❶ 關於二戰德國的問題
虎王坦克: 是德國二戰期間一種重型坦克。它的稱呼為：虎II」/「虎王」. VI「虎王/虎II」重型坦克是二戰中威力最大的坦克。到二戰結束，盟軍始終找不到有效對付它的辦法。「虎王」重型坦克將威力強大的火炮和盟軍坦克、反坦克炮幾乎無法射穿的裝甲結合在一起，結果就是產生了這么一個戰場上的可怕怪物。「虎王」重型坦克安裝了一門精確的88mm KwK 43 L71型坦克炮，該88mm炮的71倍徑身管長為6.3m，最大有效射程為10km，裝有炮口制退器，其使用的彈種包括穿甲彈、破甲彈和榴彈。最初「虎王」重型坦克安裝的是雙目TZF 9b/1型觀瞄鏡，後來換裝為單目TZF 9d型觀瞄鏡。火炮射界為+17度到-8度。炮彈重為20kg，所以其射速較慢。這門88mm火炮能在3500m的距離上擊毀「謝爾曼」、「克倫威爾」以及T-34/85坦克，這個射擊距離遠於蘇軍和盟軍坦克的射程。其自身裝甲厚實，即使在近距離，也只有很少的武器能真正摧毀它的正面裝甲。至今沒有任何記錄或者照片能看到「虎王」重型坦克在戰斗中被擊穿正面裝甲。它的側面裝甲相對盟軍的坦克(T-34/85、JS-2和「熒火蟲」)來說還是能摧毀的。
豹：
Ⅴ型號「黑豹」式坦克（或「豹」式）被推出的起因就是蘇德戰爭初期的「T-34危機」。德國原有坦克戰術性能偏重機動性，不太重視火力和防護，在「閃電戰」運用的初期其性能尚可，但進入蘇聯戰場，面對火力和裝甲強大的T-34和KV-1後，德國的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ號坦克，以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進Ⅲ、Ⅳ號坦克外，古德里安等將領在1941年底的時候強烈要求研製新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-賓士、MAN等公司研製30噸級坦克以對抗T-34/76。
豹式坦克借鑒了蘇聯坦克設計上的思路，其最主要是傾斜式裝甲，增加來襲炮彈產生跳彈的可能，而且也增加了裝甲水平方向的厚度，使得不易被射穿。此外較寬的履帶以及較大的路輪也大幅改善了在松軟地面上的機動性.豹式坦克的重量由預計的35噸增加至43噸，安裝了一台700匹馬力的梅巴赫HL230P30 V-12汽油發動機，而這種發動機一般被認為可以承受連續行進2000公里的負荷。豹式行進的速度46千米/小時。懸掛系統由前方的驅動齒輪、後方的誘導輪和八個塗上橡膠的鋼輪所組成。豹式坦克在每個減震臂中添上兩支扭力桿，越野性能良好但造價昂貴且很費時。
「黑豹」坦克與對方的T-34/85相比，防護性能絕對優於T-34/85，火炮口徑雖然為75mm，但70倍口徑的身管使得其穿甲能力高於T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高於虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是從全方位性能上超過英美各型同類坦克。不過這一切的背後就是豹式全重高達44~46噸之多，幾乎和蘇聯的斯大林系列重型坦克一個級別。但同樣重量，IS2和IS3都算重型坦克，「黑豹」只算中型，頗有標准不同的緣由。豹式的工藝復雜，產量難以和T-34、M4「薛爾曼」等盟軍坦克相比，因此經常處於戰場上的數量劣勢地位。豹式還是最先安裝主動紅外夜視儀的坦克，開創了坦克夜戰設備的時代。
型號
豹式坦克A型 1942年11月 試驗型，又稱作豹式坦克A1型
豹式坦克D型 1943年1月-9月生產
豹式坦克A型 1943年8月-1944年6月生產 有時稱作豹式坦克A2型 2,192輛
豹式坦克G型 1944年3月-1945年4月生產
主要性能參數
乘員 5人 (車長、炮手、裝填手、駕駛員、通訊員)
長度 6.87米(含主炮為8.66米)
闊度 3.42米
高度 2.99米
重量 44.8噸
主要武器 75毫米Kw.K.42 L/70 火炮(79發)
次要武器 7.92毫米MG34機槍×2(5,100發)
發動機 V-12汽油梅巴赫 HL230 P30，700匹 (520千瓦)
平地時速 45千米/小時
馬力/重量 16.0匹/噸
行動距離 250千米
❷ 二戰德國納粹為什麼會輸
二戰的時候，歐洲國家和美國都演技進入了工業時代。
而工業時代最重要的東西是什麼？是石油
德軍大規模閃擊戰，短時間內集結大量軍隊，集中優勢突破的戰術稱為閃擊戰。
而閃擊戰大量坦克飛機能動起來的基礎就是石油。
德國是個富煤少油的國家。
而當時全世界產油的地方是 美國 委內瑞拉 墨西哥 羅馬尼亞 蘇聯高加索 亞洲是菲律賓
美國產量最大，其次是墨西哥 委內瑞拉 然後是蘇聯高加索。
而德軍准備不足，開始發動戰爭的時候就只有五百萬噸石油的資本。
開始閃擊歐洲的時候，打得比較輕松，英法綏靖政策，德國打下整個歐洲也沒消耗超過100萬噸石油。
所以這時候德國高層就開始制定進攻蘇聯的計劃。
但是德國高層錯誤的遺漏了一個信息，那就是歐洲這邊面積小建設比較好，坦克跑起來不怎麼費油，而蘇聯建設比較落後都是泥地，坦克集團軍石油消耗很大。
德軍控制的羅馬尼亞年產量1000萬噸石油只夠德國和平時期的年消耗，根本支撐不了多條戰線同時開戰。
所以這時候德國就是要集中力量進攻蘇聯控制的高加索油田。高加索年產量2000萬噸，可以解決德軍的問題。
但是因為希特勒錯誤的決定，而導致這個計劃泡湯。這時候日本也是遇到了同樣問題，石油短缺，日本本島的軍艦沒有油，菲律賓有油但是沒有軍艦護航油運不到日本本島，軍艦就開不出來。同時石油無法輸送到日本在前線的戰場，導致日軍攻勢大減，中國戰場的國君和日軍陷入膠著狀態。
同時41年的時候美國參戰，同盟國得到大量補給和支持，美國是當時世界主要產油國，年產量2億噸，因為有石油，所以美國前線一艘軍艦被打沉，後面工廠已經有5艘下水，前線一架飛機被擊落，後面已經有幾十架交付軍隊。
強勁的物資補給保證了同盟國必勝無疑。因為打仗其實就是拼資源，拼家底。
德意日三國雖然控制了不小的領地但是大部分都是沒油的地方。小日本與大慶油田戲劇性的錯過而導致了整個失敗。本來如果得到大慶油田，日本在中國戰場的優勢還會繼續保持。
德國如果得到高加索油田加上羅馬尼亞就有年產3000萬噸石油，再加上德國強大的生產能力，就能保證前線軍隊的物資補給，從而就能保證德軍的攻勢。
這些就是德軍失敗的原因一
原因二就是德國高層錯誤的估計形勢，導致錯誤的戰略戰術制定，消耗了大量資源和兵力。
原因三就是核武器，當時美國在研製核武器德國也在研製，但是可惜的是德國動作太慢了。
這種外掛式的決定性的大殺器，出來的太慢了。
