A. 請教:四米寬，20厘米厚，300米長的水泥路，成本是多少人工多少錢機械費用多少施工地點在河南
工費大約2.74萬的樣子 機械費大約1.28萬 合計4.02萬。
工費：鋪墊層（含拌）4*300*5＝6000 鋪混凝土路面 4*300*10＝12000 路牙 300*2*8＝4800 種樹估計1000混凝土攪拌裝車配合人工4*300*0.2*15＝3600 合計27400元
機械費：挖機 2*1000＝2000推機2*1000＝2000 壓路機5*800＝4000 混凝土攪拌運輸：4*300*0.2*20＝4800 合計12800元
B. 強夯地基工程其取費標准按什麼標准執行
一般建築工地影響強夯報價有多方面的，需要根據不同的施工場地，設備轉移難度，施工的工程量，以及施工場地用到的設備來計算報價。影響強夯地基施工報價有這些因素：
1：施工現場周圍的環境，地形復雜程度
2：夯擊能的大小，夯擊的次數，以及夯擊點的分布
3：強夯施工時用到哪些工藝方法，如強夯法和強夯置換法
4：地基土質的影響，如碎石土、沙土、濕陷性黃土、低飽和度的粉土與粘性土，飽和軟和土質。
5：專業的施工隊伍和技術人員，以及現場涉及到的設備
6：設備遷移程度，工程量的大小，工期長短。
C. 工程施工成本的計算方法
它的成本計算方法完全取決於施工企業的生產特點。施工企業一般以單位工程作為成本計算對象。由於其他施工規模大，周期比較長，所以施工企業成本均按月計算，並且在全部工程完工前的各個月份，有必要將已完成預算定額規定的工程部分作為完工工程，視同產成品進行成本計算，而對於已投料施工，但尚未達到預算定額規定的工程部分作為未完工程，視同在產品成本進行計算。施工企業的施工費用應該按月進行歸集與分配，並將成本按一定標准在完工產品與在產品之間進行分配。如果當月工程全部竣工，則除了計算當月完工工程成本以外，還要計算全部工程的決算成本，即全部工程的實際總成本。
D. 強夯多少錢
根據2020年2月20日的報價，強夯多少錢沒有具體的數據，要依據需求方所給的資料或者信息進行估算，如果強夯施工隊對施工現場任何情況都不清楚，那是很難給出具體答案的，首先施工地區的地形要了解，然後就是地基的土層結構、地質特性，強夯地基的承載力。這些情況的異同都會影響到強夯的報價。
最後就是施工的方法，強夯法處理地基、強夯置換法或者其他。而且還需要深挖更多的參數，比如說夯技能的要求、需要強夯施工的面積、夯點夯擊的遍數等等。強夯置換另外還需清楚置換的深度，工程量的大小，根據各種情況綜合計算強夯的價格。
強夯施工隊為了更加順利的計算工程強夯多少錢，一般會根據客戶提供的設計圖紙、質量要求等相關的各種資料，在初步熟知場地的情況下，出具合乎強夯施工標準的詳細參數，並製作技術方案。
如果客戶要求的工期很緊迫，那麼在強夯地基中就會多投入更多的人力和設備，這樣必定會造成成本的增加。相反，對施工周期沒有過多的要求，那麼就會少一些。
(4)平涼路面強夯工程施工成本多少擴展閱讀：
建築地基的強夯技術的處理要求
1、在進行強夯法施工前，應當依照開始承認的強夯參數，並在現場具有代表性的區域進行試夯，經過測驗來與夯前的測驗數據比照，以查驗強夯的作用，然後最終確認施工選用的各類強夯參數。
假如不符合規劃的要求，則應當調整規劃參數。而且在進行試夯之時，也可經過規劃參數不同的計劃來進行比較，然後擇優選取。
2、保證場所平坦，首要預估強夯後有或許形成的地上變形，而且以此來確認夯前的地上標高，然後選用推土機平坦場所，一起，應細心查明強夯場所的規模之內的各種地下管線和地下構築物的標高及方位等；
盡量防止在其上方進行強夯的施工，不然就應依照強夯法的影響深度來估量或許形成的損害，並在必要時採納辦法，然後防止強夯施工時對其發生損壞。
3、墊層及降水的意圖，遇到地表層是細粒土一起地下水位較高的狀況時，就需要在表層鋪設0.5m~2m厚的墊層，墊層資料選用鬆懈性資料，或許選用人工進行地下水位的下降。
這樣的意圖便是為了在地表發僵硬層，然後能夠用以支撐起重設備，以保證機械施工和通行，又能夠添加的外表和地下水的間隔，防止夯擊時夯擊功率下降或夯坑積水。
E. 工地強夯怎麼做賬
首先要把適合本公司的會計科目設置好啊（建築工程類的一般要設置「工程物資」、「在建工程」、「固定資產」科目。）
