1. 为什么大型土方开挖要结合市场询价并按定额下浮
控制成本和提高经济效益。
1、控制成本。按定额下浮可以在一定程度上降低成本。定额下浮是在保证工程质量的前提下，根据实际情况对定额标准进行调整，从而实现成本的控制。对于大型土方开毕碧挖工程，定额下浮可以降低开挖成本，提高工程效益。
2、提高经济效益。采用结合市场询价并桥渣按定额下浮的方法可以提高工程的经济效益。通过敏数悄市场询价和定额下浮，可以控制成本、提高效益，进而在保证工程质量的基础上降低工程投资，实现更好的经济效益。
2. 一篇文章帮你掌握土方工程成本管控工作
限价条件下，“降本增效”成为检验房企综合经营管理能力的重要体现。
在工程项目开展的初期，必须要进行土方管控，这样才能保证整个项目的投资预算准确，并且为项目的资金投入和分配做到事前的统筹。
然而，在现在的政策环境（“环保督查”和“蓝天保卫张”）和当地垄断环境（多人划片区垄断，多个地头蛇）下，土石方工程成本管理工作颇有点棘手。
下面作者结合一个大型项目的实践和实战，剖析新形势下土方成本管理要点与难点，全文分为以下六个部分：
投资决策阶段土方调研、土方成本的前期策划、土方价格因素的调研、招标或者直接委托、渗册拦过程实施要点及难点、土方工程监察审计关。
投拓阶段的土方踏勘
1
投资决策阶段，进行土石方踏勘的目的是：相对准确预估土石方成本，施工难度及施工工期，提前做好风险提示，为投自己决策提供参考依据。
1、投资决策阶段需要对土方工程进行以下四个方面的调研：施工难度、地质地貌、市场调研、土方平衡；
A、施工难度：石方爆破，周边道路，雨季施工对总体施工难度要有预判；
在现在住宅依然讲究高周转的情况下，除拆迁情况外，土石方工程的施工难度及工期是影丛胡响提前开盘与现金流回正的一大重要因素。
案例呈现：某些地块存在山体石方，需要爆破，一旦需要爆破，则需要到公安机关办理相关手续。
而且如果加上周边道路不便，地块周边有非拆迁的居民，但是会被爆破所影响的话，那么此时的土石方的施工难度将会变大，施工工期将会拉长。
以上此种情况，土石方工程将会大大影响项目预售时间，使得项目现金流回正时间变晚，从而导致财务成本增加。
此时，踏勘小组应针对此项工程作出风险提示；
B、地质地貌：土方，淤泥，石方或者土质类型；
不同的地质地貌，对土石方的成本预估影响较大。
如果是石方，则有可能会增加石方爆破的成本，如果是淤泥，则外运单价较高或者需要进行换填。
所以：踏勘表中，应清晰的体现地块现场的地质地貌；
C、市场调研：富余还是稀缺，垄断化还是市场化，土源或弃土点距离、周边项目单价水平；
此项市场调研，目的是要能相对准确的预估土方综合单价：
周边土方是富裕还是稀缺：如果周边土方的富余与稀缺与地块项目情况刚好相反，则对土方成本大大有利，如果情况刚好相同，则相应会增加成本；
区域土方是垄断化还是市场化：市场化，定单位采用招标，垄断，定单位采用直接委托；摸排这个情况，可以有助于快速开盘。
如果公司对拿下这个地块有100%的信心，那么在地块摘牌之前，可以提前将土方合同直接委托确定和完成招标工作。
（为避免签订无效合同，通常只剩下发放中标通知书，或者，合同盖章未完成），这样基本可以做到摘牌即开工。
土源及弃土点距离：通过姿神当地政府关系，可以初步大致摸排周边弃土场的分布情况，有利于初步判断土方单价的区间范围；
周边项目土方单价：通过了解周边项目土方单价，以及土源或者弃土点的距离，基本可以在较小范围内锁定土方单价，从而相对准确的预估土石方成本；
D、土方平衡：大致预估挖填方量、是否能尽量地块内平衡；
根据以上调研数据，然后结合强排方案与地库形式及开挖深度，可初步估算土方平衡情况，从而达到相对准确预估该项目的土石方成本的目的；
2、土方踏勘清单
由于土地市场的狂热，为了能够让投资拓展小组人员能够快速而准确的对土石方工程完成踏勘，应针对此项工程制作专门的“土方踏勘清单”。
投资拓展小组人员只需要根据踏勘清单一一完成相关要素的调研，避免人为经验，缺漏相关调研因素，某标杆企业的“土方踏勘清单样表”如下：
土石方成本的前期策划
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前策目的：土方成本的前期策划着重于通过前期资源整合或者结合规划方案，来降低整个项目的土石方成本；
A、调研同期内土方富余或稀缺情况相反的项目
此种情况虽然可能性不大，但是如果一旦出现，可事先与土方富余或稀缺情况相反的项目达成合作意向。
在招标或者直接委托时规定项目土方来源或弃土点，会大大减少土方成本。
B、土方富余，采用景观微地形，减少土方外运方量
如果场内土方富余，则在做总图确定标高的时候，考虑采用景观微地形，一来可以大量减少土方外运成本，二来，景观层次感增加，可以增加客户的体验感。
长沙龙湖某项目，售楼部直接建在山坡上面，使得视野极佳，具体详见上述图片；
C、地库抬高或者采用节地模式，大大节约土方成本
对于需要大量外运土方的项目，如果能够抬高地库或者采用节地模式，则可大大减少土方开挖成本。
但是使用此种方案的前提条件是：规划允许或者政府允许，地库抬高 部分不计容，否则导致损失损失货值，则得不偿失；
笔者经历的案例示例如上，但是上述情况有相应的适用范围：
适用情况一：防洪区域（沿江沿河阶段）；
适用情况二：规划管理技术规定中，抬高一定程度不计容；
适用情况三：ZF关系较好，可突破规划管理技术规定（三四五线城市）；
警惕因素：限高的正负0从哪里开始计算？
