Ⅰ 五種運輸方式的優點和缺點
現代運輸方式中主要的運輸方式有海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸。
1、海洋運輸
優點：成本低,能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。
缺點：運輸速度慢,受港口、水位、季節、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸的時間較長。
2、鐵路運輸
優點：速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。
缺點：靈活性差,只能在固定線路上實現運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接。
3、航空運輸
優點：速度快,不受地形的限制，在火車、汽車都達不到的地區也可依靠航空運輸；
缺點：成本太高，普通貨物運輸不適用。
4、公路運輸
優點：靈活性強,公路建設期短,投資較低,易於因地制宜,對收到站設施要求不高；
缺點：僅限於距離短途運輸。
5、管道運輸
優點：由於採用密封設備,在運輸過程中可避免散失、丟失等損失,可用於運輸量大,連續不斷運送的物資。
缺點：靈活性差，運輸貨物較單一。
(1)什麼東西運送貨物成本低速度快擴展閱讀
在各種運輸方式中,如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式,也可以使用聯合運輸方式。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎上,著重考慮下述五個具體項目。
1、貨物品種
關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
2、運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉的作業時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現狀,進行有計劃的運輸,達到一個准確的交貨日期是基本的要求。
3、運輸成本
運輸成本因貨物的種類、蕈量、容積、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發生變化。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。
4、運輸距離
從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內,用汽車運輸;200~500公里的區間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸。一般採取這樣的選擇是比較經濟合理的。
5、運輸批量
對於運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應盡可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數百噸以上的原材料之類的商品,應選擇船舶運輸。
選擇何種運輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸方式時,必須權衡運輸系統要求的運輸服務和運輸成本,可以從運輸方式具有的服務特性做判斷的基準:運輸費用、運輸時間、周轉頻率、運輸能力、貨物安全性、時間的准確性、適用性、伸縮性、相關信息等。
Ⅱ 國際貨運運輸方式的選擇
我司會根據貨物類型及貨主要求為客戶選擇合適的運輸方式，保障貨物安全、准時到達目的地。國際貨運運輸方式主要有：海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、國際多式聯運、國際快件等。針對不同產品特性和實際合同、訂單條款選擇適當、合理的運輸方式，以保證按時交貨。
1、海洋運輸：海洋運輸是國際貨運中最主要的運輸方式。具有運量大、不受軌道和道路限制，運費低廉的優點。
2、鐵路運輸：鐵路運輸主要特點是運輸速度快、運載量大、安全可靠、運輸成本較低、並且受氣候條件影響小，在國際貨運中地位僅次於海洋運輸。
3、公路運輸：公路運輸機動靈活、簡捷方便。它不僅可以直接承擔跨國貨物運輸，而且在短途貨物集散轉運上比鐵路、航空運輸更具有優越性，在實現門到門到運輸中更有優勢。但公路運輸載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、易造成貨損，運輸成本也較水運和鐵路高。
4、航空運輸：航空運輸具有速度快、安全准時的特點。小件貨物、鮮活商品、季節性商品和貴重商品適宜採用航空運輸。
5、國際多式聯運：國際多式聯運是一種有機結合海陸空運輸方式的一種具有國際連貫性的運輸方式。具有運輸全程一次托運、一單到底、一次收費、統一理賠和全程負責的優點。
6、國際快遞：具有快捷、上門服務、地域覆蓋廣的優點，但尺寸、重量受限制，價格昂貴，適合小件貨物運輸。
Ⅲ 要郵寄東西哪種方式比較便宜，方便
