人員非生產期間的工資也計入本項目，非一線生產員工提供直接生產時，其相應的工資應從本項目轉入生產成本中的直接工資項目。
2. 職工福利費：按第一項所定義的生產管理人員工資的14％提取。
3. 交通費：是指企業為車間職工上下班而發生的交通車輛費用，主要指汽油費、養路費等。
4. 勞動保護費：指按照規定標准和范圍支付給車間職工的勞動保護用品，防暑降溫、保健飲食品（含外購礦泉水）的費用和勞動保護宣傳費用。
5. 折舊費：是指車間所使用固定資產按規定計提的折舊費。
6. 修理費：符合資本化條件的大修理費。
7. 租賃費：是指車間使用的從外部租入的各種固定資產和用具等按規定列支的租金。
8. 物料消耗：指車間管理部門耗用的一般消耗材料，不包括固定資產修理和勞動保護用材料。
9. 低值易耗品攤銷：是指車間所使用的低值易耗品的攤銷。
10. 生產用工具費：是指車間生產耗用的生產用工具費用。
11. 試驗檢驗費：是指車間發生的對材料、半成品、成品、儀器儀表等試驗、檢驗費。
12. 季節性修理期間的停工損失：是指因生產的季節性需要而必須停工，生產車間停工期間所發生的各項費用。
13. 取暖費：是指車間管理部門所支付的取暖費，包括取暖用燃料、蒸汽、熱水、爐具等支出。
14. 水電費：是指車間管理部門由於消耗水、電和照明用材料等而支付的非直接生產費用。
15. 辦公費：是指車間生產管理部門的通訊費用以及文具、印刷、辦公用品等辦公費用；政府部門的宣傳經費，包括學習資料、照相洗印費以及按規定開支的報刊訂閱費等。
16. 差旅費：是指按照規定報銷生產車間職工因公外出的各種差旅費、住宿費、助勤費；市內交通費和誤餐補貼；按規定支付職工及其家屬的調轉、搬家費；按規定支付患職業病的職工去外地就醫的交通費、住宿費、伙食補貼等。
17. 運輸費：是指生產應負擔的廠內運輸部門和廠外運輸機構所提供的運輸費用，包括其辦公用車輛的養路費、管理費、耗用燃料及其他材料等費用。
18. 保險費：是指應由車間負擔的財產保險費用。
19. 技術組織措施費：是指生產工藝布局調整等原因發生的費用。
20. 其他製造費用：除前述1～19項所列的，零星發生的其他應由車間負擔的費用。
Ⅱ 如何核算出每個車間的成本
車間成本涉及東西較多，籠統的說如下：直接材料、燃料及動力、直接人工、製造費用、輔助生產成本等
核算的方法也是有好幾種的，理論的步驟如下：
一、成本核算的要求
（一）做好各項基礎工作
（二）正確劃分各種成本耗費的界限
1.正確劃分收益性支出和資本性支出的界限；
2.正確劃分成本費用、期間費用和營業外支出的界限；
3.正確劃分本期費用與以後期間費用的界限；
4.正確劃分各種產品成本費用的界限；
5.正確劃分本期完工產品與期末在產品成本的界限。
（三）根據生產特點和管理要求選擇適當的成本計算方法
二、成本核算的一般程序
（一）根據生產特點和成本管理的要求，確定成本核算對象；
（二）確定成本項目。企業一般應當設置原材料、燃料和動力、工資及福利費、車間經費和企業管理費五個成本項目；
（三）設置有關成本和費用明細賬；
（四）收集確定各種產品的生產量、入庫量、在產品盤存量以及材料、工時、動力消耗等，並對所有已發生費用進行審核；
（五）歸集所發生的各種費用，並按照確定的成本計算對象予以分配，按成本項目計算各種產品的在產品成本、產成品成本和單位成本；
（六）結轉產品銷售成本。
Ⅲ 焊裝車間自動線合理化建議怎麼寫 提高質量 節約成本的
製造現場
1：節約成本 有二方面一：在製作 工藝上減少不必要的流程 或者是有更好流程代替舊的不好的流程
二：從供應商中降低成本。
2：公司內部的ISO 5S 4M等每個月對這此核查跟統計。最好 做出品格與數據。如工具的擺放與定位置要明確