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3. 公路施工中，施工方是如何省钱的
降低成本措施
1：加强工程项目的成本管理，编制工程成本控制计划，增收节支，定期进行成本分析采取降低费用开支，增加盈利。
2:编制科学合理的施工计划。并严格落实，减少窝工、停工等现象，提高劳动生产率。
3:项目部在满足施工进度的前提下，科学编制月、季度用料计划，加强现场管理，做到用料计划无误，按工程进度需要、组织不同品种、规格的材料分批进厂。原材料要货比三家，最后确定供货单位。施工时做到限量领料，合理用料，降低材料的消耗量。
4:采用散装水泥，节省包装费用。
5:尽量在原材料或半成品的产地完成产品质量验收，减少材料报废率。如花岗岩采购必须到矿山挑选母材，切割后，在产地进行排板验收合格后方可运至工地。
6:砼中采用双掺技术，一方面可降低成本，二则也可以改善砼（沙浆）的和易性提高其强度。
7:加强劳动力的调动与管理，按工程进度的需要配备劳动力。
8:施工机械配备要合理，选用效率高的施工机械，提高生产率及机械化施工水平。
9:加强对过程产品质量的控制和管理，保证产品一次成品，减少返工等现象，以保证进度，以质量降低成本。
10:充分把握图纸会审，使设计方案结合实际，降低造价，方便施工。
11:合理安排土石方开挖程序，调配土石方开挖与回填，节约工程费用，在确保安全的前提下，减少基槽土石方放坡，从而节约人工费及机械台班费。
12:严格样板开路，减少返工，降低成本。
13:砼掺早强剂，缩短支模时间，加快模板周转。
14:加强合同管理，降低合同风险。
15:注重工程收尾及交付使用，保证及早日发挥效益。工程完工尽快拿出工程结算资料，保证资金的正常回笼，加快资金的周转，降低财务成本。
4. 干土方应该注意点什么怎么能控制成本小白求教
道路土方量计算方法
道路平面设计
新建工程：每一条道路作为一个工程；
【道路断面法】-【工程管理】
工程管理窗口中，单击“新建工程”，创建一个新工程，双击工程名可重命名。
道路土方量计算方法
道路土方量计算方法
设计道路导线：可直接绘制或拾取已有线（此处以拾取为例）；
【道路断面法】-【导线布置】-【拾取导线】
导线可以是头尾相接的多条线段，也可以是单条多段折线。
道路土方量计算方法
道路平曲线设计：通过导线设计道路平曲线；
【道路断面法】-【导线布置】-【曲线设计】
根据提示点击中心线交点附近任意一点；
交点曲线设计窗口：可选取计算模式，直接输入平曲线数据；或者通过动态拖动确定平曲线。
道路土方量计算方法
道路土方量计算方法
布置/标注桩号：桩号布置菜单中，可添加或删除桩号标注；
【道路断面法】-【桩号布置】-【桩号布置】
桩号标注设置，可对桩号标注进行详细设置。
道路土方量计算方法
道路土方量计算方法
道路土方量计算方法
设置路幅：对道路平面宽度进行设计；
【道路断面法】-【路幅设置】
路幅示意图中，可查看对应的路宽数据。
道路土方量计算方法
设置道路横坡：设计道路横向排水方向；
【道路断面法】-【道路横坡设置】
道路土方量计算方法
道路土方量计算方法
5. 如何有效控制工程成本
一、工程量清单漏项或工程数量含糊不清
投标书中工程量清单中挖淤泥项目暂定数量为1306m3，实际施工中发生工程量为3210m3，工程量清单中措施项目清单中未提及夜间施工增加费，可实际施工时，根据业主要求在国庆前整整加班一个月。 目前工程项目招投标均采用工程量清单计价，招标文件包括了投标报价要求和评标标准等所有实质性要求和条件以及拟签订合同的主要条款。具体涉及到明确的工程实施范围，工程数量，总造价的组成，计费方式及费率，浮动率，工程款的支付方式，工程的变更、签证等规定，工程结算、工期、质量的约定，检测、检验费，索赔、风险责任，保险，甲供材料和设备，分包工程等等。以上各项内容如有不明确或确定不合理，即会对报价有很大影响，因此施工单位在投标时应谨慎。
二、实际施工方案与投标采用施工方案不符
本工程投标时为降低报价，体现合理施工，标书中管道开挖采用打钢板桩垂直开挖方案。但实际施工时，因施工单位施工水平的局限性，采用了施工简单易行的放坡开挖，增加了土方工程量，施工进度延缓，施工成本增加。最优的施工组织设计应该是即方便施工、又能提高进度、而对造价又不会产生太大影响。承包商编制施工组织设计一般是从最科学的角度出发，实际施工时又是从最方便的角度出发，所以如果现场监理工程师和甲方现场工程师责任心不强，不认真审核承包商的施工组织设计，就容易造成造价失控。
三、现场施工管理一味追求施工进度
一般情况下，投资者想当然的会认为加快项目进度，提前竣工移交工程项目投入生产，资金就能早日回收，事实上为提前竣工所增加的施工成本，远远超过早日回收成本，而且对工程质量有影响。如果采用赶工的方法缩短工期，承包商的人工、机械及一些周转材料都会增加，从而加大工程造价。
四、设计变更、现场签证管理混乱
腾飞工业设备安装有限公司本是以安装工程为主业，市政施工项目承包资质刚刚申办成功，对市政项目施工过程中出现的变更是否可以签证和索赔没有正确的认识，凡有变更之处，设法巧立名目，颤运均要求签证。有的还有意扭曲合同的界限含义，以少报多，高估冒算。如遇上业务差或不负责的监理或甲方代表，就容易蒙混过关，造成造价失控。因此现场签证管理混乱与否，直接会造成成本的失控与否。
根据以上几点实例，建议各项目经理在施工过程中应处理好以下几者之间的关系来达到成本有效控制的目的。
