1. 要入手一台斯柯達明銳，大神們有用過的嗎怎麼樣
在10幾萬的家用車里，可以選擇的車型非常多，相信很多人都會想到大眾朗逸、卡羅拉等車型，但是這個級別的車型主要還是以實用和性價比為主，除了豪華品牌外10幾萬的車型都一樣，無法是細節方面的差異，那麼有哪些品質好性價比高的車型呢？
最不滿意的地方就是全系除了頂配之外都是鹵素大燈，晚上亮度比較一般，還有就是內飾做工用料一般，舒適版的織物座椅車內檔次感不如國產車，不過車無完車，人無完人，整體駕駛質感確實不錯，相對這個價格來說還是可以接受的，後期維修保養成本相對比較低，家用還是值得選擇的。
2. 市場售價二十萬的合資車，其造車成本大概是多少的
不知道樓主指的是什麼成本，如果連人工，研發，廣告等算在內的話，整車也要17萬這樣了。只是材料成本的話就是10W。
3. 斯柯達明銳1.6手動這車怎麼樣
可以。明銳1.6手動的優點就是維修保養費用低，平時基本就是正常的保養就行了，採用的是靜音鏈條，省去了更換的煩惱。變速箱是終身免維護。油耗基本在7個左右。缺點就是動力在跑高速的時候差了點。目前1.6手動基本：113000，1.6手動舒適：125000。
斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。
車輛外觀檢測：左右翼子板噴漆、左A柱噴漆、左右上邊梁噴漆。
發動機艙檢測：暫無異常。
車輛內飾檢測：車內頂棚瑕疵，破損；轉向管柱生銹。
車輛底盤檢測：放棄。
總結：整體車況良好，無重大事故，無水泡，火燒。性價比高，掀背式設計，儲物空間大，噪音小，比較經濟適用的家用轎車。
明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。
4. 斯柯達明銳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：外觀大氣，上檔次，內飾設計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。
外觀：17款外觀比老款好看不止一點點，迎合大眾的目光，老小通吃。
內飾：內飾用料不錯，塑料感沒有，該軟的地方包皮革。見面上檔次。
空間：乘坐空間大，大到沒有朋友。後排1.75米的個子，可以蹺二行腿。後備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什麼無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。
動力：超車還是很有自信。也很穩，不發飄。
外觀：10款明銳相對中庸，這也是是很多人又愛又恨的地方，同時也是爭議較多點之一。喜歡的人，說是喜歡他的低調和中庸；不喜歡的人，說是老氣橫秋；不過，新的明銳給人的印象已經遠遠不是中庸、老氣橫秋了，取而代之的是科技感和年輕、活力的外表了！我想說的是蘿卜青菜各有所愛，人無完人，車當然也是如此，如果一輛車讓所有人滿意，只有一種結果，那就是世界上只剩斯柯達一個品牌。但是，這種可能理論上來說都是不可能的，所以我們還是要客觀地去看待這個問題！
內飾：內飾說不上細膩，只能說一般，這也繼承了大眾一貫以來的風格！
空間：同級別中，後備箱無人能比！同樣在後排空間上收益與平台的好處，雖不是最大，但是卻是同級別里的佼佼者！
配置：因為我是中配，相對來說還是夠用的，沒有太多花哨的東西，比較實用！該有的都有了，這個價位的車子上，性價比還是蠻高的！
動力：1.6自然吸氣的發動機，只能說夠用！高速超車相對吃力，但是地板油也是沒有肉車一說的！
操控：大眾車，別的優勢不一定明顯，但是操控還是可以的！起碼路感清晰，有開車的感覺！
油耗：日常油耗在5.5L-6.5L百公里
舒適：大眾車在舒適性上一直不如日系和其他品牌，但是卻不能說他一點都沒有，起碼舒適性的配置上還是相對人性化的！對於乘坐舒適性來說，後排靠邊傾斜度的問題，長時間乘坐容易疲勞！
5. 斯柯達明銳·十萬級德系性價比之王
斯柯達明銳是10萬元左右德系車中非常具有性價比的，原因如下：
1、明銳背景出眾
明銳誕生於著名的大眾集團MQB平台，該平台出現過奧迪Q3這樣級別的豪車！所以，明銳有出色的機械素質和超高品質。
2、內飾
明銳的三幅式方向盤不僅粗細適中而且握感舒適，也支持手動上下＋前後調節，在高配車型上面，明銳還配備了真皮方向盤，握感更佳，做工細膩、設計也很符合人體工程學。
3、科技
明銳在科技感上的營造也非常不錯，搭載了全新的9英寸斑馬智能多媒體系統。深度定製的斑馬智行互聯網汽車系統和創新卡片式的UI設計都讓界面變得更加簡潔易用，不僅僅尺寸大，而且功能方面也得到了進一步豐富。