經驗人士表示，大件建議選物流，小件建議選擇快遞。快遞適合20KG （或30KG）以內的小件物品，一單對應一件。物流適合30KG以上、或體積龐大的大件物品。經常網購的沙發、冰箱、電視、空調、傢具等大件，重量又不低的物品，通常都是走物流。
在收費方面，目前快遞收費是按公斤收取,超過1公斤按2公斤算，超過2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因此適合小件運輸。物流則把貨物分為重貨和泡貨，重貨以重量（KG）計價，而泡貨以體積（m³）計價；整體運輸費用較少，因此常為企業所用。棉花很輕，但是很占存儲空間，所以稱為泡貨。木板不佔用存儲空間，但是很重，所以是重貨。在一票運輸當中，輕貨要和重貨搭配運輸，才能讓司機在保證利潤的前提下減少車輛油耗和其他損耗。
通常隔鄰兩個城市之間的運輸。1m³之內且重量為30KG，物流的運輸費用在幾十元左右，如果是快遞則需要200元左右了。但是如果只有一份幾頁的文件、一雙鞋子、幾件衣服……物流公司可不會理你的小件呢。
在運輸時效方面，快遞會在每個城市布置多個網點，一是減省收貨成本；二是便於獲取更多貨物。收到貨物後會在倉庫進行分揀，將去到不同城市的貨物集中在一起，近距離的可能自己就完成運輸了，遠距離的一般會交給物流公司為其運輸。有時候可能會從二三級城市（或者更下面的鄉鎮）運往省會城市，進行中轉分撥（不滿一車貨，把所有去同一個城市的貨集中在一起運），有時候我們可以看到一票快遞運輸可能要進行三四個中轉分撥。所以幾乎所有的淘寶賣家無法告訴你快遞是3天到，還是4天到。目前快遞同城最快1天，也就是第二天到。跨省全國基本在3天左右，各家視情況不同而定。
物流則簡單多了，因為是網點對網點的直接運輸，只要計算總公里數/車速，基本能知道貨什麼時候到。013年起有種叫同城配送的物流運輸模式。同城之間的配送基本4小時左右能搞定。這是目前最快的模式。省內運輸的話，如深圳到廣州幾乎2小時左右，加上集貨的時間6小時也能到達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。某種程度上，物流運輸是快過快遞的。
在服務方面，快遞可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業里說的「前後一公里」。在快遞這種模式出現以前，物流行業基本是很難做到的。由此可以想像，服務也是需要成本的。
物流至今部分公司絕不接受「前後一公里」的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。不過現在市面上各種租車層出不窮，了不起還有同城配送公司，這種需求一定能夠得到解決。
總的來說，小物件找快遞公司；大物品、數量多的產品就找物流公司。親們看完之後就不會出現說有很多東西要寄送，覺得快遞好貴啊而淚流滿面了，可以選擇物流呀，當然各家公司價格不同。
Ⅳ 寄大件用什麼物流便宜
一、大件行李寄什麼快遞便宜
生活中的快遞有很多，比較常見的有圓通、中通、申通、韻達、順豐、郵政、德邦等等，其中主要從事於從大件、零擔、整車運輸的快運公司，主要有德邦、天地華宇、中鐵快運等。快遞的種類是非常多的，那麼大件行李寄什麼快遞便宜？
2、動車大件行李托運價格
動車組沒有掛行李車廂，所以行李由其它列車運輸。根據《鐵路旅客運輸規程》第六十四條中指出，行李應隨旅客所乘列車運送或提前運送。為了避免出現人到後行李尚未到的情況，旅客應該提前1天辦理托運。
動車行李托運的收費，要看行程的遠近而定，有低於1元的，例如天津至廣州，行程共2436公里，50公斤內是1.047元每公斤，而超過50公斤的每公斤是原來的2倍，電腦物件是2.78元，價格及服務對比，不如用宅急送，是3.2元每公斤。
3、火車大件行李托運價格
火車托運行李每件的最大重為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米，行李托運應隨旅客所乘列車運送或提前運送。
普通行李每件5元，大件(長寬高60cm×50cm×40cm以上)或重量超過10公斤的每件10元。包專用行李平板車：每車50元。
（註：以上價格均來源於網路，僅供參考，還以實際費用為准）
Ⅳ 運輸方式有幾種
現代交通運輸主要包括五種方式，不同的運輸方式具有不同的運輸特點，從而適合不同的貨物運輸。
1.鐵路，具有運量大、運費低、速度快、連續性好、安全可靠、受氣候影響小等特點，適合運輸大宗、笨重、長途貨物等。
2.公路，具有運量小、運費高、速度快、最為機動靈活等特點，適合運輸短途、量小、易變質的貨物、鮮貨等。
3.水路，具有運量最大、運費最低、速度最慢、受氣候影響大等特點，適合運輸運距遠、運量大、時間寬松的大宗貨物等。
4.航空，具有運量小、運費最高、速度最快等特點，適合運輸運距遠、貴重、急需、量少、時間緊的貨物等。
5.管道，具有運量大、運費低、最具連續性、可晝夜運輸、投資小、佔地少、便於管理、安全可靠、受氣候影響小等特點，適合運輸液體、氣體等。
想僅憑一種交通運輸方式滿足客戶需求，幾乎已是不可能的，現代交通運輸多採取多式聯運的方式，來實現貨物位移的目的。
常用的運輸方式都是需要柴油/汽油來驅動，但是現在油價一直在增長，對於運輸公司來說是很不利的，為了企業能降本增效，可以考慮安裝撬裝加油裝置。
中洲撬裝加油站
撬裝加油裝置的優勢