(一)从实际出发，如实确定成本目标，使目标成本的控制具有可行性
一般来说，建设单位在项目建设实施阶段的目标往往是项目建设的短工期、低造山启价和高质量。
工程项目的三大目标组成的目标系统，是一个相互制约、相互影响的统一体，其中任何一个目标的变化，都势必引起另外两个目标的变化，并受到它们的影响和制约。因此，施工单位在制定工程项目建设成本目标时，应该先对各种客观因素和执行人可以采取的可能行动及这些行动的可能后果进行综合研究，实事求是的确定一套切合实际的控制标准和操作步骤，报出合理报价。
(二)正确处理工期与造价的关系
缩短逗洞如施工工期，可以降低施工企业的固定成本，有益于降低建筑安装工程费用。但是，如果采用赶工的方法缩短工期，便需投入更多的人力和施工机械，需采用新型材料和技术措施，因而人工费、机械费、材料费就会增加，增加工程造价。
(三)正确处理质量与造价的关系
工程质量是指竣工的工程应当达到设计图纸的技术要求、符合国家规范和标准要求的特性和合同文件的质量要求。工程建设中，只有质量合乎要求的工程才能投入生产和交付使用，才能发挥投资效果。控制工程造价必须贯彻技术与经济相结合的原则，既要保证工程质量，又要把降低工程造价的观念渗透到整个建设过程的每项工作中去;同时利用价值工程原理，有效避免项目功能的浪费。设计质量要求为合格，则按照合格标准进行成本投入，而不必按照优良的要求进行成本消耗。
(四)严格执行工程变更、现场签证和索赔的管理制度
在工程项目实施过程中，由于多方面的情况变更，经常出现工程量变化、施工进度变化，以及发包方与承包方在执行合同中的争执等许多问题。这些问题的产生，导致施工项目改变或工程量增减。所有变更签证手续应该根据施工合同和相关规章制度办理。
(五)加强信息管理工作，建立市场询价体系
市政工程的材料及设备费一般要占工程总成本的70%以上，控制材料成本是控制施工阶段成本控制的一个重要方面。首先，企业应系统关注当地和外地各机构(如工程造价管理中心)公布的市场价格，与社会咨询机构保持联系。建立起企业自身的价格信息网络，保持市场信息渠道的通畅，及时准确的把握不同地区及不同规格的材料、半成品的价格信息，保证工作人员可随时随地地调用及监督，做到资源共享。其次，运用ABC材料分析法，对项目A类和B类材料的采购单价进行控制，同时在系统价格的基础上，定期绘制主要材料的时间价格曲线图，分析材料的周期变化规律，结合技术曲线的分析及市场经济的运行状况，研究判断不同地区、不同材料的短期及中期走向，在参照信息价格的基础上，增加理性分析的因素，把握材料的走向趋势，将其分析成果应用在实际成本控制环节中。
五、结束语
成本控制的直接结果是降低成本，增加利润，从而提升企业经济效益。施工单位应以自身企业发展为目标，做好项目每道工序，做好每个项目，不断总结经验，吸收教训;从而提高自己各方面的管理水平，尤其是成本控制水平，增强企业核心竞争力。
6. 建筑工程成本控制基本方法
建筑工程成本控制基本方法
建筑工程成本，为完成一定的建筑工程和设备安装工程所消耗的生产资料价值和支付给劳动者的劳动报酬，以货币形式表示。下面是我为大家整理的建筑工程成本控制基本方法，欢迎大家参考学习。
一、从土方上着手
1、作为建设方，应该平衡土方，预计出合适的建筑标高，并可以在投标时明示施工单位，场地土方不买土回填也不外运。
2、作为施工方，采用桩基时，如果不允许在桩间用机械挖土，可以先降低场地标高，尽量使挖方深度变浅，取土到附近的堆场堆放，打完桩并施工完基础之后，再回填，这样尽可能的采用了机械化，节约了工期和造价。
3、如果允许桩间使用机械取土的话，施工组织设计应该这样编制：将土方用机械取到一定的深度，然后人工清平到基底(至少要保留一个垫层厚度)。
4、人工清平基底的时候最好是随着机械开挖的进程进行，这样清出的土方能够立即被挖土机转走，而且现场的基底标高也有明显的参照。如果有破桩工程的话，破桩也要跟着进行，及时把桩渣运走。别小看桩渣，砸完了可是好大一堆。
二、从砌筑工程上着手
1、严格控制灰缝，砂浆比砖贵的情况下，砂浆灰缝应尽量留小，反之则应尽量留大，当然首先应满足规范，在可调的范围内进行调整。
2、砂浆的配合比严加控制，砂浆的强度来自正确的配合比和合理的养护，如果灰缝强度不够，就应该从这两个方面找原因。现在施工单位对于配合比的管理都很松懈，负责任一点的也不过是在开工之前称量出每盘的施工配合比，然后在斗车上做个记号。稍差一点的什么记号都没有，施工师傅们自己凭经验解决。这样做出来的不管什么M10还是M5都将会是一个配合比，工人师傅不会管这些，只管砂浆的和易性好不好，施工方便就行了，结果往往是水泥超标。
3、从砖的损耗方面着手，建议签订损耗的合同，或者在分包合同中加上相应的条款，指定最大的损耗率，现场的砖渣不准随便转运，留作评定损耗的证据。
三、从自拌混凝土方面着手
1、购进合格的材料有时比劣质材料更合算，可以权衡一下，便宜的砂石料通常是含泥量较大的，这样在做配合比的时候将会把水泥含量大幅提高，折算下来，很可能是得不偿失的，所以不要在试验方面节约，要多作试验多作比较。
2、混凝土的清理由混凝土浇筑班组负责，而且是全过程的，包括拆模后的地面清理，这样做的好处就是班组不会浪费混凝土，模板缝里漏出的水泥浆也会被及时的利用，最大限度地降低损耗。
四、从商品混凝土上着手
1、签订合理的合同，强烈要求按图纸结算，如果商品混凝土方认为施工方会因此浪费材料的话，可以要求其与监理方在浇筑后共同检查。
