1. 电动汽车和烧油汽车哪一个划算
你好，长远来看，电动汽车更划算一些。
1、随着社会经济的发展，以后电动新能源汽车在电池技术获得重大突破后，肯定会占据较大的市场份额，最近几年新能源电动汽车已经在大踏步前进。
2、电动汽车的用车成本相对油车要便宜一点。因为居民电价相对稳定，一般充一次电可以跑300公里左右，对于城市代步车来说很划算。而油车加一次油基本上要200元以上，一次油费可以充电几百小时。
3、但是电动汽车也有局限性，就是不能跑长途，因为电车电池蓄电技术还有待进一步突破，现在的电车充一次电跑500公里已经是非常厉害了，而油车只要可以加油，就可以一直保持行驶。
4、电动车清洁环保，也有很多补贴政策支持，对于不经常长途旅行的上班族来说，用车成本会有明显的降低，会更划算一点。
2. 用车成本对比，纯电动车和燃油车谁更省钱
不得不说，这几十年社会发展的太快了。在这几十年里，汽车不仅仅由稀有的奢侈品变成了普遍的大众品，汽车的品种也是在不断的增多。以前，几乎所有的汽车都是燃油车，随着现在环保生态概念的提出，很多家汽车公司都在研发新能源汽车，特别是关于纯电动车。
那么，保修时间上呢？这个，问过很多汽车的行家们，对于保险费用还有时间，纯电动车和燃油车是差不多的。但是，燃油车的车牌一般来说会比纯电动车贵一万左右。还有一些各种各样的车船税，纯电动车都是可以免费的。但是燃油车却不可以。
3. 电动车比汽油车省钱这笔账单95%的人出乎意料！
根据中国汽车工业协会发布的数据：2022年新能源车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达25.6%，高于2021年12.1个百分点。
那随着新能源汽车的购买趋势越来越明显，很多朋友对此存有疑问：电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？电动汽车真的比传统燃油车更省钱吗？
而随着政府政策推动和电池技术的发展，纯电动汽车生命周期成本会逐年降低，购买使用它的经济性也会越来越高，且这个趋势会越来越明显。
当然，由于以上结论所参考的文献具有时效性限制，仅供大家参考。详细的成本分析需要大家参
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4. 纯电动公交车和燃油车的成本对比
纯电动公交车的成本少。一台7.75米的柴油动力公交车辆，如果每天行驶152公里，每升银并油价5.2计算，这样每月消耗燃料成本为5216.4元，而纯电动公交车，每天行驶152公里这样一个月所消耗的电费只需要2000元，所以纯电动公交大搏乎车的成本少。电动公交车是指以车载蓄电池或电缆等供电设滚悉备，提供电能驱动行驶的公交车。电动公交车主要是指纯电动公交车， 全部使用电能驱动。
5. 电动车与汽油车成本相差多少现在是45%，到2030年缩至9%
近日，OliverWyman收集了一些电动车和汽油车的生产成本数据，发现电动汽车的制造成本比汽油车高出45%。
汽油车的生产成本包括：装配、底盘、电气和电子（E/E）架构、BiW（白车身）/外观、内饰、动力总成/传动系统以及发动机和辅助费用。而电动车除了动力系统/传动系统之外，别的部分基本是相同的。电动车没有发动机和油泵等辅助部件，但有E-drive和电池。
一辆紧凑型（C级）汽油车的制造总成本约为13900欧元。其中分为装配1600欧元，底盘1200欧元，BiW/外观1700欧元，E/E1800欧元，内饰2700欧元，动力系统/传动系统2000欧元，发动机和辅助3000欧元。以上这些部分加起来的总和是1.4万欧元左右。
电动汽车的装配（1500欧元）和动力系统/传动系统（700欧元）成本较低。内饰部分(2700欧元)费用时，两者差不多，底盘(1300欧元)、BiW/外饰(2100欧元)和E/E(2000欧元)方面的费用更高。E-drive增加了2000欧元的生产费用，电池组安装8000欧元是大头，光是把车组装起来就需要20200欧元的总费用。这比汽油车的13900欧元高出45%。
人们普遍认为，电池的价格达到100美元/千瓦时将使电动汽车与内燃机汽车具有竞争力，但OliverWyman认为，到2030年电池价格将在85美元/kWh左右。即便如此，电动汽车的生产成本也会高出9%。
根据OliverWyman的数据，即使到2030年ICE汽车的价格提高到14600欧元，也会发生这种情况。这提升了5%，但电动汽车的生产成本届时将达到16000欧元，也就是比2030年的汽油车多出9.58%（1400欧元）。
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6. 新能源汽车用车成本多少，比燃油车能节省多少
EV200百公里耗电量应该是在13度左右。
