❶ 沙特阿美石油公司是如何成為世界最大的石油公司的
沙特阿美石油公司是從一口油井成長為全球最大石油企業。賺錢能力受到全世界矚目。2018年沙特阿美每天生產1360萬桶石油，超過其他任何石油公司。2019年沙特阿美IPO估值給到了1.7萬億美元，成為史上最大規模的公開募股。
隨即沙特阿美開啟了超越國家的油田和地域的合作，它恰好在中國開始大規模發展時與亞洲建立合作關系，同時沙特阿美還是中國最大的石油供應商。隨後2000年左右，沙特阿美成為了全球性的綜合企業，油價增值，它就能持續賺錢。可以說沙特阿美的成功史就是一部油價攀升史。不過隨著清潔能源的利用和接受度的提高，未來沙特阿美能否依然依靠石油業務躺著掙錢就很難說了。
❷ 哪個牌子的合成汽油、機油比較好用
目前大家買的最多的機油莫過於美孚，殼牌，嘉實多，出光等等。
殼牌
殼牌機油的最大優點是清潔效果出色，很多堅持使用殼牌機油的車輛，在打開發動機後看不到一點沉積物。除了機油品質出色外，殼牌在國內還擁有最多的銷售網點，服務非常完善。
殼牌機油通常都是用包裝桶的顏色來區別的：
喜力HX8超凡系列稱為「灰殼」；喜力HX7稱為「藍殼」；HX5稱為「黃殼」；HX3為「紅殼」等等
超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，喜力HX8是入門級全合成潤滑油，HX7是半合成機油，HX5、HX3是礦物質潤滑油。
美孚
美孚機油的特點是粘度高，在極其高溫和低溫操作條件下，對於齒輪仍具有卓越的潤滑性能。
美孚一號：分為金裝和銀裝，都是全合成機油。
美孚速霸：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成機油，速霸1000為SN級礦物質機油，是所有礦物質機油中最好的一種。
美孚力霸：美孚力霸特級和美孚力霸，都是礦物質機油。
嘉實多
最大特點就是低溫流動性好，對發動機的冷啟動保護非常好。
嘉實多主要分為5大系列：極護全合成機油；磁護合成機油（半合成）；金嘉護礦物質機油；銀嘉護礦物質機油；嘉力礦物質機油。
按性能強弱從大到小排列是極護>磁護> 金嘉護>銀嘉護>嘉力。
出光
出光機油全合成機油，有助於提升燃油經濟性，降低百公里油耗，適用於日本、歐美、國產等諸多車廠發動機，節能延長行車里程。為活塞提供高溫和抗積碳保護，提升發動機響應速度。
紅線
紅線潤滑油公司是酯類潤滑油的製造專家，全系產品均為含酯類全合成機油，這個品牌的機油特點很鮮明，具有可以明顯提升發動機表現的能力，同時具有優秀的抗氧化性能、高溫表現出色，是紅線機油的「名片」。但同樣，它的「缺點」也很明顯，它的衰退速度很快，基本上都是頭幾千公里性能非常出色，過了這個里程後就會明顯下降。
機油的種類很多，我們先來分類。
1.礦物質機油，礦物油來自與煉油剩下的塔底渣油，渣油中主要由瀝青.石蠟和成千上萬種復雜的成分組成，由第二基礎油提煉的，通常情況下，5000公里或者3個月更換一次。
2.半合成機油,半合成機油來自於第3類基礎油，通過加氫氣處理，把石蠟提取出來，再經處理，相對清潔點，一般情況下，7500公里或者6個月更換一次。
3.全合成機油，本質上，它使用的使原油中比較好的成分，加入化學反應，通過人為的控制下達到預期的效果，因此合成油其對熱穩定.抗氧化反應.抗黏度變化的能力比較強，通常情況下，10000公里或者1年更換一次。
機油的品牌也有很多，就講幾個比較常見的吧。
1.殼牌潤滑油，英國荷蘭聯營，皇家殼牌集團出產。
2.美孚機油，世界級品牌.十佳機油品牌。產品還是很不錯的，我個人非常喜歡，一般優先選擇。
3.嘉實多機油，世界公認的潤滑油專家.十佳機油，產品還是很不錯的。
4.長城潤滑油，中國吃面商標.國家免檢產品，4S店鋪的很廣的。
4.道達爾機油，法國品牌。浪漫的法國人也不錯，也是十佳品牌哦。
如果喜歡點下關注唄，謝謝
現在，市場上的機油，美孚，殼牌，嘉實多佔據了機油市場的半壁江山。