1、撬裝式加油站具有防火防爆、安全環保、佔地面積小、易遷移等特點，產品廣泛應用於汽車站、港口、碼頭、機場、大型建築工地、內部加油站等。
2、與傳統加油站相比，防火防爆加油裝置具有明顯的經濟價值。
3、傳統加油站至少需要徵用數百甚至數千平方米的土地，修建加油站通常要花費數千萬元。一個防火防爆撬裝加油裝置只需幾十萬元，最多100萬元。
4、該裝置除安全、環保、節能外，還具有佔地面積小(20平方米至50平方米)、建設時間短(2天至5天)、可隨時搬遷等特點，節省了大量成本。
5、業內人士普遍認為，防火防爆撬裝加油裝置增長良好，投資少，老化快，具有良好的發展前景，必將帶來加油站建設觀念的根本轉變。
Ⅵ 中國寄國際快遞哪個比較便宜速度比較快EMS怎麼樣
首先說一下各家公司的價格。每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選EMS，（郵政特快專遞，Express Mail Service，他是由萬國郵政聯盟創辦）因為價格算起來是最便宜的。要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區域最快的就是UPS和DHL。但是還是有點區別，在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜，6公斤開始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開始到100公斤的貨物就是DHL要UPS 要便宜了。再從100公斤一生的話，UPS就要便宜過DHL。
現在說一下TNT ，TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。
再說一下各個公司的服務對比，EMS的服務質量是最差的，第一運輸時間很不穩定，價格也是。經常出現一些到發達國家都要N多天的事來，網上反饋貨物派送信息也很慢。上網後顯示預期那天的航班發往國外後就沒有了消息，打11185也查詢不到。而TNT，UPS，DHL這些大公司時間上就比較准時，貨物信息反饋得也是比較快，一般都是第一時間反饋到自己公司的網站上，所以我在這里強烈的向大家推薦在運送貴重物品的時候第一選擇，DHL，TNT，UPS ，不要用EMS。
不過EMS到底是我們中國本土化公司，我一定要和大家說一下EMS還有一個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的，就是當你的貨物在國外扣關的話，EMS就可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費，而且是不打折，價格高得看不懂。
最後說FedEx，FedEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等於是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。FedEx的缺點就在於西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優勢，在上面說的幾個地方也就是對於一般的快遞公司能力。
Ⅶ 運輸方式有哪些
運輸方式有以下幾種：
一、公路運輸：在陸地上修建公路使用汽車進行客貨運輸的方式。公路運輸的優點是短途靈活，周轉方便，裝卸便捷；缺點是運輸量小，運輸成本高。
二、鐵路運輸：通過鐵路火車對客貨進行運輸的方式。鐵路運輸的優點是運輸量大，運輸成本低，運輸速度快，適於長途運輸；缺點是修建鐵路成本較高，運輸靈活性低。
三、水路運輸：通過內河與海運，使用船隻對客貨進行運輸的方式。水路運輸的優點是運輸量較大，運輸成本低；缺點是運輸速度慢，運輸靈活性低，受航道和氣候影響較大。
四、航空運輸：通過飛機對客貨進行運輸的方式。航空運輸的優點是運輸速度快；缺點是運輸量小，運輸成本高。
五、管道運輸：使用管道對液體和氣體進行長距離運輸的方式。管道運輸的優點是運輸量大，貨物損耗小，安全性高；缺點是管道設備成本高，運輸靈活性低。
Ⅷ 哪種運輸方式最經濟
一、陸運、空運、水運三種運輸方式比較來說，水運成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸，所以水運經濟。
二、水運有以下四種形式：
1．沿海運輸。是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶。
2．近海運輸。是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式，視航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
3．遠洋運輸。是使用船舶跨大洋的長途運輸形式，主要依靠運量大的大型船舶。
4．內河運輸。是使用船舶在陸地內的江、河、湖、川等水道進行運輸的一種方式，主要使用中、小型船舶。
三、各種運輸方式經濟的比較分析考慮的因素：
1.運送速度的比較
在各種運輸方式中，鐵路的技術速度較高，但是列車在運行過程中，一方面需要進行會讓(單線)、越行(復線)及其他技術作業，因而營運速度比技術速度低。
水路船舶運輸的技術速度一般低於鐵路水路運輸的貨物運送時間比鐵路慢汽車運輸短距離的運送速度較高航空運輸技術速度遠遠高於其他運輸方式。
