‘壹’ 月薪3000养得起，这三款轿车2万多起步，省钱耐用
“买车容易养车难”这件事真不是空谈，在汽车价格逐渐走低的大环境下，用车成本反倒在逐渐提升。要知道，很多家用车型的每公里出行成本都得6-8毛，一箱油加满可能就得400-500块了。那么，有没有什么车的用车成本比较低，能做到月薪3000也能养得起呢？其实这样的车型也是有，小编今天就准备给大家介绍这三款车型，就能满足这个条件。
第一款：日产轩逸e-POWER
总的来看，当下用车成本的上涨确实是事实，不过这也不代表月薪3000的人就没办法养车了。今天我们聊到的这三款车型，用车成本都不高，价格上也比较有优势，其中宏光MINIEV才2.88万起步，月薪3000养车也没有压力。
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‘贰’ 想买保养费用低，还比较省油的SUV车型，有哪些好的推荐
保养费用低，还比较省油的SUV车型有哪些？基于同时要满足这两点要求，我认为能符合这些标准的SUV车型，主要是一些自然吸气排量的SUV车型，因为相比其他的涡轮增压发动机，自吸排量的车型虽然在动力上可能没有什么优势，但是如果是要考虑保养费用低，还要省油的因素，那么自吸排量的SUV车型，显然更加有优势。
综上所述，要求保养费用低，还要经济省油的SUV车型，我推荐的是日产奇骏和丰田荣放这两款车型，希望能给你提供点建议和参考的作用，谢谢。
‘叁’ 预算20万买车，在保证品质的前提下，用车成本最低的车有哪些
保证品质的情况下，还是买合资车子的话，划算一点，会好一点。如果算成本的话，最低预算成本的话，那就是选择国产车子最好。
国产车子的话，如果说单独说电动车来说的话，可以选择比亚迪的汗这一款车型。这一款车型纯电动的话，外观非常非常的好看。这以上的车型之外，SUV车型也有很多选择，比如说像大众探岳的这款车型也是非常不错的。大众的迈腾以及马自达的CX5或者说再加一点钱买开拉克的XT5都是可以的。总而言之，买车话还是需要结合自己的需要来购买，不要听别人的推荐，要结合实地情况去4S店内选购。
‘肆’ 什么高端车保养便宜
1、雷克萨斯应该算是养车成本最低的豪华品牌，雷克萨斯旗下所有燃油车型均享受4年或10万公里免费保养、保修政策，而混动车型则享受6年或15万公里的超长免费保修和保养。雷克萨斯的免费保养项目包括更换机油、机滤、空滤、刹车片、刹车油、雨刮器、玻璃水等等，范围很广，而且还不收工时费，车主在4年或10万公里内几乎可以不花一分钱保养，堪称业界良心。
2、英菲尼迪进入国内市场的时间比较晚，品牌影响力甚微，因此销量一直很低迷，近几年还出现了严重的下滑。为了提振销量，英菲尼迪在2020年7月1日推出了6年或12万公里免费基础保养政策，同时还提供4年或10万公里免费事故救援服务，这一免费保养服务基本覆盖了英菲尼迪品牌在国内销售的所有车型，项目包含了更换机油、机滤、垫片和基础保养工时等等，实实在在为车主省下了不少钱，确实很有诚意。
3、讴歌
作为日系豪华品牌的一员，讴歌向来以省油和省心而闻名，跟雷克萨斯和英菲尼迪一样，讴歌也推出免费保养政策，即4年或10万公里免费基础保养，免费项目为更换机油和机滤，而除此之外的其它项目则需要车主自费承担。尽管如此，讴歌的保养成本还是挺低的，跟那些保养费动辄两三千的一线豪华品牌比起来，讴歌在保养上算是非常厚道了，如果你不是特别在意品牌的话，讴歌还是挺值得考虑的。
4、
凯迪拉克是二线豪华品牌的领头羊，它的价格要比BBA更加亲民，同时养车成本也要更低，目前凯迪拉克旗下车型均提供两次免费保养，由于凯迪拉克旗下车型的动力系统基本一样，所以保养费用相差也不大，小保费用在一千元左右，大保则不到两千元，跟大众迈腾2.0T车型的保养费用差不多。凯迪拉克虽然没有4年或者6年的免费保养政策，但常规保养的费用并不贵，在豪华品牌中也算是一股清流。
5、
