① 特别想买積架XEL，这款车后续的修车费用是不是很高
就目前的市长/市场折扣力度来看，積架XEL无疑值得入手。豪华品牌的体育重型车積架XEL不仅具有很好的颜值，而且在轴距变长后乘坐空间也非常出色，兼具美观性和实用性。但是现在裸体车的价格很便宜，但以后那辆车的保养费会不会很贵呢？今天我们一起看看吧。
接下来，我们来看看積架XEL行驶6万公里的维护费用是多少。積架XEL车型每次只更换机油过滤器的价格为1423韩元、2万、4万、6万公里，需要更换空气过滤器、空调过滤器、变速箱油、刹车油、火花等。价格基本在2000韩元以上，60000公里的代步价格达到699韩元。
摘要：与豪华品牌车型的保养价格相比，大体上便宜，但比普通品牌同一等级的车型贵一些，所以买车时也不要看大折扣和便宜的车辆价格，冲动消费或结合自己的情况是合理的。但是積架XEL车型的整备价格更贵一些，但并不是没有优势。比如1万公里长的整备周期，价格不贵的人工费都是肯定的。
② 積架xel2.0t的低功率发动机，一年养车费用大概要多少钱
積架该品牌被认为是英国品牌中的第二线豪华品牌。 在中国市场，就销量或品牌知名度而言，很难与BBA竞争。 此外，近年来，BBA的产品覆盖率不断增长，并且随着雷克萨斯品牌的崛起，对原本规模较小的奢侈品牌市场带来了更大的竞争，这无疑对边际積架和英菲尼迪造成了巨大冲击。
《维护手册》中规定了需要进行哪些维护，何时进行维护以及对特定维护耗材的要求是什么。 只需遵循维护手册。 只要是真正的机油，就可以满足维护手册中的参数要求。 当然，如果可能的话，最好选择一种全合成的。 至于价格，我建议先打电话给4S。 如果您想出门维修，也可以选择一家合格的商店。
③ 豪华品牌積架XEL最高65折就卖，20几万开積架养得起么
汽车圈有句俗话叫7折虎8折豹，这里的豹指的是積架一般可以打8折。不过最近積架XEL有些经销商的优惠幅度非常大，其中南京某经销商已经开出2019款2.0T250PS奢华版，最高优惠14.52万元现金，相当于打了6.5折，裸车价格只要26.96万元。
積架XEL每10000公里保养一次，小保养单次价格在1400元左右，不过随着使用的增加到达60000公里后，累计的保养费用在15000元左右，相当于平均每次保养2500元，这对于家庭用车来说还是个不小的成本，虽然整车的优惠幅度非常大，优惠之后的裸车价格也非常诱人，但不知道你是否愿意承受相对较高的养车成本？
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④ 朋友说積架后续修车费用特别贵，是这样吗
積架品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌，在中国市场，销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡，加上BBA这几年的产品覆盖面变大，随着雷克萨斯品牌的一个崛起，给本来就不大的豪华品牌市场带来了更大的竞争，对于边缘的積架和英菲尼迪无疑是一种大大的打击。
从尾部来看，新款積架XF的尾灯造型或将有所变化，至于新车是否会保留贯穿灯组的镀铬饰条尚不清楚，可以猜测到的是，后保险杠也将与前保险杠造型进行一些调整，整体应该会更加年轻化。
目前新车的内饰谍照尚未曝光，有外媒透露，新款積架XF将采用与新款積架XE类似的设计，也将加入全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体屏幕，整体设计更具科技感。动力方面，新车将继续配备2.0T/3.0T发动机，传动系统方面，还会匹配8速自动变速箱。
⑤ 狂降12万的積架XEL，它都有哪些优缺点呢
積架XEL这款车作为国内的好牌品牌系列之一的汽车，其实在我们国内的销量并不是很好，因此该车的厂商调了很多次价，但是依旧挽救不了这款车的销量。根据相关资料显示，这款车还是存在很多的优缺点，下面我将来重点介绍一下这款车的特点。