這三種機油品牌誕生時間比較長，而且都有自己獨到的特點。
美孚的運動性，耐高溫性比較好，不容易裂化，換油周期比較長，通俗來說就是耐用。
殼牌注重發動機清潔技術，發動機在使用的過程中，會生成油泥，積碳（機油由於高溫產生的一些雜質，發動機正常磨損產生的碎屑，汽油內不易燃燒的雜質在高溫下燃燒產生的膠質物等），而殼牌獨到的清凈技術會將這些雜質融入機油，然後在換油的時候隨著機油排出發動機外。
嘉實多注重的是發動機的啟動保護。發動機在運行過程中，機油在機油泵的作用下到達發動機各處，會在各個運動機件表面形成一層油膜，從而減少摩擦。當發動機停止運轉時，機油就會從油道流回油底殼。再啟動的瞬間，由於機油還未輸送到各個運動機件處。這些機件就會有短暫的干磨狀態，久而久之，磨損就會越來越大。而嘉實多機油則是發動機停止工作的時候還能再各個運動機件表面形成一層油膜，從而阻止了再啟動時的干磨狀態，多發動機保護比較好。
還有些比較好的機油。比如道達爾，福斯，力魔，紅線等，國產的長城，昆侖系列也是很不錯的。
美孚、嘉實多、殼牌都是現在比較暢銷的機油，他們都通過世界權威"API"的認定，都有各自的特點，美孚比較全能、嘉實多提倡抗冷摩擦（車停了一段時間以後啟動時產生的部件干摩擦）、殼牌推的是清潔效果（積碳少），首先他們都有不同等級的機油,API:SM字樣的是現今最高級別的機油(SM是等級如SN就比它低一級），機油分柴油機專用和汽油機專用零售店去買賣家會幫你區分的，用什麼機油其實達到等級了都不會差，但是如果是載有渦輪增壓的 汽車 （帶T的）就建議使用濃度比較稀的合成機油（SM一般都適用)。
只要是正品，質量相差不會太大！
所以，您無需在品牌之間過多計較，而應該放在所購機油是否是正品，是否符合您用車手冊推薦的質量等級和粘度指標上！這點比您在品牌的選擇上更重要！
關於質量等級和粘度指標的選擇問題，可參考我以前相關回答！
希望對您有所幫助！
同級別的什麼牌子的都差不多，不要糾結品牌，質量相同大品牌的價格要高很多，裡面有廣告費，品牌費，都是車主買單，只要不買假機油，同級別的都差不多
勝牌
哪個牌子的合成汽油、機油比較好用？
這里簡單說下機油吧， 機油品牌很多，按照知名度大概可以分四類。
這一類品牌數量很少，基本就是美孚、殼牌、嘉實多。
這三個品牌背後都站著國際石化巨頭。
美孚：美國埃克森美孚，世界財富500強第11名（2020最新排名，下同）。
殼牌：荷蘭皇家殼牌石油，500強第5名。
嘉實多：英國石油公司BP，500強第8名。
這三個品牌的零售油品行銷全球，在各國的 汽車 用品市場都有很高的佔有率。
這三個品牌的油，優點是技術成熟，品質穩定，在保證符合行業標準的同時，還通常能夠符合各大主機廠的私有認證標准。
缺點是因為太受歡迎，導致假貨猖獗，一不留神就中招。
第二類，區域知名品牌。
這一類品牌通常深耕區域市場，比如北美、歐洲、亞太，非洲，等等，這些品牌知名度也並不低，但是因為渠道建設等原因，並沒有完整的涵蓋全球市場。
這類品牌的數量就很多了， 比如道達爾、出光、海灣、馬石油，等等 。
這些品牌背後也通常有行業巨頭撐腰， 比如日本石油、法國道達爾、沙特阿美、馬來西亞國家石油，等 等。
這些品牌本身的實力不見得比第一類弱，知名度低只是因為渠道建設問題。
中國的兩大石化巨頭，中石油和中石化，也有各自的機油品牌，它們基本上都是深耕本土市場，所以也都屬於第二類品牌。
第三類，主機廠自有品牌。
這 一類品牌的背後基本都站著各大 汽車 主機廠 。
比如 福特集團的Motorcraft、通用集團的AC德科、豐田集團的純牌、本田的原廠機油 ，等等。
當然，還有一些主機廠會選擇第一或者第二類品牌進行深度合作，比如曾經寶馬和嘉實多、賓士和美孚、大眾和嘉實多，等等。
不管是合作還是自有品牌，主機廠的油基本都是外包生產的，主機廠自己並不生產機油，而且這些自有品牌油一般也並不多見於零售市場。