2、泵管的清理，既是对节约混凝土精神的一种体现，也是一个施工单位文明程度的体现，尽管是别人的东西，也应该洗干净后交还。据说有一个直径同管径的塑料球可以通过泵车打进管内，然后用水压将球顶出，这样泵管里的混凝土就可以直接完全地输送到现场，很可惜，在现场多年也没见过这个东西。
3、其他方面可以参照上面自拌混凝土。
五、从模板上着手
1、模板的拼缝一定要严密，这样既能节约混凝土，保证工程质量，还一定程度上的保护了模板。建议拼缝处缝宽大于3mm的使用木条钉实，缝宽小于3mm的使用透明胶带贴好。滴水不漏的模板浇出的混凝土外观最好。
2、支模尽量工具化，用钢筋或扁钢制做出成型的加固工具，可以使支模的过程事半功倍，而且可以反复使用。制作一套这样的工具，一个工程节约的人工就绰绰有余。
3、模板最好能够达到清水模板的质量，这样以后的抹灰工序可以省略了。建议与木工班签订质量合同，如果能够达到不抹灰的要求按面积奖励，达不到要求则按面积重罚。
六、从钢筋上着手
1、钢筋进场需要验货。很多人错误地以为钢筋越粗就是买到好东西了，钢筋是按照重量购买的，而我们的预算是根据长度×线密度得出来的理想重量，与实际重量是有出入的，这样当实际的直径大于我们计算直径的话，同重量的钢筋买回来的长度就会少于预算的长度。所以钢筋在满足规范允许偏差的情况下要尽可能的细，越细越赚钱。
2、现场的管理。钢筋需要防潮防锈，如果购入的钢筋能够及时地使用，这部工序可以省略掉，这也是节省成本的措施之一。在现场钢筋不应露天堆放，焊接好、加工好的更应该尽快使用。
3、如果设计没有特别规定，可以使用闪光对焊或者机械连接来节约钢筋接头。
4、柱钢筋接头采用电渣压力焊，又便宜又可靠。
5、在现场检查浪费。很多钢筋工觉得钢筋长了不要紧，反正扔了也是扔了，所以几十公分长的钢筋头子都懒得裁下来，这种做法不可取。钢筋长了未必就是好事，我们对钢筋工的要求比其他工种更严格，因为钢筋在结构中是极其重要的，而且又是隐蔽工程，容不得出半点差错，允许他们把钢筋下长，久而久之他们也会在某些地方把钢筋下短，从而失去了管理的力度和严谨性。最主要的是这样做是一种浪费，一个大工程下来起码有十好几吨钢材就这样浪费掉，反之你能够节约十好几吨钢材。所以短钢筋头就算用不了，也不要这样浪费，可以做预埋件，拿去卖铁也好。还有，班组是按照实际进场的吨数进行班组结算，那么你还得多付十几吨钢筋的人工费。
七、从抹灰工程着手
1、现在市场上流行着各种各样的砂浆王、砂浆精之类的东西，可以取代石灰，也可以节约成本，跟石灰比较，用这个东西的好处就是不会爆灰，推荐选用。
2、先打灰饼，如果灰饼过厚，不要急着施工，要分析原因，如果是砌筑的问题建议拆掉重砌，一是对砌筑班组质量不合格的惩罚，二是出于抹灰厚度过厚，容易引起空鼓的考虑。
3、该走的工序一定要走，不要在这方面节约。建议的工序(武汉)：墙面基层清理→湿润墙面→107胶素水泥浆→0.5厚水泥砂浆一道→24小时后→抹灰刮平→在铁抹子压墙面无明显压痕之后用石灰浆(可掺少量水泥。掺水泥的量约为石膏的20%，即水泥:石膏=0.5:1)罩面。
八、从面层装饰着手
1、如果是块料面层，应该有详细的预算(不要使用投标的预算量，必须重算)，因为块料多数都很贵，在这方面节约会带来可观的效益。
2、注重成品保护，在成品保护上花一块钱，将来在收尾处理上可以少花50块钱，基本上是这个比例。
3、装饰面层多做几次，我在某个工程的时候，室内的刮双飞粉腻子工程设计是2道，结果有一户被重复刮了5道，这是后来拆墙的时候发现的。
九、从防水工程着手
1、常见的有瓦屋面和卷材屋面、涂膜屋面等等。如果是瓦屋面，建议按图纸计算，当然这种机会是很小的，但是也要试着争取。瓦的损耗非常大，难以控制，一旦到了现场其损耗责任就很难区分了，因此瓦下车的时候一定要验货，稍有破损的全部开除，不要手下留情。
2、排水管雨水口最好在防水施工之前完成，这样接头处理较好，省钱又省事。
十、从脚手架上着手
1、现在层高3m的住宅楼很普遍，搭设脚手架时注意：脚手架不见得就是一层两道横杆，完全可以按照1.8m一道横杆进行搭设，这样工人也不用在脚手架里面弯腰行走了。
2、脚手架基础。可以先浇筑垫层基础，然后把垫层基础直接作为脚手架基础，施工中多数工期比较紧，在垫层强度没有完全达到时搭设脚手架，必须按照安全规范用垫木垫起把压力扩散。
十一、从垂直运输着手
1、垂直运输决定着工程进度，当然如果工程不要求进度的话，完全可以少采用一些垂直运输机械，但这样选择并不是必然的，还应该考虑其他材料设备的摊销，材料设备没有周转就没有赚钱，所以垂直运输的选用应该符合“合理”二字。
2、垂直运输决定着工程进度，所以一个快速的垂直运输设备可以顶替2个慢速的垂直运输设备。所以快速卷扬机比较容易受到青睐。
3、安全是必须考虑的因素，一旦出了安全事故，所有的成本控制都是白忙活。
十二、从楼地面着手
1、清理的残渣可以作为回填土夯填到一层地面里，这样做的前提是先要留出几间房(具体根据以往的地坪残渣量来估计)不回填土方，一直留到清理地坪。这样就不用为残渣外运头疼了。
2、地坪砂浆的稠度一定要控制好，以手握稍出浆为宜，基本上是越干越好，太稀了只会导致空鼓开裂。
3、即使设计没有要求，房间大于15平方的也要镶嵌玻璃条分格用来防裂，事后维修比不上事前控制。
十三、从天棚上着手
1、如果是清水模板的效果，完全可以不抹灰，直接交给油漆工处理。这样既节约了成本，又避免了将来因天棚空鼓引发砸伤人物之类的事故，何乐而不为呢?