❸ 二戰時一個裝甲師一天消耗多少物資
士兵伙食供應的數量分為三級：I級。戰斗地域。II 級。佔領區III級。本土駐守部隊，配給數量最多的是I級伙食 --Verpflegungssatz I（最高優先配給。），下級逐級遞減。主要包括：黑賣麵包 750克黃油(植物奶油)或者食用脂肪45克香腸(生罐裝食物) 120克(有時是熏魚)果醬或人造蜂蜜 200克煮過的土豆，蔬菜 750克肉類 120克蔬菜或動物脂肪 45克調料 15克咖啡豆(有時以紅茶代替) 8克巧克力或糖果 1袋香煙紙 7卷煙草 2卷(這里和有趣的是SS第12「阿道夫。希特勒青年」裝甲師，該師將常規配給的煙草全部以糖果代替。而酒精飲料則以牛奶代替)其它調味品 -----------------------------------參考條目貼吧帖子「二戰德軍兵役制度和體系」及網文《二戰德軍軍糧全覽》 不好意思啊 我是復制的 實在想不到 不要噴我！
❹ 二戰各國消耗的石油、鋼鐵、橡膠等資源。
美國的所有礦產和橡膠都是自產的，而且向外出口，日本偷襲珍珠港也是被美國的「禁運」逼的；
法國已淪陷，不討論，英國要靠美國的支援；中國也一樣；
蘇聯在二戰初期，鋼鐵和石油都是可以自給自足的，靠的就是西伯利亞的油田，但是後來西伯利亞淪陷，也要靠美國的援助堅持了。
日本的石油和鋼鐵開始是依靠從美國進口的，珍珠港事件後，日本佔領了東南亞地區，依靠菲律賓和馬來西亞的橡膠和石油維持，鋼鐵和煤炭則主要掠奪自中國東北，慶幸的是日本當時居然沒有發現大慶油田和遼河油田。
德國戰爭初期的石油主要來自羅馬尼亞的油田，後來隨著戰爭的擴大，已經不夠用了，於是進攻蘇聯，西伯利亞的油田就是主要的進攻目標之一。
義大利的資源主要來自北非地區，由於其糟糕的戰鬥力，就不多說了。
❺ 納粹開戰前有多少石油儲備他們戰前進行了幾年的戰略石油儲備開戰後歷年產量有多少（包括合成）
先提供二戰期間（1939—1945）德國的基本產能數據：鋼鐵1億9000萬噸、石油4800萬噸、煤炭35億噸、糧食1億8000萬噸、發電量4140億千瓦時；
再具體說說石油。1939年9月德國發動戰爭時，只儲備了240萬噸成品油和少量石油。戰前德國所需石油大部份靠進口，1939年進口量達到517萬噸的歷史最高峰。1939年9月德國入侵波蘭後英法開始對德進行海上封鎖，德國只能就近從歐洲進口，進口量大減。1940年進口石油207萬噸，1941年德國進口石油237萬噸，其中從羅馬尼亞進口209萬噸。上半年從蘇聯進口28萬噸，從1941年下半年起，羅馬尼亞成為德國唯一的石油進口來源地。羅馬尼亞是當時歐洲僅次於蘇聯的第2大產油國，1941年石油產量558萬噸，除德國外，義大利和匈牙利也從羅馬尼亞進口石油。羅馬尼亞參加對蘇作戰後自身消耗增加,對德石油供應減少，1942年向德國提供了100多萬噸石油。1943年義大利向美英投降後羅馬尼亞可以集中力量向德國供油，1943年向德國提供了240萬噸石油。1944年6月美英的轟炸嚴重破壞了羅馬尼亞油田，8月份油田被蘇軍攻佔，對德石油供應被切斷，1944年羅馬尼亞只向德國提供了約100萬噸石油。
另外，1939年9月至1940年6月，德國閃電戰擊敗波丹挪荷比盧法七國，從這些國家繳獲了880萬噸的石油儲備。從表面上看收獲頗豐，實際情況並非如此。這些國家被德國佔領後同樣成為被英國的封鎖對象，無法進口石油。德國要維持佔領區最低限度的民用油供應，此後幾年這些國家在石油消耗方面只能是坐吃山空，因而這批繳獲的油德國凈賺得並不多。不過這些問題最初還未表現出來，至少就當時而言，德國手上的石油儲備大增，成為發動對蘇戰爭的重要資本。1943年義大利向美英投降，德軍又趁機繳獲了義大利北部的幾十萬噸石油儲備。
下面是德國歷年油料獲得量（石油產量包括奧地利，石油進口量和繳獲量均包括成品油在內）
1939年：石油產量約90萬噸，進口石油517萬噸。
1940年：石油產量約160萬噸，進口石油207萬噸，繳獲石油880萬噸（包括1939年繳獲波蘭）；
1941年：石油產量約180萬噸，進口石油237萬噸。
1942年：石油產量約200萬噸，煤制油產量約420萬噸，進口石油100多萬噸。
1943年：石油產量約200萬噸，煤制油產量約500萬噸，進口石油240萬噸，繳獲石油幾十萬噸。
1944年：石油產量約170萬噸，煤制油產量約200萬噸，進口石油約100萬噸。
PS：德國戰爭初期的石油消耗
1939年9月，德國陸軍和空軍突襲波蘭。因為作戰迅速，戰事較短，共消耗石油約15.5萬噸，其中10萬噸消耗在波蘭戰場，低耗能地實現了佔領該國的目標。次年，德軍進攻挪威、丹麥和發動西歐戰役，只用了不到50萬噸石油，加上該年度頭四個月的日常用量不足30萬噸，德國從發動戰爭至法國投降，消耗總量不足150萬噸，只是其估計必須花費的500萬噸石油的四分之一。這還不包括德軍從歐洲各處掠奪到的不少於150萬噸的石油，單是這些石油就已經足以彌補此前的戰爭消耗。
❻ 德國在二戰中使用的石油從哪兒來
貧血——二戰德國的石油工業
「如果我無法得到足夠石油，我就不得不結束這場戰爭。」——-希特勒
「一戰」最後兩年，德國經歷過嚴重的石油短缺，惟一的來源是奧匈帝國和羅馬尼亞，魯登道夫當時指出:「羅馬尼亞石油乃重中之重，但很不幸，羅馬尼亞的石油生產能力已經達到極限，不足以改變德國石油短缺的整體局面。」而英國人捷足先登，於1918年8月佔領巴庫，被魯登道夫稱為「對我們的沉重打擊」。
納粹上台第一年，經濟戰略專家便指出:一旦發生戰爭，對原油進口的嚴重依賴將是制約德國軍事行動的一個關鍵瓶頸。1938年7月12日提出的「凱琳大廈計劃」要求1944年初實現石油產量1100萬噸，但希特勒顯然等不到這個時間，他的戰略是先通過儲備打響戰爭，然後在戰爭中解決石油來源。1939年上半年，德國石油進口達到頂點，最大來源是羅馬尼亞。盡管9月後歐洲以外的來源斷絕，德國當年仍進口石油516.5萬噸，比1938年全年還多20萬噸。1940年5月27日，德、羅兩國簽訂石油協定，當年德國進口的207.5萬噸石油中有97.4萬噸來自羅馬尼亞，另外根據《蘇德貿易協定》，進口近65.7萬噸。1941年，從羅馬尼亞的進口增至100.7萬噸，上半年從蘇聯進口28.3萬噸。
德國在上半個世紀中令人矚目的經濟增長，在很大程度上有賴於自己的豐富能源——煤。在三十年代末，煤約佔美國能源總量的一半，但對德國來說，卻提供了能源的90％——而石油大約僅佔5 ％。可是，希特勒在1932年已經在為未來籌劃，石油對於他的雄心壯志來說是必不可少的。1933年1 月，他成為德國的總理，一年半以後他又攫取了全部權力。他不失時機地發動了一項他稱之為「德國汽車交通史上一個轉折點」的汽車運動。不受時速限制的單向高速公路貫穿全國。1934年，製造一種新型汽車的計劃開始。它被稱為「人民的汽車」，亦即「大眾汽車」。
