A. 飞度的养车成本高吗具体高在哪里
飞度越老越值钱,10年左右的飞度能卖到15万左右,20年左右的飞度能卖到50万左右,去年车展一台28年车龄的飞度起拍价格175万,如果开出包浆至少要200万,最牛的是16年出土了一台宋代的飞度,飞度可以说是最保值的车子之一,飞度为什么那么保值呢?还是与其自身品质有绝对关系,所谓打铁还需自身硬,飞度有非常宽裕的空间,这点不输很多中级车。
养车成本不高,正好保养换个机油机滤在200块钱左右。而且这车超级省油,一年油费都要节省不少。保险费用一年两千块多钱。家用选择飞度还是很划算的。综合来看养车成本可以说很低了。也因为这车优惠的少,竞争的车型也少,保有量也大,一般就是三者,车损,不计免赔,合计一下大约每年3000左右。
B. 合资车有什么优点为什么很多人买合资车
合资车有什么优点?为什么很多人买合资车?由于我国的汽车行业更为“特殊”,许多人不能接受国内生产的汽车。购买汽车时,大多数人只能看合资品牌,甚至认为国内汽车和合资车无法比较。那么,为什么你买车时要买合资车?让我们来看看原因:
看看品牌我为什么要在买车时买一辆合资车?国内车是不好的吗?很多人认为合资车具有良好的声誉,质量更好,良好的脸。并且每个人都知道这辆车是一个合资企业,价格高。因此,国内生产的汽车基本上无法进入它们。他们觉得假冒汽车的质量和性能很差,并且使用时间很短。他们认为开车是非常可耻的。
为什么我在购买汽车时喜欢购买合资汽车?家用车不好吗?实际上,近年来,许多国产汽车都在继续发展壮大。我们也可以尝试购买自己的汽车。确实有可能。
C. 价格越高的汽车,为什么保养的费用也越高呢
还有,在4S修车要当心,亲身经历,12代皇冠,开了4年后在4儿子做保养,提出来第二天风扇就坏了,拖回去说修一下8000,早不坏晚不坏做保养后就坏?12代皇冠的耐造程度大家都知道,从此以后没有在4儿子做过保养。后8年里,都在朋友汽修店定期保养,价格也就4儿子的一半多一点,车子换过2次电瓶,6个轮胎,都属于正常损耗,其他什么都没坏过,一共跑了15万公里。卖掉的时候车况也很好。
那是肯定的。豪华品牌不仅仅是购车成本高,相应的保险、保养、维修费用都是灰常贵,尤其是在4s店。除了小保一次3000根本就不算什么,关键是一些易损零配件的更换动辄几千,贵者上万或几万。上次我的E级掉头时自己大意了,没太减速,结果右前轮侧壁被马路牙子给刮破了,到4S店换了一个胎,胎就一千多,加上工时费就三千了。所以,价格越贵的车,保养维修的价钱是成正比的。
D. 国人都喜欢买合资车,合资车有什么优缺点呢
这些人之所以喜欢购买合资车,是因为车辆在制造的过程当中非常的有特色。同时也融入了一些新的理念,所以合资车非常符合国人的审美。而且合资车的油耗相对的低一些,这样的话也能够减少用车的成本。但是合资车也会有一些缺点,因为在一个车的过程当中,汽车也会出现动力不足的情况。
虽然说合资车有很多的优点,然而它也会有一些缺点。因为在开车的时候,很多人都觉得汽车的动力有一些欠缺。尤其是在上坡的时候,汽车也会出现动力不足的情况。而且在开车的过程当中,汽车可能也会出现一些小故障,但是更换零件的时候又会花费很多的金钱。所以在养车的过程当中,合资车的成本更高一些,同时又会让大家觉得压力非常大。
E. 了解国产车和合资车的保养费用请进!!!急
具体的要看品牌了,不能单就合资和国产去比较。像比亚迪F3,小保要150,大的要210,奇瑞的车也差不多。其实品牌是一方面,另一方面是车型的市场保有量。像捷达为什么保养便宜,就是因为市面上捷达太多了,保有量太大了,维修点亚相对较多,所以保养才会便宜。
你选车的时候不妨调查一下所选车辆的保有量
F. 为什么保养一辆车要花费很多钱呢
油价的上涨让很多小伙伴们纷纷叫喊,加不起油养不起车,很多人在买车之前都是在考虑养车成本,对比养车成本,今天咱们就来说一下保养车子到底要花多少钱。
汽车不是一次性消费品,买车要花钱,养车更花钱,一辆新车的花费主要有4项,一是保养费,二是保险费,三是养路费4是油费综合统计,一年养一辆车价在10万左右的车,汽车费用就在13,000左右,当然还有车辆维修费是需要另外算的。如果想让车少出毛病,那就必须要经常为爱车进行保养,一般每跑5000公里保养一次,每次保养的费用在200元左右,这样如果以一年跑2万公里来算,一年一辆车的保险费也就是上千块钱。
G. 汽车的维修保养成本高低,到底是哪些因素决定的呢
照顾汽车,所有最关心的热门话题大多数车主,都有数十亿车主的银。维护成本,有高模型?哪种型号很低?关于汽车维修,很多人,尤其是私人所有者,非常担心。我担心汽车错过了维护时间或不正确的维护,我担心我很昂贵,没有必要的项目。所以车上发生了什么,注意什么内容。
除了更换油机过滤器外,其他项目是根据情况确定的。最常见的火花塞已更换两年。如果它是一个更好的黄金,铂金是6-8岁或更长时间。每次需要检查防冻液,如果它低于最小规模,则需要每两年更换一次。需要每年更换空气过滤器和空调过滤器,并建议每年清洁空调系统。除此之外,修复工人在维护期间检查车辆,并发现替代品额外增加了增加。
车辆的维护是上述内容,许多4S商店和维护商店将推荐维护产品,尤其是碳清洗产品,这些产品难以置信,经常使用清洁碳对车辆。福利,这位所有者认为它。
H. 合资车真的比国产车维修高很多吗
我和楼主差不多,最近一直研究结实耐用的小车呢!
总的来说,合资车后期修理费用确实比国产要高一些,
但楼主你得明白,比如合资车哪里坏了,你花钱就可以修好,国产车就算你想修都修的不彻底,今天修这里,没等修好那里又坏了,这种感觉真的很痛苦,不仅买国产车想要省钱的效果没达到,反倒花费比合资的贵多了!楼主三思啊!
尽量买合资车,而且是街道上比较常见的车,这些车的零件很好配的,自然能省钱了!
I. 合资车为什么贵
1、虽然中国科技现在很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够。外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,只能加价格卖。
2、合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
3、溢价能力是导致合资品牌价格高于中国品牌的原因之一。中国品牌在发展之初,是以低端市场起步。其起步阶段由于能力限制,难免的出现一些问题,这就给消费者造成了中国品牌低价低质的印象。合资品牌则绝大多数都是以成熟产品引入,凭借其在技术和管理上的优势占领市场,也成就了很好的口碑。
4、国外汽车公司授权合资整车企业生产的车型要收取巨额的技术转让费。不仅如此,合资品牌企业的零部件采购定点权都牢牢掌握在外方手里,大量的进口零部件、进口原材料以及进口机械设备都致使其采购成本居高不下,推高了合资企业的运行成本。
J. 合资车的保养是不是比国产车贵
不能一概而论,国产车的良心产品,用料扎实,轮胎音响全是一线品牌。合资也有几万块钱的垃圾货,偷工减料要啥没啥。不过在4S店里,即使同价位的产品,合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。