2、天棚的质量不容易检查，也不容易被发现，所以重点是阴角处理，处理好了，什么都好看。
十四、从门窗着手
1、门窗的重点是成品保护，门窗安装好后及时覆盖保护膜，直到外墙施工完，脚手架拆除，内墙装饰、地面完成后再清除。过早的拆除除了给门窗安装工找了一份擦窗户的差事之外没有任何的'好处。
2、如果没有必要，不要过早的安装玻璃和窗扇，完全可以在验收之前的一个星期内完成。放在仓库里保护比在现场保护容易多了。
十五、施工过程中实施控制
在项目施工过程中，按照所选的技术方案，严格按照成本计划进行实施和控制，包括对生产资料费的控制，人工消耗的控制和现场管理费用等内容。
1、降低材料成本
(1)推行三级收料及限额领料
在工程建设中，材料成本占整个工程成本的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，材料成本的节约，也是降低工程成本的关键。组成工程成本的材料包括主要材料和辅助材料。主要材料是构成工程的主要材料，如：钢材、木材、水泥等，辅助材料是完成工程所必须的手段材料，如：氧、乙炔气、锯、砂轮片等。对施工主要材料实行限额发料，按理论用量加合理损耗的办法与施工作业队结算，节约时给予奖励，超出时由施工作业队自行承担，从施工作业队结算金额中扣除，这样施工作业队将会更合理的使用材料，减少了浪费损失。推行限额发料，首先要合理确定应发数量，这种数量的确定可以是以国家或地区定额管理部门测定的数据为准，也可以是施工作业与项目定额员共同测算并经双方确认的数据。总之，要经过双方的确认。其次是要推行三级收料。三级收料是限额发料的一个重要环节，是施工作业队对项目部采购材料的数量给予确认的过程。所谓三级收料，就是首先由收料员清点数量，记录签字，其次是材料部门的收料员清点数量，验收登记，再由施工作业队清点并确认，如发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。应发数量及实发数量确定后，施工作业队施工完毕，对其实际使用数量再次确认后，即可实行奖罚兑现。通过限额发料、三级收料的办法不仅控制了收发料中的“缺斤短两”的现象，而且使材料得到更合理有效的利用。
(2)组织材料合理进出场
一个项目往往有上百种材料，所以合理安排材料进出场的时间特别重要。首先应当根据定额和施工进度编制材料计划，并确定好材料的进出场时间。因为如果进场太早，就会早付款给材料商，增加公司贷款利息，还可能增加二次搬运费，有些易受潮的材料更可能堆放太久导致不能使用，需重新订货，增加成本;若材料进场太晚，不但影响进度，还可能造成误期罚款或增加赶工费。其次应把好材料领用关和投料关，降低材料损耗率。材料的损耗由于品种、数量、铺设的位置不同，其损耗也不一样。为了降低损耗，项目经理应组织工程师和造价工程师，根据现场实际情况与分包商确定一个合理损耗率，由其包干使用，节约双方分成，超额扣工程款，这样让每一个分包商或施工人员在材料用量上都与其经济利益挂钩，降低整个工程的材料成本。
2、组织签订合理的分包合同与材料合同
分包合同及材料合同应通过公开招标投标的方式，由公司经理组织经营、工程、材料和财务部门有关人员与项目经理一道，同分包商就合同价格和合同条款进行协商讨论，经过双方反复磋商，最后由公司经理签订正式分包合同和材料合同。同时，还应建立分包商和材料商的档案，以选择最合理的分包商与材料商，从而达到控制支出的目的。
;7. 浅析如何控制土石方工程的造价
一、工程概述
某工程占地面积约3.6万㎡，场内西部有一突出小山，西北有一小山丘，其他部位地势较为平坦。整个场地的大体走势南高北低、东低西高，山体部分位置表面有裸露的岩石。本工程东边的一侧为规划的别墅区，场地西部为高层住宅和配套等公用建筑。由于地势原因，本工程将要进行大量的土石方开挖。众所周知，开挖土方和石方的工程单价有较大的差别，因此，在工程施工中如何正确区分土方和石方成了影响工程造价的关键因素，也是工程参建各方极为关注的问题。
二、在施工中如何判别土方和石方
经地质勘探，本工程的土层较为复杂，须开挖的土方和石方没有明显的分界线。由于本工程的土石方开挖量大，故所涉及的工程造价也高，土方和石方的造价又相差较大，所以必须首先解决开挖过程中土方和石方的分界问题，以便分别计算造价，这也是本工程计价碰到的第一个难题。针对该问题，建设单位先后与设计单位、监理单位、施工单位等相关部门，召开了数次会议，最终公平、公正、客观地解决了该问题，也为以后土石方工程积累了宝贵的经验。
具体过程如下：
在本工程施工合同中规定：“山体开挖到挖掘机挖不动的岩层时，进行山体测绘，测绘数据经过甲乙双方确认后，已开睁盯挖的部分按土方挖运计费；乙方采用重型机械或爆破等措施进行开挖的部分按石方挖运单价计费。”
开工后，由于岩面形态较复杂，不能一次性将全部岩面挖出来，经过合同双方协商，采用间隔15m的挖一道1m宽的探槽，即在表层植被清除后，用挖掘机开始挖探槽，在确实挖不动后，工程各方进行合验。
在首次合验时，各有关单位在现场进行察看后，监理单位认为：
1、双方所拟定的合同中的问题较多，“挖掘机挖不动”是一个很模糊的概念，需要业主方和施工方就合同的模糊部分，进一步明确此项约定。
2、探槽开挖点太少，间距太大，易造成较大误差，不能准确反映岩面形态，确认不了石方体积。
而现场的实际情况是挖掘机在挖掘探槽底的岩土时，挖掘机效率已经急剧降低，由原来的一铲1m3的工作量降低至0.1m3～0.2m3左右，且挖掘已无法正常作业。如无法确定为岩石层，仍要用挖掘机挖掘的话，施工单位、建设单位均认为无法操作，且会严重滞后工期。
现场察看结束后，各方在现场办公室召开会议后，决定如下：
1、施工单位拟定一个石方确认方案给建设单位确认。
2、安排会议就石方确认问题进行复议。
3、所需确认的探槽点较多，操作起来费时、费工，三方（业主、施工、监理）需参与共同讨论一个便于检查抽查的方案。
在首次合验未达成统一意见后，由建设单位组织设计单位、监理单位、施工单位到现场察看后，针对石方的界定标准和石方测量方案进行了充分讨论。经与会人员研究，决定如下：
1、关于合同中“挖掘机挖不动”的确定标准为：进入完整的、新鲜的、连续的中风化岩石。
2、石方的测量工作由建设单位聘请专业测绘公司负责测量。技术标准依据《城市测量规范》CJJ8-99、《1：500、1：1000、1：2000地形图图式》GB/T7929-1995.