4、外觀設計亮眼
明銳的外形設計不同以往理性的設計風格，現在變得年輕、有活力而且不缺設計感。明銳的前部非常吸引年輕人，稜角分明的立體式豎條中網和讓人過目難忘的分體式車燈帶來很大的驚喜，乾脆利落的線條讓人頓生好感。
5、三廂五門掀背式
斯柯達明銳長寬高分別為4675mm/1814mm/1460mm，軸距為2686mm，達到了遠超同級的水平。明銳的特別之處還在於它是同級合資品牌中唯一的三廂五門掀背式車型，不僅造型獨特而且實用性很強。明銳的行李廂容積為590L，擴展後能夠達到1580L！最重要的是明銳的行李廂可以連同後擋風玻璃一起掀開，增加了裝載物品的高度范圍，就算是冰箱、電視機也能夠放進去！
6. 明銳配置比朗逸高那麼多，價錢還低，明銳有優勢嗎
首先是兩款車的生產平台，明銳比朗逸要進一個級別，這里不是說PQ34的平台比PQ35的就要差多少，雖然現款同為MQB平台，但斯柯達跟大眾的廠區生產指標還是有明顯差異的，主要還是在整車質感以及製造成本上，斯柯達要厚道一些雖然同屬於大眾旗下，但明銳作為斯柯達引進國內的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車款，而朗逸是典型的中國特供車輛，設計之初就是為了迎合國人的購車喜好，很多人還喜歡拿朗逸跟寶來比，哎，不知道說什麼好了，寶來作為全球車型，最初進入國內都是以純進口方式引進的，早先價格更是一度達到20多萬，賣點就是操控，當時對標的是寶馬三系，雖然如今因為產品定位的問題，跟朗逸同台競爭，但駕駛質感上還是有所保留，比朗逸更是要好上不少
價格上，斯柯達的競爭優勢也絕對給力，不僅僅事明銳，整個斯柯達加速目前的終端優惠都給力，值得在你購車考慮范圍內，個人看法，希望對你有幫助
7. 斯柯達明銳的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
優點：外觀顏值還行，空間也挺大，合資車性能好一點，後排乘客膝蓋和前排座位之間的空間，5個成年人坐下一點也感覺不到擁擠
缺點：現在新車的剎車腳感不太好，有點重吧，剎車的力度也比較快到位
外觀：外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時尚
內飾：內飾過得去，就是塑料有點多，冬天有異響
空間：空間很好，後排坐的很舒服，車子的發動機聲音挺小的，風噪胎噪不算大。
配置：配置中等吧，主要是一般的配置為主，畢竟配置這個還錢包行事吧
動力：動力上比較給力，在高速超車與市區超車上能夠體現出很強的優勢，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去。
操控：日常開比較平順舒適，沒太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的
舒適：隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑窪路面不怎麼用減速。
優點：外觀 很大氣很穩重，耐看沉穩也很好看，後排空間就大到沒話說，躺兩個成年人都沒問題
缺點：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協調好視覺很不錯
內飾：設計挺好看，用著 挺順手，在一些內飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：空間相當好，後排空間簡直經驗，不失水準
動力：起步穩，完全夠用，暫時沒有什麼不滿意的，平常都還好的
操控：操控稍有點虛位，方向盤不重，好操控，轉向和懸掛都不錯
油耗：據說能開出來5個多油，我沒開出來過那麼低的油耗過，平時市區也就6個半上吧，我前段時間專門測過，要是市區郊區都經跑的話一公里也就五毛上下，還是很省油的
舒適：舒適性沒問題，除了空間比較一般，以他整體舒適性來看都挺好
8. 斯柯達明銳的基本介紹
新浪汽車訊 2007年6月6日，上海大眾斯柯達首款國產車型Octavia明銳正式上市。TSI渦輪
增壓汽油直噴發動機、Tiptronic 6檔手自一體變速箱、大眾PQ35平台和以激光焊接為代表的頂尖製造工藝等，不僅使Octavia明銳在技術、性能和品質上超越了競爭對手，而且使其成為此級別中第一款真正意義上超越國際同步原型車的國產車。
如果說到外形設計，斯柯達明銳絕對在緊湊型車中自成一派。大多數車型的設計都是向著流暢時尚的方向發展，而明銳走的卻非此道。有些復古的樣子使得明銳的風格更加鮮明，成熟穩重的姿態很容易被30歲以上的用戶認可，這也使其目標客戶群不至於和同平台的速騰過多重疊。
