A. 怎麼理解這些外貿出口免退稅的公式
1、 退13%：開票金額/1.17*1.04/關單金額=應在5-8之間
其中的1.04是由1.17-0.13得到的,這種計算公式算的換匯成本便於業務員核算一票單子的盈虧。
會計那裡的換匯成本是指稅務局規定出口申報退稅的一個范圍。
即開票金額/1.17/關單金額(這個關單金額是FOB價格),得出的數字必須在4-7.2之間,否則稅務局不讓你申報退稅的。
B. 怎樣做好營銷工作呀
要對自己有信心
信心是做好一件事的前提，做銷售也不例外，在決定做銷售之前，一定要在內心裡覺得自己一定可以做好這份工作，如果連這份信心都沒有的話，還是轉行算了。
客戶資料管理
隨著積累的客戶越來越多時，進行客戶的資料管理非常有必要，可以把所有的客戶按成交客戶、意向客戶、一般客戶等類型進行一個大的分類，大的分類下面還要有小分類，可以按地區、溝通進度、訴求點、溝通內容、抗拒點等等進行小分類，當然還可以做的更細點，這就需要結合客戶的情況好好去琢磨了。
不斷堅持
只要決定做銷售這份工作，就一定要堅持下去，只有不斷堅持，自己才能學到更多的東西，只有不斷堅持，客戶才會不斷積累，只有不斷堅持，才能給你帶來物質和精神上的滿足。
知識拓展：
在具有不同的政治、經濟、文化的國家，營銷不應該一成不變。即使在同一個國家，在消費品行業、B2B行業(business to business instries)和服務業，營銷方式也是不同的。而在同樣的行業里，不同的企業也有著各自不同的營銷方式。營銷學是關於企業如何發現、創造和交付價值以滿足一定目標市場的需求，同時獲取利潤的學科。營銷學用來辨識未被滿足的需要，定義、量度目標市場的規模和利潤潛力，找到最適合企業進入的市場細分和適合該細分的市場供給品。滿足用戶的需求甚至為用戶創造需求
過程
（1）機會的辨識（Opportunity identification）；
（2）新產品開發（New proct development）；
（3）訂單執行（Order fulfillment）。
這些流程都能夠處理得好的話，營銷通常都是成功的，如果哪個環節出了問題，企業就會面臨生存危機。
營銷是一個系統工程，主要有4個環節支撐整個營銷體系。產品，盈利方式，銷售渠道，傳播渠道。
網路-營銷
C. 12個工單完成了四個關單率怎麼算
4/12*100%。
12個工單完成了四個，就用4除以12*100%。完成率的計算公式：實際完成的任務數額/全部應該完成任務數額*100%。所得%越大符合程度越高，大於或等於100%即為達成目標。
D. 怎麼做好銷售工作
我總結做銷售=勤+巧的干。第一、分析你的產品的特點，與同行競爭對手的差異找到；優劣勢都沒有關系，但首先是要細分清楚明白；好的銷售第一點（那些有特殊人脈資源的除外）是對產品的熟悉與了解！第二、分析顧客購買你產品的原因，前面對比出來的優劣式對客戶的使用會有什麼影響？而且客戶也分決策層、管理層、使用層等等，不同的人關注點不一樣，要找到他們最需要的點進行了詳細說明，最好是引導客戶發現你拉優勢，比你一個人天南地北的說要好很多，記得及時對客戶「發現」你的優勢予以鼓勵，肯定客戶的專業與明智！口才不沒有關系，用心有針對的引導，讓別人發現你人實在，心眼好！這一切都是要下功夫的哦！做充分的客戶分析和事先准備；第三、了解客戶為什麼要你的產品的潛在需求，針對需求尋找支撐點，從旁邊做銷售的突破口，做永遠幫助客戶的人（主動出擊）！第四、永遠記住真心實意的幫助客人，以心交友，不傷害別人的利益，記得「捨得」先「舍」才可能會「得」，只有讓客戶對你從內心的認可，你的銷售之路將會越來越順！最後一句：要做好一件事，先愛上他！從過程中找成就感，不要被暫時的困難嚇倒，成功不屬於跑得快的人，往往屬於能堅持得最久的人！相信你只要下定決心肯定能做好！加油！
E. 怎麼做營銷
理論上，做營銷是非常簡單的，其實就是四個基本面。
1.產品：理解產品要回到產品本身的價值而不是價格。
很多企業非常關注產品的價格能力，但是價格要素應該是在產品之外的概念，價格自己會獨立存在，而產品必須回到產品價值本身來界定。
產品的真實意義在於它是連接消費者和企業之間的載體，企業之所以能夠進入市場，是因為它能夠提供產品來滿足消費者的需求，所以不能夠簡單地把價格定位在產品所具有的能力上，產品所具有的能力還是要回到對於消費者所關注的價值的貢獻上。
2.渠道：企業與渠道的結合能力至關重要。
渠道代表著一個企業營銷的水準、寬度以及這個企業營銷所覆蓋的面積。事實上很多企業在產品質量水平上已經非常接近，但是在渠道能力上卻相差很遠。
在互聯網技術背景下，渠道創新與多元，更加凹顯出渠道的影響力，所以營銷如果不能夠驅動渠道，事實上企業是不能夠獲得持續市場能力的。
3.用戶：對用戶有深刻而獨到的理解。
營銷整體的驅動來源於消費者需求的驅動，而消費者需求驅動就取決於你對於消費者的理解。
事實上，很多企業的營銷人員並不是太了解自己的用戶，反而比較了解同行對手，用戶需要什麼並不知道，但是同行對手在做什麼卻非常清楚。所以我們看到的結果是，同行之間花費大量的資源進行惡性競爭，而用戶真正關心的東西卻沒有資源來投入，惡性競爭的結果只會是用戶、企業自己、同行三敗俱傷。
一個企業的營銷如果在理解用戶方面不是深刻而獨到的，那麼這個企業是沒有辦法真正進入市場的。