建设单位根据该会议精神，与施工单位协商后，在现场挖方区布置为15m′15m的方格网，在网点处用挖掘机进行挖掘。剥离表层土后，露出完整的、新鲜的、连续的中风化岩石，由施工单位报建设单位工程部。由工程部组织监理工程师到现场进行确认，并让专业测绘公司测量岩石层标高。
但是在该测量方法实施后，现场实际操作又遇到以下问题：
①无法准确判断中风化岩层：由于现场监理人员对岩土等级判断有差异，经常出现同一岩层，有人判别为微风化，有人判别为中风化，现场意见不能统一。
②中风化岩层夹土：现场判定出来的中风化岩层中夹有土层，或多或少，含量不均。这就使得在现场李早纤判定时，须由监理人员与施工单位根据探点的情况，测定出土石比例。但由于哪仿探点的土石比例就代表了该点范围内225m3的土石比例，这就使得施工单位由于造价的因素在现场判定方面与监理人员分歧很大，经常要由建设单位与施工单位及监理单位就该比例进行协商，耗时而且费力。
③现场岩层变化多样：经过土方开挖的情况和开挖后的断面反映，挖方区的主山头为一发育不完整的石山，存在岩层重叠、交叉且变化多样的特点。比如说：1m厚的中风化岩层下面是5m厚的土层或土层等等。这就给现场判定又带来了新的困难。监理人员在判定了中风化岩层后，在开挖过程中又发现了土层，即要求重新判断，施工单位则不置可否，坚持以前的判别为准。
基于以上三个问题，现场实际操作中，反复判别和意见不统一的情况很多，使得现场施工仍是无法顺利进行，一度陷入僵局。
为解决问题，建设单位再次组织召开设计单位、监理单位、专业测绘公司、施工单位根据现场的土方工程施工情况，现场存在大量石夹土、土夹石和挖掘机施工效率急剧降低的情况，进行了充分讨论。经与会人员研究，决定如下：
1、根据现场施工、现场岩土的具体情况，并且根据钻探公司已完成的钻探情况和具体孔位的岩层柱状图，与会各方研究认为：强风化层以下（包括强风化层）就是现场存在的岩土互层，也就是合同中“挖掘机挖不动”的界定标准。由于该岩层的施工难度比合同规定的爆破施工方式低，所以合同中的“山体石方开挖即将石方进行场内道路回填或场内堆放（采用重型机械或爆破）”的单位包干价已不能满足现场需求，各方同意由建设单位合约部与施工单位对该岩土互层的单位包干价进行协商确定。
2、对于现场的岩土互层的工程数量的确认：
①在建筑物以外的区域：布置45m′45m的挖探网点，挖探至强风化岩层为止，现场由建设单位、施工方、监理公司、钻探公司、测绘公司五方共同确认，相应三维坐标值由测绘公司测量，强风化层顶面以上为土层，强风化层顶面以下至挖方完成面为岩土互层。
②建筑物以内则采用已有的钻点，根据钻探结果，强风化层顶面以上为土层，强风化层顶面以下至挖方完成面为岩土互层。
自此，按照该次会议精神，监理人员根据现场实际情况，配合测量公司与施工单位一起，圆满地完成了岩土互层面的判定测量。
在此次土石分界的过程中，我们注意到这次土方工程遇到的难点和重点就是石方的判定，合同里规定“挖掘机挖不动”就是需要动用重型机械或者爆破，“挖掘机挖不动”的单价与普通土的单价相差较大。为了体现一个较为准确的工程造价，必须对“挖掘机挖不动”的含义要有一个明确的如何判断并分解土方与石方的内容。
三、工程实践总结：
对于以后，如果要避免或者妥善的处理好土方和石方的分界或区分问题，笔者认为应做到以下几点：
1、山体的事先考察
在签订合同之前就要对山体进行考察，根据现场的实际情况判定山体是属于发育良好的石山（从外到里分别为土、强风化、中风化、微风化），还是不完整的石山（从外到里为石夹土、土夹石，情况十分复杂），或者就是一个完全是土的山体。判定的依据可以事先进行钻探；或者进行爆破，破出一个剖面；或者请地质专家来现场判别。最后再根据实际情况来签订合同。避免在合同中出现“挖掘机挖不动”这样内容含混的用词或句子，造成工程造价有空可钻，而对工程造价的控制带来困难。
2、应该使用重型机械或采用爆破的层面的判定
无论山体是属于那种情况，都有可能会使用到重型机械或者爆破。用挖掘机一铲一铲的挖是远远满足不了工期需要的，那么到了哪一层就需要爆破了呢？
（1）对于发育良好的石山，可以到了中风化这一层就开始，再往下也就是微风化，难以施工。这里的使用重型机械或爆破的单价就可以适当的调高些。
（2）对于发育不完整的山体，可以等剥离的表层土，见到强风化就开始，再往下可能是土，也可能是石。这里的单价就要适当的低些，要考虑一部分的挖土单价。
（3）对于完全是土的山体，可以到了六、七类土，也就是坚土的时候就开始使用重型机械或者爆破，这样单价就更低了，即可降低工程造价。
3、工程量的确认
工程量也是影响工程造价的主要因素。现场的监理人员只须对工程总量进行确认，也就是对原始地形测量一次标高，挖方完成面再测量一次标高，算出中间工程量，至于爆破或使用重型机械的工程量，客观的判定，一是根据钻探图上的判定土层，而是合同事先就规定好表层土下浮几米就是判定土层。这样判定土层上到表面，下到挖土完成面两层的工程量就是固定的，客观的。
4、在采用探点的形式进行测量的时候，放标尺要清理测点出的石渣和浮土，并露出石面，或者统一对测量标高下浮10cm～15cm，扣除浮土层厚计算工程量。
