1. 大型载货汽车的日常费用开支有哪些
大型载货汽车的日常费用开支： 1，运输成本。应该计入“营业费用”或直接计入成本（一般计入成本中的 “制造费用”）如果是运输材料的：借：制造费用—运输费贷：现金月末转入生产成本：借：生产成本贷：制造费用如果是销售部门的：借：营业费用—运输费贷：现金月末结转到本年利润：借：本年利润贷：营业费用 2，汽油柴油的油费：现在的大型卡车都是柴油的！一般采用的是336马力的柴油发动机，百公里综合油耗在40-45升左右，现在国内0号柴油的均价在6.2元/升左右，所以每百公里要用260元左右的柴油。假设加油200元93#汽油（5.1元/升），200元的油共跑了450公里，那么计算方式就是：
200（加油总金额）÷5.1（油价）÷450（里程数）＝0.087升（每公里油耗）；不过一般计算油耗都是按照每100公里的油耗来计算的，那么计算公式就是：200（加油总金额）÷5.1（油价）÷（450÷100）里程数＝8.7升（每百公里油耗）。如果车是公司名下的，那么进管理费用-车辆费用，如果车是个人名下的，那么进管理费用-交通费。如果是送产品到客户单位计入营业费用、如果是购进的原料计入原料成本。 3，其他费用：大型载货汽车每四个月要做一次二级维护，每次大概的费用是300元左右，还有营运证年审，这两项都是有规定日期的，千万不要超期，否则要挨罚的。营运证年审的费用大约100元左右。保险要看你入什么保险了，要是只入交强险也就一千五左右吧。
2. 以下属于运输成本中固定成本的是A.燃料费 B.折旧费 C.驾驶员工资 D.轮胎费 E.日常维修费
答案BC
燃油费、轮胎费、日常维修费发生时间、支出金额都存在不确定性，属变动费用；而折旧费、驾驶员工资相对来说，每月支出、列支成本金额较为明确，属固定成本项目。
3. 物流运输成本通常包括哪些项目
运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。
1、直接人工 ：这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金、职工福利费及缴纳的社会保障金等。
2、直接材料： 物流运输过程的直接材料包括： （1）燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内）。 （2）轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。
3、其他直接费用： 主要包括： （1）保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费（包括大修理费用计提额）、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业，保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。 （2）折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。 （3）养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。（2009年1月1日后不再缴纳)。 （4）其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费（指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费）、行车事故损失（指营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失）、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。
4、营运间接费用：这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的，应由各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。
4. 公路运输成本包括哪些
《企业产品成本核算制度（试行）》第十五条规定：交通运输企业以运输工具从事货物、旅客运输的，一般按照航线、航次、单船（机）、基层站段等确定成本核算对象；
从事货物等装卸业务的，可以按照货物、成本责任部门、作业场所等确定成本核算对象；从事仓储、堆存、港务管理业务的，一般按照码头、仓库、堆场、油罐、筒仓、货棚或主要货物的种类、成本责任部门等确定成本核算对象。
(4)以下哪些属于汽车运输成本里的车辆费用扩展阅读
完成单位运输产品或旅客应分摊的运输支出。运输成本的特点是不包含原料费，而燃料、工资、折旧以及修理等项支出占的比重较大在各种不同的运输工具或者运输方式之间,运输成本存在着一定的差别，也存在着各种比价关系。
例如，铁路运输中货运有货物种类、整车、零担和集装箱等运输成本，客运有硬座、硬卧、软座、软卧等运输成本；水运有内河、沿海运输成本，也有按不同的航线计算的拖驳、油轮等运输成本。
5. 车辆使用费包括哪些
