❶ 乡村快递点不断增多，做这个真的赚钱吗
其实随着互联网技术的发展，越来越多的人都能够在网络上有一个更多的购物行为，而且也随着那些购物平台有一个越来越好的服务。那些喜欢网购的人是能够让自己在网络上有一个更多的购物行为的，而且也会让自己有更多的财富去购物。
其实在城市里面是有很多人都会去购买网络上的一些物品的，而且也会让自己去取快递，因为很多时候，既然在网络上买了东西，就会让自己有快递。而在乡村里面其实也会有一些人喜欢网购。乡村快递点不断增多，做这个真的赚钱吗？我认为的确很赚钱，之所以这么认为，主要有三个原因:
一、乡村快递点的设立成本低。
其实我觉得做这个真的很赚钱，因为很多时候乡村快递点的设立成本是十分低的，并且也能够有个比较好的赚钱的能力。很多时候如果能够设立一个乡村快递点的话，是能够让自己赚得更多的钱的。
以上就是我的看法，大家有什么想法吗？欢迎在评论区留言。
❷ 大家觉得农村快递怎么样应该如何去做
农村快递很有市场，只是农村环境特殊，居住零散，村组之间相隔距离远近不等，收发邮件一定很累，耗时费力，成本相对高些。
但农村场市场很大，是个还没开发的大市场，农村人口众多天然资源丰富，有大量可流动资源，可以在网上出售，又由于交通不方便网购量也不小。
我们那只有邮政，把邮件送到村部，各小组十里八乡有网购的都去村部取，农忙时很不方便，各村组离中心村部，十多里路，去取一个快递耽误好多活干不了，很不方便，我弟弟家网购都是写我的地址，我直接在镇上取，孩子星期天放假再带回家。
甚于在网上出售农副产品，那根本无法及时给客户发货。
所以如果有乡村快递，村村通通对搞活农村经济一这大有帮助，对农村经济发展农业创收有极大推波助澜的作用。
❸ 农村快递取件收一元钱合法吗
摘要 亲，您好：一般来说乡镇快递点：农村快递成本高，收入低，不收取件费难以维持的哈，一般来说，绝大部分基层快递点都是当地人加盟的。他们的收入，就是来自收发快递，而支出就多了，既有加盟费，还有房租、人员成本、汽车等等费用。况且，乡镇快递点不同于城里，城里快递点的快递是由公司派车送到，而乡镇则是由自己每天到城里拉。就这一项，每年就多出了很多费用。所以农村快递点收取一定的费用也是合理的哈
❹ 在农村村办理一个快递代收点需要多少钱
农村开个快递代收点要多少钱
开一个快递代收点，首先需要在城镇附近租一个门面。虽然说现在农村地区比之前发达了很多，但物流运输最为方便的地方还是镇子上。农村的物价都比较便宜，在镇上租一个30平米左右的门面，月租大约在1500元左右。
开一家快递代收点每月需要的成本大约是房租1500元、水电费300元，前期还需要购买货架等设备，差不多在1000元左右。总的算下来，在农村开个快递代收点前期需要1万元左右。每月所需成本为1800元左右。
能赚多少钱？
通常情况下，一个快递代收点一天大约能揽收800件包裹左右，如果是在农村的话，包裹数量会减少一些，大概会在400件左右。存放一件包裹，大约能赚0.6元，每天400件就能赚240元，一个月的收入为7200元。
除了收件盈利之外，还有寄件盈利，假设每天有5个左右的寄件需求，那么按照每件快递能赚5元来计算，一天则赚25元，一个月寄件营收能达到750元。如果遇上有618、双十一等大型购物节，能赚的钱会更多。我认识一位开乡镇快递代收点的，所在的地方农产品丰富、交通便利，小镇离高速公路非常近，镇上近几年发展起来，建立好几个小区，聚拢了一批居民，镇上约有三万人口，日常快递包裹量近1000件。后来，他发现这个商机，自己找县级快递公司谈合作，直接申请为乡镇快递代理点，并负责下面的几个村子，并且自家在镇上有门店，开辟了一个地方，专门做快递代收代寄。