但對於希特勒企圖將整個歐洲置於納粹帝國——以及他本人——統治之下的宏偉計劃來說，這些僅僅是枝節問題。為了實現上述目標，他迅即開始整頓經濟，加強國家對大企業的控制，並建立納粹的戰爭機器——包括轟炸機、戰斗機、坦克和卡車，所有這些都需要石油。因此，法本公司正在進行的合成燃料生產具有決定性的重要意義。
固體的煤為什麼可以液化變成類似於石油的液體呢？這是煤和石油的成分決定的。煤和石油同屬化石燃料，煤是由幾千萬年乃至幾億年前地球上生長的某些樹木埋藏在地層中，在漫長的地質年代裡，經過地溫、地壓等的作用，逐漸變化而來的。石油是由低等的動物經過與煤相似的過程變成的。煤和石油的主要組成元素都是碳和氫，但石油的主要成分是碳氫構成的烴類小分子，而煤的成分主要是碳氫構成的較大的有機分子，其相對分子質量大約是石油的10倍；煤中氫碳的比值小，大約是石油的一半。通過一定的技術措施，增加煤炭中氫的含量，使煤和石油中碳與氫的比值基本相同時，固體的煤就有可能變成類似於石油的液體燃料。這就是煤炭液化的基本思想，而煤炭液化的關鍵就是如何將氫加入到煤炭中。
煤炭的液化過程是十分復雜的，一般認為，煤首先被分解成—種稱為「瀝清烯」的中間產物，接著再與氫反應變成與石油的成分類似的物質，由於煤炭中含有雜質，液化裝置內的物質是十分粘稠的，經固液分離後，得到的液體即為煤炭液化生成的油類，是一種暗褐色的液體，再經過分餾加工，去除重質部分，就可得到汽油、煤油、柴油等一系列煤炭液化產品。
煤炭的液化技術，有兩種基本方法，即直接液化和間接液化。直接液化是先把煤炭製成煤漿，然後在高溫、中壓狀態，在催化劑作用下，通過加氫裂化生成液態碳氫化合物即「合成石油」，直接液化的效率約為65％～75%，每噸煤可生產0.3～0.4t液化油。間接液化是把煤炭在高溫下與水蒸氣作用氣化，產生合成氣（CO，H2等），然後合成氣通過催化反應生成性能優良的液態醇類、烴類等。間接液化的效率一般較低。
化學溶解方法在德國，從煤中提取合成燃料的開創性工作實際上開始於第一次世界大戰之前。那時，德國已被公認在化學方面居於世界領先地位、1913年，德國體燃料，大量的氫隨同催化劑被注入高溫和高壓下的煤中，結果製成一種高級液體燃料。十年後，即在二十年代中期，德國人創造出一種叫做「費希爾—特羅普施」的可以與之競爭的方法。採用這種方法時，煤粒在蒸汽下粉碎後再被注入氫和一氧化碳，使之相互作用，最後製成一種合成石油。貝傑烏斯的氫化法被視為兩種方法中較好的一種。除了其他產品外，它還能夠生產航空汽油，而「費希爾一特羅普施」法則不行。此外，法本公司在1926年取得了貝傑烏斯法的專利權。
法本公司在二十年代對合成燃料產生興趣，是因為它有同樣的預計，認為正在全世界刺激大規模石油開採的趨勢將會使世界上傳統的石油供應迅即枯竭。納粹政府之所以提供資助，是因為對外國石油日益增長的需求正在使至關重要而又不足的外匯大量流失。希特勒明白，德國將為戰爭作好准備。必須通過新技術和化學來減少對外國石油的依賴。
1936年下半年，希特勒採取一些決定性步驟武裝德國，以便德國可為預計在1940年將發生的戰爭作好准備。他開始執行一項四年計劃，其中有一個目標是通過新技術和化學來減少對外國石油的依賴。他在提出那項計劃時說：「現在必須以最快的速度發展德國的燃料生產。這項任務必須以作戰時的同樣決心來處理和完成，因為未來的戰爭行為有賴於這一問題的解決。」他補充說：「這類原料的生產成本是無關緊要的。」
德國確實建立起一個實力非常雄厚的合成燃料工業。到1939年9 月1 日德國入侵波蘭、歐洲爆發第二次世界大戰時為止，它已有十四家氫化廠全速運轉，另有六家正在建設中。到1940年，合成燃料的產量已有急劇的增長——日產七萬二千桶，占石油總供應量的64％。然而，從軍事需要方面來看，合成燃料的意義甚至更為重大。貝傑烏斯氫化法提供了德國航空汽油總量的95％左右。如果沒有那些合成燃料，德國空軍就無法升空。
盡管希特勒擁有戰爭機器的強大力量，也有日益增加的合成燃料可供使用，石油問題卻從未使他感到放心。的確，那種擔憂曾促使他形成以「閃電戰」為基礎的基本戰略——集中機械化部隊實行兇猛而短期的攻擊，以便在燃料供應發生問題以前奪取決定性的勝利。最初，無論是1939年在波蘭，還是1940年春季蹂躪挪威、低地國家和法國，這一戰略都被運用得驚人地出色。西線戰役實際上改善了德國的石油處境，因為德國軍隊掠取的石油儲備大大超過了他們在侵略戰爭中所消耗的燃料。即使隨後希特勒通過大規模空中轟炸征服英倫諸島的企圖在1940年秋季遭到了失敗，德國看來仍然接近於稱霸歐洲！
也正是1940年，羅馬尼亞局勢岌岌可危，匈牙利、保加利亞和蘇聯都向其提出領土要求，蘇聯乾脆於7月1日出兵強佔了比薩拉比亞。11月23日，羅加入軸心國和《反共產國際協定》，當年德國對羅的石油依賴量達到94%，到次年的「巴巴羅薩」行動時，208.6萬噸的對德石油出口比參戰的100萬羅軍更有價值。
德國認為勝利得來不難。所以，當羅馬尼亞最大的普羅耶什蒂油田受到蘇聯威脅時，希特勒將視線向東轉到他的下一個目標——這個目標就是蘇聯。
從巴巴羅薩開始，佔領巴庫和其他高加索油田就是希特勒心目中的俄國戰役中心。一位歷史學家曾經寫道：「在經濟領域中，希特勒的目標是石油。奪取高加索油田甚至比攻克莫斯科更加重要！對希特勒來說，石油是工業時代和經濟力量必不可少的東西。是戰爭機器的血液！
1941年10月7日，戰時經濟與軍備局局長喬治·托馬斯再次報告:「目前航空燃油及潤滑油產量為28.9萬噸，尚可滿足年底前的需求，但到1942年初將只有3.1萬噸——這是一個危險的水平。到10月1日，只有不到25萬噸柴油，按目前消耗，11月底就將短缺2.5萬噸。顯然，德國已經不能再向義大利每月提供10萬噸燃油。」
進入1942年，德國石油儲備降至79.7萬噸，僅夠一個月消耗，合成燃料雖然增長到近400萬噸，但這個增量被羅馬尼亞石油產量因為盟國轟炸而下降抵消。2月12日，安東內斯庫向里賓特洛甫表示:「在原油方面，羅馬尼亞已傾其所有，目前惟一的出路就是佔領富產石油的地區。」
1943年斯大林格勒戰役是德國在歐洲的第一次重大失敗，它使希特勒怒不可遏。德軍不再處於攻勢。「閃電戰」階段已告結束。從此以後，決定性因素不再是閃電式的攻擊，而是軍用的人力和經濟資源——包括石油在內。
在1943年中，軸心國在俄國和北非都已被擊敗，德軍想攻克巴庫或中東油田的企圖已成為痴心妄想。因此，德國不得不反過來依靠自己的資源，此外別無選擇。合成燃料將成為它瘋狂地力圖維持戰爭機器的中心。在作出這種努力的過程中，希特勒帝國表現出它在技術方面的才智和集權政治的強制力。