2.運輸成本的比較
(1)鐵路貨運成本
鐵路貨運成本結構具有兩個最顯著的特點：其一就是與運量無關」的成本費用(指線路、通信設備、大型建築物、技術建築物的運用維護費用，以及管理人員工資等)占鐵路貨運成本的50%左右。其二就是始發和終到作業費用約占運輸成本的18%左右所以運距短時，成本高，只有運距較長時，成本才能大幅度下降。
(2)內河貨運成本
水運業的基本成本結構是高的可變成本和低的固定成本。由於海運平均運距較長，所以海運貨運成本大大低於其他運輸方式。
(3)汽車貨運成本
汽車貨運的成本結構包括較高的可變成本和較低的固定成本，汽車貨運成本一般比鐵路、水運要高很多倍
(4)航空運輸成本
航空運輸的成本結構是低可變成本和高固定成本。
(5)管道運輸成本
與鐵路運輸業相似，管道運輸業的固定成本比較高，而可變成本所佔比例低。
綜合比較，鐵路運輸運送能力大，大宗貨物運輸成本低;水路運輸工具載重量大，單位運輸成本較低;汽車載重量小，單位成本較高;航空運輸成本最高。
3.勞動生產率比較
鐵路和水路較高的勞動生產率，只有在確保客貨大宗運輸和遠距離的前提下才能達到;汽車運輸的平均勞動生產率低於其他的幾種運輸方式，但是在貨運量小、距離短的零擔運輸時，則有較高的勞動生產率。
4.燃料消耗量的比較
運輸工具運行速度越高，阻力越大，單位燃料消耗量越高。各種運輸工具在陸上、水上和空中，因速度提高而產生的運行阻力增大的狀況各有特點。在低速情況下，船舶的單位阻力比火車小。但是，船舶的運行阻力具有因速度的提高而急劇增大的特點，即阻力與速度的平方成正比，發動機功率與速度的立方成正比，而發動機功率的增大又與燃料的消耗量成正比。5.始建投資的比較
在各種運輸方式的建設線路投資中，鐵路運輸較高;水路運輸是線路投資較少的--種.運輸方式;汽車運輸的線路投資介於鐵路和水路之間，但高速公路的投資很大;管道運輸的始建投資大;航空運輸線路投資最少。在各種運輸方式的運輸工具投資上，船舶尤其是海船，單船造價昂貴，鐵路機車車輛的單車造價比船舶低得多，汽車的單車造價最低，飛機最貴。
6.其他技術經濟指標的比較
除了以上五個方面以外，在分析比較各種運輸方式的技術經濟指標時，還必須考慮到各種運輸方式的安全性和對環境保護等方面的影響。
所以可知，水運最經濟。
Ⅸ 五種常見運輸方式特點比較
序號、方式： 優點；缺點；適合運輸的貨物：
1、鐵路運輸：運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續性好；鐵路造價高,佔地廣,短途運輸成本高；大宗笨重、需長途運輸的貨物。
2、公路運輸：機動靈活,周轉速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應性強；運量小,耗能多,成本高,運費較高；短程、量小的貨物。
3、水路運輸：運量大,投資少,成本低；速度慢,靈活性和連續性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大；大宗、遠程、時間要求不高的貨物。
4、航空運輸：速度快,效率高,是最快捷的現代化運輸方式；運量小,耗能大,運費高,且設備投資大,技術要求嚴格；急需、貴重、數量不大的貨物。
5、管道運輸：損耗小,連續性強,平穩安全,管理方便,運量很大；設備投資大,靈活性差；大量流體貨物。
(9)什麼東西運送貨物成本低速度快擴展閱讀：
運輸方式的合理選擇：
在各種運輸方式中，如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。
決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，對下述五個具體項目認真研究考慮：
（1）貨物品種
關於貨物品種及性質、形狀，應在包裝項目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式，貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
（2）運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯系，應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據運輸時間來選擇運輸工具。
運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現狀，進行有計劃的運輸，希望有一個准確的交貨日期是基本的要求。
（3）運輸成本
運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。
（4）運輸距離
從運輸距離看，一般情況下可以依照以下原則：300公里以內，用汽車運輸；300～500公里的區間，用鐵路運輸；500公里以上，用船舶運輸。一般採取這樣的選擇是比較經濟合理的。
（5）運輸批量
運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，15～20噸以下的商品用汽車運輸；15～20噸以上的商品用鐵路運輸；數百噸以上的原材料之類的商品，應選擇船舶運輸。
參考資料來源：網路--運輸方式