像我朋友这种情况，县级快递公司是非常愿意合作的。原因在于农村地广人稀，村民居住分散，末端配送效率低，送货上门是不实际的。有专门的快递代收点能寄存快递包裹，快递公司自然是乐意的。他说自己经营的快递代收点每天包裹量约800多件，一件快递利润在0.4元，这样算下来有月收入保底就有上万元，况且自己的门店也不需要租金，不需要招人，每月的成本支出不高。
如何办理
一，先要要想好你要加盟的快递公司，要确认你所在的位置有没有你要加盟的快递点，因为快递公司是不允许同一地区有多个加盟商经营的，这也是保障你的利益最大化。
二，向本地快递公司申请承包区，这样的好处就是加盟费便宜，容易承包到手。也可以自己找县级快递公司谈合作，拿下代理权。
三，找一个位置便利的门店，专门收发快递，有一个进出货系统，清楚每天的收发快递情况。
四，做好便民服务，让用户认准你的服务，愿意来你家取件、寄快递。另外快递公司不是靠派件赚钱的，在一般农村地区，派一件快递5毛钱，但是收一件快递一公斤内基本上在5元左右，利润还是很大的。
当然，在农村运营一家快递代收点不止上面说的这些，还有都是一些程序化的工作要完善。总体来说，在今后一段时期内，随着我国农村网上消费额不断上升，所以在农村开一家快递代收点是可行的，也非常有发展前景。
❺ 在农村弄一个快递代理点可行吗需要多少钱
在农村弄一个快递代理点可行吗？需要多少钱？
1、店铺租金
要想开设一个农村快递集散点，第一步就是找到一家好的商店。一般来说，一个75平方米的商店就可以了。如果你在家里这样做，你最好选择一个有大量包裹的中心区域来租用商店。这样，客户就可以很容易地找到它。以后做生意也很方便。一般来说，每月大约1500元。租金因地区而异。
目前，有可能在农村地区开设一个快速收集点。在政府政策的帮助下，日益完善的县级和农村三级农村物流体系，以及农村配送物流基础设施的升级改造，形成了新的创业出路。目前，快递集合点多种商业模式的叠加越来越成熟。申请加入非常简单，满足了普通人的创业梦想！
❻ 农村快递业发展前景如何
目前农村这块，很多快递公司因为人力物力等原因还是空白的，现在随着网络购物的普及，进城务工人员给父母、孩子买东西也要依赖农村快递，因此农村快递的前景还是不错的。
随着电子商务的发展，网购逐渐成为一种，近年来中国网络业务的增长大部分来自中西部，网络业务增长的前十个城市基本上是三四线城市。也就是说，中国电商业最热闹的景象不在一、二线大城市，而是三、四线以下的乡镇市场，但“农村最后一公里”的末端配送乏力给电商物流业的发展带来极大阻碍。因此，四线城市及农村市场正不断吸引着快递行业的目光。2014年10月，阿里公司宣布“千县万村”计划，作为电商体验的关键物流环节，快递企业在加快进军步伐；京东2015年计划在陕西选建60个县级服务中心，设2000个乡村服务站，并逐步在西北铺开；2014年4月顺丰开始打造自己的“农村最后一公里”配送业务，设立扶持基金，鼓励顺丰内部员工到华中、华西、华北的乡镇地区开设代理站点；EMS以及“四通一达”相比顺丰更早布局农村市场，且有一定覆盖率基础
❼ 想开个快递店,在农村大概费用是多少
摘要 您好朋友，开一个快递代收点，首先需要在城镇附近租一个门面。虽然说现在农村地区比之前发达了很多，但物流运输最为方便的地方还是镇子上。农村的物价都比较便宜，在镇上租一个30平米左右的门面，月租大约在1500元左右。