合成燃料工業像戰爭經濟的其餘部門一樣，呈現出上升趨勢。到1942年，此項工業全面地取得了比三十年代更大的進步——更新生產技術，改良催化劑，生產更優質的產品和擴大多種煤作為原料。而且產量也在迅速上升。在1940年和1943年之間，合成燃料的產量幾乎增長一倍，從日產七萬二千桶上升到十二萬四千桶。人造燃料工廠是燃料工業體系中的重要環節。1944年第一季度，其產量占燃料總供應量的57％和占航空汽油的92％。生產還在高速度上升。若按年度計算，1944年第一季度的產量正在以更高的速度增長。總的來說，在第二次世界大戰期間，合成燃料佔德國石油總產量的一半。
可笑的是，1943年德國的石油狀況反而有所好轉。原因首先在於義大利於9月脫離軸心國，不光石油儲備的「下水道」終於被堵住，進占義大利北部的德軍反而獲得了大量石油儲備，德國合成燃料廠的產量也達到歷史高峰，超過560萬噸。
44年，盟國將對德國轟炸的重點轉向石油工業，為了對付空襲。軍備部長施佩爾命令迅速修復合成燃料工廠和其他石油設施，或者盡可能地把它們疏散到那些較小的、更易於保護和隱蔽的地點——有些移到被毀壞的工廠的斷垣殘壁里，有些遷入坑道，有些轉入地下。甚至釀酒廠也改產燃料。原計劃至1944年將大幅度提高合成燃料的生產能力，但此時那些為增產而准備的機器部件，不得不拆用來修復現有的設施。三十五萬多名工人從事這一忙亂的任務。一開始，各工廠迅速得到修復，但過了一段時間，工廠常會再度遭到空襲，以至於變得更加支離破碎和易受攻擊，更加難以修復。產量開始急劇下降。在1944年5 月第一次空襲以前，用氫化法生產的合成燃料平均日產九萬二千桶，到9 月份，產量已降到日產五千桶。當月的航空汽油產量僅為日產三千桶，只佔1944年頭四個月平均產量的6 ％。與此同時，蘇軍佔領了羅馬尼亞的普洛耶什蒂油田，使希特勒失去了主要的原油來源。
44年9月，合成燃料月產量下降92.2%，跌至僅1.7萬噸，德國空軍的18萬噸燃料需求只能滿足3萬噸，已無法正常出動。1944年秋季，惡劣的氣候條件暫時緩解了盟軍的襲擊。11月，德國人設法提高了合成燃料的產量。但在12月，產量又下降了。
德國人如果有更多的燃料，就可能爭取到更多時間。從戰略觀點看，由於阿登攻勢的失敗，德國的戰爭努力已告失敗。1945年2 月，德國的航空汽油產量剛好是一千噸——1944年頭四個月水平的0.5 ％。此後就停產了。但德國人爭取勝利的幻想仍未破滅。施佩爾追述說，希特勒周圍的一些人『在早已絕望的情況下，會默默地聆聽他的講話，當時他繼續對那些已不存在的師表態，或者命令因缺乏燃料而已停飛的飛機去給部隊提供給養。「
在45年德軍最後的時刻，大量的新式噴汽戰斗機和重型坦克因為缺乏燃料在地面被盟國 空軍炸毀，德軍已經回到19世紀而成為騾馬和人力運輸的部隊，當希特勒與夫人在柏林地堡自殺時，下命令，要將他們的屍體澆上汽油焚毀，以免落到可惡的俄國人手中。現有的汽油用於執行那道最後命令終於夠用了。
❼ 二戰中消耗石油大概多少噸啊！！！！！
請參考以下資料，希望對你有用
石油是武器裝備的動力源泉
隨著軍隊現代化建設推進和機械化水平的提高，武器裝備對石油的依賴性越來越大。
首先，石油是武器裝備機動力的來源。武器裝備的機動能都是由石油的化學能轉化而來。沒有石油，飛機上不了天，艦艇出不了海，坦克、汽車無法行駛。其次，石油是武器裝備操作力和控制力的來源。裝備操作與控制需要能量，而這種能量大都源自石油。因此，可以說石油已成了武器裝備戰鬥力的重要構成因素。換句話說，離開了石油，武器裝備的戰鬥力將無法發揮，甚至成為一堆廢鐵。1942年，英軍嚴密封鎖北非德軍的油料供應線，造成德軍500餘輛坦克因斷油、不能機動而被殲。1944年至1945年，蘇聯紅軍和同盟國軍對德國80幾個煉油廠和石油供應線進行了大規模戰略轟炸，使德軍油料供應嚴重不足，大批飛機、坦克不能作戰。石油是戰爭的「血液」當人類戰爭進入機械化、摩托化乃至信息化時代，之所以大批先進的飛機、艦艇、坦克、戰車、自行火炮馳騁在陸、海、空立體戰場上，發揮著強大威力，一次次贏得戰爭勝利時，正是由於不停地給裝備注入新鮮的「血液」，也正是石油這種特殊的「血液」在戰場上流淌的結果。第一次世界大戰，石油消耗僅為3600萬噸左右，而第二次世界大戰，石油消耗已達3億多噸，占各類作戰物資消耗總量的38%。近幾次局部戰爭中，石油的重要性體現得更為充分。1982年的馬島戰爭，英軍消耗石油達60萬噸，占作戰物資消耗總量的60%；42天的海灣戰爭，美軍消耗石油625萬噸，占物資消耗總量的70%以上。
石油是影響戰爭進程和結局的重要因素
戰爭特別是在現代戰爭中，石油絕不僅是簡單的後勤保障問題，它已成為軍隊戰鬥力的主要構成要素，保障程度如何直接影響戰爭的進程和結局。近代戰爭史上這樣的例子不勝枚舉。比如，二戰時美英盟軍諾曼底登陸後，正當巴頓將軍率領的第三集團軍橫穿法國腹地，准備全殲德軍主力時，油料供應突然中斷，機械化部隊無法行進，使德軍死裡逃生。1945年8月，在蘇軍對日本關東軍發動的遠東戰役中，由於戰役准備階段石油儲備不足，加上缺乏運輸車輛和儲油容器，擔任主要突擊任務的坦克集團軍在戰役第三天就幾乎耗盡油料，其他機械化部隊也嚴重缺油，使部隊行動嚴重遲緩，直至日軍宣布投降，蘇軍地面部隊仍未到達預定位置。
石油是許多戰爭的起因和戰爭打擊的目標
石油是重要的戰略物資，因此石油往往還成為戰爭的起因和一些國家發動戰爭的目的，也成了戰爭打擊與破壞的主要目標之一。1940年日本發動太平洋戰爭，主要目的就是為了獲取石油和控制石油資源。20世紀的四次中東戰爭，基本都是以石油為背景，為控制和奪取石油資源而發生的。海灣戰爭是因伊拉克與科威特的石油資源之爭而引起，而美、英等國的軍事介入，主要動機就是為了控制海灣豐富的石油資源，以保證其經濟利益。美國以反恐的名義積極發動阿富汗戰爭，除了打擊以本·拉丹為首的恐怖主義、推進全球戰略部署外，還有一個重要原因就是，看準了中亞地區存在的豐富的石油和天然氣資源，想借反恐之機在中亞地區建立軍事存在，以達到控制全球和控制中亞地區石油資源的目的。
此外，現代戰爭中，作為戰爭重要潛力的石油，已成為敵對雙方打擊與破壞的重要目
標。1980年的兩伊戰爭中，石油及其設施成了打擊破壞的重點目標。雙方都將對方的油田、油管、煉油廠、石油裝運站及其他石油設施作為首要打擊目標，造成了嚴重的損失。就伊朗而言，當時世界上最大的、為伊朗提煉2／3原油的煉油廠被夷為平地；152個儲油罐全部被摧毀或損壞；石油日產量由戰前的600萬桶銳減到50萬桶，直接經濟損失達50多億美元。伊拉克8個煉油中心一半遭受襲擊；出口石油的兩個主要港口被嚴重破壞，無法運營；境內的所有油庫及油田均遭襲擊，破壞嚴重；石油日產量由350萬桶減到100萬桶，出口全部陷於停頓，直接經濟損失達40多億美元。科索沃戰爭中，北約為消除南聯盟的戰爭潛力，對其油料生產、儲存設施和交通運輸系統進行了精確打擊。僅4月13日一天，就轟炸了南聯盟的7個油庫。空襲結束時，南聯盟的煉油能力全部喪失，炸毀或嚴重破壞了南聯盟41%的軍用油庫和57%的民用油庫，連接前後方的所有油料補給線被切斷，南聯盟的油料供應量減少了70%。
