A. 飛度的養車成本高嗎具體高在哪裡
飛度越老越值錢，10年左右的飛度能賣到15萬左右，20年左右的飛度能賣到50萬左右，去年車展一台28年車齡的飛度起拍價格175萬，如果開出包漿至少要200萬，最牛的是16年出土了一台宋代的飛度，飛度可以說是最保值的車子之一，飛度為什麼那麼保值呢？還是與其自身品質有絕對關系，所謂打鐵還需自身硬，飛度有非常寬裕的空間，這點不輸很多中級車。
養車成本不高，正好保養換個機油機濾在200塊錢左右。而且這車超級省油，一年油費都要節省不少。保險費用一年兩千塊多錢。家用選擇飛度還是很劃算的。綜合來看養車成本可以說很低了。也因為這車優惠的少，競爭的車型也少，保有量也大，一般就是三者，車損，不計免賠，合計一下大約每年3000左右。
B. 合資車有什麼優點為什麼很多人買合資車
合資車有什麼優點？為什麼很多人買合資車？由於我國的汽車行業更為「特殊」，許多人不能接受國內生產的汽車。購買汽車時，大多數人只能看合資品牌，甚至認為國內汽車和合資車無法比較。那麼，為什麼你買車時要買合資車？讓我們來看看原因：
看看品牌我為什麼要在買車時買一輛合資車？國內車是不好的嗎？很多人認為合資車具有良好的聲譽，質量更好，良好的臉。並且每個人都知道這輛車是一個合資企業，價格高。因此，國內生產的汽車基本上無法進入它們。他們覺得假冒汽車的質量和性能很差，並且使用時間很短。他們認為開車是非常可恥的。
為什麼我在購買汽車時喜歡購買合資汽車？家用車不好嗎？實際上，近年來，許多國產汽車都在繼續發展壯大。我們也可以嘗試購買自己的汽車。確實有可能。
C. 價格越高的汽車，為什麼保養的費用也越高呢
還有，在4S修車要當心，親身經歷，12代皇冠，開了4年後在4兒子做保養，提出來第二天風扇就壞了，拖回去說修一下8000，早不壞晚不壞做保養後就壞？12代皇冠的耐造程度大家都知道，從此以後沒有在4兒子做過保養。後8年裡，都在朋友汽修店定期保養，價格也就4兒子的一半多一點，車子換過2次電瓶，6個輪胎，都屬於正常損耗，其他什麼都沒壞過，一共跑了15萬公里。賣掉的時候車況也很好。
那是肯定的。豪華品牌不僅僅是購車成本高，相應的保險、保養、維修費用都是灰常貴，尤其是在4s店。除了小保一次3000根本就不算什麼，關鍵是一些易損零配件的更換動輒幾千，貴者上萬或幾萬。上次我的E級掉頭時自己大意了，沒太減速，結果右前輪側壁被馬路牙子給刮破了，到4S店換了一個胎，胎就一千多，加上工時費就三千了。所以，價格越貴的車，保養維修的價錢是成正比的。
D. 國人都喜歡買合資車，合資車有什麼優缺點呢
這些人之所以喜歡購買合資車，是因為車輛在製造的過程當中非常的有特色。同時也融入了一些新的理念，所以合資車非常符合國人的審美。而且合資車的油耗相對的低一些，這樣的話也能夠減少用車的成本。但是合資車也會有一些缺點，因為在一個車的過程當中，汽車也會出現動力不足的情況。
雖然說合資車有很多的優點，然而它也會有一些缺點。因為在開車的時候，很多人都覺得汽車的動力有一些欠缺。尤其是在上坡的時候，汽車也會出現動力不足的情況。而且在開車的過程當中，汽車可能也會出現一些小故障，但是更換零件的時候又會花費很多的金錢。所以在養車的過程當中，合資車的成本更高一些，同時又會讓大家覺得壓力非常大。
E. 了解國產車和合資車的保養費用請進！！！急
具體的要看品牌了，不能單就合資和國產去比較。像比亞迪F3，小保要150，大的要210，奇瑞的車也差不多。其實品牌是一方面，另一方面是車型的市場保有量。像捷達為什麼保養便宜，就是因為市面上捷達太多了，保有量太大了，維修點亞相對較多，所以保養才會便宜。