3：檢查上工序、做好本工序、把關本工序、交接下工序（必需是合格品）減少內部不必要的返工
4：失敗率降低（產品的報廢）在比較易錯誤的要特別交帶與現場抽檢員抽檢不要到最後工序才知道壞了
在上幾點分析下來來就可以了。相信出來的報告一定OK
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製造業發展到一定階段就是要盡量節約成本，提高效益，應該要嚴格執行5S,貫徹執行品質的七大手法，同時盡量實行六西格瑪管理或者精益生產控制，重視IE工程，盡可能將產能提升到極限，成本控制在最低，那麼老闆一定提升你
可以從工序和方法改善方面入手了提高產品質量和效率，還可以從設備改善方面入手提高效率，合理化建議主要是提高質量、效率和節約成本的。
精益生產源於豐田生產方式，是當前製造業最佳的一種生產組織體系和方式，也是二十一世紀標準的全球生產體系。在全球製造業學習精益生產方式的大背景下，如何更好的、更貼合實際的將精益生產推行成功，成為眾多企業苦苦思索的問題。
公司」）是中國重型汽車集團有限公司的子公司，國內第一家通過TS16949 標准認證的車橋製造企業。2007 年，橋公司提出「向世界先進總成製造企業邁進」的發展目標，全面導入精益生產方式，建立精益生產管理體系。作為精益生產項目推行的直接參與者，筆者對濟南橋箱有限責任公司推行精益生產模式的實踐進行了深入探索和總結。
精益生產方式的主導思想是通過不斷地消除生產全過程的一切浪費，充分發揮每個員工的聰明才智，有效配置和合理使用企業的各種資源，最大限度地為企業謀求經濟效益的生產方式。為徹底摒棄舊的落後的生產方式，打破傳統管理觀念的藩籬，把精益管理理念成功引入到企業的經營活動中，橋箱公司視精益生產不僅僅為一種生產方式和管理模式，更是一種深刻的企業文化。因此，橋箱公司從變革員工思維方式入手，引導員工樹立學習意識、改善意識、合作意識。只有員工認同了，上下級才能互動起來，才能消除壁壘，共同為一個目標而奮斗。在達成共識的基礎上，橋箱公司將管理技術與製造技術緊密結合，積極探索創新，大手筆進行改革，取得了一系列成果。
1 作業要領標准化
按精益生產的要求，橋箱公司採用IE 工程對生產線布局和工位器具等進行了科學合理的調整和改造，使生產布局更加緊湊合理，設立了標准手持（工序在製品定額），減少生產面積和工序在制，有效地控制了產品的磕、碰、劃傷。新的生產線充分體現了人性化的要求，生產線整齊、清潔、明亮、工作環境舒適，提高了員工的工作積極性，為員工生產優質的產品創造了條件。
為了達到員工操作的標准化，制定了新的標准作業指導書和標准作業組合票，新的作業文件與以前的工藝文件有著很大的不同，其中不僅對產品的尺寸進行標注，同時對員工的作業路線及動作也加以規范，達到動作標准化。員工在各自的工作區域內按照規定的生產節拍、標准作業指導書和標准手持量進行「標准作業」，實現了按節拍進行生產，有效地提高了工藝紀律貫徹率，使產品質量得到了保證。
2 工作分工專業化
過去對生產線員工要求是全面手，不僅要加工產品，還要精通設備、刀具等，培養一個合格的員工需一個很長的周期，產品質量與員工的素質高低有很大的關系，同時由於員工需要做保養機床、領用更換刀具、加切削液、倒鐵屑等工作，佔用大量的生產時間，嚴重影響了設備的工作效率。推行精益生產後，對員工進行了科學合理的分工，操作者分為線內和線外兩類，對上述工作運用山積圖進行工作寫實，確定相關人員對設備、刀具、質量控制等工作內容（線內15分鍾保全、刀具、自檢等指導書）和標准，通過人員專業化的分工，有效地提高各項工作質量，使刀具更換計劃、設備維護保養、質量巡檢等工作落到了實處。