有人說，石油是黑色金子，是軟黃金；還有人說，石油是大地之血，勝利之血；我認為，石油既是和平的血脈也是戰爭的血脈。
❽ 二戰期間關於德國的資料
德國 大量囤積戰爭物資,到開戰時，德國已經儲備了足夠全國食用兩年多的糧食、糖，27萬噸豬油、腌肥肉和黃油，以及大量的飼料用燕麥、玉米。還囤積了很多皮革、布匹和絲綢（可以用來製作降落傘等戰爭物資）。
1939年10月1日德國：麵包和麵粉配給制度開始實施德國品嘗食品配給的滋味
盡管德國人在軍事上取得勝利，他們在國內卻面臨限制。食品配給卡在8月28日開始使用，現在范圍包括肉類,奶製品、糖、蛋、麵包、穀物和水果。對於不同類型的食品有不同顏色的卡片。
利用可資利用的東西來好好持家是帝國食品和農業部給德國消費者的信息。納粹急於避免上次戰爭中遇到的食品短缺；從1939年8月宣傳就集中於自給自足，農民被告知盡量利用土地和家畜，戶主們被力勸種植蔬菜而不是花卉。配給(大約每人每星期16盎司肉和10盎司脂肪)已經導致黑市商人出現，對此從上年 9月份開始嚴厲懲罰。
1939年3月希特勒同羅馬尼亞卡羅爾國王達成協議，德國將從羅馬尼亞豐富的普洛耶什蒂(Ploesti)油田獲得供應，而1940年5月27日卡羅爾同意進行甚至更緊密的合作。德國的地位因在1939年同斯大林達成的協定而得到進一步保障，根據該協定它將從俄國的高加索獲得石油。德國也大量生產合成石油。
盡管盟國計劃中的轟炸高加索油田因害怕政治復雜化而放棄，而攻擊羅馬尼亞在這個國家仍保持非交戰狀態時不能作為一個選擇，但對德國的海軍封鎖正阻止德國從其他地區輸入石油。
德國同英法開戰後，雖然市面物價並不十分騰貴，但普通的日常用品大多需要按戶口配給的購物券或購物許可證才能買到，如果要購買超過許可證數額的食品，就要付出加倍的價錢。從1939年夏天開始，柏林人每人每周的配給量是麵包2250克、肉700克、人造黃油280克、糖280克、人造果醬110克、豆子150克、人造咖啡63克、奶製品、脂肪和油420克、牛奶1.4升（只有孕婦和兒童可以購買全脂牛奶）。德國人的飲食本來像其他歐洲人一樣以肉類為主，每周只配給700克的話，做熟之後只有薄薄三四片而已，新鮮蔬菜和魚也很難看到。在肉鋪和地貨鋪的門前，常常可以看到排著長隊、手持菜籃的主婦。如果看見婦女帶了孩子在某家店前等候，這家店一定是有糖果出售；煙紙店前則是衣冠楚楚的男士們，他們排上一兩個鍾頭的長隊，只是為了買幾支雪茄或者一聽香煙。要是這些癮君子們運氣好，買到了想要的商品，想進酒館喝杯啤酒透透氣，那麼他們除了酒錢外還要再加一種「戰時附加稅」。
柏林街頭的公共汽車是難得看見了，電車也大多改成了女司機，其中有不少妙齡少婦，因此搭車的男人們突然增多。女人們都放棄了皮鞋，改穿木底布面的女鞋，走在人行道上「踢拖踢拖」好像日本女人的木屐。拜戰神之賜，在街上牽狗而行的女人也少見了，所以柏林街道上著名的狗屎也少得幾乎沒有了，因此大受清道夫歡迎。
柏林，39年11月12日下發了衣服配給卡，可以看到許多德國人的臉都拉長了。男人、婦女、男孩、女孩和嬰兒的配給卡都各不相同。除了嬰兒的配給卡外，每個人的卡上都有100點。買一雙短襪或長襪只花5個點，但是你每年只能買5雙襪子。一套睡衣要花30點，幾乎相當於配給卡總額的三分之一，但如果你買睡袍的話，就可節省5點。一件新大衣或西服套裝將花掉60點。普通成年人衣服配給卡（購買衣服還要受季節限制），從12月1日到4月1日可以購買：兩雙短襪，兩條手絹，一條圍巾和一副手套。從4月1日到9月1日：一件襯衫，兩副衣領和一套內衣。在一年的其他時候：兩條領帶和一件汗衫。從此以後嬰兒也必須使用服裝配給卡。當一個國家連尿布也短缺時，它的經濟確實是夠緊張的
40年聖誕節，德國政府在聖誕節對配給制也稍微放鬆了一些。每人可得到四分之一磅奶油、100克額外的肉，在聖誕節這一周可得到4個雞蛋，而非以前的 1個雞蛋。——額外26盎司(750克)大米和蔬菜，加上剛過1磅(500克)的糖、果醬和咖啡。但是額外配給不能阻止黑市上不斷出現的食品和禮品交易，多特蒙德(Dortmund)的黨衛軍本月的一份機密報告說：「追捕野味和家禽在一段時間之前就開始了，並且高價出售」。每磅鵝肉要花費10個帝國馬克。
聖誕樹開始出售了，但立即被人們搶購一空。所有地方的人們都地企圖使這個聖誕節看上去與和平年代一般無二。在櫥窗里擺著那麼多好東西，但是人們卻不能買，因為按照政府的命令，將它們擺在那裡只是為了展覽。德國人在聖誕節往往會相互饋贈衣飾、肥皂、香水、糖果等禮品，但今年這些東西都實行了配給，他們必須送別的東西。今天在擁擠不堪的商店裡，他們大多是購買書籍、收音機、留聲機、唱片和珠寶。
40年的元旦，希姆萊突然決定取消允許咖啡館和酒吧在新年夜通宵營業的決定，而且警告公眾在那天晚上不得過量飲酒，所有人都必須在新年夜凌晨1點前關閉店鋪。
40年的冬天寒氣逼人。窗戶外氣溫低到零下15度。德國一半的人口都在家中、辦公室或工廠里挨凍，因為沒有煤。街上那些可憐的人們，用童車推著或肩膀扛著一袋煤回家。每個人都牢騷滿腹。沒有什麼會像持續寒冷這樣消磨士氣。實際上半年的配給制度和物資短缺，已經極大打擊了德國民眾的士氣和對納粹政權的忠誠度，如果不是40年德國在西歐的閃電戰的勝利大大豐富了國內供應，德國的士氣才重新得以鞏固。
1940年德國佔領丹麥後，柏林市場倒是繁榮了一陣，大量原本銷往英國的雞蛋、牛油、煉乳和鹹肉被運往德國，其價值達8000萬克朗之巨；再加上從挪威運來的青魚，大大緩解了柏林的食品危機。從9月底開始，每周又平均有2.5列火車滿載荷蘭的農產品在柏林郊區的幾個車站卸貨。通過搶劫富得流油的西歐和北歐國家，希特勒保證了首都的老百姓餐桌上看上去不那麼寒酸。
法國的投降令柏林人很是興奮了一段時間，人們紛紛議論說同英國的和平大概也要實現了。
事實上，與英國在1940年窘迫的處境相比，德國人民的生活在該年達到了戰時的最高水平。從被佔領國家運來的大量農產品、肉類和奢侈品繁榮了德國的市場，被佔領國家支付的巨額佔領費更使得德國得以將這些國家的消費品市場搜刮一空。
