哪个品牌维修成本低

㈢ 奥迪q3和cc那个后期成本低

奥迪Q3和CC不同的车型，设计有不同，后期成本也不同。

一般来说，后期成本较低的车辆往往是经济性较高、易于维修和保养的车型。在奥迪Q3和CC这两款车中，可以总体而言认为奥迪Q3的后期成本相对较低。

奥迪Q3是一款小型SUV，是奥迪品牌的明星车型之一，也是一款非常畅销的车型。因为奥迪Q3组装精良、车身稳定、动力性能良好、配置丰富且易于操作和维护，因此后期成本较低。

CC是一款豪华轿车，是大众汽粗知羡车公司品牌的一款车型，其设计以豪华、舒适为主要特点。虽然CC在细节处理和车身稳定性方面表现出色，但它的维护和保养成本较高，中控系统的岩拍故障维修费用也比较高，因此总体而言其后期成本要稍高于奥迪Q3。

总之，后期成本并不是选购车型的唯一考虑因素，车辆品牌、车猛枝型功能、驾驶体验、舒适性等等因素也同样需要考虑，最终选择哪一款车型还需根据个人需求和预算做出综合考虑。

㈣ 什么车保养最便宜

今天汽车编辑给朋友简单介绍了一下，哪种汽车保养最便宜，哪种品牌的汽车保养最经济，汽车保养是买车使用一段时间后必须要做的事情，如果汽车出现故障，也需要进行保养。不同的汽车保行槐养费用自然不同。先来看看哪个品牌的汽车保养费用最低，希望汽车编辑能为朋友解决问题。

哪个品牌的汽车保养最便宜:里程保养费用排名。

这组数据给出了明确的回应，你可以对结果感到惊讶！不是获得金银的朋友认可的日本品牌，而是韩国二人组。

现代起亚集团的综合成本为4000美元&无症状；27560元的数据迫使丰田以4300美元并列第一。

这组数据也从侧面反映出现代-起亚在10万公里以内的稳定性还是很不错的，因为如果有质量方面的疑问，那么维修成本肯定会上去。

汽车保养哪个品牌最便宜:英里？

丰田集团处于全球最佳位置，其旗下的西恩、丰田、雷克萨斯在前五名中有三个席位。车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查带V形肋的皮带，必要时进行更换。如果发动机的正哗孝时皮带破裂或损坏，必要时进行更换。无论发动机油底壳螺栓是否提升，如有必要，请按照规定的扭矩拧紧。制动软管是否老化或损坏，乱带稿硬制动管是否损坏或腐蚀，接头是否泄漏。燃油系统的接头是否老化、损坏、抬起或磨损。检查前后车架和车身之间连接的橡胶零件和橡胶轴承是否损坏并造成永久变形。调整上下臂铰链和后轮轴铰链是否损坏或失效。

此外，制动液必须每两年或5万公里更换一次，制动报警系统和制动助力器必须测试。手动变速箱车辆需要每12个月或5000公里更换一次变速箱齿轮油。装有自动变速器的汽车应经常检查变速器的齿轮油，每3万公里更换一次齿轮油。这些维护项目仅供参考。请遵循特定车型的汽车维修手册。

以上是小汽车系列给朋友们的简单介绍，哪个汽车保养最便宜，哪个品牌的汽车保养最经济，汽车保养的费用基本上和车价成正比。朋友们说不是吗？无论如何，边肖汽车公司是这么认为的。宝马的维修费用是统计中最贵的。今天，边肖汽车的简介结束了。如果你想了解更多的亲能汽车，请关注这个网站。

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㈤ 奥迪、奔驰、宝马，究竟哪个品牌保养成本低

土豪，我们能交个朋友不？我一直以为能买豪华C级车的人，大概或许是不太在意日常保养费用的，既然你这么问了，趁我的粥还没煮熟，下粥小咸菜还在路上，就来聊聊吧！

如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象，在豪华感方面，在全球来说是奔驰与宝马差不多，奥迪是强行挤进来的豪华车；但在中国市场，奥迪有先发优势，在官车市场有示范效应，奥迪常年夺冠，所以国内一直是ABB这么称呼的。

三个牌子的车都有，分别是2004年买的奥迪A6 2.8（已经卖了）这款车保养是五千公里一次，到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千，目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次，在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断，换了15万公里三元催化，20万公里换了转向电机。

