A. 生产一辆十万元的汽车，它的真实成本是多少
10万价位的车制造成本是多少？也许很多车主都有这样的疑问。今天我们以一辆10万的车为例来分析一下。一般情况下，一辆车的售价(即官方指导价)包括五部分:税费、技术转让费(合资)、车辆制造商利润、4S店销售利润、车辆制造成本。其中，车辆制造成本是本文的重点。税务部分包括车辆增值税、车辆消费税等税费。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》，汽车消费属于销售商品类别，适用税率为16%。另外，增值税是附加税，由消费者承担。这个税率根据汽车的排量而变化。根据排量计算，10万元的车税率在3-5%左右。购车过程中涉及的其他税费，包括关税(进口车)、购置税、车船税、地区附加税、燃油附加费等。
利润包括汽车发动机厂利润和4s店利润。主机厂一般保留车价的10%左右作为自己的利润，所以只要主机厂的车能卖出去，就一定赚钱；4s店从OEM拿车，一般打5折，名义上能获得5%左右的利润。但其实很多车型的优惠力度远高于这个比例，所以4s店卖车不赚钱。他们的利润来自售后服务；扣除税费和利润后，剩下的就是汽车的制造成本，约占车价的45%。但按照会计准则，这部分成本包括厂商固定资产折旧、人员工资、管理费用、财务费用、运输费用、广告费、公关费用等。这个成本对于不同的主机厂是不一样的。管理水平越高，成本越低，平均占总成本的25%左右。从成本中扣除这些费用，就是真正的汽车制造成本，约占汽车总价的38%。
B. 我接了一家销售汽车的企业，可是我不知道怎么核算一辆汽车的成本
采购入库待销：
借：商品物资一甲汽车
借：应交税费一待认证进项税额
贷：银行存款
出库销售转入成本：
借：主营业务成本一甲汽车成本
贷：商品物资一甲汽车
完成销售交易：
借：银行存款
贷：主营业务收入
贷：应交税费一应交增值税
一代扣代缴购置税
C. 生产一辆10万左右的汽车，其真实生产成本是多少
不同车企，其汽车真实生产成本是不一样的，毕竟车企不一样，车辆设定的价格也不同，其企业利润也大相径庭，一般情况下，国产车的成本稍微高一些，毕竟国产车用料足，配置高，性价比高，车辆成本自然也很高，合资车相对较为低一些，但是合资车的运营成本较高。10万左右的汽车，合资车的材料成本大约在4.5万元左右，而国产车的材料成本在5万元以上。
汽车价格昂贵都是有一定道理的，毕竟汽车结构复杂，零部件繁多，并且汽车蕴涵了各种各样的高科技，中间可能还涉及到部分专利费用，汽车暴利时代已经过去，车企真正赚得钱少之又少。
D. 哈佛H5一台车厂子生产的用多少成本
一般来说，一辆汽车纯制造产生的费用，大约占车辆价格的38%-45%，
再加上其他费用，那么，一辆售价十万的国产汽车，制造成本大概在3.8万-4.5万元。
如果是中外合资车企生产的，那还得算上技术转让费，制造成本在5，万左右。
再来就是汽车的税收费用了，通常由厂家和消费者共同缴纳，大约占车辆售价的32%-40%。
不过，这其中大部分的税费，像增值税，购置税等，还是由车主自行支付。而且，一般情况下，车子排量越大，交的税就越高。如果是进口车，还得再交额外的关税。
E. 理想汽车制造成本是多少
理想汽车制造成本是销售价格的35%，这是标准的车辆直接成本。
所有的汽车厂家的车辆直接成本，都可以通过一个公式进行计算出来，但是这个成本属于车辆直接成本，在制造的过程中，全部的厂房，设备，设计，还有人员费用都要均摊在车辆中，进行计算，这才是一台车的最终制造成本，对于一些销售不好的车辆来说，这个均摊就十分巨大。
很难用一个标准来衡量，但是有一个标准，是没有问题的，就是普通乘用（不包含超跑）车辆越重，它的基础成本，直接成本就越高，车辆基础成本，一般会占车辆售价的25%到35%，这是目前市场决定的，如果超出这个比例，厂家就会对车辆成本进行控制。
理想是一家2015年创立的厂家，他们的销量还没有很高，所以每一台车的分摊成本是非常高的，如果计算制造成本，有可能高于售价。因为分摊的车辆太少，但是车辆直接成本，应占35%。
F. 想算出汽车制造行业每台车的成本需要知道哪些数据
行业之外的人想计算一款车的成本，基本上就是不可能。汽车成本构成比较复杂，跟很多因素有关，很多因素对制造企业来说是商业机密，外人根本无从知道。
一辆车的成本，主要由以下几个因素构成
1、开发与设计成本。这个费用可能很高，但企业都秘而不宣。
2、广告成本，这也是成本中的大头，也是企业秘而不宣的。
3、汽车模具成本，汽车车身是由多块板件组焊而成，这些板件都得由模具而制造。模具是汽车制造中投资最大的项目，投入资金多达数十亿元人民币，具体数额，企业也是秘而不宣的，这项成本得由汽车生产数量来平摊。
4、汽车其它制造成本。
5、人工成本。