希特勒午餐吃得很簡單，往往是一份燉蔬菜或蔬菜煎蛋卷。他當然得算是素食主義者、禁酒主義者和禁煙主義者。他往往會邀請一個小圈子裡的人共進午餐，包括三四名副官、赫斯、新聞官迪特里希博士，有時也包括戈林。在這種宴席上，會擺上一種專門為希特勒釀制的酒精度僅1度的啤酒，有時也會擺上一種用酸白菜釀制的叫作「赫爾夫」(Herve)的飲料，其中加了一點摩塞爾河(Mosel)葡萄酒調味。
記者威廉·夏伊勒在940年12月回憶：
德國已經被封鎖了一年半了，但是封鎖既沒有給德國國內帶來飢荒，也沒有影響德國的戰爭機器的運轉，德國人的伙食還是勉強過得去的，雖然也許在美國人看來這樣的伙食難以下咽，但是由於一個世紀的磨練，德國人已經習慣了以土豆、捲心菜和麵包為主的飲食結構，而這些食品的儲備還是相當充足的。他們所缺乏的是肉類、脂肪、黃油和水果，現在他們每個星期只有一磅的肉類，四分之一磅的黃油或者人造黃油的配給，沒有和平時期多，但是他們還是可以接受，只是富含維他命的水果短缺的矛盾比較尖銳，去年冬天的嚴寒摧毀了德國大部分的水果作物，現在市面上唯一能買到的水果只有蘋果，而且還都是為小孩、病人、孕婦們預留的，去年冬天我們根本沒有見過香蕉和桔子，這個冬天看來也不會有這些東西，所以劣質的維他命葯片就配備給了軍隊和孩子。德國人沒有咖啡、茶、巧克力和水果，每個星期他們只能吃一個雞蛋和很少的肉類和脂肪，但是除此之外他們什麼都補缺，所以在可以遇見的未來，德國也不會發生飢荒。
如果戰爭會持續很長時間的話，那麼衣物將是一個很嚴重的問題，德國的羊毛製品以及棉花幾乎都是全部依賴進口的，現在德國對於衣物的分配是建立在這樣的假設上的：所有德國人的衣櫃里儲備衣服都足夠堅持到戰爭結束和封鎖解除的時候。絲織品的短缺不但普通的民眾有切膚的體會，就是軍隊也感到情況吃緊，每到冬季軍隊為士兵准備的防寒外套總是不夠用，希特勒的勞動服務組織穿的都是從捷克繳獲的制服，這個叫做「托特 」的組織里有幾千人從事的工作都是本來應該軍隊里的勞動部門承擔的工作，而他們甚至連制服都沒有，夏天我在前線看到他們的時候，他們穿的都是由粗麻布製成的平民服裝。為了緩解原材料的緊缺，絕望的德國人研發出了人造絲織品，特別是由纖維素製成的絲織品，德國號召家庭主婦捐獻不需要的破布和衣服用以再利用。這樣它們就可以被用來製造再生毛和棉絮——兩者都可用於人造纖維和人造絲的生產。
但是我卻不相信他們能讓8000萬德國人都穿上用木料製成的衣服。
至於那些進行戰爭所必須的原材料，情況是這樣的：德國的鐵礦含量豐富，從南斯拉夫和法國德國也能取得足夠的鋁礦來滿足巨大的飛機生產的需要，但是銅和錫卻非常短缺，但是德國有希望從巴爾乾和俄國來密布這一短缺的現狀。
至於石油，德國主管石油事務的Schell將軍說他對此一點都不擔心，當然即使他擔心也是不會承認的。但是我們必須知道以下事實：
1. 德國空軍所需要的燃油是完全不依賴進口的。所有德國飛機的發動機在設計的時候就是為了使用合成燃料的，合成燃油是德國以煤為原料自己生產的，現在德國的合成燃油的年產量大概是400萬噸，大大超過了德國空軍所需的燃油數量。英國如果要使德國陷入危機，那麼就可以攻擊這些把煤加工成燃油的工廠，事實上英國也正在嘗試，他們擊中了萊比錫附近和斯德丁的石油加工廠，但是這樣的破壞程度遠遠不足以癱瘓整個德國的人造石油工業體系，甚至連實質性的影響都沒有達到。
2. 德國已經控制了羅馬尼亞用於進行石油出口的油田，而且還和蘇聯達成協議，至少每年可以從俄國進口100萬噸石油，但是我懷疑在戰爭開始之後，蘇聯是否真的向德國輸送了這么多石油。
3. 在戰爭開始之前，德國本身就擁有大量的石油儲備，而且挪威、荷蘭和比利時的陷落也使德國在石油上揀了大便宜。
4. 民用石油的用量幾乎被削減到了無以復加的地步，私人轎車和沒有實際運載能力的卡車是不允許開動的，而且當局嚴格禁止使用石油進行取暖。
據我個人的猜測，德國的石油是夠用的，而且他也有能力獲得足夠的石油來滿足軍事上的需求，至少在兩年之內，德國不會出現石油短缺的現象。農民不受配給制度的限制而礦業工人由於是「重體力勞動者」得到的量比較大。燃油也是從戰爭開始就進行配額限制，反映出德國很關注其在盟軍海上封鎖下貿易航路的脆弱性。
1939年底平民每天的食品配給：
340克麵包（普通平民）或685克麵包（重體力勞動者）。
70克肉類（普通平民）或170克肉類（重體力勞動者）。
50克脂肪（普通平民）或110克脂肪（重體力勞動者）。
每日所需熱量折算：
普通平民：2570大卡
重體力勞動者（如建築工人）：4652大卡
國防軍士兵：平均3600大卡，戰時4500大卡（德國聯邦國防軍野戰食品迄今仍沿用這個熱量配給標准）。
各個被佔領國家和衛星國在向德國提供原料方面起了重要的作用。1943年德國使用的原料中，55%到100%的鐵礦石、硫、硅、氮都來自被佔領國家。從1941年開始，德國有規律地用火車將在蘇聯繳獲的戰利品運回國內，以保持他們的生產速度。在德國人建立的「歐洲新秩序」下，歐洲每個國家都要為供養龐大的德國而耗盡力量。
俄羅斯提供勞動力和各種原料，烏克蘭提供小麥玉米和肉類，丹麥和荷蘭提供乳酪、肉類和黃油，挪威提供電力，和對生產裝甲鋼至關重要的鉬礦.瑞典提供鐵礦石，瑞士提供優質的金融服務，匈牙利提供鋁礬土，羅馬尼亞提供石油和小麥，捷克斯洛伐克提供軍火,比利時提供鋼鐵和機器，西班牙和土耳其提供鎢,鉻等戰略金屬.法國則提供從糧食、酒類到鋼鐵、鋁、武器、引擎、汽車……當然，與戰爭無關的私人小汽車、電冰箱、真空吸塵器和鋼琴等消費物品在戰爭結束前，都不準再生產。
使用配給卡的平民的每日熱量配給標准從1942年底開始降為2078大卡，食物配給的不足已經開始影響1924年以後出生的士兵的體能水平。
1943年底降為1980大卡，1944年底降為1670大卡，德國投降後的1945年底降至最低，1412大卡。1942年底，食物配給的不足已經開始影響1924年以後出生的青年的體能水平。
1943年底歐洲德國佔領區平民的每日熱量配給：
巴爾乾地區：1305大卡
比利時：1320大卡
法國：1080大卡
荷蘭：1765大卡
波蘭：855大卡
荷蘭的每日熱量配給之所以較高，除了因為與德國同屬日爾曼民族，更重要的是荷蘭在戰爭中為德國提供了大量兵員！
德國佔領下的法國，對美食的熱愛因新頒布的有關什麼可以吃喝的限制而受到打擊。在賓館和餐館里進餐被限制在兩道，其中只有一道可以是肉菜，而且酒的銷售將被限制在每星期四天。為防止囤積，在銷售的罐頭上用釘子打孔。在家裡吃飯也不例外：配給卡將開始使用，包括麵包、法式糕點和巧克力在內的食品或者被限制，或者乾脆被禁止銷售。
一個健康的成年人在不做激烈運動的前提下,每天消耗1800大卡熱量,因此,德國佔領區平民的每日熱量配給不能維持人的基本生存需要,於是,歐洲黑市猖獗,人們只能以10倍於正常的價格購買必須的食物.飢餓和因為營養不良造成的疾病肆虐歐洲大陸!
