1. 對於沉入成本要如何處理
按照會計的做法，不做處理。
沉沒成本是指由於過去的決策已經發生了的，而不能由現在或將來的任何決策改變的成本。
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2. 如何運用沉沒成本效果提高管理效率
1、企業的成本管控
運用有效、簡單的運營核算辦法，去進行「數據化」管理。首先是建立企業的產品標准成本模型，而該模型不僅是從工藝消耗的理論計算中得出，更重要是通過自身企業在生產實踐中不斷驗證，充分檢驗每一項產品成本的正確性；其次要建立企業內部月度運營標准成本，該成本是表明企業當前實際的內部運營總成本。企業利潤好壞是決定於市場價格變化及內部成本控制，而市場價格是在市場競爭中進行妥協的結果，企業有時也是無能為力的。因此我們只能根據企業不同時期的訂單變化，建立科學有效的報價機制，以確保公司產能發揮與效益的平衡。
2、改善每一項產品成本
每一項技術、設備、生產流程改進都能夠推進產品標准成本的改善。由於企業特定產品的標准成本是指經技術部門理論測定，並經生產部門反復驗證的一個材料成本總消耗數，因此是產品成本實際數，是所有改進工作衡量的標准。要把不斷降低產品標准成本的上限作為企業內部運營管理的總綱。
3、調動整體的企業資源
實現產能最大化，用同樣的資源去發揮最大效率是企業管理層要承擔的責任，因此對於月度內部運營貢獻值=月度產品成本管控貢獻值+超產產量*（每單位產量差價貢獻—對應直接新增成本）。如果未達到標准產能的數用負數值表示，用這個公式去算，可能計算值為負數，可見內部運營成本管控在沒有達到設計產能或成本管控有問題時，會出現不僅沒有創造增值，反而影響公司正常利潤，因此企業的管理層要非常明確哪些管控點是很重要，一定要用數據去計算及描述。
3. 產品如何避免沉沒成本
無論是企業做產品，還是我們自己找對象，都會有這樣一種心理：投入得越多，就越捨不得放下，於是就產生了大量的沉沒成本。
我叔叔現在還沒結婚，中間談了很多次戀愛，長了達五六年，從他談戀愛的過程當中，我發現，凡是時間越長的，他越捨不得放下，想著，都談了這么多年了，時間精力花了不少，不管怎麼樣，總得追出個結果出來。
結果一年又一年的投入，最後女孩子嫁人了，嫁給了別人，一浪費，就是五六年的時間。
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4. 如何降低成本，提高客戶服務水平
服務最主要的是減員增效。當然一位降低成本必然會導致服務質量下降，所以提高服務的標准，提高服務質量，才能更有效掙錢。
5. 什麼是顧客讓渡價值，企業如何提高顧客讓渡價值
顧客讓渡價值等於顧客總價值與顧客總成本之間的差額。即：
顧客讓渡價值=顧客總價值-顧客總成本
(對顧客的利潤)=(產品、服務、人員、形象、價值)-(貨幣、時間、體力精神成本)
顧客在購買產品和服務時，從價值和成本兩個方面進行比較，從中選擇出顧客總價值最高、顧客總成本最低的產品作為優先選購的對象。所以企業要著力提高顧客讓渡價值，這不僅增加了消費者的利益，也可以提高企業產品的銷售量。從上面的公式中可以看出，提高顧客讓渡價值的途徑，可以有以下幾個方面：
(1)增加顧客總價值。增加顧客總價值可以從改善產品質量、提升服務水平、聘請高素質的員工為顧客服務、增加形象價值等方面著手。對於服務產品來說，服務、人員和形象價值是極其重要的。比如，對於我國的兩大移動電信運營商——中國聯通和中國移動來說，中國移動的形象價值就要高於中國聯通的形象價值。中國移動代表著高品味和高地位，尤其是全球通用戶更是成功人士的象徵。這也吸引了很多潛在客戶入網中國移動。
(2)降低顧客總成本。降低顧客總成本可以從降低貨幣成本、時間、體力精神成本等方面人手。以顧客為中心的4C營銷理論就強調，要從降低產品成本方面擴大利潤空間而不是單單依靠提高價格。新的產品價格思維模式是從「成本+適當利潤=適當價格」變為「消費接受的價格-適當利潤=成本上限」。即價格定義已從過去由廠商「指標」價格，轉變為消費者的「接受」價格。企業要想不斷追求利潤，就不得不想方設法降低成本，從而推動生產技術、營銷手段進入一個新的水平。同時要為顧客提供便利和良好的溝通，節省顧客的時間、精神和體力成本，提升顧客讓渡價值。
(3)增加總價值的同時降低總成本。這種方法就是雙管齊下，在增加顧客總價值的同時降低顧客總成本，從兩個方面同時入手，這樣就增加了兩者之間的差額，使顧客讓渡價值提升得更高更快。