然後就根據采購的原材料、人工等花費的金額記賬。
另外，施工的材料費、機械費、人工費等入 工程施工 科目，完工驗收後從 工程施工 轉到 主營業務成本。收入先入 應收賬款 ，工程造價審計後，轉入 應收賬款 和 主營業務收入 、應交稅金 科目核算。
F. 水泥路面施工中小型機具，三輥軸攤鋪機和大型滑模攤鋪機的成本分別為多少
水泥路面施工，如用商混上料的話
最好使用219B型水泥混凝土攤鋪機（人們長說的三軸機，實際是四根軸）只用5人左右，配合好的話，一個台班最多可打一公里左右，機械成本低，人員少，減少以後路面維護費用。
如用中小型機具，那就需要看是什麼機具？使用的人員？和修路是不是終生制？需要以後的養護維修費用？和每個台班可打多少延長米？才可計算成本的多少
使用滑模攤鋪機，就租機械的成本相對來說每月就是買幾台219B型機幾台的價格，還有維修費用。
G. 想知道瀝青路面的成本價是多少
瀝青路面的成本價是：看哪個區域，工程量清單，技術要求，付款方式。
舉例說明：
14公分的碎石底層14-20元/平方米，30公分的水泥穩定層 50-70元/平方米
4.5公分的（熱拌）瀝青路面45-90元/平方米。根據質量要求、地區材料價格和施工工藝不同成本就有所不同。
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛採用的高級路面。
瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬於柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可採用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
H. 高速公路填石路基強夯處理
高速公路填石路基強夯處理
導語：強夯法即強力夯實法，又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-40噸的重錘從6-40米高度自由落下，對土進行強力夯實，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實的地基，在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、核電站、大工業區、港口填海等基礎加固工程。優點工期短、效果好、造價低。
1前言
高速公路特殊的交通功能和長期的建設實踐證明：必須要求路基(堤)密實、均勻，以減少路堤沉降、提高路堤的穩定性與耐久性，保證路面處於良好的運營服務水平。填方路堤施工是高速公路工程施工中一個非常重要的環節，需要精心組織、精心施工，確保工程質量。通常，當填方路堤的填築材料粒徑大於2mm的顆粒含量大於70%，粒徑小於O.074mm的顆粒含量少於15%時，就稱為石質路堤，即填石路堤。填石路堤要做到密實、均勻、穩定，施工難度很大，解決好填石路堤的壓實方法、質量控制和施工檢測，是當前高速公路工程建設的重要研究課題。
2高填斜坡地帶填石路堤沉降變形的原因分析
2.1現行公路工程技術規范要求填石路堤使用的壓實機具噸位偏低，碾壓功能有限，壓實工藝不足。
2.2現行公路工程技術規范要求路堤的壓實度標准為：O～0.8m不少於95%;0.8～1.5m不少於93%;1.5m以下不少於90%，而大於6m以上的填石路堤均會產生較大的自重荷載，使填築路堤發生壓實沉降。
2.3高填斜坡地帶填石路堤，在縱向與橫向斷面上存在著自然客觀的差異沉降變形。通常，斜坡地帶填石路堤的層底難以壓實，為了形成壓實作業層的工作面，需不斷調整作業層的松鋪厚度，以避免同一斷面上密實度不均勻。
2.4填石路堤採用的山體爆破石塊，難免存在著大於1/2～2/2層厚的石塊，且級配不好，而常規壓實機械的振動壓實功能不足，必然會形成較多石塊的點面接觸，這種不穩定石塊骨架間存在的空隙，不能使石塊間達到緊密嵌擠咬合狀態，因此就容易產生不均勻的沉降變形。
3高填斜坡地帶填石路堤的強夯處理施工工藝