3 管理工作規范化
隨著精益生產工作的開展，橋箱公司按精益生產基本原則和TS16949標準的要求，對生產線的質量管理、設備管理、刀具管理等工作設立了科學合理的指標管理體系、工作流程，各項工作及標准落實到責任人，初步建立起一套事事有人管、管理有規范的生產線管理體系。如為加強質量控制，制訂了《機加工精益生產線質量控制辦法》，加強了對操作者自檢、班首件、尾件、巡檢、專檢的控制。
在實現精益生產的同時， 保證了TS16949 體系的運行質量和提升產品質量的保證能力，規范了生產線的產品質量控制的建立和運行，相應的工作也都有效展開。為確保產品質量問題及時發現、及時解決，生產線將SPC 工作站引入到線內，真正實現了「在線檢測」， 生產線內的產品檢驗准確性得到提高。
如果生產線內出現了不良品怎麼辦，公司在生產線的布局過程中充分考慮到了這一點，在不影響線內人員作業的情況下，設置不良品的排出通道，員工可以及時通過該通道將不良品及時排除實施隔離，防止了不良品的混用，便於及時發現問題。線外人員將不良品運至不良品解析台，班組長組織技術、檢驗等相關人員，分析原因並制定整改措施及實施計劃，跟蹤完成情況。解析完畢後，將其保留於不良品展示台，同時將問題的解析張貼於展示台，告訴員工，如果此質量問題發生，將造成什麼樣的質量後果，並做好記錄。
4 員工改善主動化
精益生產對員工提出了更高的技能標准和素質要求，不僅要求每一位員工都能夠熟練掌握工作流程的作業標准及作業要領，而且還要轉變傳統的生產觀念，接受和領悟精益生產的理念。對此，公司展開了員工的多技能培訓和精益生產實戰技能、改善知識培訓工作，培訓完畢後對員工進行操作技能和理論知識的考試，經考試合格的員工方可上線操作，這在很大程度上保證了產品的高質量生產加工。同時，為了加強生產線活力，加大員工質量工作改進參與力度，不斷的提升工作效率和產品質量，公司加大了針對改善提案的獎勵范圍和獎勵力度，激勵員工充分發揮聰明才智，積極獻言獻策，提交合理化建議提案。
5 生產線布局流程化
公司充分利用精益工具和人機工程的思想，對設備和人員重新進行能力匹配，合理調整設備數量和人員負荷，使生產線流動起來，盡量減少浪費，在很大程度上取得巨大效果。以差殼加工線為例：實施精益生產以前，差殼加工線有操作員工38人，設備18台，線上在製品數量有70件左右，最多時達到150件，日均產量330件，生產現場運行不可控。現經過精益生產項目的實施，員工人數降至30人，設備降至17台，線上在製品數量降至22件，人均產量達到378件，生產作業面積減少80平方米，生產現場的運行可靠性得到極大提升。
精益生產的有效實施，不僅僅使橋箱公司取得巨大經濟效益，更重要的是改變了員工的意識。如今，公司員工的思想觀念有了巨大轉變：由最初的被動接受開始向主動學習領悟、積極實踐轉化；從只關心個體效率向開始關注整體效率轉變；從只關心結果開始向關注過程轉變。員工作業逐漸規范化、標准化，主動改善意識、團隊協作意識、品控意識和效率意識正在逐步增強。
他山之石，可以攻玉
精益生產方式是一種精神、一種思想、一種方法，需要不斷持續改進和完善。它的推行過程是痛苦的，是艱辛的，但是結果卻是喜人的。正如唐僧西天取經一樣，歷盡千辛萬苦，最後終成正果。