㈥ 十大引擎维修费最低品牌， 排名爆冷，开不坏的丰田挤不进前十

丰田的车向来给人的品牌印象就是“开不坏”、“油耗低”以及“维修费便宜”，就算是在号称全球第二大汽车消费市场的美国也一样，丰田在当地消费者的心中早已深刻地被植入“故障率低”和“维修便宜”的良好印象。

但让小编觉得奇怪的是，其实丰田、本田和日产在美国的能见度也非常高，而且有许多车款和零件也在美国当地或临近的墨西哥生产，在正常的供需原理下，这些品牌在美国的维修费用理应也会很便宜，因此这次无法挤入这份榜单的前十名，确实有些让小编大跌眼镜。

无论如何，这份榜单只是用来反应美国当地的情况，由于国情不同、税率不同、市场需求量也不同，所以国内市场无法直接套用美媒公布的这份榜单，仅供参考，以下是这份榜单的前十品牌完整排名：

《CarMD》2019年美国前十名引擎维修与保养费最便宜的汽车品牌：

1.起亚，321.43美元（2273人民币）

2.马自达，332.38美元（2348人民币）

3.现代，333.01美元（2355人民币）

4.克莱斯勒，337.73美元（2388人民币）

5.道奇，349.5美元（2472人民币）

6.雪佛兰，366.54美元（2592人民币）

7.GMC，375.73美元（2657人民币）

8.大众，379.63美元（2685人民币）

9.福特睁猜，385.15美元（2724人民币）

10.别克，420.73美元（2975人民币）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 单论保养成本，奥迪与宝马哪个品牌的车保养成本更低

我们平民谈论豪车时首先想到的是奔驰、宝马和奥迪。那么今天我们平民吃完饭什么事都不做，聚在一起纯粹是关于八卦娱乐的问题。这就是我们眼中的豪车维持费到底是怎么回事？奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马哪个品牌的汽车维修成本低？

奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马哪个品牌的汽车维修成本低？

综上所述，让修理费奔驰赶不上其他房子，在日常维护上，奥迪略高于其他房子。反正比较总结，我是买死豪华车的心。不要问为什么。

㈧ 奔驰、奥迪以及凯迪拉克的保养维修费用，哪个最低

买过车的朋友都知道，其实买车之后最大的一个花销并不在于我们日常的燃油费，而是在于汽车的保养与维修。这主要是因为每个汽车的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽车所需要的花费也就越多。那么今天我们就来探讨一下，在奔驰，奥迪以及凯迪拉克这三个品牌当中，哪个汽车的保险维修费用最高。

第三，这样的销售价格会不会影响它的销量？

放在最开始的时候，这样的维修保养并不会让人感觉奔驰是一个不划算的品牌。但是随着市场经济的萎缩，再加上现在大家已经把主要的资金都放在日常的生活，对于奔驰这样的豪车品牌追求性正在逐渐的降低，而且随着国产品牌汽车的崛起，以及其他的同类型汽车正在逐渐的扩展市场，直接导致奔驰汽车现在的竞争力逐年下降，其保养和维修费用也在下降当中。

㈨ 奥迪和奔驰比起来，哪个后期保养的成本会更低一些

如果我们平民谈论豪车，首先想到的是奔驰、宝马、奥迪。那我们就来担心一个我们平民吃完饭没事干的问题，纯属八卦娱乐：在我们眼里豪车的保养费用是多少？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌维护成本低？

综上所述，奔驰的保养成本是其他家庭无法企及的，而奥迪在日常保养上略高于其他家庭。反正总结对比了一下，我就不想买豪车了。不要问我为什么，因为我买不起，如果有钱买奔驰宝马之类的豪车，保养费只是个小钱！

㈩ 想在奔驰、宝马、奥迪中选一款，谁的保养费会相对低一些

说我们平民说起豪车，首先想到的肯定就是奔驰、宝马、奥迪。那咱们今天就来操心一个咱们平民们吃完了饭没事儿干凑在一起纯属八卦娱乐的问题：就是我们眼里的豪车保养费用究竟如何呢？奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低？

总结一下就是维修费用奔驰让别家望尘莫及，而在日常保养上面奥迪略高于其他家，反正总结比较下来我是死了买豪车的心，别问我为什么？因为我买不起！