‘壹’ 现在的火车票都实名制了，黄牛手上的票是怎么得到的
实名制购票政策的实施，主要是为了防止倒票行为的发生。然而，即便如此，一些地方的实名制执行并不严格。有时，售票系统仅仅验证你是否有票，或者是否有票和身份证，而不核查身份证与票是否对应。因此，当有人退票时，黄牛会拿到这些票，如果此时有人急需购票，黄牛便会以高价出售。
这使得实名制在一定程度上形同虚设。黄牛通过退票、捡漏等手段获得票源，再以高价转售给急需的旅客。这种现象在一些热门车次上尤为常见。黄牛手中的票，往往比官方渠道更早、更方便地售出，导致普通旅客购票难度加大。
尽管铁路部门不断加强实名制的执行力度，但黄牛依然有办法利用漏洞获取票源。他们通过各种手段，如关注退票信息、捡漏、甚至与内部人员勾结，来获取退票信息。这些票源一旦流入市场，便被黄牛以高出官方票价数倍的价格售出，这不仅破坏了公平购票环境，也给旅客带来了极大的不便。
实名制本意是为了确保每张票都能落实到有需要的人手中，但黄牛的出现却让这一初衷难以实现。他们通过各种方式获取票源，再高价转售，不仅扰乱了市场秩序，也给普通旅客带来了困扰。面对这一问题，铁路部门需要进一步加强监管，堵住漏洞，确保实名制真正发挥其应有的作用。
‘贰’ 高铁、火车的票价是如何定价的
火车票价与运行时间无关，与停站个数无关。
在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里;
在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里;
如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。
如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁)，G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南)，G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。