精益生產模式的學習大體可分為四個階段，即：初步認識階段、強制推行階段、主動學習階段和自化形成階段。這四個階段上下聯系，不可分割，在學習過程中，不但需要繼續加強自上而下的推行，更要加緊培養員工自下而上追求精益生產的自覺主動精神。其次，在具體工作中，要謹防做表面文章，避免精益生產推進工作的形式化和表面化，學「形」是需要的，但不是必要的，不能「知其然而不知其所以然」， 甚至於「照貓畫虎」。不能機械地照搬照抄精益生產模式，要結合公司實際，靈活應用，走有特色的精益之路。最後，在推行過程中，務必要做到「兩個堅持」，即：堅持既穩又快：穩指的是精益工作要做踏實，做實一步走一步；快指的是在達成共識的基礎上，各部門的反應速度要快，行動要迅速，始終保持高昂的工作熱情；堅持密切協作：推行精益生產，不只是生產部門的事情，而是所有部門共同參與的事情，是所有領導和員工共同努力的事情，務必全員參與，密切合作
製造業生產現場管理務實(2009-03-25 17:55:21)
製造業生產現場管理務實(眾圖·高級工程師-陳冰)
隨著全球經濟危機海嘯的加速，不少企業在生存與競爭中紛紛落馬，倖存企業的利潤空間也大幅度縮水，不具備競爭優勢者即被淘汰已成鐵的定律！
無論時下全球經濟危機帶來多大災害，但社會已進入了信息時代，知識經濟和現代化管理成為發展主流的今天不會變，企業之間的競爭，市場經濟日益發展，市場競爭日趨激烈，產品和服務的質量、生產成本和交貨期已成為企業競爭成敗的重要條件，穩定保持產品質量已日益成為企業在市場競爭中取勝的法寶。優勝劣汰的客觀規律決定了企業生存主要取決於兩個因素：一個是市場、產品，一個是管理。質優價廉的產品是在現場（設計現場、生產現場、銷售現場）形成和實現的，這已形成了共識，所以市場、產品在很大程度上也依賴於管理。因此，卓越的產品質量必須通過對現場進行科學、細致的管理才能實現。
衡量企業生產現場管理的好壞，一方面取決於現場員工的意識，另一方面對現場管理工具的掌握。有效的現場管理，需要掌握一系列工具：如5S管理、目視管理、標准化管理等，以及質量改善、成本改善、交期改善等，以獲得客戶滿意。掌握這些工具，需要具備一定的現場管理基礎知識和技巧。
很多企業的現場管理者都是生產員工出身，憑借自己以往的工作經驗或是技術能力來工作，管理水準和技能有所欠缺。因此，管理知識培訓是加強製造企業加強生產 現場管理的重要手段。本培訓課程就是一部生產現場管理知識培訓工具書，其內容包括現場管理概述、現場生產組織、現場人事管理、現場5S管理、現場定額管 理、現場標准化管理、現場質量管理、現場管理改善、現場成本控制、現場設備管理、現場安全管理，內容涵蓋了企業生產現場管理的各方面、全過程，希望能對現場管理人員從事現場管理起到裨益作用。
第一模塊,現場和現場生產管理概述
現場一般指作業場所。生產現場就是從事產品生產、製造或提供服務的場所，即勞動者運用勞動手段，作用於勞動對象，完成一定生產作業任務的場所。它既包括生 產前方各基本生產車間的作業場所，又包括生產後各輔助生產部門的作業場所，如庫房、試驗室、鍋爐房等。在我國工業企業中，習慣於把生產現場簡稱為車間、工場或生產第一線。
有現場就必然有現場管理。現場管理就是運用科學的管理思想、管理方法和管理手段，對現場的的各種生產要素，如人（操作者、管理者）、機（設備）、料（原材 料）、法（工藝、檢測方法）、環（環境）、資（資金）、能（能源）、信（信息）、等，進行合理配置和優化組合，通過計劃、組織、控制、協調、激勵等管理職 能，保證現場按預定的目標，實現優質、高效、低耗、均衡、安全、文明的生產。現場管理是企業管理的重要環節。企業管理中的很多問題必然會在現場得到反映。 各項專業管理工作也要在現場貫徹落實。
現場管理是現代企業管理的有機組成部分,它是運用科學的管理思想、管理方式，對生產現場的各種要素進行合理配置和優化組合的動態過程。企業的管理活動同人的生命活動是一樣的，投入的資源可以看成是人的骨骼，消化系統，大腦等，結果就是輸出。 如面部表情、手足的運動能力、知識能力和人的魅力等等，而最終的輸出結果就是人所取得的業績。在我們日常生活中，為了使身體保持良好的狀態，就要攝取營養，注意休息，還要進行適度的活動，自我保健等等。人身體的各種器官只有都處於良好的狀態下才能保證人的各人生理功能實現，如果哪一個器官出了問題，就會給整個身體造成威脅，甚至會導致死亡。