大眾中國董事長范安德博士、上海大眾總經理陳志鑫等領導參加了上市慶典。陳志鑫公布了Octavia明銳兩個排量四款車型的價格：1.8L TSI手自一體逸尊版18.59萬元，1.8L TSI手自一體逸仕版16.69萬元，2.0手自一體逸仕版15.19萬元，2.0手動逸仕版13.99萬元。明銳又增加了1.4L TSI車型，但是售價有點偏高。
這款斯柯達明銳有以下幾種顏色：
深黑糖果白
藍精靈，這種顏色在上海賣的很好
紅香料
反射銀
鉑金灰
香檳金
影像藍
還有一個09款的新色：釉彩藍
現場進行了體現明銳特色與定位的舞蹈表演
與此同時，陳志鑫還宣布，Octavia明銳1.6L車型將於今年下半年擇機上市。預售參考價格從12.8萬元起。
在談到Octavia明銳的產品定位時，陳志鑫說：「超越同級別所有競爭對手不是我們的目標，因為Octavia明銳基於大眾全球領先的PQ35平台，這個A級車平台至今仍然是全球所有同級別競爭對手追趕的對象。在引進Octavia明銳之初，上海大眾為其設立了一個更高的標准：不僅要根據中國消費者的特殊需求在原型車上增加相應的人性化設計和配置，而且要在技術、性能和品質上超越原型車。為此，我們為Octavia明銳匹配了大眾全新的TSI高性能發動機，並採用了對車身剛性、車輛運動性和操控性乃至外觀品質相當重要的高成本激光焊接工藝，這在歐洲的Octavia上是沒有的。這標志著上海大眾對同步引進車型的二次開發已不僅限於車身外觀和內飾的改進，而是已經深入到了提高原車型基本性能和品質的環節。這樣做的目的是為中國消費者提供一款領先於國際同步車型的國產車，而且無需讓消費者為此支付更多的費用。」
Octavia明銳是上海大眾全新品牌斯柯達的首款戰略車型，其原型車Octavia是多項國際大獎的得主，在汽車標准最高、用戶要求最高、競爭最激烈的德國市場上，Octavia是單一進口車型的銷量冠軍。實現國產後，多項全球領先的技術、製造工藝和其他多項在同級轎車中獨有的配置，使Octavia明銳成為目前國內中高級汽車市場最具實力的車型。
斯柯達明銳，源自大眾最新的PQ35平台，代表世界先進的汽車生產技術。頂尖工藝的德國造車基因、出色的底盤四輪獨立懸掛系統、全車信息控制網路為明銳提供了最佳的性能保證，同時德系車的品質在明銳身上也得到了很好的傳承。
9. 堅強的大明銳，強大的明銳最近跟我受了不少苦啊！！
斯柯達明銳作為上汽斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。強大的明銳最近跟著我受了不少苦啊！！！
明銳真是我前行路上的最忠實的夥伴！！！
10. 擁有一流實力卻被低估的斯柯達明銳，不足5萬元！
好車千千萬，但要想找到實用又經用，價格還合適的車，就不是那麼容易了，對於那些追求家庭便利的用戶來說，找到一款適合的家用車，過程往往是十分糾結又猶豫的……在淘淘看來，選擇家用車，其實最關鍵的還是要看自己的需求，不過今天淘淘也帶來了一款綜合性價比較高的車型——斯柯達明銳2012款1.6L16V手自動一體逸俊，性價比可以說是很不錯的。
斯柯達的歷史，曾比大眾高端
說到斯柯達，它在國人的印象中一直是非常實用的車型品牌，與大眾同平台，但價格卻稍低，屬於那種「低調過日子」的選手，雖有著不俗的實力，但卻處於一直被低估的狀態。當然，這一切都要從它的歷史說起……
斯柯達是捷克的品牌，成立於1895年，比大眾還早了42年。1924年斯柯達推出了高端豪華車型Hispano-Suiza，這款車型採用了6缸發動機，排量6.654L，最高時速能達到140公里，是那個時候世界上最貴的汽車了，比勞斯萊斯還貴。
除此之外，斯柯達和中國的淵源也比大眾要早。1952年，捷克向中國贈送了斯柯達VOS防彈車，後來還被當作朱德元帥的專車，甚至紅旗轎車的研發也曾經參考過VOS的設計。但是由於捷克經濟體制改革等原因，斯柯達後來被德國大眾收購，變成大眾旗下的品牌，作為大眾集團的一份子，斯柯達也同樣使用大眾集團的平台技術，但從品牌策略考慮，斯柯達成為了定位略低於大眾的汽車品牌。但不得不說，它的實力是有目共睹的，這樣的定位也恰恰凸顯了其極高的性價比，還是非常值得選擇的~
家用性價比之選，適合務實的
斯柯達一直給人一種務實，講究性價比的印象。它和大眾品牌的兄弟車型在機械結構以及配置上都有很多相似甚至相同地方，但售價卻要便宜不少。明銳作為斯柯達的經典車型一直有著不錯的市場口碑，穩重的內飾，可靠的動力總成，巨大的空間，較低的油耗，這些都很適合顧家、務實的你！
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