5、必要时应该请专业的测绘和土方勘察单位参与，请专业岩土工程师进行土方的精确划分，以避免施工方与监理方或建设单位因土层分界的分歧而发生不必要的争执，从而可以有效的合理的控制工程造价。
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8. 土方成本管控的三个重点阶段
一、招投标合约洽谈阶段
招标前召开各部门参加的土方施工方案评审会，认真评审施工方案的可行性、经济性，并尽可能对施工方案进行成本优化，做到土方成本预控。在此阶段成本工程师及时介入，通过对各种施工方案做土方平衡计算，进行成本预估。并分析不同方案对成本的影响，为最后施工方案的选择提供参考意见。
土方工程施工方案评审重点：开挖方式的选择（人工、机械、人机配合比例）、运输方式的选择、运距的确定、场内土方的倒运、场内预留土方数量和堆放位置、弃土量、避免发生二次倒运等内容。
此阶段施工方案需明确以下内容：
第一，向投标人提供地勘报告。投标人按甲方发放的地勘报告判定土方类别，确定报价。招标时需注明投标人依据地堪报告自行充分考虑进行报价，无论遇到何种土质，结算时单价均不作调整。并要求投标人充分考虑天气影响因素，边坡防护及边坡坍塌等涉及的费用在报价中充分考虑，结算时不做调整。
第二，提前做好场地原貌的标配镇穗高测量，测量需要甲方工程师和监理，并对原貌地形留存影像资料，根据土质、设计图纸基础标高、实际情况确定实际需挖土竖向高度、工作面和放坡系数。并要求投标人按此方案执行。
第三，明确结算计量单位和计算方法。以现场天然密实度土方体积进行计算，严禁以现场运输车辆虚方体积计量或以机械台班数量计量。土方工程量计算按理论工程量结算，严禁以现场实际开挖尺寸和放坡系数进行结算。
第四，如需场内存放，方案要充分全面考虑场内土方存放地点，防止二次倒运发生，并防止由于看管不严导致土方丢失等。
第五，招标文件需明确乙方严格按经甲乙双方确认的施工方案进行作业，严禁土方超挖，超挖费用不予支付，由于乙方超挖导致甲方增加的费用，由乙方承担。
第六，招标文件还要明确提出运输车辆出场的清洗费用及道路运输中的沟通费用由投标方负责，如遇运输中的罚款等费用由投标方自行负责，并且不能因此原因影响工期。确定质保期培卜及质保金。
第七，合同签署需将最终实施方案进行签字（现场工程师、监理、施工单位）确认备案。如最终方案与招标方案有偏差需与成本人员及时沟通，未经成本同意直接作业，结算时不予确认。
二、施工阶段
施工前，需要甲方现场工程师和成本工程师、咨询公司驻场造价员、监理、施工单位四方现场共同确认场地原貌标高，并将四方签字确认的标高网格图（10×10）并附照片一式五份进行存档备案。
施工过程中，监理及现场甲方工程师跟踪检查，检查挖填土方的标高和坡度，防止超挖。放好开挖线后，由监理工程师和现场甲方工程师进行开挖线的复测工作。挖土过程中随时跟踪挖土坡度。挖土作业部分完成后立即在坑内放出此部分的基础外边线，发现偏差及时调整，并及时通知成本人员。挖（填）作业结束后或隐蔽前，现场工程师、咨询公司、监理、施工单位需进行现场实际作业面测量确认，最终形成四方签字确认的完成面标高图（设计基础底标高或双方约定的标高），测量前需知会成本工程师共同参与，未通知直接隐蔽或无成本和咨询公司参与确认的资料结算时不予确认。
施工过程中如遇特殊地质情况，需及时知会成本人员（咨询人员）共同参与现场变更方案评审成本估算。变更前后资料（有照片）需详细记录变更前后土方标高和边界尺寸。
三、土方工程竣工结算阶段
施工单位送审的土方工程结算，必须提供经过甲方现场工程师和成本工程师、咨询公司驻场旅运造价员、监理、施工单位四方共同确认的交付场地标高图（附照片）和完成面标高图（附照片），标高图中必须有明确的边界线、放坡、工作面等实际情况(合同中约定不计放坡、工作面的除外)；须划分详细的方格网计算图（10×10）及相关的计算书；完整的隐蔽工程记录；竣工验收资料；相关扣款或奖罚费用明细表和说明。
结算资料的送审：施工单位——报送监理——现场工程师——造价咨询-成本工程师——成本部。
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9. 如何掌握施工成本控制措施
施工成本控制是指在施工过程中，对影响施工成本的各种因素加强管理，并采取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本计划范围内，随时揭示并及时反馈，严格审查各项费用是否符合标准，计算实际成本和计划成本之间的差异并进行分析，进而采取多种措施，消除施工中的损失浪费现象。
建设工程项目施工成本控制应贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过程，它是企业全面成本管理的重要环节。施工成本控制可分为事先控制、事中控制（过程控制）和事后控制。在项目的施工过程中，需按动态控制原理对实际施工成本的发生过程进行有效控制。
合同文件和成本计划是成本控制的目标，进度报告和工程变更与索赔资料是成本控制过程中的动态资料。
成本控制的程序体现了动态跟踪控制的原理。成旅运本控制报告可单独编制，也可以根据需要与进度、质量、安全和其他进展报告结合，提出综合进展报告。