❽ 如何解决偏远地区或部分乡镇量少人稀、配送成本较高的问题
如下：
根据各农村地区不同的发展情况与现实需求，创新多样化的快递服务模式。有实力的快递公司可以利用独家代理模式，充分发挥员工的积极性与自身优势，迅速拓展农村快递服务网络。
快递公司比较集中的地区，可以通过综合服务站模式，整合快递资源，实现统一配送，提高服务效率。充分利用各级邮站、超市门店、便利店、村文化活动站等现有设施，设立快递自提站，有条件的地区可以在村内建设智能快递柜，以解决快递配送最后一公里问题。
通过快递公司自有员工与村快递专员相结合的方式，进行包裹揽收与配送，提高配送效率，实现村村通快递。通过加盟、委托代理、网点合作等模式，促进农村快递服务网络延伸。
快递协同农村电商的几种发展模式
1.快邮结合模式
快邮结合模式是邮政管理部门推动快递企业与邮政企业开展合作，推动“村邮站”在开展邮政业务的基础上，搭载快件派送业务的下乡服务模式。
邮政企业作为国家大力扶持的具有普惠意义的企业，其在各省市都建立了相对健全的邮路渠道与基本覆盖全国的寄递网络，部分省市在邮政管理局的推动下，实现了邮政企业网点，特别是村邮站搭载快递服务，使快件可以直接投递到村民手中。
该模式的优点是利用现有的邮政行业资源，既缓解了“村邮站”的经营压力，又解决了农村的派件难题，实现了邮政企业和快递企业的双赢。同时作为邮政服务场所，管理较为规范，服务较为标准，服务质量较高。
该模式的问题在于这种模式主要通过政府管理部门推动，邮政企业和快递企业这两个市场主体合作关系较为脆弱，做到敞开心扉合作并非易事。
邮政企业本身也从事快递服务，与其他快递公司属于竞争关系，村邮站搭载其他快递企业的快递业务，邮政企业与其他快递公司都存在冲击自身业务的担忧。
2.快递企业自建电商模式
目前在我国快递企业与电商企业间，进行了很多跨界经营的尝试，其中快递企业跨界电商主要以邮政公司的“邮乐网”、顺丰公司的“顺丰优选”为代表。其中“邮乐网+邮掌柜”是通过邮政服务网点覆盖乡镇的优势，中国邮政精心打造的电子商务购物平台。
目前该平台售卖包括品牌服饰、箱包鞋帽、个人护理、居家生活、食品保健、母婴保健和数码产品等7大类上万种商品，商品种类可满足大众基本生活所需，可为消费者和供应商提供品牌正品、安全快捷的电商服务。
针对各地土特农产品，“邮乐网”目前已开通多个省市购物专区。专区和当地土特产生产商签订合作协议，进行本地生鲜产品和土特产品的展示和售卖，采用限时运递方式，实现生鲜产品全国配送、售卖，极大地满足了“农产品进城、工业产品下乡”的需求。
3.快递+农村电商综合服务平台模式
为解决快递在农村地区网点少、服务农村电商能力不足的问题，提高快递与农村电商协同发展能力，同时帮助不会使用或没有能力使用网络的农民享受网络购物与农产品网上售卖的便利，快递与农村电商综合服务平台模式应运而生。
综合服务平台主要提供网络购物、网络销售、网订店取、网订店送、缴费支付、取送货品、农村创业、本地生活等各项服务，可以随时为农村群众提供生活用品网上代购、特色农产品代收代售、农资供应、农技服务等便民服务，让农村居民足不出户就能体验到优质便捷的快递电商服务。
该平台既是邮件、快件的代理服务中心，又是一个虚拟的电商超市，从而在终端环节完成了电商与快递的结合，共同服务于广大农村地区的居民。
