Ⅰ 网线成本 想知道一条网线平均每米需要哪些材料，比如多少铜，多少塑料，急求，有知道的帮忙下嚒
分开算是不大好计算的，因为所涉及到的项目参数太多了：
铜芯用哪种，无氧铜要哪种纯度的？
铜芯做到多粗，23AWG？24AWG还是26AWG?
线芯绝缘层和线皮外护套要求是什么材料，CMR阻燃级别？CMP阻燃级别？还是低烟无卤的？
用料的多少根据网线传输的要求不同而有所不同，超五类网线每芯的横截面积比六类要小很多；六类的线缆里面一般都得加十字（或一字）的隔离带；六类双绞的绞距比超五类的要密集些。
最主要的原材料无氧铜是根据伦敦期铜每隔一段时间会有调整的。
你要想搞清楚它们的成本的话，要提供的前提条件太多了。不过当前市场上能够真正达标的超五类网线成本绝对在1块钱以上，再加上流通环节，售价应该至少是1.3左右。
Ⅱ 从济南市二环西路大杨庄到创新谷。坐R1线需要多少钱
二环西路和大杨庄不在一个地方，
Ⅲ 生产一根手机数据线的成本是多少
从网上买了一根手机数据线，今天送来了。这也是我“工欲善其事，必先利其器”思想支配下，想了好久的一样东西。无奈，在诺基亚服务中心买，这么一根线加上PC套件，竟然要500多块。连我这样大手大脚的人都斩钉截铁地决定不买。
后来托朋友从中关村打听过，最便宜也要400多，还是不能买。
不久前就在网上看见了。卓越网上卖36，我这个SVIP还可以再享受一点折扣，为34.8，当当网上只卖30，是当当店中店的。但是，卓越的是从北京发货，99元免配送费，不足99元配送费5元；当当的是从上海发货，最便宜的配送费也要30元，哼，又够买一套的了。
就在我货比三家的时候，卓越上还没货了。等了十几天，总算来了。
把驱动程序装上，手机和电脑用数据线连上，嘿，还真不错，备份、下载、文件管理，所有功能一应俱全。想想上次修手机时，为了避免电话号码丢失的麻烦，在崇文门的那个维修中心做通讯录备份服务，就用线那么连一下，把我手机里的电话号码倒到电脑里，修好了以后再倒回来，就要30块钱，如果你想留着那张备份盘，还得再掏20。当时明明知道他们宰人，可是毫无办法。要是我花500多买他们一套PC套件，那我不是更有病了吗！
网上买的这个不是原厂套件，诺基亚对顾客是千叮咛万嘱咐，要用原厂配件才能保证质量。我还真看不出这个30多块的比那个原厂的差多少。谁让诺基亚那么宰人呢？我偏不用你原厂的！
我原来用过一个三星T108手机，人家的标配里就有数据线和驱动盘。哪像诺基亚这样。
刚刚买这个诺基亚3230时，在店里曾经考虑过买一根数据线，只有线，没有驱动程序，显然不是原厂的。一根线开价180，看着那个小伙子的表情，我本能地觉得他在骗我，但我又不知砍到什么价钱合适，最终没用买。没买还真对了。
这么一根线，原厂卖500多，中关村400多，手机店里180，网上是30多块。加上驱动软件，成本有多少？利润率应该是多少？到底值多少钱？晕！
推此及彼，数码产品，特别是数码配件，价格的水分到底有多大？消费者到底应该相信那些大牌的厂家，还是相信小企业？在哪能买到真正物美价廉的产品呢？
虽然买到了便宜货，可是想想这些，还是觉得很不爽。
Ⅳ oppor11s闪充数据线（只有一个线）多少钱
oppor11s闪充数据线（只有一个线）多少钱，闪充USB数据线在OPPO官网商城的售价是29元。如下图所示：
Ⅳ 地铁一公里多少钱
地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）
随着修建地铁的技术不断成熟，我国地铁修建的成本也在不断降低，但是尽管如此，修建一公里地铁少则也要花掉四五亿人民币。
不同地区地铁造价：
南京地铁2号线一期，以地下为主，6节A车，全长25.14km，总造价128.35亿，每公里5.10亿元；
南京地铁2号线东延伸段，全高架，6节A车，全长12.68km，总造价31.06亿，每公里2.45亿元；
杭州地铁1号线，以地下为主，6节B车，全长47.97km，总造价236.42亿，每公里4.92亿元；
北京地铁16号线，全部为地下线，8节A车，全长49.8km，概算总投资600亿，每公里12亿元。
地铁作为城市轨道类交通造价最高，如果走地下要五亿以上，高的要达十亿以上，要是走高架就要便宜了，只要两亿左右。
当然影响这些交通基础设施造价的因素有很多，不仅包括设计时速和技术等级高低这些明面上的因素，工程所在地的地形地貌、地质条件、征地拆迁补偿标准、建材价格等等看不见的因素也时时刻刻影响着工程造价。
Ⅵ OPPOR11s原装数据线一般要多少钱
如果只是用来充电的话买条几元的就可以了。淘宝几块钱包邮。如果是原装的可能需要30多吧。不是原装的没有什么区别的。除非要用到刷机。
Ⅶ 济南轨交R1线成功下穿京沪高铁
7月18日，济南轨道交通R1线中铁十四局“开拓一号”盾构机成功下穿京沪高铁，实现了多重复杂工况下对运营高铁线路的下穿施工沉降控制在0.3毫米以内。
R1线初步设计概算为129亿元，车辆采用B型车，初期、近期4节编组，远期6节编组，设计时速为100公里/小时，抗震设防烈度7度。100公里/小时的速度说明了啥？按照R1线全长26.1公里来算，B型车以最高时速不停靠站的前提下往前跑，全程下来只需15.7分钟左右。
Ⅷ OPPOR11s数据线多少钱
如果质量好的话，十块到20块之间
Ⅸ 地铁造价多少钱一公里
1、地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。
2、“十二五”每年投产300公里到400公里，每年投资2000多亿到3000亿，今年2015年全年将完成3000亿，对经济的拉动作用是很明显的。目前，符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准39个，到2020年估计在50个左右，总历程近2500公里，总投资达上万亿。
3、地铁的作用：
1）、城市轨道交通可以更好地支撑和引领城市空间布局的扩展，就是TOD模式，可以起到人口向都市圈、向卫星城市疏散的作用，这也符合很多城市向组团式发展的趋势，比如东莞、佛山，都是组团式的发展，轨道交通可以带动城市的空间发展。
2）、第二，轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大，对经济的拉动作用很明显。
3）、可以带动装备制造业的发展，近期南车北车合并了，成立中车，有六个主力工厂生产车辆，另外有一大批城市也搞了很多维修基地，所以对装备制造业的带动也很快。
4）、对城市促进就业的作用也非常明显，1公里地铁大概能提供60个就业岗位。一个城市建成一条地铁线，很快就能形成一个2000人左右的大型企业。“十三五”地铁建设里程从2500公里达到6000公里，将可以增加十几万的就业岗位。
Ⅹ 修一公里地铁要多少钱
国内部分城市的地铁造价（每公里）：北京地铁造价5亿元；上海一号线平均造价4.4亿元，二号线平均造价7.7亿元；广州一号线平均造价6.87亿元，二号线平均造价4.91亿元；深圳地铁一期工程平均造价5.44亿元。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
气压
地铁因列车在隧道内高速移动，可能产生隧道及车辆内的压力剧烈改变，而造成旅客不舒适的感觉，或者影响设备的使用寿命，其压力改变的现象详见活塞效应。地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口，将产生隧道口微压波噪音，干扰附近住民的安宁。