由於強夯壓實的作用深度大，施工功率慢，施工工期長，施工成本費用高，所以不可能對每層填石材料都進行強夯壓實處理。實際施工中，對洛三高速公路第四合同段的K50+100～K50+500段高填斜坡地帶填石路堤進行了兩次強夯壓實，施工工藝組合為：先採用常規的壓路機械進行填料的分層壓實，待填築壓實到35.1m至49.2m(路基中線標高距路基設計頂面3.7m至10.8m)後，採用了強夯作業方法進行第一遍強夯處理，達到路基設計標高後進行第二遍強夯處理。
3.1強夯設備
強夯設備是由起重機和夯錘兩部分組成。該施工段採用的起重機是波蘭產的KUl207履帶吊車，起吊高度17.6米，採用的夯錘底面成圓形，直徑2.25m，總重17.4KN。每擊的夯擊能量為：
E=174.4KN×17.6m.3070KN·m
3.2強夯參數試驗
強夯參數試驗的目的`是選定強夯施工參數。試驗時先進行單點試驗，再根據單點試驗的結果布置試驗區進行區域試驗，最後綜合確定強夯施工參數。
3.3強夯施工工藝
3.3.1確定強夯施工參數
首先進行單點試驗和區域試驗，據此確定強夯施工參數。
3.3.2施工放樣
先繪制施工圖，布置好夯點位置，按要求用石灰放出夯點位置，誤差不得大於10cm。
3.3.3夯擊
要求逐點連續夯擊，退行。定時測量夯錘起吊高度，確保夯擊能量。每個夯點夯前和最後3擊測量夯錘底面高程。夯擊完成後推平碾壓。
3.3.4場地高程測量
用水準儀按3.3mx3.3m方格網測量強夯前後場地高程，計算出平均夯沉量。
3.3.5強夯施工質量控制
A.密實度檢測
用灌水法或灌砂法逐層檢測密實度，每層深度為1.0m。試坑直徑80～90cm，測點深度不小於70cm。每5000m2檢測一點，不足5000m2也應檢測一點。
B.強夯施工參數控制
施工中每10個施工日抽測一次夯錘落距。每天抽測一個夯點的夯擊擊數、兩個夯坑的總深度及最後兩擊平均沉降差。每2500m2檢測縱橫各8個夯點的一個區域的夯點中心距。夯點擊數少於規定值或夯點中心距大於規定值時應及時補夯。
4結束語
綜合上述分析及工程實踐，提出如下結論：
4.1高填斜坡地帶高速公路填石路堤存在客觀的差異沉降變形因素，採用常規的壓路機械碾壓施工，盡管路基填料壓實度能滿足規范要求，但是在路堤內還存有一定量的空隙。
4.2強夯處理能最大限度地減少填石路堤之間填料的空隙量，對已按常規壓路機械壓實後的填石路堤進行強夯處理，效果顯著，如強夯影響深度達到7米以上，夯後壓實度提高了5.5%，平均夯沉量43cm。考慮強夯處理的作用深度大，施工工期長，施工成本費用高等因素，施工中不能對每層填石路堤都進行強夯處理，建議只對高速公路填石路堤93區和95區進行強夯處理，能有效地提高工程質量和經濟效益。
4.3對高填斜坡地帶高速公路填石路堤進行一定次數的強夯處理，能從根本上減少路堤沉降隱患，提高路堤的整體強度，保證其穩定性和耐久性，從而大大提高高速公路的修建質量。
;I. 強夯施工應注意哪些問題
1、強夯前場地土層需穩定、固結：適用的強夯法回填土場地需先進行自然堆載預壓，自然預壓堆載時間，堆載時間要讓土層穩定，處於淤泥質土、淤泥和沖填土等飽和粘性土等要設塑料排水帶砂井等排水豎井，總之在進行強夯或者強夯置換前要使場地的土層達到自然固結或者預壓固結。
2、適用范圍：強夯法適用處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土和粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等；強夯置換法可適用高度飽和的粉土與軟塑~流塑的粘性土等對地基變形控制不嚴格的工程。
3、試夯確定地基承載力、參數、場地高程：地基強夯處理施工前，應根據施工現場有代表性的場地選取一個或幾個試驗區，進行試夯或試驗性施工。試夯後記錄試驗參數，夯點的累擊次數，累計沉降量，最後兩擊平均沉降量應滿足設計要求，強夯結束後一周至數周，要進行地基承載力檢測，以判定強夯設計、施工方案是否滿足設計承載力要求，試夯後也可確定累計沉降量，可以預估試夯後場地的水平高程、場地是否需要補土或者削土。
4、大面積施工前場地條件：施工前場地要進行平整，場地表面如果有巨大的孤石要先清除，筆者曾遇到一個工程，強夯場地表面有很多花崗岩巨石，工程技術人員都比較頭痛，最後決定試夯後清除表面孤石並整平場地；試夯後確定是否需要補土或者削土，使整個場地強夯後的地面高程能達到設計要求，以免強夯後地面標高偏高或者偏低，偏高則需削土，偏低則需回填土或再做地基處理，兩者皆造成建設成本增加和施工工期的延長。