农村快递电商综合服务平台的出现，为解决农村牧区发展电商难题，促进农村快递服务网络发展开辟了一条适合农村牧区实际、符合快递企业发展实际、适应农村市场和群众需求的可行道路。
对于开发农村市场、服务农村经济、服务农民生产生活，解决快递服务“最后一公里”问题具有积极的示范引导作用。
4.农村电商第三方代理模式
农村电商第三方代理模式是由农村电商成立第三方机构专门从事农村快件的运输和派送，向收件人或者快递公司收取一定的费用。
例如新疆库尔勒焉耆县的“村村火”电子商务网络有限公司就利用在该县各乡建立的线下体验店搭载快递服务，由各体验店负责所在乡镇、村的快件揽收与派送。其中在派件阶段，每件包裹向收件人收取4元费用。揽收阶段则由村民根据包裹时限、价格等因素自由选择合适的快递公司。
农村电商第三方代理模式的优点是实现了乡镇快件的统一运输、统一派送，提高了快件运转时效，节约了运输和用工成本，提高了服务质量。
该模式的难点主要为，由于各快递企业分别私下与第三方企业签订合作协作，各公司间利润分成不同，可能出现第三方企业大力揽收高利润企业快递的倾向，使农民自由选择权受到侵害，很难保证快递企业的公平竞争。
5.多平台综合委托代办模式
为充分利用农村现有基础设施，实现供销、邮政（含快递）、村级服务平台等“多点合一”，发挥整体效能。
在我国许多地区，邮政管理局大力推行以农村超市、村邮站、村委会、供销社等平台为基础的，多平台综合委托代办模式，向农村地区居民提供较为完善的快递服务，并向所有快递企业开放。
这样既降低了农村地区快件投递的成本，解决了快递服务在农村服务能力较弱的问题，也为这些商户及公共平台开辟了新的创收来源。这类服务点有比较固定的场地和人员，基础设施比较完善，经营稳定性比较强，农民的信任度也比较高。
6.“代运代投”模式
在运输线路长、快件量偏少的偏远乡镇，依托农村客运班车线路代运代投，实现快递和乡镇客运合作，节省运输成本，提高乡镇配送和快递服务能力，解决快递网点往乡村延伸的问题。
例如为深入贯彻2014年湖北省“交邮合作”战略，荆州市局与市交通运输局共同选定洪湖市为市交邮合作的试点县市，联合印发了《关于推进全市交通运输业与邮政业战略合作的通知》。
明确了通过开展“交邮”合作推进“快递下乡”的重点内容和推进方式，并多次召集相关部门和企业召开座谈会，研究和落实具体合作措施。
目前，洪湖快递利用客运班车代运邮件、快件的交邮合作模式试点工作已见成效，如洪湖中通到乌林、老湾两镇的快递由车主每天上午9时30分，准时将老湾和乌林的快件送往镇上，然后再分送至收件人。荆州市局正联合交通部门进一步规范流程，逐步推广。
7.快递+农业企业模式
随着特色农产品的发展，农业企业直接进驻农产品的直产地，对农产品进行生鲜配送或者深加工，对其产品实行“线下销售+物流配送”和“线上交易+快递寄送”的双线模式。农业企业随着业务量的增长，其更乐于与快递企业合作，快递企业发展了固定的“大客户”。
例如广西百色市田阳县某快递企业直接与进驻该县百育镇的“壮乡一品农业”企业签订合作协议，快递收入一年就可增加6～7万元，而且增长势头非常良好。这对于百色这样的快递业发展落后地区来说，取得这样的业务量实属不易。
8.快递+生产基地模式
我国农产品资源丰富，种植能人众多，随着土地流转工作的推进，很多种植能人已大规模承包土地，形成了有一定规模的生产基地。
许多有实力的快递企业老板利用自身家庭成员或所在地区有生产基地的优势，依托自身快递企业，网上开店，采用自己的快递品牌进行配送，实现“从生产基地到消费者”的一条龙服务模式。