1. 国家修高速路农村房屋拆迁如何补偿
修高速公路占地补偿标准，各省不一。需查询当地省政府出台的征收政策与补偿标准。
依据《中华人民共和国土地管理法》第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。
征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。
但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。
被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。
征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。
依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。
国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。
(1)建高速路翻山跟拆房子哪个成本大扩展阅读
2019年9月，农村宅基地管理新政出炉，将在盘活资源同时坚守底线。中央农村工作领导小组办公室、农业农村部日前印发《关于进一步加强农村宅基地管理的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，严格落实“一户一宅”规定；
同时鼓励盘活利用闲置宅基地和闲置住宅。城镇居民、工商资本等租赁农房居住或开展经营的，租赁合同的期限不得超过二十年。不得以各种名义违背农民意愿强制流转宅基地和强迫农民“上楼”，严禁城镇居民到农村购买宅基地。
《通知》要求严格落实“一户一宅”规定。农村村民一户只能拥有一处宅基地，面积不得超过本省、自治区、直辖市规定的标准。农村村民应严格按照批准面积和建房标准建设住宅，禁止未批先建、超面积占用宅基地。
2. 农村开高速出口房子是拆好还是不拆好
拆了更好，国家还会给与一定的补偿，不拆的话这个地理位置危险系数太高，容易发生交通事故。
随着城市化进程的不断加快，城市逐步向农村扩张，这必然会占用农村的土地资源，这也是近年来农村土地逐渐流失的重要原因，还有一个原因是道路公交等基础设施建设，农村道路拓宽、高速公路的建设等原因也是造成农村拆迁的常见因素。
按照农村集体土地上房屋征地拆迁的补偿办法是重新给一块地让你建房，符合政策的，问题出在补偿款应该是房屋的重置价减拆旧，重置价就是在当地重建这样的房子需要多少钱就补偿多少钱，再减一点拆旧。理论上不一定少补偿你的钱了，你的房子说不定就值这么多钱，但是农民的被动拆房子，拆了房子不可能再盖与之前老房子完全一样的房子，肯定要建得好一点，条件好人家有钱补贴建房，条件差的人家把积蓄全部贴上去也不一定够建房，这种情况你上项目就让农民遭罪了，人家养命钱贴上去还不够你要人家怎么办呢？中央一再强调拆迁不能增加老百姓的负担，所以村集体经济组织要出面解决这个问题。
3. 高速公路房屋拆迁补偿多少
高速公路房屋拆迁补偿为每平方米砖房补偿400元。松溪林屯老家占地700多平方米，也就是400*700元。最终政府要赔偿高速公路房屋拆迁28万元。
一、高速公路房屋补偿标准：
1)被拆除房屋的最低货币补偿价格标准。对被拆除房屋实行货币补偿的，补偿金额应当根据被拆除房屋所在地新建普通商品房的市场价格，结合被拆除房屋的新旧程度、结构、楼层、朝向、布局、共用等因素评估确定。当事人协商一致的，按照约定执行。房屋拆迁最低货币补偿价格按照被拆迁房屋所在地新建普通商品房市场评估价格的90%计算。2)搬家补贴标准，每户350元。如果需要周转过渡，搬家补贴要计算两次。非住宅建筑按实际发生的费用计算。3)经营补贴标准。根据不同用途(如办公、公益、生产、贸易等。)和被拆除房屋的位置，经营补助费按建筑面积每月每平方米30-50元予以补偿。房屋产权调换的，双方有合同的，没有合同的给予一次性补贴，实行货币补偿。4)委托拆迁费标准，政府投资和公益性拆迁项目，委托拆迁费按每平方米建筑面积30元计算；商业拆迁项目，由拆迁人与受委托的拆迁单位协商。
二、补偿费用项目：
(一)土地补偿费：土地使用单位因经济损失向被征用土地的农村集体经济组织支付的经济补偿。2)青苗补偿费被征用土地上的青苗因征地受到损害时，土地使用单位向种植青苗的单位和个人支付的补偿费。3)地上附着物补偿费土地使用单位因土地损毁向被征用土地上房屋等设施上的附着物所有权人支付的补偿费。4)安置补助费土地使用单位为安置被征地单位因征地产生的剩余劳动力而支付的补偿费。
此外，小产权房一般可以全额补偿。违法建设的补偿根据违法建设的年份不同，从60%到100%不等，违法建设越早，补偿比例越高。临时建筑不予补偿。
4. 政府修路拆迁和开发商盖房子拆迁哪个补偿多
政府修路拆迁是市政工程，一般走标准的比较多，如果说不包干，那么可能加上装修的补偿，总的来说不会多太多；