你選車的時候不妨調查一下所選車輛的保有量
F. 為什麼保養一輛車要花費很多錢呢
油價的上漲讓很多小夥伴們紛紛叫喊，加不起油養不起車，很多人在買車之前都是在考慮養車成本，對比養車成本，今天咱們就來說一下保養車子到底要花多少錢。
汽車不是一次性消費品，買車要花錢，養車更花錢，一輛新車的花費主要有4項，一是保養費，二是保險費，三是養路費4是油費綜合統計，一年養一輛車價在10萬左右的車，汽車費用就在13,000左右，當然還有車輛維修費是需要另外算的。如果想讓車少出毛病，那就必須要經常為愛車進行保養，一般每跑5000公里保養一次，每次保養的費用在200元左右，這樣如果以一年跑2萬公里來算，一年一輛車的保險費也就是上千塊錢。
G. 汽車的維修保養成本高低，到底是哪些因素決定的呢
照顧汽車，所有最關心的熱門話題大多數車主，都有數十億車主的銀。維護成本，有高模型？哪種型號很低？關於汽車維修，很多人，尤其是私人所有者，非常擔心。我擔心汽車錯過了維護時間或不正確的維護，我擔心我很昂貴，沒有必要的項目。所以車上發生了什麼，注意什麼內容。
除了更換油機過濾器外，其他項目是根據情況確定的。最常見的火花塞已更換兩年。如果它是一個更好的黃金，鉑金是6-8歲或更長時間。每次需要檢查防凍液，如果它低於最小規模，則需要每兩年更換一次。需要每年更換空氣過濾器和空調過濾器，並建議每年清潔空調系統。除此之外，修復工人在維護期間檢查車輛，並發現替代品額外增加了增加。
車輛的維護是上述內容，許多4S商店和維護商店將推薦維護產品，尤其是碳清洗產品，這些產品難以置信，經常使用清潔碳對車輛。福利，這位所有者認為它。
H. 合資車真的比國產車維修高很多嗎
我和樓主差不多，最近一直研究結實耐用的小車呢！
總的來說，合資車後期修理費用確實比國產要高一些，
但樓主你得明白，比如合資車哪裡壞了，你花錢就可以修好，國產車就算你想修都修的不徹底，今天修這里，沒等修好那裡又壞了，這種感覺真的很痛苦，不僅買國產車想要省錢的效果沒達到，反倒花費比合資的貴多了！樓主三思啊！
盡量買合資車，而且是街道上比較常見的車，這些車的零件很好配的，自然能省錢了！
I. 合資車為什麼貴
1、雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美，而且生產能力不夠。外國一年能生產好車100萬輛大奔，中國只能產10萬輛，肯定不夠賣，只能加價格賣。
2、合資車貴還因為知識產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。
3、溢價能力是導致合資品牌價格高於中國品牌的原因之一。中國品牌在發展之初，是以低端市場起步。其起步階段由於能力限制，難免的出現一些問題，這就給消費者造成了中國品牌低價低質的印象。合資品牌則絕大多數都是以成熟產品引入，憑借其在技術和管理上的優勢佔領市場，也成就了很好的口碑。
4、國外汽車公司授權合資整車企業生產的車型要收取巨額的技術轉讓費。不僅如此，合資品牌企業的零部件采購定點權都牢牢掌握在外方手裡，大量的進口零部件、進口原材料以及進口機械設備都致使其采購成本居高不下，推高了合資企業的運行成本。
J. 合資車的保養是不是比國產車貴
不能一概而論，國產車的良心產品，用料扎實，輪胎音響全是一線品牌。合資也有幾萬塊錢的垃圾貨，偷工減料要啥沒啥。不過在4S店裡，即使同價位的產品，合資車保養換件的材料費和工時費也都要貴一些。