总的来说，在养车成本上，每个豪华品牌都不一样，一线豪华品牌普遍高于二线豪华品牌，有一些豪华品牌的保养费用并没有大家想象中的那么夸张，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克这四个豪华品牌的保养费用就相对要低一些，对于那些追求经济性和性价比的消费者来说，无疑是不错的选择。
‘伍’ BBA热门SUV保养对比！X3、Q5L、GLC养车成本谁更低
在豪华中型SUV市场中，虽然二线豪华车型也有不错的市场表现，但是给力的依然是BBA的三款车型。相信大家对这三款车型也并不陌生，分别是宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L。不过随着奔驰GLC的加长、奥迪Q5L的换代以及宝马X3开启国产模式，竞争变得愈发激烈。
奥迪Q5L的2020款车型一共推出了6个配置车型，起步价为38.78万，和宝马X3相差不大。如果大家想要更加出色的动力和配置的话，可以选择45TFSI尊享时尚型，除了动力上更加给力外，驾驶模式方面也有所增加，此外还有并线辅助、360度全景影像、自动泊车等配置，不过售价要44.52万。不知道大家会更倾向购买哪款车呢？
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‘陆’ 目前保养费用低的SUV中，有哪几款是值得推荐的
宝骏系列，质量还可以，不是很好，也不是很差，油耗7个油左右，上下班开开，还是不错的，想要舒适，就不要奢求了！五菱质量还是不错的！考虑保养费用低，还要省油，说实在不管是轿车还是SUV，你都可以直接看向日系了，出了名的省油，后期保养成本低，维修还相对方便的。
‘柒’ 家庭用车买丰田，还是大众哪个比较省油呢
大众汽车跟丰田汽车在市场上的知名度也是非常高的，这两个汽车品牌的销量也是不相上下，很多家庭在购买汽车的过程中也会出现纠结的情况，如果是日常家用的话，这两个品牌都是比较合适的选择，应该结合自己的需求和预算来进行购买，选择一辆合适自己的汽车，在后续使用的过程中也会更加舒适。如果对于动力方面没有太高的要求，可以选择购买丰田汽车，因为丰田汽车最大的优点就是保值率非常高，故障率比较低，日常使用也是比较省油的。如果喜欢动力比较强劲，颜值高，配置丰富的车型，是可以考虑大众汽车的，这两款汽车都有着各自的优势。
日系车的发动机最明显的优点就是非常的耐噪，而且也有着很好的持久性，在日常使用的过程中，丰田车型发生故障的几率也是非常小的，这也是因为丰田家族的造车技术一直都是比较成熟的。
‘捌’ 养护成本最低的车推荐一下
车子都可以选的，普通经济适用的车子就可以了，养护其实看的是保养过程中花费的成本，选一个好一点点的机油就省事很多了，我现在用的 gt 魔力红机油，PAO机油动力好，换一次够我车子跑15000公里，油门踩着很顺滑，动力开到10000公里衰退期的时候还是非常有劲。
‘玖’ 奥迪、奔驰、宝马，究竟哪个品牌保养成本低
土豪，我们能交个朋友不？我一直以为能买豪华C级车的人，大概或许是不太在意日常保养费用的，既然你这么问了，趁我的粥还没煮熟，下粥小咸菜还在路上，就来聊聊吧！
如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象，在豪华感方面，在全球来说是奔驰与宝马差不多，奥迪是强行挤进来的豪华车；但在中国市场，奥迪有先发优势，在官车市场有示范效应，奥迪常年夺冠，所以国内一直是ABB这么称呼的。
三个牌子的车都有，分别是2004年买的奥迪A6 2.8（已经卖了）这款车保养是五千公里一次，到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千，目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次，在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断，换了15万公里三元催化，20万公里换了转向电机。