第四類，除以上三類外的其他品牌。第四類品牌就很復雜了，一些你可能偶爾聽說過，或者根本就沒聽說過的品牌 ，基本都屬於第四類。
這其中 歷史 比較久、產品品質比較好的有： 法國摩特、德國力魔、美國安索，美國勝牌， 等等。
至於其他你沒聽說過的牌子，那更是多如牛毛，數不勝數。
這類品牌中，做的比較好的，基本都有自己的工廠和研發機構，能夠自己改動添加劑配比，生產出有針對性的油品。
比較一般的，一般也都是外包製造，自己貼牌，尤其是很多美國品牌，雖然牌子不一樣，但背後站著的大多都是同一個供應商，比如你肯定沒聽說過，但實際上產量頗高的美國沃倫公司，就替大量的中小型美國機油品牌，尤其是很多零售商的自有品牌貼標代工。
美孚一號，比另兩大廠還便宜點，機油的稅也很高，一半多的稅！
這個不好說，這不我剛收到的藍殼牌機油，是假的，防偽碼對不上，物流碼不一樣，合格編碼也不對，今天給商家退回去，找了六七個快遞都不收，最後商家不要了，錢直接退我了，我這剛從別的商家又買的，之前也是在網上買，這還是第一次遇到這事！
❸ 沙特阿美是世界上最富有的公司，它究竟是如何一步步成長起來的呢
沙特阿美是世界上最有價值的公司，大約全球每9桶原油供應就有1桶是產自沙特阿美。沙特阿美的煉油商遍布全世界，從美國灣到中國南海都有煉油商，為何沙特阿美是世界上最富有的公司，它究竟是如何一步步成長起來的呢？
第三、對外擴張
沙特阿美公司為了發展，在各個國家擴張業務，比如：拓展韓國業務收購韓國韓進能源（Hanjin Energy）公司，拓展馬來西亞業務在馬來西亞南部柔佛州的RAPID煉油和石化項目投資70億美元，拓展美國業務收購了Motiva公司在得克薩斯州阿瑟港63萬桶/天煉油廠的全部所有權，拓展印度業務收購位於印度拉特納吉里（Ratnagiri）的400億美元煉油和石化項目的多數股權。
❹ 全合成的潤滑油什麼牌子的好，便宜點的
機油品牌很多，按照知名度大概可以分四類。
第一類，全球知名品牌。
這一類品牌數量很少，基本就是美孚、殼牌、嘉實多。
這三個品牌背後都站著國際石化巨頭。
美孚：美國埃克森美孚，世界財富500強第11名（2020最新排名，下同）。
殼牌：荷蘭皇家殼牌石油，500強第5名。
嘉實多：英國石油公司BP，500強第8名。
這三個品牌的零售油品行銷全球，在各國的汽車用品市場都有很高的佔有率。
這三個品牌的油，優點是技術成熟，品質穩定，在保證符合行業標準的同時，還通常能夠符合各大主機廠的私有認證標准。
缺點是因為太受歡迎，導致假貨猖獗，一不留神就中招。
第二類，區域知名品牌。
這一類品牌通常深耕區域市場，比如北美、歐洲、亞太，非洲，等等，這些品牌知名度也並不低，但是因為渠道建設等原因，並沒有完整的涵蓋全球市場。
這類品牌的數量就很多了，比如道達爾、出光、海灣、馬石油，等等。
這些品牌背後也通常有行業巨頭撐腰，比如日本石油、法國道達爾、沙特阿美、馬來西亞國家石油，等等。
這些品牌本身的實力不見得比第一類弱，知名度低只是因為渠道建設問題。
中國的兩大石化巨頭，中石油和中石化，也有各自的機油品牌，它們基本上都是深耕本土市場，所以也都屬於第二類品牌。
第三類，主機廠自有品牌。
這一類品牌的背後基本都站著各大汽車主機廠。
比如福特集團的Motorcraft、通用集團的AC德科、豐田集團的純牌、本田的原廠機油，等等。
當然，還有一些主機廠會選擇第一或者第二類品牌進行深度合作，比如曾經寶馬和嘉實多、賓士和美孚、大眾和嘉實多，等等。
不管是合作還是自有品牌，主機廠的油基本都是外包生產的，主機廠自己並不生產機油，而且這些自有品牌油一般也並不多見於零售市場。
第四類，除以上三類外的其他品牌。
第四類品牌就很復雜了，一些你可能偶爾聽說過，或者根本就沒聽說過的品牌，基本都屬於第四類。
這其中歷史比較久、產品品質比較好的有：法國摩特、德國力魔、美國安索，美國勝牌，等等。
至於其他你沒聽說過的牌子，那更是多如牛毛，數不勝數。