假如一年开20000公里，以百公里15度电来算，目前北京市民用电价为0.48元/度，每年的花费为 1440元。如果换算成汽油，百公里按照8升算，每升7.82元，行驶2万公里的油费则为12512元。两者相比，单单这一项每年可节省11072元。
介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
7. 油车和纯电动车使用费用对比是什么
目前92号油的价格是7.67元每升，车是比较省油的，平均测油耗大约是6.63升每百公里，算下来，大约是5毛钱一公里。
而电动汽车分为两种情况，我们按照欧拉好猫实测电耗在13千瓦时计算：使用家用充电桩，利用低谷期的电能充电，大约是3毛多一度电，也就是说，每公里的用车成本，大约是5分钱左右。使用商业充电桩，电价加上服务费，我们按照1.5元每度计算，每公里的成本大约是2毛钱左右，冬季会有所上浮，大约是3毛钱。
如果每年行驶一万公里，使用电动汽车能够节省2000-5000元的费用，根据充电的方式不同而上下浮动。总结就是，开车的里程越多，或者城市里程越多，使用电动汽车越省钱，如果有条件安装家用充电桩，电动汽车会明显更省钱。
油车和纯电动车维修费用对比
而维修方面，相对来说不太好预估，不过很多人纠结纯电车型换电池的费用，目前欧拉为车主提供8年的电池质保，在此期间，电池非人为原因损坏，或者衰减超过一定范围，都能够免费更换电池。当然了，8年之后电池出问题就要自费更换了。
另外在保值率方面，燃油车相比纯电车型还是要高很多，简单来说，如果你打算几年就换车，还是踏踏实实买燃油车吧，要买电动汽车就要有长期持有的准备。总结最后我们看看理想情况下，和非理想情况下，买电动汽车分别为你省下多少钱。
家里有充电桩，稳定使用电动汽车8年的情况下，按照每年2万公里计算，欧拉好猫，相比本田能够为你节省10万元的用车成本，基本上一台车就省回来了。
家里没有充电桩，每年行驶1万公里的情况下，8年的情况下，大约只能省下3-4万元，为了这3-4万元，到底有没有必要牺牲充电所花费的时间成本，以及长途出行的便利性，就是一个选择题了。
8. 电车比油车贵多少
电动汽车和燃油汽车的售价会因各种因弊仿素而有所不同，普遍来说，在同等配置和车型的情况下，纯电动汽车的售价通常比燃油汽车略高。其中，主要原因包括：
1. 电动汽车的电池系统成本相对较高。
2. 电动汽车的生产量相对较低，制造成本也较高。
3. 电动汽车的技术相对成熟程度还不如传统燃油汽车，技术进步也需要增加相关投入。
当前市场上，相同级别的电动汽车价格普遍在18万元至50万元之间，而燃油汽车的价格一般在10万元至40万元之间，但是这些价租罩纤格都与车型、配置、品牌等诸多因素有关。需要注意的是，虽然纯电动汽车购买成本高，但使用成本相对较低，电动汽车每公里闷丛能耗较少，维护成本相对较低，而且可以享受政策补贴等优惠政策。
9. 电动汽车和燃油车的开车成本，差距很大吗
电动汽车和燃油汽车的开车成本差距真的非常大，可以这么的讲，我们的燃油车成本一般在三角钱到一块钱之间，但是我们的电动汽车的成本一般在两角钱一公里，所以说我们的电动汽车和燃油汽车的开车成本是非常大的，开电动汽车非常经济性，而开我们的燃油车相对来说就比较耗费成本。
在这里我并不是说燃油车不好，毕竟是燃油车带动了我们整个的国内经济，但是由于环境的影响，燃油车必定会被市场所淘汰。如果说能把我们的电瓶和电机技术，以及我们的充电站设置如果更加完善，我相信很多朋友都会选择购买电动汽车而不是燃油车，毕竟电动汽车的经济性是非常好的，它能大大节约车主的经济成本，所以说购买新能源汽车是大势所趋。
10. 汽油车和纯电动汽车相比
电动车的结构由三辆电动车组成。从车辆维修的角度来看，比燃油车简单多了。在电动车的保养方面，车辆保养的重点基本都在电机和电池组上。与燃油车复杂的系统相比，维修比传统燃油车更方便。电动车和燃油车的结构差异决定了车辆维修项目和维修成本的差异。
以纯电动汽车的保养为例。纯电动车的保养主要以检查为主，而根据一些车企的保养政策，前几次是免费的。而且，对于电动车来说，日常保养的费用基本上是以检查费为基础的，按照工作时间大概是一两百块钱。对于燃油车，日常维护需要更换机油和检查。
根据车辆来看，首先燃油车在保养的时候，按照现有的油量来看，大概是4升左右，油价大概腔凯是400元左右，加上滤油和工作时间，每次保养至少也需要500元左右，而电动车的保养费用只需要检查费。按照一年四次保养燃油车来看，整体成本还是比较高的，至少在200万元左右。纯电动汽车每年的维修费用不到500元。此外，纯电动汽车的结构伍行唤比燃油车简单，因此维护成本较低。
综合来说，电动汽车的保养价格便宜，一年下来省带樱下来的钱也是一笔可观的数量。很多时候都是通过电脑对电池组或是电路系统进行检查的，整体的保养费用要比燃油车低
百万购车补贴