开发商盖房子，自己做拆迁，一般可以要到更多，但是你必须要了解市场，漫天要价不利于事情发展，强拆对你不好，对他也不好，大家协商一个对你有利的价格，你拿你的钱，他盖他的房，这样结果比较好。
每个地方的拆迁补偿不一样，政策也略有不同，可以在网上查查，然后想想怎么对自己有利
5. 农村房子拆迁建高速公路，有 没 按国家规定一个平方赔多少
农村房子拆迁建高速公路，国家没有全国统一的一平方赔偿多少钱的规定。农村房屋拆迁建高速公路，这属于征地拆迁。在征地拆迁中，适用的是土地管理法，房屋被当作地上附着物进行补偿安置，具体标准由各地政府规定。在征地拆迁中，一般既有对房屋的拆迁补偿，又有对被拆迁人的安置补助。拆迁补偿安置的方式有货币补偿与产权置换两种方式，选择产权置换的，享受较低的安置价格取得安置房屋，选择货币补偿的，可以获得高于房屋评估价一定比例的货币补偿，这高于房屋评估价的部分，实质上相当于征地拆迁中的人口安置补助。
6. 为什么中国的高速公路，大多都是弯的难道修成直的不是更省钱吗
因为弯曲的公路能够避开正在建设中的设施，减少车祸的发生率，增加公路的稳定性。我国不仅是一个人口大国，更是地大物博，尤其是近几年各个方面都在飞速发展。为了方便大家出行，国内修建了很多高速公路，每年都在这方面消耗大量的钱财，中国公路的长度在世界上都稳居第一。不过也有人发现这样一个问题，那就是高速公路都是弯曲的。就连很多小孩子都明白“二点之间直线最短”这个道理，难道那件事情是会不懂吗？他们当然是有着自己的道理。
最后，则是为了减少风险的发生。开过高速公路的老司机应该都明白，如果所有的道路都呈现出笔直的路型，那车祸的概率也会随之增加。例如大部分高速上的最低限速都在90千米每小时，一直笔直行驶会让人感觉到疲劳单调，如果旁边没人说话，很容易分神，到时候不小心传到方向盘，直接就会和其他车辆或者护栏相撞，后果真是不堪设想。而且大部分人在看到笔直的道路时都会本能的加速，这样也会导致车辆更难以控制。
7. 高速公路拆房子多少钱一平方
根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》的规定，征收国有土地上单位、个人的房屋，应当对被征收房屋所有权人给予公平补偿。对被征收房屋价值的补偿，不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。根据立法精神，对被征收房屋的补偿，应参照就近区位新建商品房的价格，以被征收人在房屋被征收后居住条件、生活质量不降低为标准。
法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括：（一）被征收房屋价值的补偿；（二）因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿；（三）因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。对于农村土地征收规定有所不一样，市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。
8. 农村高速公路拆迁的赔偿标准
基本上高速路搬迁费低于人口集中地方，标准应该就是国家赔偿最低标准：《城市房屋拆迁管理条例》第二十二条 拆迁人应当依照本条例规定，对被拆迁人给予补偿。第二十四条 货币补偿的金额，根据被拆迁房屋的区位、用途、建筑面积等因素，以房地产市场评估价格确定。具体办法由省、自治区、直辖市人民政府制定
土地的补偿标准根据征收土地方案确定，房屋的补偿标准可以通过评估确定。各地的补偿标准不同，要以当地的为准。
拆迁是指取得拆迁许可的单位，根据城市建设规划要求和政府所批准的用地文件，依法拆除建设用地范围内的房屋和附属物，将该范围内的单位和居民重新安置，并对其所受损失予以补偿的法律行为。
城市的发展是一个不断进行再建设的过程，随着我国经济体制改革的顺利实施，社会主义市场经济的逐步建立，生产力得到空前的发展。
为了城市的整体规划，有时也为了国家专项工程建设的需要，有必要对原有建筑房屋进行拆除、搬迁，达到整体的整齐划一或对日益紧张的国有土地资源的合理利用。
这个每个地区的具体规定是不同的，可以参照：
《土地管理法》第四十七条： 征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。
被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。
征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。
国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。
拓展资料：
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。