Ⅰ 的车成本是多少，卖一辆，经销商能赚多少钱
在汽车销售中，利润来源不仅限于购车价格，还包括售后服务和保养等增值环节。对于10万左右的车型，成本、税收和利润是价格构成的关键。其中，成本占比约为60%，包括车身（10%）、电子系统和发动机等生产成本，以及税费（20%），如消费税、增值税和城建税。消费者购车时需承担这些费用。利润分配通常为车企和经销商共享，具体比例根据不同品牌和车型有所差异。有些经销商可能通过亏本售车以获取后期服务收益，消费者购买时需审慎决策。因此，汽车价格受多因素影响，消费者需根据个人需求和实际情况挑选适合的车型。
汽车价格的构成涉及生产成本（40%）、税费（20%），以及利润（20%）。车身、电子系统和发动机等生产成本占据总成本的一部分，而税费则包括消费税、增值税和城建税。消费者在购买10万的汽车时，需承担这些组成部分。利润分配虽有标准，但品牌和车型间可能有差异。经销商有时会选择亏本销售以获取售后服务收入，消费者购车时务必谨慎考虑。
经销商在汽车销售中的盈利不仅限于售价，还包括售后服务带来的收益。在10万左右的车款中，成本、税费和利润是决定价格的关键。成本占60%，包括车身（10%）等生产成本，税费（20%）涵盖消费税等。消费者在购车时需要为这些费用买单。利润由车企和经销商按比例分配，各品牌车型间的利润分配可能有所不同。值得注意的是，部分经销商可能通过低价销售以获得后期服务的利润，消费者购买时需谨慎评估。
Ⅱ 车上的发动机占车价格的多少
发动机所占比例：15%。
作为汽车的心脏，发动机无疑是最为重要的!一般来说，发动机可以称得上是一辆汽车中价格最高的一个零部件，根据德国汽车经济专家斯特凡布拉泽尔的研究数据表明，发动机平均占汽车价格的15%。
详细介绍：
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
Ⅲ 的车成本是多少，卖一辆，经销商能赚多少钱
你好，有些车，现在卖车挣的很少，甚至有亏本卖的，都是挣你售后，保养的钱。
10万左右的车应该是最多消费者选择的区间了，今天我们就来以10万的车为例，说说我们的钱都出在哪里吧！大家都知道只要是商品一般价格都包括了成本、税收、利润，企业都是以盈利为目标也是生存的基础，如果价格缺少任何一项可能企业都生存不下去，所以汽车更是如此，那么汽车的价格中这三项的比例大概是多少呢？
其实车的总体价格按照成本、利润、税收划分的比例大概是4:2:4，也就是说成本和税收的比重比较大，因为生产成本我们都知道造车需要厂房、人员、电力、材料等等其中车身、电子系统、发动机的成本大概各占10%左右，企业要缴纳消费税、增值税、城建税等等，所以最后生产出来的汽车都需要消费者对于这些成本和税费进行买单。
这样我们就知道了一辆10万的汽车售出以后利润有20%，这部分利润具体由车企和经销商如果瓜分要根据实际情况进行判断，有时候会遇到车企压缩生产成本，给经销商更多的利润希望获得高销量的情况。汽车也属于商品，所以很多品牌车型或者昂贵的汽车的利润肯定是更高的。希望能帮到你。