肉食品的生產特別受到影響，歐洲的消費肯不得不越來越依賴素食。飢餓的現象出現了，有些地方甚至有人餓死，但是在1945年以前，這種情形只限於歐洲的非日耳曼人。德國不顧佔領區糧食的匾乏，徵收了大量的糧食，不是運到德國去，就是供應佔領軍。
戰爭爆發時，德國必須養活將近八千萬人。在戰爭過程中，有一千二百多萬人被動員入伍。這些人雖然對工業或農業生產沒有貢獻，卻必須配給他們從二千七百五十至三千五百五十卡路里的口糧。應征入伍的人中，有七百萬人由外國工人和戰俘所代替。他們雖然多半隻靠劣質的和單調的飲食來糊口，可是如果要他們到工廠和農場去乾重活，那就不得不給他們足夠定量的澱粉質食物。因此，在戰爭期間，平民和軍隊所需要的糧食總數比戰前的水平至少高出了百分之二十。國內供應量和總需要量之間的差額全靠在佔領區大肆征糧來彌補。
最受歧視的是猶太人。1942年9月以後，猶太人不準獲得任何肉類、肉製品、蛋品、糕餅、白麵包、全脂牛奶、脫脂牛奶或任何不經特別許可而分配的食物。發給猶太人的麵包證只准購買黑麥麵包。猶太兒童和青少年只獲得一般消費者的麵包配給量，他們沒有人造蜂蜜，沒有可可粉，沒有額外配給的果醬，他們也沒有資格獲得全脂牛奶。凡是德國人有權享受的所有其他補充配給，同等身分的猶太人則一概沒有。
1943年以前，德國國內對所有消費品實行嚴格的配給，再加上被佔領國家源源不斷的貢款，以及衛星國的進貢，德國人民的生活水平相對其他歐洲國家還是比較高的，僅次於美國，德國人民的飲食也是在戰爭進入了1944年後才逐漸變壞。
隨著戰爭局勢進一步惡化，柏林的供應再度變壞，而且家庭婦女們還受到號召，交出家裡的「多餘」衣物、廢銅爛鐵、鋁鍋鋁盆。甚至連勃蘭登堡門也不能在戰時徵集活動中倖免：1943年2月，一群柏林消防隊員爬上門頂，將勃蘭登堡門的銅皮屋頂全部拆下來送去熔化。
德國被迫將動物蛋白質改為植物產品。德國人的總的食品消費量中只有百分之三十來自葷食品，而在其他工業國家裡則有百分之四十。德國人的大部分蛋白質消費量來自素食品，而在其他工業國家裡大部分蛋白質則來自葷食品。
,德國為了解決糧食的嚴重不足,就開始研究利用培養酵母菌來生產蛋白質.其方法是將木材和造紙廢水轉化為糖，由於這種酵母蛋白經壓榨後很像豬肉和牛肉,所以被譽為"人造肉"年產量最高達50000噸,
與此同時，在牛奶的利用方面也厲行節約。由於全脂牛奶的消費限於兒童、母親和從事有害健康的工種的工人，因而出產的牛奶大部分可以用來製造黃油。盡管這樣做並沒有改變牛奶中含有的脂肪總量，卻增加了可以得到的脂肪的供應，從而在戰爭時期一直維持了令人相當滿意的脂肪配給。
油料作物、土豆、蔬菜這些適於種植的農作物的增產，影響了德國牲畜的總數，尤其因為海外供應的濃縮油被封鎖切斷了，而國內供應的敖皮也由於出粉率高而有所減少，在戰爭的五年中出粉率由百分之七十七提高到百分之九十和百分之九十以上。奶牛主要靠家庭的飼料喂養，因此牛奶的供應保持在高水平上，但是豬的總數不得不減少。到戰爭結束時，總數下降到戰前水平的大約百分之六十。豬肉和豬油的產量下降得比豬的總數甚至還要多，因為缺少穀物和土豆作飼料、屠宰下來，豬肉重量和豬油含量都減少了。
43年後的麵粉供應開始緊張，必須在國民吃的麵包中摻用大麥粉和土豆粉以及其他成分，食品生產在德國就無法跟人口的增長同步，因此在戰爭開始時它馬上就陷人了供應不足。從1914年10月起，所有德國的磨坊都必須加緊碾磨穀物。麵包師必須在白麵包中添加一定量的黑麥。黑麥麵包中則經常摻入土豆粉。戰時麵包的常用縮寫為「K麵包」，不久以後，就有一批規定協調這種麵包的生產。這時，白麵包中必須含有至少10％的黑麥面；黑麥麵包中又必須至少摻5％的土豆粉或澱粉。盡管如此，麵包供應依然很緊，在戰爭進程中越來越不足。
當時留學德國的季羨林先生回憶：我們中國人本來吃肉不多，我們所謂『主食』實際上是西方人的『副食』。黃油從前我們根本不吃。所以在德國人開始沉不住氣的時候，我還優哉游哉，處之泰然。但是，到了我的「主食」麵包和土豆限量供應的時候，我才感到有點不妙了。麵包少且不說，實質更可怕。完全不知道裡面摻了什麼東西。有人說是魚粉，無從否認或證實。反正是只要放上一天，第二天便有腥臭味。而且吃了，能在肚子里製造氣體。」
德國的消費品配給嚴格而有效，不僅食品列入配給,從衣服,鞋帽,香煙和烈酒都列入配給名單.
德國每人都有一本供應卡,例如,在餐館就餐,點菜後除交納現金,還需要從供應卡扣除飯菜已經明碼標定的食油,肉和蛋的定量,在購買衣服,鞋帽時也是同樣,例如,每年供應兩件襯衣,那麼,在付款時必須有供應卡的布票,但是,買30馬克的高級襯衣還是15馬克的襯衣有選擇的自由.
由於德國缺乏橡膠,因此從軍靴靴底到軍帽帽檐一律改用皮革製造,省下寶貴的橡膠製造輪胎!
德國士兵在回國休假時使用特種食品供應卡。麵包證和食品供應卡一起印刷在一張硬紙片上，需要多少麵包就用剪刀剪下多少克的麵包證，和士兵證一起使用就能享受對戰時探家士兵的免費食品供應。
41年的冬天,德國軍隊不可戰勝的神話在莫斯科城下的冰天雪地破滅了,此時,德國國內,人民的日子也不好過,除了要響應政府的號召為軍隊捐獻過冬衣物,還不得不忍受冬季取暖煤炭供應的削減,為了戰爭消耗,德國人開始體驗節衣縮食,挨冷受凍的滋味!
