⑴ 混合動力汽車的使用成本，要比傳統燃油車低嗎
混合動力，汽車的維護費與普通燃油車相比，兩者之間有發動機，但混合動力最大的優點是可以通過電力驅動，比油耗成本相對較低，但維護費比普通燃油車低，因此，分析一下，混合動力的車輛和維護基本上與普通燃油車沒有太大區別。
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⑵ 油電混合汽車能省多少油錢我們來算筆賬
如果只從油耗的角度出發，那麼油電混動車型油耗要比燃油車低，用車成本也會低一些。尤其是年行駛公里數比較多的情況下，每年節約的油費也是非常可觀的。
目前市場上主流油電混動車型有兩種，一種是豐田的THS混動，一種是本田的IMMD混動。這類車型採用發動機＋電動機的動力總成，電池容量普遍都不大，1.3kw/h左右、純電行駛里程也在2km左右。因此也無需充電，相對比插電混動車型成本增加有限，是介於燃油車與電動 汽車 之間的車型。既可以體會到電動車的動力、靜謐性、又可以向燃油車一樣無限續航、並且不需要充電、同時油耗也要比燃油車低，省油的原理就是在中低速工況下提高了發動機利用率，外加動能回收。而中高速行駛時油耗與同級別同類型 汽車 相差不大。
我們首先看看豐田卡羅拉雙擎與燃油版卡羅拉的油耗。
雙擎雖然採用1.8L發動機，但是油耗要比1.2T車型還要低。上圖中可以看到雙擎綜合油耗為4.93L/100km，1.2T車型綜合油耗為6.99L/100km。雙擎百公里油耗要比燃油版低2升左右。普通家庭年行駛1.5萬公里，則油電混動車型年節約300升燃油。當前92＃汽油6.6元/L計算，300L×6.6元＝1980元。年行駛1.5萬公里則可以節約油費1980元。年行駛一萬公里可以節約1320元。
我們再看看本田油電混動車型與燃油車型的油耗:
雅閣混動平均油耗為5.41L/100km，1.5T車型平均油耗7.81L/100km。可以看出來混動百公里比燃油可以節約2.4升燃油。同樣雅閣混動油耗也要比凱美瑞混動油耗稍低一些，這也是豐田始料不及的。年行駛1.5萬公里，則節約燃油360L，摺合人民幣2376元。年行駛2萬公里，則節約燃油440L、摺合人民幣2904元。可以看出來油電混動車型年行駛里程多節約燃油也多一些，普通家庭年行駛1-2w公里從節油的角度來講，意義不大，因為購車成本也要高幾萬。
⑶ 油電混合動力汽車的電瓶多久換一次，費用是多雷凌混動電瓶一共幾塊電瓶換一次要換幾個
油電混合車型的電池大多還是比較經久耐用的，正常情況下使用10年或20萬公里問題不大。而且油電混合汽車的質保期都比較長。更換電池的價格也跟品牌和車型有關，不同品牌車型還是會存在較大差價的。大多品牌的整體更換價格在2萬到3萬左右。一般情況下，也不會出現整體更換的情況，最多是單體損壞，更換一個也就幾百元。
油電混合車型電池正常能使用10年20萬公里左右。混合動力汽車電池基本上可以分為三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池。其中前兩種屬於鋰離子電池，三元鋰電池循環壽命在1000次以內，磷酸鐵鋰2000次左右。
鎳氫電池豐田混動一直在用，使用壽命500次循環左右，在淺充淺放的前提下做到1000次也是可以的，豐田利用能量管理系統做到了淺充淺放，普銳斯為例，幾十萬公里沒動過電池的也比比皆是。配合混動車電池超長質保，可以放心購買，不用擔心電池壽命。
混合動力汽車保養及維護維修注意事項：
1、需要注意對高壓系統進行操作時首先應將車輛電源開關關閉。
2、戴好絕緣手套(戴絕緣手套前一定要先檢查手套，不能有破損，哪怕針眼大的破損也不行，不能有裂紋，不能有老化的跡象，也不能是濕的)。
3、將輔助蓄電池的負極電纜斷開(在此之前應先查看故障碼，有必要的話將故障碼保存或記錄下來，因為與傳統內燃機汽車一樣，斷開蓄電池負極，電纜故障碼將被清除)。
4、拆下檢修塞，並將檢修塞放在衣袋裡妥善保管，這樣可以避免其他人員誤將檢修塞裝回原處，造成意外。
⑷ 從油耗角度上來說，油電混合的車能比純燃油的車省多少錢
從油耗角度上來說，油電混合的車能比純燃油的車省大概50塊錢，雖然這個錢並不是太多，但是累積起來也可以省非常多的錢。
⑸ 油電混合汽車和燃油車相比，真的能省錢嗎
從目前的技術來看，只有混動版車型中的非插電混動有可能在車輛使用成本比燃油車劃算。
首先排除的就是插電混動車型，國內目前做得比較好的就是比亞迪的插電混動，電池質保6年15萬公里，不算長。比亞迪敢標榜電芯終身免費更換，也就是說出了電池保修期車主更換電池是要負擔工時費和電池外殼的費用，也得數千元，相比更換整套電池的費用要數萬元看似還是很合算，但是電芯更換的標准消費者未必了解，已經有一些車主投訴電池續航大幅縮水，電池不均衡很明顯但廠商仍然認定電池OK，所以這部分情況消費者購車前是無從知曉的。如果電池問題處理不好，只要出了質保期也是電池正常衰減差不多的時候，妥妥的把前幾年省下的油錢再用來買昂貴的電池了。比亞迪的插混還一個特性就是高性能，這對電池的損耗也要大於其他混動車型。
所以說，混動，大家大部分都在說經濟性，可是這項技術帶來的不僅是一個燃油方式不同，更重要的是驅動方式不同而帶來的其他區別。所以，真買車，不要紙上談兵，要去比較去開去試，才知道哪個合不合適買不買。