同樣，在企業管理活動中，無論在資金、人員、設備哪一個方面出現問題都會給生產帶來困難。在初期也許還不是那麼嚴重，而隨著生產進程，問題就會變得越來越突出，直至生產出現停頓，從而使整個企業的生產經營活動陷於癱瘓。所以，要維持企業的正常運作，就必須使所用的資源處於良好的、平衡的狀態，加強現場管理，以有限的資源獲得最佳的經濟效益。無論我們走進企業的哪一個現場，就能夠比較清楚地知道該企業的管理水平，從而知道該企業的經營狀況，這是因為現場是企業管理活動的縮影，企業的主要活動都是在現場完成的，以下幾個方面就體現其重要性：
一、現場能直接創造效益。
現場是產品開發和生產的場所，企業要降低生產成本、按期將產品交付給顧客，以及產品質量要達到顧客期望的要求，這一切都要在現場實現，企業也正是從現場獲得產品的附加值而得以在社會上生存和發展。
二、現場是提供大量信息源的源泉。
俗話說百聞不如一見，間接的信息不一定都是真實的，要想獲得准確的第一手材料，只有到現場去做深入細致的調查了解。
三、現場又是問題、缺陷產生的場所。
現場是企業活動的第一線，無論什麼問題、缺陷，都是直接來自現場，出現問題、缺陷時如不及時採取相對應的措施，放任自流而任其發展，且結果是向著好的方向發展的概率要比向壞的方向發展的概率要小得多。
四、現場是反映員工思想動態的第場所。
人是有感情、有思維的，一個人所做的不一定是他認為是最理想、最順心的工作，如果他感到不稱心，心裡就可能別扭而意氣用事。用人的本能的原始行為反映到他的工作上，都是會直接或間接地影響產品和生產效率。
總之，到了現場才能清楚地了解現場的實際情況，一個企業管理水平的高低，就看其現場管理是否完成總的經濟目標而設定了各項階段性和細化了的具體目標， 是否很好地引導廣大員工有組織、有計劃地開展工作，經濟合理地完成目標。現場是企業所有活動的出發點和終結點，不重視現場管理的企業終究是要吃苦頭的。
補充：
製造業生產現場管理務實(之二)(2009-03-25 18:01:20)
標簽：目的物 動作 記號 工作內容 現場管理 雜談
第二模塊,現場日常管理
Ⅳ 企業的成本構成怎麼寫
企業的產品成本構成主要分為：生產成本、銷售成本。
一、生產的成本包含，直接材料、直接人工和製造費用組成。
1、直接材料是構成該產品的主要材料、輔助材料、電力的成本；
2、直接人工是直接參與生產該產品的工人工資及福利成本；
3、製造費用是為生產該產品參與的管理人員工資及福利、設備房屋折舊、車間辦公費用等。
二、銷售成本為銷售該產品所發生的費用，含辦公費用、折舊、差旅費、招待費、工資及福利等等。
企業的產品成本構成本結構是工廠成本中各個成本項目的數額佔全部工廠成本數額的比重，即產品（勞務或作業）成本的構成情況。
一般用百分數表示，不同生產部門的產品，成本結構常不相同。
如採掘業的產品成本結構，生產工人工資的比重較大;而機械製造業的產品成本結構，原材料費用的比重較大。
同一生產部門的產品，由於生產技術水平的高低，成本結構也會受到影響。
機械化程度較高的企業、車間，產品成本中車間費用的比重就比較大。
成本結構還會受生產類型和生產規模不同的影響。
例如，大量生產企業的工資比重，比小批生產的企業一般要低些。
自然條件的不同，以及企業生產經營管理水平的高低，也都會使成本結構發生變動。
把企業當期實際成本結構與計劃的、上期的或同行業的成本結構指標相比較。