這類品牌中，做的比較好的，基本都有自己的工廠和研發機構，能夠自己改動添加劑配比，生產出有針對性的油品。
比較一般的，一般也都是外包製造，自己貼牌，尤其是很多美國品牌，雖然牌子不一樣，但背後站著的大多都是同一個供應商，比如你肯定沒聽說過，但實際上產量頗高的美國沃倫公司，就替大量的中小型美國機油品牌，尤其是很多零售商的自有品牌貼標代工。
❺ 哪個品牌的車用潤滑油好用
您好！如果是重載卡車美孚，殼牌，嘉士多都是比較不錯的車用機油！新車最好用15W40的發動機油，舊車南方可以用20W50的，我們一直用的阿美赫斯CI-4 15W40和CH-4 20W50的潤滑油，新車就用好點的，舊車就稍微便宜點的。
❻ 沙特阿美saudiami汽車潤滑油怎麼樣
沒有使用過，我用的是埃爾曼潤滑油 挺不錯的。
❼ 有沒有人了解沙特阿美石油公司的，待遇怎麼樣呢公司文化怎麼樣呢
不要聽樓上的胡說。阿美石油固然很有影響力，可以說是石油行業真正的巨頭，一旦上市價值數萬億級，但是，公司大了員工的待遇就好么？不見得吧，公司大隻能說明你的工資待遇會很有保障。我是某石油大學畢業的，阿美每年都來我們學校招人，一般只招博士，我畢業那年招了一個清華畢業來我校任教的青年老師，以及兩個石油工程類的博士畢業生。工資很高么？年薪不到20萬美金，年底只有13金也就是所謂的年終獎，其他基本沒有。這里不分析沙特的消費水平等，因為沒有意義。後來三個人都回國了，那位老師繼續回學校任教，另外兩位學長成為了我的領導和同事。他們跟我們回憶當時的情況，去阿美的原因不是薪金，因為國內年薪百萬的工作也可以找到。他們去的原因是因為當時阿美說如果乾的好，可以給他們沙特的綠卡，大家都知道沙特的福利待遇不要太好。但後來去了之後才發現，這個夢想是遙不可及的。更何況所謂乾的好，是要有科研成果的，而能達到好的成果，在中國的任何一所大學可能都會捧著錢和官印讓你來學校做研究，更何況，真有科研成果還給了外國人。所以他們陸陸續續又回國了。
❽ 沙烏地阿拉伯國家石油公司的發展簡史
沙烏地阿拉伯國家石油公司1933年，沙特政府與雪佛龍公司的前身加利福尼亞州標准石油公司簽訂了一項特許協議，開始在王國大部分地區進行石油勘探，同年，成立了加利福尼亞阿拉伯標准石油公司。1938年，在達蘭發現了第一個商業性油田一達曼油田。1936年，雪佛龍將其在阿拉伯的半數股權出讓給德士古石油公司。1940年，發現了布蓋格油田，為沙特第四大油田。1944年，加利福尼亞阿拉伯標准石油公司更名為阿拉伯美國石油公司(ArabianAmericanOilCo.)，簡稱阿美石油公司(Aramco)。總部設在美國舊金山。1948年，埃克森公司和美罕公司加入該公司，變為四家公司合資的公司，其中雪佛龍和德士古的股份分別由50%降至30%，埃克森公司持股30%，美孚公司持股10%。
40年代中期，阿美石油公司在拉斯坦努拉建立了本公司的煉油廠。
1948年，發現了迄今為止世界上最大的陸上油田--加沃油田(Ghawarfield)，並於1951年開始投產，同年發現了海上薩法尼亞油田(Safaniyahfield)。
1960年，阿美的原油產量達到6000萬噸/年，比1950年增長了57.7%。這一時期，阿美石油公司的總部己遷至沙特的多哈，沙特政府也派了兩名代表進入該公司董事會，但阿美公司仍控制在四家美國石油公司手中，而且對於沙特王國財政收入起決定性影響的原油產量和價格也仍控制在他們手中。為了爭奪對石油的控制權，沙特政府與美國公司進行了堅決的斗爭。1960年，包括沙特在內的石油輸出國組織(歐佩克)成立，1962年11月30日，沙特政府成立了完全國有的石油礦業總公司，其目的就是使政府能夠參與石油工業領域的經營，包括在阿美公司租讓地的一切經營活動。雖然石油礦業總公司自己不生產原油，但到1970年為止，已經和各公司合資成立了許多企業，並獨立經營了位於吉達(Jiddah)的一個煉油廠和位於達曼的一個化肥廠。整個60年代，沙特石油礦業總公司的發展歷史就是沙特政府努力從阿美公司的四家美國合資者手中爭奪石油控制權的斗爭史。