成本控制应满足下列要求：
（1）要按照计划成本目标值来控制生产要素的采购价格，并认真做好材料、设备进场数量和质量的检查、验收与保管。
（2）要控制生产要素的利用效率和消耗定额，如任务单管理、限额领料、验工报告审核等。同时要做好不可预见成本风险的分析和预控，包括编制相应的应急措施等。
（3）控制影响效率和消耗量的其他因素（如工程变更等）所引起的成本增加。
（4）把施工成本管理责任制度与对项目管理者的激励机制结合起来，以增强管理人员的成本意识和控制能力。
（5）承包人必须有一套健全的项目财务管理制度，按规定的权限和程序对项目资金的使用和费用的结算支付进行审核、审批，使其成为施工成本控制的一个重要手段。
如何掌握施工成本控制措施？
为了取得施工成本管理的理想效果，应当从多方面采取措施实施管理，通常可以将这些措施归纳为组织措施、技术措施、经济措施、合同措施。
（—）组织措施
组织措施是从施工成本管理的组织方面采取的措施。施工成本控制是全员的活动，如实行项目经理责任制，落实施工成本管理的组织机构和人员，明确各级施工成本管理人员的任务和职能分工、权利和责任。施工成本管理不仅是专业成本管理人员的工作，各级项目管理人员都负有成本控制责任。
组织措施的另一方面是编制施工成本控制工作计划，确定合理详细的工作流程。要做好施工采购规划，通过生产要素的优化配置、合理使用、动态管理，有效控制实际成本；加强施工定额管理和施工任务单管理，控制活劳动和物化劳动的消耗；加强施工调度，避免因施工计划不周和盲目调度造成窝工损失、机械利用率降低、物料积压等而使施工成本增加。成本控制工作只有建立在科学管理的基础之上，具备合理的管理体制，完善的规章制度，稳定的作业秩序，完整准确的信息传递，才能取得成效。组织措施是其他各类措施的前提和保障，而且一般不需要增加什么费用，运用得当可以收到良好的效果。
（二）技术措施
施工过程中降低成本的技术措施，包括如进行技术经济分析，确定最佳的施工方案。结合施工方法，进行材料使用的比选，在满足功能要求的前提下，通过代用、改变配合比、使用添加剂等方法降低材料消耗的费用。确定最合适的施工机械、设备使用方案。结合项目的施工组织设计及自然地理条件，降低材料的库存成本和运输成本。先进的施工技术的应用，新材料的运用，新开发机械设备的使用等。在实践中，也要避免仅从技术角度选定方案而忽视对其经济效果的分析论证。
技术措施不仅对解决施工成本管理过程中的技术问题是不可缺少的，而且对纠正施工成本管理目标偏差也有相当重要的作用。因此，运用技术纠偏措施的关键，一是要能提出多个不同的技术方案，二是要对不同的技术方案进行技术经济分析。
（三）经济措施
经济措施是最易为人们所接受和采用的措施。管理人员应编制资金使用计划，确定、分解施工成本管理目标。对施工成本管理目标进行风险分析，并配镇穗制定防范性对策。对各种支出，应认真做好资金的使用计划，并在施工中严格控制各项开支。及时准确地记录、收集、整理、核算实际发生的成本。对各种变更，及时做好增减账，及时落实业主签证，及时结算工程款。
通过偏差分析和未完工工程预培卜测，可发现一些潜在的问题将引起未完工程施工成本增加，对这些问题应以主动控制为出发点，及时采取预防措施。由此可见，经济措施的运用绝不仅仅是财务人员的事情。
（四）合同措施
采用合同措施控制施工成本，应贯穿整个合同周期，包括从合同谈判开始到合同终结的全过程。首先是选用合适的合同结构，对各种合同结构模式进行分析、比较，在合同谈判时，要争取选用适合于工程规模、性质和特点的合同结构模式。其次，在合同的条款中应仔细考虑一切影响成本和效益的因素，特别是潜在的风险因素。通过对引起成本变动的风险因素的识别和分析，采取必要的风险对策，如通过合理的方式，增加承担风险的个体数量，降低损失发生的比例，并最终使这些策略反映在合同的具体条款中。在合同执行期间，合同管理的措施既要密切注视对方合同执行的情况，以寻求合同索赔的机会；同时也要密切关注自己履行合同的情况，以防止被对方索赔。
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10. 做土石方要考虑投入哪些成本!
1.考虑挖土方所用机器成本；
2.挖土方时挖掘机司机的工资；
3.做土石方一般主要先考虑运距运输车的成本，7--8公里运距 先要看路况，如果是水泥路，给设备每方10.5元；
4.挖机每方土方1.8元，爆破后的石方2.2每方，渣石2.0元每方，以（油价保底6.5元/升）的基础预算的租用别人设备的工程价款，自己的设备另当别论；
5.土石方的比例直接影响工程的单价，一般满爆破在5元/方，松动爆破2元/元，你只要把比例算到总工程量里，计算每方和到工程总方量里，一方是什么价格加上挖运价格，再加管理人员工资，和装载机平场等费用，按每山体方0.5元/方计价；
6.中介的价格，你要先谈好加进工程单价里就可以了，所有的价格加起来乘以1.3的系数加一元就是你和甲方要的工程单价（管理费在你的工程其它成本之外，核算出来再加就OK了！希望能帮到你！）！具体定额要看甲方是否能给你什么定额了，甲方也会算的，不要想哪个甲方会给你超预算的价格，其实1.3的系数里面已经够你的利润了。