(4)使總價值增加的幅度比總成本增加的幅度大。上面第三種方法是很難做到的，因為在增加顧客總價值的同時，難免會增加顧客的總成本。比如提高產品質量，提升服務水平，僱傭高素質的員工，一般來講都會增加貨幣成本。不過只要做到總價值的增加幅度比總成本的增加幅度大的話，即用較少的成本帶來了較大的價值，那麼顧客讓渡價值同樣會得到提升。
(5)使總成本降低的幅度比總價值降低的幅度大。和上面一種方法相類似，使兩者都降低，但是總成本降低得更多更快，那麼顧客讓渡價值同樣會增加。
由此可以看出，企業可以選擇的提升顧客讓渡價值的途徑很多，企業要根據自身的實際情況，選擇最適合的方法，使顧客讓渡價值得到快速提升。
6. 如何提高顧客讓渡價值的具體方法
提高顧客讓渡價值要從增加總價值，減小顧客總成本兩個方面考慮
1.產品價值：企業應提高自己的產品質量和使用價值，不斷進行技術革新，保障產品適應市場不斷變化的需求
2.人員價值：對企業內部的工作人員進行更加專業的培訓，加強企業內部的文化培訓，提高員工的素質和凝聚力，耐心幫助顧客解說產品
3.服務價值：提供售後服務和反饋系統，及時有效地幫助顧客解決產品問題，樹立「顧客至上」的理念
4.形象價值：建立企業的信用體系，擴大企業品牌的影響力，加強宣傳力度
5.貨幣成本：可以採用降價或打折促銷，也可以建立會員優惠制度等
6.時間成本：企業員工可以根據客戶需求，及時推薦產品，減少顧客篩選產品的時間浪費等
7.精神成本：企業需要提供更加詳細的產品信息，讓顧客更好地了解產品；員工需要及時反饋信息，給顧客解答；提高產品質量，做到描述與實物一致
8.體力成本：可以提供送貨上門服務等
7. 如何提高大客戶的轉移成本
在與企業的交往中，大客戶通常會發現：如果想要更換品牌或供應商，會受到轉移成本和只能從現在的供方獲得的延遲利益的限制。
這種現象在軟體工業中更為明顯，各公司竟相向客戶提供免費網路軟體，引導其使用他們所提供的軟體。之所以這樣做，是因為倘若換軟體，客戶學習新軟體所花的時間就會成為一種轉移成本，這樣，如果新品牌沒有顯著的優越性時，客戶便自願重復使用老牌子。
所以，企業構建轉移壁壘，使大客戶在更換品牌和供應商時感到轉移成本太高，原來所獲得的利益會因為轉換品牌或供應商而流失。這是一個加強大客戶忠誠度的好辦法。那麼，具體該怎麼操作呢?
具體說來，常用的方法有：
(1)利用契約關系鎖定客戶。很多公司使用契約，客戶與公司之間的結構性聯系使客戶很難改變供應商。客戶之所以被鎖定，是因為如果打破這種狀態，成本將得不到補償。
比如，銀行向客戶提供一定期限的住房抵押貸款，規定在到期之前如果客戶要作出更改，就要繳納罰金，這樣就建立了一種結構性的壁壘。
(2)頻數營銷。緊緊拉住客戶，鼓勵客戶的重復購買行為。
比如，只要客戶不斷重復購買或只和這一家公司來往，客戶就可以得到獎賞，包括優惠、額外產品和服務等。
(3)捆綁式銷售。客戶在一家供應商購買所有的產品，可以享受整體費用優惠，實現買賣雙方的效益雙贏。
比如，中國電信集團公司和其他電信運營商都採用了捆綁式銷售。聯通將行動電話與固定通信產品進行捆綁，宣傳其全業務的優勢；中國電信集團公司對市話和長話業務的捆綁銷售等。這些捆綁銷售起到了穩定客戶的作用，它不但可以使客戶實現一站式購齊，而且捆綁式服務所產生的費用一般相對便宜，能為客戶省錢。
——引自延邊人民出版社《大客戶銷售24大妙招》
8. 要怎麼樣才能面對交易中的「沉沒成本」
沉沒成本是指業已發生或承諾、無法回收的成本支出，例如，因失誤造成的不可收回的投資。沉沒成本是一種歷史成本，對現有決策而言是不可控成本，不會影響當前行為或未來決策。因此，沉沒成本是決策非相關成本，在項目決策時無需考慮。相對的，新增成本是決策相關成本，在項目決策時必須考慮。現實經濟中，騎虎難下的投資項目比比皆是，到底是繼續投資還是決然退出，總是令投資決策者左右為難。本文作者積多年的投資實務經驗和研究，在該文中詳細介紹了決策成本的概念，澄清了沉沒成本和機會成本的區別，並提出了如何利用沉沒成本建立企業競爭優勢和減少沉沒成本的辦法。該文對於中國的行政總裁、財務經理和投資經理尤具啟發意義，相信各位讀完本文後，能在投資決策時撥開各類似是而非的成本因素的困擾，從而做出明智的投資決定。
中國航空工業第一集團公司在2000年8月決定今後民用飛機不再發展干線飛機，而轉向發展支線飛機。這一決策立時引起廣泛爭議和反彈。該公司與美國麥道公司於1992年簽訂合同合作生產MD90干線飛機。1997年項目全面展開，1999年雙方合作製造的首架飛機成功試飛，2000年第二架飛機再次成功試飛，並且兩架飛機很快取得美國聯邦航空局頒發的單機適航證。這顯示中國在干線飛機製造和總裝技術方面已達到90年代的國際水平，並具備了小批量生產能力。