70年代的石油危機中，阿美公司石油產量高達3億噸/年，並成功地提高了油價，從而提高了沙特政府的地位，使其在與美國公司的斗爭中處於更有利的位置。同時，公司開始建設總的天然氣系統。1972年，阿美公司終於同意了沙特政府的參股要求，1973年沙特政府參與阿美公司25%的股份，1974年上升至60%，1980年達到了100%。沙特政府在獲得阿美公司的全部股份後，阿美公司仍由美國的四家公司按照原先的租讓協議繼續進行經營，美國公司並負責銷售沙特政府自己無力銷售的原油。
1973～1974年第一次石油危機的油價飛漲，使沙特政府的收入增加，並進而使石油產量猛增。至1980年，沙特原油產量由10年前的1.9億噸/年猛增至4.95億噸/年。1983年成立了勘探和石油工程中心。
70年代後期，由於第二次石油危機的爆發，使得天然氣等替代能源獲得了發展，同時經合組織成員國限制石油的消費導致了原油需求的萎縮，因而，從1980年開始沙特為維持油價採取了大量削減原油產量的對策。到1985年，沙特政府開始迅速恢復沙特原油市場份額的計劃，產量迅速上升，造成1986年油價下降62～66%。上述限產保價政策的實施及86年的油價爆跌，使阿美公司收入迅速下降，不得不大量裁員。
1987年3月，為保住60年代石油過剩時期沙特佔有的原油市場份額，依靠與阿美公司的原股東公司的關系，沙特與四家美國公司簽訂了6250萬噸/年的長期供油合同，但沒多久，沙特就終止了該合同。
1988年根據王室法令，沙烏地阿拉伯國家石油公司(簡稱沙特阿美公司)正式成立，接管了原阿美公司的全部資產和經營權，成為沙特境內唯一的一家從事石油勘探和開發業務的公司。同年，該公司與德士古石油公司組建成立了為美國第六大石油銷售企業--星企業公司。
1991年沙烏地阿拉伯石油公司收購了韓國雙龍石油煉制公司35%的股份。
1993年7月，沙特政府頒布M/l欽令，將沙特王國所有的國有煉油產品經銷和行銷業務以及政府在三家合資煉油廠中的一半股份統一交給沙烏地阿拉伯石油公司管理。至此，沙特阿美公司控制了整個王國除潤滑油外全部的碳氫化合物產業。到1997年7月，沙特政府決定將Petrolube公司71%的股份和Lubere公司70%的股份轉給阿美公司，使該公司正式介入了國家潤滑油業。
1994年，公司完成了恢復最大持續原油生產能力至5億噸/年的五年計劃。
2012年11月，沙特國家石油公司在北京設子公司據了解，阿美亞洲將開展包括原油和化工品市場營銷、合資企業間協調、采購、檢驗、研發、項目管理等各類業務。沙烏地阿拉伯國家石油公司是一家全球性的一體化能源公司，是原油開采和生產、原油煉制、分銷、國際運輸、市場營銷和化工產品生產的全球引領者，公司管理著世界上最大的原油可采儲量，約合2591億桶。2011年，該公司向全世界客戶共出口了24.2億桶原油 。
❾ 堪稱是石油「巨無霸」的沙特阿美公司， 如今它的實力到底有多強大
沙特阿美公司，是世界最大的石油生產公司和世界第六大石油煉制商家，根據財富雜志的數據表明，在世界500強當中排序第6位，2019年，營業收入為3560億美元，年增長率為35.3%，利潤為1109億美元，增長率為46.9%，換算下來平均每天的利潤達到驚人的3.04億美元，相當於每秒3519美元，只需要4.7分鍾就能賺到100萬美元。
一、公司由來，
因為新型冠狀肺炎的影響，國際原油市場價格大跌，許多石油公司或是出口國家都已經停止生產或是減少生產，沙特阿美的運營仍在正常生產，大有一種舍我其誰的感覺，同時根據該公司新聞發言人表述，公司會採用一切所有措施來保證員工的安全以及正常的運營，當記者提及市場原油大跌公司有什麼表述和措施時？該發言人很霸氣的表述，不予評論，不會採取相關措施，
❿ 沙特阿美德國進口威能全合成機油潤滑油怎麼樣
還可以，我用的是准工潤滑油，也挺不錯