Ⅰ 石油資源會枯竭嗎到時候我們車子用什麼
早在十年前，國際能源專家預測地球上的石油資源只夠開采40年。然而，隨著技術的進步和資源的不斷發現，這一預測顯然已經被打破。
石油和天然氣是由碳氫化合物組成的，這些化合物從甲烷到復雜有機化合物不等。在自然界中，這些化合物以多種形態存在，包括天然氣、常規原油、稠油和瀝青。我們所稱的石油資源，包括這些化合物在自然界中的各種形態。
油氣工業只能開發在已有技術條件下能流入開發井井筒而易被集中采出的部分油氣，即常規油氣。這些高度富集的可流動油氣是烴資源中的「稀有珍品」，是現代石油工業150年來的主要開采對象。
人類已探明並利用的常規油氣僅是烴類蘊藏巨大冰山的一個尖角。許多類型的油氣賦存，人們已經知道了它們的存在和可利用性，但用現有的技術難以進行有經濟效益的開發，它們被稱為非常規油氣。
近年來，隨著技術的進步，常規油氣的下限也逐漸降低。部分非常規油氣已經被開發，如低滲、特低滲油氣，雖然開采成本高，但在我國大部分都因能夠經濟性開采被列入常規油氣。
緻密儲層油和油頁岩是人們熟悉的非常規油。重油和瀝青砂岩油田廣泛分布於世界各地。初步評估表明，世界瀝青和重油儲量約為已探明常規石油儲量的2到3倍。
非常規氣的數量（油當量值）要大於非常規石油。緻密儲層氣和深盆氣具有巨大的開發潛力。煤層不僅在地質歷史上生成過大量的氣，而且它本身也含有大量的吸附氣，這就是煤層氣。
盡管非常規油氣藏量巨大，但按照傳統的理論，地球上的石油資源終將會在不太遠的期限內枯竭。然而，新的發現又向石油枯竭之說發起了挑戰。
新的世紀中，汽車依然是重要的交通工具。提高發動機的效率將是未來汽車節省能源與降低排放的一條重要途徑。目前要提高發動機效率已經做了很多工作，特別是柴油機，已經提高到45%了。
一種使用復合動力的驅動方式已經日趨成熟。這種驅動方式的工作原理是在燃油發動機帶動車輪的同時，將多餘的能量轉換成電能儲存在蓄電池中，在需要的時候再由蓄電池釋放出電能進行驅動。
電動汽車也許會成為最有前途的一種未來汽車。與發動機產生能量的方式不同，電動汽車上的燃料電池是把氫和氧通過電化學反應產生的能量轉化為電能來驅動汽車的。由於不經過燃燒，絕大部分能量被轉換成了前進的動力。
利用先進的風洞技術，未來汽車的外型將更加符合空氣動力學的原理，從而大大降低汽車行駛時的空氣阻力。同時，更加堅實耐用的輕質材料會使汽車重量減輕。
為了解決汽車的安全問題，工程師們已經做了大量的工作，而未來汽車的智能化將會大大減少駕駛者的麻煩。未來汽車上將安裝用於導航的探測雷達，它可以把周圍其他車輛或物體的相關位置和速度等信息隨時反饋給汽車上的電腦。
雖然這一切變成現實還有待於公路系統、人機交互系統以及衛星通訊與監測等系統的更加智能化，但是，未來汽車的藍圖已經開始設計了。
Ⅱ 汽車沒油了怎麼辦中石油送油救援服務如何使用
很多車主都會經歷過車輛在行駛時沒有油的情況，接下來就來教各位車主汽車要是沒油了應該怎麼辦。1、可以到加油站進行打油，加油站還會提供油桶進行添加。不過大多數加油站是不能夠隨便打油的，需要公安局的證明才能夠；
2、找車輛借點油。准備一根橡膠管子和油桶，一端連接著有油的油箱，然後用嘴向另一端將汽油吸上來，快到嘴巴的時候，立刻叫管口放到油桶裡面，那樣朋友的汽油就會流進油桶裡面。注意不要將汽油吸進嘴裡面，很多都試過這樣的情況；
3、打電話叫拖車。拖車就會將車輛拖到加油站進行加油，不過拖車的費用比較貴；
4、打電話叫送油過來。可以打電話給道路救援服務公司或者4s店，讓他們送油過來。如果車主購買的保險有這項服務，也可以叫保險公司那邊的人。
中石油送油救援服務如何使用
車主只要持有中石油加油卡記名卡，那麼是可以享受中石油送油救援服務的。車主要是在行駛的過程中燃油用盡的，中石油就可以代買汽油，然後送達給車主。購買汽油的費用需要車主自行承擔，要是救援的距離是在20公里之內或者以城中心為中點，20公里半徑內都是不需要收取配送費的，如果救援距離超過20公里，那麼中石油就會收取每公里6元的配送費，車主就需要當場進行付款。
車輛要是將最後點油燒完，車輛基本上都會頓挫感。車主要是遇到這樣的情況，就要立刻打開車輛的雙閃燈，然後靠邊停車熄火，拿出車輛內的黃色三角指示燈放置在車輛的後方，避免後方車輛沒有看到而發生事故。
Ⅲ 汽車的燃油容易出問題，平時開車時應該注意什麼
平時在開車的時候一定要注意及時保養，然後要更換合適的機油，車速不要太快，不要急剎車，在沒有油的時候一定要加油，不要偷偷增加機油的粘度，然後在駕駛的時候避免發動機負荷過重。