分析各成本項目比重的變動情況，可以一般地了解企業在生產經營管理上取得的成績。
或存在的問題，有利於尋求降低成本的途徑。
拓展資料：企業產品
1、企業產品是生產經營活動的勞動成果。
不論是農業產品還是工業產品和建築業產品，它們都是價值與使用價值的統一，都是職工勞動的成果，那些未經開發的農林資源、天然礦藏以及未經過本企業職工勞動而獲得的外贈的原材料和機器設備等，不能作為企業產品，也不能計入企業總產品中。
2、企業產品是生產經營活動的有效成果。
只有符合企業對產品質量的要求，即具有了規定的性質和標准，才是企業產品。
3、企業產品是生產經營活動的直接成果。
只有企業按預定生產目的生產出來的產品，才能統計為企業產品。而在生產過程中產生的廢料、廢渣等，雖然可以作各種使用，並取得經濟收入，如農業飼養牲畜產生的糞便可作肥料使用；工業加工的邊角余料可以製成各種小商品；但他們都不是企業生產的直接成果，因而不能統計為企業產品。
Ⅳ 我是一名車間工作人員，在焊裝車間，想寫一篇降低成本的報告怎麼寫
首先你要知道浪費了沒有，在什麼環節浪費的，是人為還是技術，還是材料上的浪費，資源的浪費，如果不存在浪費行為，你就在從工作中找一些可以節約的方法和思路，把上述這些貫通思路，用文字表達出來，就是一篇報告，這個報告我們不了解你車間的情況，只有你自己寫
Ⅵ 請問成本分析報告怎麼寫
做個企劃書，然後把相關的項目逐條列出來，分成一二三四條來寫
Ⅶ 車間成本怎麼核算
成本核算主要從三個方面進行：
一、原材料
根據每月領料單上領用材料品名、規格、數量，月末根據庫存明細賬中每種材料的加權平均單價，乘出每月耗用金額，即為本期投入原材料金額，計入「生產成本——原材料」科目
二、人工成本
每月根據人力資源部提供明細，將人員工資、福利、保險等人工費用分到直接人工部分，即為本期投入直接人工金額,計入「生產成本——直接人工」科目
三、製造費用
車間發生的無法直接歸集到產品的其它費用，如油料費、折舊費等等，這些費用即為本期發生製造費用金額，計入「製造費用」科目各明細，月末一次性全部結轉至「生產成本——製造費用」科目。
每月按產品生產線統計工時，月末匯成工時表。
算成本時，你車間肯定有在產品成本，即生產線上有沒有入庫的產品。
一般來說，在產品按約當產量計算，由於生產線上可能存在各種情況的在產品：剛領用材料的，加工一半的，快入庫的...所以一般在產品約當產量按50%計算。由於原材料一般是一開始加工時一次性投入，在產品原材料約當產量按100%計算。
月末，將所有產品分品種，按
（期初在產品原材料金額+本期投入原材料金額）*本期入庫產品數量/(本期入庫產品數量+期末在產品數量*100%）=本期入庫產品原材料金額
期初在產品原材料金額+本期投入原材料金額-期末入庫產品原材料金額=期末在產品原材料金額
（期初在產品直接人工金額+本期投入直接人工金額）*本期入庫產品數量/(本期入庫產品數量+期末在產品數量*50%）=本期入庫產品直接人工金額
期初在產品直接人工金額+本期投入直接人工金額-期末入庫產品直接人工金額=期末在產品直接人工金額
（期初在產品製造費用金額+本期投入製造費用金額）*本期入庫產品數量/(本期入庫產品數量+期末在產品數量*50%）=本期入庫產品製造費用金額
期初在產品製造費用金額+本期投入製造費用金額-期末入庫產品製造費用金額=期末在產品製造費用金額
本期入庫完工產品金額=本期入庫產品原材料金額+本期入庫產品直接人工金額+本期入庫產品製造費用金額
期末在產品金額=期末在產品原材料金額+期末在產品直接人工金額+期末在產品製造費用金額
單位成本=本期入庫完工產品金額/本期入庫完工產品數量