总的来说这款车的优缺点突出感并不是很明确，而销量不好的原因是因为没有找好自己的定位，很明显这款车的设计理念不符合中国消费者的口味，也就导致这款车的销量不好。不过我个人认为汽车只是一个代步工具，追求那么好的动力和配置是完全没有用的，这样只会增加我们的用车成本。与其买積架汽车不如买我们的国产车，毕竟我们现在的国产车制造技术也非常先进，价格方面也比较亲民。
⑥ 積架XEL用车成本分析：月均不到2000元
无论是看着《007:择日而死》里的反派座驾还是《江湖情》里的红色魅影，那是的青涩少年，总爱在电视机旁幻想拥有一辆豹头标的汽车；所以，当積架真正来到年轻人身边时，许多人才意识到自己长大了，当然，更多的因素还是積架变得越来越亲近了。就像这辆積架XEL，官方28.98-38.06万元的定价，让人们拥有一辆積架不再止于幻想。
以上这些仅仅是通过建立理想化用车模型预测的用车成本，这里未考虑购车时的实际终端优惠，也没有考虑用车过程中的维修、停车等其它费用。所以这是不严谨预测的用车成本，需要大家根据自己的实际情况代入估算；但从以上的数据可以看出，在去掉购买成本后，積架XEL2.0T200PSS进取优雅版的用车成本其实并不贵，购车前两年四万公里的用车成本大概为4.58万元（油费开支+保养开支+两年保险开支），平均下来每个月不到2000元，而这其中有一半的费用是花在每个月平均行驶1700公里的油钱上。
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⑦ 就用车成本而言，積架和沃尔沃哪个品牌成本更高
⑧ 積架和沃尔沃相比较，哪个后期用车成本要更高一些
现阶段，这三个品牌的销量应该是国内市场最差的。从以往的经验来看，市场销量不高的品牌在后期维修时往往更贵。積架首当其冲，沃尔沃紧随其后。我的两个同事换到沃尔沃4S店工作了。用他们的话说，沃尔沃汽车的很多关键零部件都是纯进口的没错，虽然新车有巨大的优惠，但当汽车出现故障时，沃尔沃的车主都能感觉到自己的汽车维修费用堪比奔驰和宝马，这也是车界的笑料。
说到上面提到的两个品牌，我主要谈一下我个人对凯迪拉克的看法。目前，凯迪拉克除少数纯进口车型外，其余车型都大同小异，均由上汽通用集团联合生产，其动力总成也在别克、雪佛兰等美国通用汽车的多个品牌中使用。高端车的发动机变速箱调校风格相似，一些配件也很常见。当然，在品牌和详细的产品实力方面，凯迪拉克仍保持着与其他美国品牌相比的奢侈品牌地位，从某种意义上说，凯迪拉克在中国的所有产品中占有很大的市场份额，为其售后维修、零部件维修奠定了坚实的基础。
⑨ 積架XEL裸车23万起值得买吗建议看完保养成本再定
如果单从目前的市场优惠力度来看，積架XEL无疑非常值得入手，作为一款豪华品牌的运动中型车，積架XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧。
可以看到積架XEL车型每次仅更换机油机滤小保养的价格为1423元，2万、4万、6万公里时还需要更换空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等等，价格基本都在2000元以上，6万公里时的大保养价格达到了6699元。
总结：
虽然相比曾经豪华品牌车型的保养价格普遍便宜了不少，但是比起普通品牌同级别车型还是要贵出一些的，所以大家在购车的时候也不要看到大幅度的优惠和便宜的车辆价格就冲动消费，还是要结合自身情况理性一点。但是積架XEL车型虽然保养价格要高了一点，不过也不是没有优势，比如1万公里较长的保养周期，价格并不贵的工时费都还是值得肯定的。
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⑩ 开一辆40几万的積架，一个月要多少工资才养
一个月不知道了。
一年的话，最少要四五万呢。
车这东西，无外乎就是油费、保养费用。
别的没有了。