當盟國一知道德國在俄國作戰的第一個冬天嚴重缺乏寒衣的情況後，就開始大規模地采購寒衣。在1942年中，以一千萬英鎊的價值買迸了總數近二萬五千噸的物資，采購范圍從羊皮外套和羊皮襯里的手套到羊毛舊衣和牛毛。德國搶購這些商品被認為是它的儲存減少，處境日益困難的明證。
經濟作戰部的意見是，雖然在它早先對德國物資匾乏情況所作的估計有時過於樂觀，但無疑已發現這時德國在對俄戰役中的衣著供應上是真正窮於應付了。
德國政府告訴每一個家庭，土豆現在應當只以帶皮的形式上桌，」它說：「最重要的是，在飯館和餐廳里，不可使用土豆削皮器。」
43年,義大利退出戰爭,橙子從此在德國人的餐桌消失了.
44年底,蘇聯幾乎收復了包括烏克蘭的全部國土,法國也為盟國解放,於是,肉,雞蛋和葡萄酒從德國人的餐桌上大大減少了!
從41年到45年盟國對德國城市毀滅性的轟炸,使得50萬德國平民喪生,數百萬人房屋被毀,無家可歸,納粹德國政府表現出非常的高效率,每當大轟炸剛剛結束,那些情緒低迷飢腸轆轆的難民,很快會看到,廢墟和瓦礫得到快速的清理,傷員受到妥善救治,政府的卡車迅速運來大桶的熱湯,抹著厚厚黃油夾著雞蛋和香腸的三明治,以及各種衣物,甚至還有兒童玩具,這堅定了德國人民在整個二戰期間對政府的信心.
德國人43年工作周的平均工時從47小時增加到了49.2小時，數量不斷增加的外國勞工以及戰俘將被迫在德國工廠工作。軍工仍居於最優先的位置，納粹當局以煙草或者白蘭地的形式向軍工工人提供生產效率津貼，並承諾為參加工作的母親們改善條件。但在生產率驅動中也有更嚴厲的一面：勞動力也被包括轉移到集中營在內的對「懈怠」進行懲罰的多種威脅所驅動。
1944年的德國配給標准,普通平民每人每星期
麵包2000克,
肉食或香腸900克
食糖140克
油脂140克
奶油80克
咖啡30克
雞蛋1個
香煙20支或雪茄10支.
1945年的4月20日希特勒生日,對於許多柏林人是難忘的,主要是在這天發放的額外配給
香腸500克,大米500克,豌豆250克,蔬菜罐頭一個,黃油50克,咖啡50克-----
要知道如果沒有這些額外的配給,是無法堅持到10天後柏林戰役結束的!
在戰爭的頭五年裡，德國人的飲食一直是單調的和不太可口的。它充斥著體積大、長氣力的食物，而缺乏高質量的蛋白質和礦物質，不過並不嚴重缺少任何重要的質下降到戰前水平的四分之三，可見的和不可見的脂肪下降到三分之二。對一般消費者的供應量始終就不十分充足，但是對家庭作為一個整體來說，飲食通常至少提供了必不可少的最低營養。
德國人民的健康並沒有由於缺少食品而受到損害。工廠中生病和缺勤的比例並不過高。在出現這種情形時，主要是由於工作過度和在猛烈的空襲下生活條件普遍惡化，而不是由於營養不良。在1943—1944年的冬天，流行性感冒席捲了德國，而到戰爭結束時，還出現了某些輕微的皮膚病。在其他方面，德國人民的健康和營養情況，在戰爭中自始至終都保持得非常好。甚至在德軍最後崩潰而帶來的苦難時期，多虧了地方緊急配給，人民還是得到了最低限度的食品供應，從而避免發生騷動。
德國在希特勒的領導下,1940經濟總量達到561億美元,基本度過了經濟危機,當然有佔領下西歐的經濟支持，軍火工業生產開始全面的運轉,其軍火產量在 1939年就已經超過英法之和,以坦克生產為例,,1943年達到了7600餘輛,隨即就有3000多輛開往庫爾斯克,後來多生產虎豹坦克,數量有所下降,質量卻在上升,二戰期間共生產24000輛坦克。由於盟軍的轟炸和資源短缺,軍事上寡不敵眾，德國經濟在1945年開始出現崩潰.
45年，德國戰敗了，德國彷彿是被納粹和希特勒催眠率領著經歷了一次，絢爛輝煌而又結局黯淡慘烈的夢，當一切結束的時候，德國才發現，在揮霍了日爾曼的狂想，復仇，激情和努力後，收獲的仍然是貧窮飢餓與殘垣瓦礫。45年底德國人每天的食品熱量只有1400大卡，是1942年的一半！普通人連吃飽一頓黑麵包都是一種不切實際的奢侈，曾經幫助中國救護南京大屠殺中的難民的德國友人拉貝博士，此時，也在德國忍受著飢餓的煎熬，知恩圖報的國人為拉貝博士寄去了煉乳，巧克力和罐頭，以解燃眉之
❾ 誰知道二戰之前美國英國德國等國家的石油消耗量資料從哪裡查閱最好是每一年的都有。
能上狗的話,可以用關鍵字 二戰 戰略原料進行查詢.會有詳細的產量和消耗量數據,並分為汽油,柴油,航空燃油.網路知道里不能貼表格,只能大概發你一下,下邊的數值是二戰期間(39年到45年)各國每年的產油數據(單位百萬公噸),最後一位是39年到45年的總值.另外注意德國的數據里包括了人工合成的代用油的產量.
Nation
U.S.A. ? ? ? 183.9 199.6 222.5 227.2 833.2
USSR ? ? 33.0 22.0 18.0 18.2 19.4 110.6
UK ? 11.9 13.9 11.2 15.8 21.4 16.6 90.8
Canada 1.0 1.1 1.3 1.3 1.3 1.3 1.1 8.4
Germany 3.1 4.8 5.7 6.6 7.6 5.6 ? 33.4
Italy ? 0.01 0.12 0.01 0.01 ? ? 0.17
Hungary ? 0.3 0.4 0.7 0.8 1.0 ? 3.2
Rumania ? 5.0 5.5 5.7 5.3 3.5 ? 25.0
Japan ? ? ? 1.8 2.3 1.0 0.1 5.2
❿ 全球一天要燒掉多少石油
——加速世界末日到來的兇手是人類自身這群怪物 德國石油行業協會曾在2003年公布了全球2002年的最大石油消費國名單，前五位分別是美國（8.88億噸）、日本（2.49億噸）、中國（2.48億噸）、德國（1.27億噸）和俄羅斯（1.27億噸）。上述五國佔全球石油消費量的46%。中國雖然石油消費是排名第三，但人均石油消費量又大大靠 後。美國人均消費量是3.28噸，日本為1.96噸，德國為1.55噸，俄羅斯為0.87噸，而中國僅0.19噸，略等於美國的1/20，尚不及俄羅斯人均的1/4。 以上資料來自網路，我們將2002年最大石油消費國前五位的國家消費石油累加一下應該是16.39億噸。世界所有國家每天燒掉的石油，大家只從你所在的城市的立交橋上往下一看，滾滾車流是那麼寬闊、是那樣前不見頭、後不見尾，然後你再想像一下你所在城市其他街道上的情況與你所在的街道基本一樣，也是車流滾滾。於是依次類推，你想像一下全世界各個街道的車流都同時在波瀾壯闊的前進！於是你腦子里應該不僅僅看到車在流，相信不是弱智者，此時此刻都會在你的眼前出現大海似的石油在地面同時流到了火海！至於，我很想統計，但我搜索了一下資料，應該是無法得到相對准確的答案。 然而一個不爭的事實是，每天僅各國車輛燒掉的石油就像一條江、一片海（姑且不計航空、航海、工廠、軍事等等用油）。 目前，有種趨向，認為改善生存環境主要從排放污染著手，這完全是本末倒置，我想人類生存危機不在地球外部，而在地球內部已經出了問題。如果說等到地球內部問題嚴重了，那不是世界末日，是個鬼呀！我不是唯心主義者，我不相信恐怖主義的異端邪說所宣揚的哪種主所主宰的世界末日，但依據我自己的分析判斷，