车辆费用具体包括驾驶员及助手等工资及福利费、燃料、轮胎、修理费、折旧费、养路费、车船使用税等项目。值得注意的是据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。
拓展资料：
车辆使用费报销规定如下：
1.车辆使用费包括汽油费、维修费、路桥费、泊车费和驾驶员补贴等。
2.行政部在掌握车辆维护、用车和油耗情况基础上，制订当月车辆费用开支计划。
3.汽油费的报销需由驾驶员在发票背面注明行车起始点和路程，由行政部根据里程表、油耗标准、加油时间、加油数量和用车纪录等复核，经行政部长签字验核。
4.路桥费和洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由行政部根据派车记录复核，经行政部长签字验核。
5.车辆维修前驾驶员须提出书面报告，说明维修原因和预计费用，报销时在发票上列明详细费用清单，由行政部根据车辆维修情况复核，经行政部长签字验核。
6.驾驶员行车补助按加班标准计算，每月在工资中列支发放。参考资料：网络。链接：车辆费用
6. 汽车运输公司的成本有哪些
运输成本包括：
1、养路费；
2、运管及货运附加费；
3、车辆折旧费；
4、燃料费用；
5、过路过桥费用；
6、司机工资；
7、司机住宿费用、稍许的修车费用等其它费用。
如有不明白的，我们再沟通。
7. 汽车运输成本的成本构成
根据规定的成本开支范围，汽车运输成本应按一定的成本项目进行核算。中国的汽车运输成本划分为车辆费用和企业管理费两类共10个项目。车辆费用指营运车辆为进行运输生产而发生的各项费用，包括驾驶员工资、福利基金、燃料、轮胎、保修、大修、折旧、其他等八个项目；企业管理费为一个项目，是指企业及其所属的汽车站、汽车队为经营管理和组织生产所发生的各项管理费用和业务费用，包括管理人员工资及福利基金、办公费、水电费、差旅费、管理和业务部门固定资产的折旧费和维修费等。
为进行成本控制和成本预测与分析，汽车运输成本项目可归纳为三类费用：①在一定期间内与同期所完成运输量多少无关的固定费用（亦称期间费用），如职工的（计时）基本工资和固定津贴，绝大部分的企业管理费等；②随汽车行驶里程增减而增减的变动费用（通称车公里变动费用），如按车公里计算的燃料消耗量的费用，以车公里为基础计算的按胎公里摊销（提）的轮胎费用，按车公里计提的汽车大修基金，按生产法计提的汽车折旧费等；③随周转量增减而增减的变动费用（通称吨公里、人公里变动费用），如按营运收入或周转量计缴的养路费，按周转量计发的驾乘人员行车津贴，按周转量计算的附加燃料消耗量的费用等。上述三类费用固定与变动的情况，都是相对运输总成本而言的。在单位运输成本中情况则恰恰相反。一定时期内，运输总成本中的固定费用在单位运输成本中是变动的，它随周转量的增加而降低；车公里变动费用在燃料、轮胎、大修、折旧等按车公里计算的单位消耗量或提取率基本稳定的条件下，随车公里产量（见汽车运用效率指标的升高而降低；吨公里变动费用则是固定的，即不论完成的周转量增加或减少，单位吨公里变动费用都保持不变。
8. 汽车费用包括哪些
汽车费用不是会计科目里必备的科目，因此不是每个企业都必须设置的。
费用分为管理，销售，生产费用三类。一般情况下，汽车费用属于管理费用的二级明细科目，一个用来记录汽车日常消费的科目，可以记录，如汽油费用，百公里油耗，每公里费用，维修费用，保险费用和停车、违章的费用等等。不过如果是销售或者生产过程产生的费用，比如销售用车、生产运输等，应该依据不同的用法归在不同明细科目下。
注意以下两点：
1、打车，坐公交车这些不能算在汽车费里面，只能放在管理费用-差旅费下面；
2、汽油，过桥费，听路费，停车费，保养费，养路费，保险费这些可以放在管理费用-汽车费下面
9. 汽车运输企业成本项目划分包括 车辆费用 车站经费 劳务费用 堆存车本
(1)技费用要京构成可分为10种
包括外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产沂旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出。
(2)按经济用途分类可分为车辆费用和营运间接费用两大类
车辆费用指企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用，包括工资、职工福利费、燃料、轮胎b修理费、车辆折旧、养路费、公路运输管理费、车辆保险费、事故费、税金其他费用等。营运间接费指运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用，但不包括企业行政管理部门(总公司或公司)的管理费用。这种分类方法．便于研究分析成本降低或超支的原因，为降低成本提供具体途径。
(3)技成本性态可分为固定成本和变动成本
固定成本是在一定产量范围内，其总额与行驶里程和产量基本无关的那一部分相对固定的成本支出，如管理人员的工资及其职工福利费。变动成本是随着运输里程或运输量变动而变动的那部分成本支出，如营运车辆耗用燃料、营运车辆维修费等等。运输成本按成本性态分类，便于分析汽车运输成本升降的原因，并有助于进行本量利决策分析。