1. 永达广告的高铁媒体
中国高铁媒体第一平台
随着中国进入高铁时代，永达传媒于2010年底大举进军高铁媒体，与京沪高铁公司、上铁文广、山东中铁、西安铁路局、郑州铁路局合作开发经营京沪旅客信息LED屏并取得全线站点LED及京沪高铁徐沪段灯箱媒体独家经营权；至2012年1月又一举拿下成都东站、西安北站媒体，并独家代理成都东站、西安北站、福州南站、厦门北站站内媒体资源，以及最具传播价值的京沪高铁、胶济线、沪宁城际、沪杭城际、郑西高铁、武广高铁、西宝线、京沪线郑徐上段、郑徐济段，高铁、动车车内平面媒体经营权。
2. 佳歌集成灶2020年在品牌运作方面有什么动作
广告投放方面，佳歌将继续加大与网络、央视、高铁、新媒体的多方面合作，另外还将接触合作“抖音”等热门短视频平台。值得一提的是，会议上特意举行了媒体签约仪式，现场与CCTV、网络、永达传媒等大型媒体资源继续开展总价值达1100万的广告合作
佳歌计划的大型促销活动多达十数场，较近的如“开年大戏”、“五一活动”、“315活动”
3. 南京有多少家广告公司，前50有哪些
南京广告公司很多，大大小小的加起来也有2000多家，他们做的领域也不一样。但最具代表性的公司还是有的，
做高铁上（京沪高铁、沪宁线等）、高速公路的广告：永达传媒
做城市户外：大贺传媒
公交车/地铁：国广联、梅迪派勒（德高中国）
综合创意：大唐灵狮
报纸：银都广告
4. 在高铁上投放广告费用
这个费根据车内的媒体不同而价格不同， 车身的冠名最贵，而车内的头枕巾、行李架彩贴、桌贴在十几二十万左右，海报其他小媒体就几万块而已。
国内高铁媒体没几家的，各有各的线路优势，主要还是看你要覆盖的区域， 就比如你要覆盖广州、长沙。你可以选择上海-广州，北京-广州，武汉-广州，长沙-广州，成都-广州，等等线路。
所以还是要看你的投放区域。
5. 高铁广告资源多、规模大的公司
每家媒体的资源分布不一样！
畅达传媒是中国领先的高铁传媒集团。
现拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权，拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车内全部7种平面媒体的独家经营权，全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。
6. 永达传媒干什么的
永达传媒中国领先的户外媒体综合服务商，实现了布局高速、高铁、城市、景区的全国性大户外媒体网络，近年来，永达传媒矢志跨界传播的同时，努力构筑集优质媒体资源与专业化服务为一体的 “媒体组合、精准互动、创意传播、一站式服务”大户外公共传播平台。
南京永达户外传媒有限公司，中国大户外公共传播领域开拓者与领航者。多年专注大户外传播网络建设，服务网络遍布全国，拥有高铁、高速、城市、景区4大动线媒体黄金资源，形成4网合一的户外传播网络，全面覆盖中国主流人群的户外出行。
南京永达户外传媒有限公司于2008年07月10日在南京市建邺区市场监督管理局登记成立。法定代表人周志强，公司经营范围包括设计、制作、发布、代理国内各类广告（凭许可证、登记证经营的除外）等。
(6)永达传媒资源如何扩展阅读：
永达传媒携手专业的智囊团，创立中国高铁媒体研究院，拓展新生态、新交互、新传播价值边界。为客户提供优质的传播服务，永达传媒一站式大户外媒体平台加专业研究智力平台，让投放更精准、让传播更实效，让预算更超值，让主流更主流，不断实现户外传播的更高价值。
永达传媒运用站、车一体化的空间场景、时间场景、内容场景，以创新互动的营销方式抓住营销痛点，让品牌更加深入消费者心智，为客户提供全方位的传播服务，创造了中国高铁传播诸多经典营销案例。从站内到车内、从线上到线下，一个个独具个性的品牌定制传播，不断引领中国高铁传播的创新潮流。
参考资料来源：永达传媒-简介