4.廣告：廣告的效用必須是有效的覆蓋。
廣告的核心價值是引發顧客的認同並產生購買的意願，然而很多企業的廣告並沒有從這個核心價值出發，而是從企業自己的價值出發，真正好的企業廣告一定是和顧客站在一起，知道顧客需要什麼，了解到顧客在什麼樣的環境中生活。
有人問我今天做廣告是不是可以減少或者調整，在這里也有兩個變化要注意：
1.以前的廣告是告知，今天廣告要形成共識。2.今天在廣告上需要運用新媒介，不能只用傳統媒介。
回歸到這四個營銷的基本層面，是對一個企業營銷最基本能力的要求。不管營銷如何創新，創新都需要基於對這四個基本層面的理解和運用，為了創新而創新事實上是沒有意義。當不確定性成為常態的時候，離開基本層面的努力，營銷都是沒有效果的。
3
營銷本身是行動而非概念
在營銷領域，更多的人喜歡談論營銷概念，談論賣點，談論營銷思想，這些都不是營銷最核心的部分，營銷的核心部分是營銷執行，亦即營銷行動。
F. 一個月業績目標為20單,地推資源關單率33%,上門率50%諾方率50 %名單有效率70%,成20單
這是一個很深奧的問題呀。
1:願意願意的業績，如果能超過20單，那就表示一個你的成績很優秀，這點比一般的人來說都很強。
2:但是事實沒有絕對的。嗯，就拿白明單上50%和70%想比較的話，還是70%大於50%，也是顯而易見的東西。
3:最後就是將力推它的來源的問題，這個來源要接觸很多的東西，要有自己的一個程序員難發展的，玩一會兒，你自己可以這樣的，那樣的人物如何聊聊到你，我想跟你親嘴。
G. SAP 中 PO 和SO 是怎樣關聯在一起的
1、SAP中PO和SO關聯在一起就需要在PO數據錄入窗口的SO號碼欄位填入相應的SO銷售訂單號碼，表明這些采購來的材料或成品將被用於相應的SO銷售訂單發貨成品，這樣PO和SO就關聯在一起了。
2、在系統中創建SO數據時,可以在SO數據錄入窗口的PO欄位填入相應的采購訂單號碼, 這表示如果為了准備好SO中列出的要發貨的成品,需要先採購某些材料或成品. 並有一個PO包含了要先採購某些材料或成品.它們之間存在邏輯依賴關系。
(7)sap關單率怎麼影響成本擴展閱讀：
裝貨單（SHIPPING ORDER）是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發給托運人的用以命令船長將承運的貨物裝船的單據。它既能用作裝船的依據，又是貨主用以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一，所以又叫關單。對於托運人來講，它是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理來講是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。
裝貨單俗稱下貨紙。其作用有三：
1、通知托運人貨物已備妥**航次**船，及裝貨日期，讓其備貨裝船。
2、便於托運人向海關辦理出口申報手續，海關憑以驗放貨物。
3、作為命令船長接受該批貨物裝船的通知。在進口方派船接貨的交易條件下，進口商為了使船、貨銜接得當也會向出口方發出有關通知；通知以英文製作，無統一格式，內容一定要符合信用證的規定，一般只提供一份。
H. SAP系統上月已關閉的工單，在這個月重新打開補料退料，月底結賬時補料退料成本如何結轉的
上個月已經關單的，那他已經結轉成本了，你這個月再打開再領的話，那他只能直走分攤的道路了。
I. 關單率怎麼算
關單，即「出口貨物裝貨單」，也叫「場站收據」，俗稱有：「落船紙」、「下貨紙」、「下紙單」是海關出據的單據，此單據的第四聯是出口退稅用的。
J. 報關員中的出口退稅政策是怎麼回事
出口貨物退（免，Export Rebates）稅，簡稱出口退稅，其基本含義是指對出口貨物退還其在國內生產和流通環節實際繳納的產品稅、增值a稅、營業稅和特別消費a稅。出口貨物退稅制度，是一個國家稅收的重要組成部分。出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。
出口報關業務落實出口退稅所需的海關簽章的 出口收匯核銷單、出口收匯關單(2012年8月1日起取消)、出口退稅關單
出口報關填報務必與出口退稅成本籌劃吻合，具體表現在關單的HS編碼、品名、貨源地等與增值z稅專用發w票同。
出口報關業務對出口退稅的影響體現在兩單：出口貨物報關單出口退稅專用聯（簡稱「關單」）和海關簽章的出口收匯核銷單（2012年8月1日起取消），
關單的品名、單位、境內貨源地、生產廠家與出口退稅必須的采購進貨增值稅+專+用發~+票（簡稱「專票」）宜一致；
關單的商品編碼涉及出口退稅率和決定專票的稅率（例如柴油機，農用的稅率13%，非農用的17%）；
關單的數量應等於或小於專票的；
關單的扣除運費、保費、其他費用後的FOB單價、金額大大高於核銷單對應的銀行水單和專票，套算退~稅後的換匯 成本遠遠低於結匯匯率凸顯出口~~暴~+利、
或
遠遠低於核銷單對應的銀行水單和專票，套算退稅後的換匯成本遠遠低於結匯匯率凸顯出口虧損，
此類反常皆可能導致國稅函調難給予退稅；
關單的出口日期後滿90天的第一個稅報期內應申報退稅或申請延期，否則視同內銷計提銷項稅