5、場地地表下是否有地下水：如果強夯場地地表下有地下水，強夯過程需要有排放地下水的措施，如挖集水坑、排水溝等進行抽水排水；如果沒有排除地表下的地下水，強夯過程，土體中的空隙水將無法被擠壓排出、土體的空隙率將很高、密實度差，場地經強夯後無法達到設計要求。
6、排查場地周邊建築物、地下管線情況，是否設置隔震溝：由於強夯對地面的擠壓作用比較大，所以必須排查強夯區域場地周邊建築物、地下管線、市政設施情況，以面強夯破壞現有建築物基礎、地下管線和市政設施，如果有上述構築物等，則應設置隔震溝，由於設計規范和施工規范沒有涉及強夯隔震溝如何設置的內容，筆者依據個人工程實踐認為隔震溝的深度宜為強夯影響深度的0.7倍以上或者宜現場試驗決定，隔震溝的開挖需符合土方放坡穩定要求。
7、開工前檢查夯錘重量、形狀、面積、錘底靜接地面積：由於強夯機械的型號各種各樣，而且不同的夯錘其重量、面積、形狀、錘底靜接地面積也不相同；夯錘的重量不同、面積不同，強夯過程將造成夯錘對地面的沖擊力不同，所以施工、監理人員必須檢查錘型號是否符合設計要求，這是有些工程人員不重視、不注意的。
8、施工過程夯點的布置、間距問題：強夯的夯點布置放樣需符合設計要求，夯點形狀、間距（一遍強夯或者二遍強夯）都需符合設計要求，夯點夯錘之間重合、疊加的部位需符合設計和施工規范要求，如果夯點間距過大或者夯點布置形狀將改變將改變地基處理的積率，使有部分土體的地基處理效果變差。
9、檢查核實夯擊能：強夯的夯擊能必須達到設計要求，即夯錘的錘重、面積、夯錘提升高度需滿足設計所要求的沖擊能，施工、監理人員需旁站核實強夯夯擊能量。
10、檢查記錄點夯累計夯擊數、最後兩夯的平均沉降量：由於部分工程人員對設計條文不理解，沒有重視控制核查點夯的累計夯擊數和最後兩擊平均沉降量，使得場地強夯後地基處理深度無法達到設計要求，土體顆粒的密實度和孔隙率也不能達到密實要求，這是我們工程人員要理解和注意的。
11、地基處理范圍（寬度和長度）需符合設計要求：由於基礎的受力范圍為1.5~3倍基礎寬度所以建築地基處理的范圍需符合設計要求、如果不能處理得到的或者無法處理的建築物、構築物地基需進行另外的地積處理（如置換法、樁基礎、水泥攪拌樁等）。
12、個別土質情況不同的夯點：如果強夯過程由於土質情況不同導致累計沉降量比較大的夯點需進行回填補土、強夯處理，採用多次夯擊、最後三擊的平均沉降量需符合設計要求。
13、強夯點夯後需進行低夯能量的滿夯：強夯點夯完成後，需推平場地、以低能量滿夯，把場地表面的鬆土夯實，所以滿夯後無需進行場地平整，這是一項施工內容和工序，無需再進行場地平整以增加建設成本。
14、強夯後檢測問題：強夯後需依據《地基與基礎驗收規范》進行地基承載力檢測，每個構築物基礎地基檢測不少於3點且符合設計要求，本規范不同於公路市政的強夯驗收規范。
15、強夯竣工圖的繪制：強夯完成後，需依據實際情況完成繪制夯點竣工圖，確定強夯區域范圍和強夯後的地基承載力，施工、監理人員需進行簽章，為以後改建、擴建工程提供相關依據。
16、施工安全問題：由於強夯機械屬於起重機械，在強夯起吊或者落錘過程中嚴禁人員站在起重臂旁邊，也嚴禁落錘過程中工程人員靠近強夯機械，防止錘擊過程中的飛濺物傷到人員。
J. 強夯工程預算怎麼算
1、強夯工程綜合基價，根據夯擊能大小（100t·m以內、200t·m以內、300t·m以內）、每點夯擊的次數多少（5擊以內、10擊以內、15擊以內20以擊內），分別列出了相應綜合基價子目，並列出了不同夯擊能下的互壓1∕2和互壓1∕3低錘滿拍綜合基價子目。
2、在工程量計算時，應根據設計要求的夯擊能、每點夯擊次數，分別列項計算，套用相應綜合基價，並利用計算出的工程量同時列項套用相同夯擊能時的互壓（1∕2或1∕3）低錘滿拍綜合基價。
3、地基強夯工程量應按設計圖示強夯面積，以m2計算。如設計無明確規定時，以建築物基礎外邊線外延5m，以m2計算。設計要求不布夯的空地，其間距不論縱或橫大於8m，並且面積又在64m2以上的應予扣除，不足64m2的不予扣除。
4、計算出工程量後，根據工程當地的定額進行計價。