㈠ 讲什么武德吉利星瑞强势攻入一线市场，合资家轿需耗子尾汁
一直以来国产品牌汽车的家轿市场就只有吉利挑起了大旗，尤其是帝豪系列完全成为国产家轿叫板合资品牌的唯一车型。但是我们不能承认的是，吉利帝豪系列在一线城市确实不太能打，吉利品牌需要一辆能够抢夺一线市场的优秀车型，于是吉利星瑞来了。
综合来看，吉利星瑞的整体表现可谓不讲武德了，动力、操控、空间和配置再加上出色的颜值，这一套五连鞭打下来确实可以让合资品牌耗子尾汁！而且星瑞的上市也重新书写了吉利家轿的市场分配，很明显未来吉利星瑞将主攻一线城市市场，而帝豪和博瑞则继续往二三线城市下探，吉利的车型架构已经非常完善，相信“中国销冠”这个名号已经无人可以撼动。
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㈡ 20款本田凌派和吉利星瑞保养费用计算对比是多少，本人小白算不明白了用车费用两款车哪个更经济实惠
本田5000公里保养，吉利10000公里保养，双方的保养价格没说怎么算呢？
如果吉利保养一次的价格超过本田保养二次总价，那本田车在保养方面更经济实惠了。
吉利星瑞使用的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，保养价格不便宜。
㈢ 吉利博瑞对比凯美瑞哪个好 谁在B级车市场中更有实力
你好，相对比来说可以选择凯美瑞。这款车在市场上的保有量比较大，保值率比较高。车辆底盘调校特别到位，整体的操控性特别好，三大件的质量也比较稳定。
㈣ 月均花费不足千元 吉利星瑞用车成本调查
在北京车展上正式亮相后，吉利在10月11日开启了星瑞设计师推荐款车型的抢购活动，限量3000台，抢购价格为13.77万元，抢购开始后3000台车很快被抢订而空。作为一款基于吉利CMA超级母体架构打造而来的全新的紧凑型轿车，吉利星瑞的轴距达到了2800mm，与同级别的车型相比优势非常的明显，并且其搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，匹配7DCT变速箱，并且配备AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、10扬声器BOSE音响等亮点配置，结合13.77万元的售价，性价比非常的突出。
经过我们的计算，可以看出，吉利星瑞虽然基于CMA超级母体架构打造而来，而且搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，但在保养价格以及养车成本上并没有超出其定位，再加上目前吉利星瑞2.0T设计师推荐款首任车主前6.5年不限公里免费保修和保养政策，其月均花费不会超过1000元，如果加上停车、洗车的费用，月均养车成本也只在千元左右，实在是一款性价比很高的车型。
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㈤ 领克03同款2.0T发动机，月花销1577元，吉利星瑞养车成本分析！
以上就是本期《钱车之鉴》关于吉利星瑞的购车、养车费用分析。首先落地价15万多就可以买到一台配置齐全、产品力出众的星瑞对于消费者来说就已经有很强的吸引力，并且其养车费用也不高。如果说对于吉利星瑞比较感兴趣的话，小智推荐你不妨现在抢订设计师推荐款，毕竟6.5年不限公里免费保养、保修还能进一步为日后养车省下不少成本。
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㈥ 11.37万起售的吉利星瑞，是你所喜欢的吗
11.37万起售的吉利星瑞，是你所喜欢的吗？
11.37万就能买到的豪车，物超所值。虽然吉利星瑞定位是A级轿车，但吉利星瑞绝对可以与豪华车型竞争，11.37万有着30万的超强气场。
吉利星瑞的到来显然对自主品牌产品影响不大，他们真正的对手是合资巨头，如郎邑和卡罗拉。吉利星瑞还配备了百色，在性价比方面，音频、自动停车、全景天幕和许多其他越级配置都应该突出。此外，吉利星瑞在这方面无疑是一个加号，他可以在最适合国内消费者的尺寸方面与中型车相比。但需要注意的是，作为独立品牌产品，星瑞背后的品牌力量一直无法与那些合资巨头竞争，这可能成为未来销售的一大问题。
㈦ 为什么都不建议买星瑞
吉利星瑞定位为紧凑级车，不过乍眼一看星瑞确实能和合资车型同台比拼。因此这次我们选择了“家轿一哥”日产轩逸和“国产新星”荣威I6 MAX与星瑞进行对比。
搭载2.0T发动机的吉利星瑞毫无疑问成绩最好。其实星瑞作为紧凑型车搭载2.0T发动机确实有点超纲，因此在动力方面星瑞以绝对优势胜出。在这点上出了名“肉”的轩逸毫无竞争力可言。
空间对比分析
别看吉利把星瑞定位为紧凑型车，其实在车身尺寸上它已经达到了中型车的水准，因此在车身尺寸上星瑞优势非常大。荣威I6 MAX虽然在车身尺寸上与星瑞接近，但是轴距却短了8.5CM。在实际体验上，星瑞完虐以下两位选手，而轩逸在空间上与荣威I6持平，但乘坐起来比荣威I6更加舒服。
㈧ 星瑞的空间和凯美瑞比谁打
动力系统上，吉利星瑞采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为140kW，峰值扭矩为300Nm。在凯美瑞上，搭载的是2.0L发动机、2.5L发动机以及2.5L发动机+电动机组成的混动系统，可选择性比星瑞要强不少。但值得注意的是，星瑞未来上市后，有望推出更多的动力选择。
㈨ 怀揣17万元 买吉利星瑞顶配还是起亚凯酷低配
办完下来17万元左右的预算，是选吉利星瑞还是起亚凯酷？这不是普通的“鸡头凤尾”问题。因为一般“选鸡头还是买凤尾”，涉及的车型跨级别都比较明显。但是，星瑞和凯酷有点不一样，主要是星瑞这款车的定位，有些“鸡贼”，而韩系B级车又主打高性价比。星瑞的2.0T旗舰型，指导价14.97万元，而起亚凯酷，采用“包牌价”的形式，270T豪华版17.18万元可以落地。“错位竞争”，两车“错”得其实并不远，这样让大家在选车的时候反而更加纠结。所以，这么看来，选星瑞还是凯酷？还是很有必要先仔细分析一下。
鹏友说：
逐一分析下来，其实还是回到了“鸡头凤尾”上。只不过，星瑞和凯酷之间的定位差距并没有那么大。星瑞的优势是在空间以及品质感不输主流B级车的前提下，配置能够达到B级车高配的水准，并且售价控制在A级车的范畴。而凯酷的优势是超大的尺寸和空间，并且有着非常年轻时尚的设计。在B级车中性价比确实非常高，落地价17.18万元的270T豪华版，配置不低，并且还有丰富的选装包。1.5T引擎170马力的动力也基本够用，后期维养成本比星瑞更低。具体这两台车怎么选，可以看过我们的分析后，再结合自身实际体验来选择。
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㈩ 星越车主试吉利星瑞，同样CMA，不同在哪里！
当我坐上吉利星瑞的时候，我们早就不是首批试驾媒体，之前已经有大量媒体出过吉利星瑞的试驾报告，甚至微博上的专业工程师还有万字评测。这些内容对这款重磅车型已经剖析得淋漓尽致，甚至都没有给我留出更多可以“赞美”的空间。
说起来，吉利星瑞有点像是跟随了第十代思域转型的路线，把一款家用轿车做得更加运动、强动力，以此吸引到年轻群体。只是说吉利星瑞做得更极致，外观内饰的豪华、价格的下压，还有整车性能的进一步提升，这说明吉利已经明确的认识到，下一个五年中国家轿市场的销量，是由90后们决定的。