Ⅰ 中國石油工業發展現狀及前景
（1）油氣資源豐富，發展潛力較大。
國際上通常用「資源量」、「儲量」、「可采儲量」和「剩餘探明儲量」等概念來描述和界定油氣資源的多少。油氣資源量是指聚集在地下岩層中的油氣總量，它會因發現條件的變化而變化。儲量是指經過勘探證實了的並在現有條件下有經濟價值的資源。可采儲量則是指在現代經濟技術條件下能夠從地下儲層中開采出來的儲量。剩餘探明儲量是總儲量減去已開采出石油後的剩餘量，通常可以反映一個國家或地區的資源潛力。
根據新一輪全國油氣資源評價，我國石油可采資源總量為150億～200億噸。其中2020年以前可供勘探利用的資源總量為150億噸，2020—2050年隨著技術進步和領域拓展，可供勘探利用的資源總量有望再增加50億噸，達到200億噸。石油資源總量列世界第六位、亞洲第一位。我國天然氣可采資源總量為14萬億～22萬億立方米，其中2020年前可勘探利用的資源總量為14萬億立方米，2020—2050年可勘探利用的資源總量再增加8萬億立方米，達到22萬億立方米。天然氣資源總量列世界第五位。
截至2005年底，我國已探明石油可采儲量69億噸，探明天然氣可采儲量3.1萬億立方米，油氣資源探明率（已經勘探證明可採的儲量占總儲量的比率）分別為35%和14%。總體上看，我國油氣資源的探明程度都不高。至2005年底，全國石油和天然氣的累計采出產量為44.7億噸和4324億立方米。
盡管我國油氣資源比較豐富，但人均佔有量偏低。我國石油資源的人均佔有量為11.5～15.4噸，僅為世界平均水平73噸的1/6～1/5；天然氣資源的人均佔有量為1.0萬～1.7萬立方米，是世界平均水平7萬立方米的1/7～1/5，與耕地和淡水資源相比，我國人均佔有油氣資源的情形更差些。
在我國，油氣資源已經成為一種十分緊缺的戰略資源。我國油氣資源總量比較豐富，目前石油勘探程度尚處於中期階段，天然氣勘探尚處於早期階段。通過加大勘探投入和依靠技術創新，還可以獲得新發現、增加新儲量，油氣工業的發展仍具有比較雄厚的資源基礎。
（2）油氣資源分布不均衡。
全國含油氣區主要分布情況是：東部，主要包括東北和華北地區；中部，主要包括陝西、甘肅、寧夏和四川地區；西部，主要包括新疆、青海和甘肅西部地區；西藏區，包括昆侖山脈以南，橫斷山脈以西的地區；海上含油氣區，包括東南沿海大陸架及南海海域。
根據目前油氣資源探明程度，從東西方向看，油氣資源主要分布在東部、西部和中部，從南北方向上看絕大部分油氣資源在北方，這種油氣資源分布不均衡的格局，為我國石油工業的發展和油氣供求關系的協調帶來重大影響。從松遼到江漢和蘇北等盆地的東部老油區占石油儲量的74%，以鄂爾多斯和四川盆地為主體的中部區佔5.77%，西北區佔13.3%，南方區佔0.09%，海域佔6.63%。而海域中渤海佔全國儲量的4%，2000年隨著更多的渤海大中型油田被探明，海上也表現出石油儲量北部多於南部的特點。
目前，我國陸上天然氣主要分布在中部和西部地區，分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。天然氣探明儲量集中在10個大型盆地，依次為：渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海—瓊東南、柴達木、吐哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。資源量大於1萬億立方米的有塔里木、鄂爾多斯、四川、珠江口、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、准噶爾9個盆地，共擁有資源量30.7萬億立方米。
近海天然氣總資源量為8.1萬億立方米，海上天然氣儲量為4211億立方米，占近海天然氣資源量的9%。10個海上盆地大多集中在南海和東海，占總量的21.4%。
（3）石油生產處於穩定增長階段，天然氣產量快速增長。
新中國成立之初，石油工業十分落後，石油年產量僅12萬噸，主要靠進口「洋油」維持國民經濟發展。1959年發現大慶油田後，從根本上改變了石油工業的落後面貌，1965年實現石油自給。20世紀60—70年代，又相繼發現勝利、大港、遼河、華北和長慶等油田，石油產量迅速增長。2005年，我國石油產量 1.81億噸，天然氣產量500億立方米，分別列世界第五位和第十二位。
經過50多年的勘探，一些整體性較好、易發現的大型和特大型油氣田多數已經被找到，今後勘探發現新油田的難度將進一步加大。但從我國油氣資源賦存的地質特點和剩餘油氣資源潛力來看，2020年以前，我國石油探明儲量可以繼續保持穩定增長，大體每年增加地質儲量8億～10億噸，相當於增加可采儲量1.6億～2.0億噸左右。天然氣年增探明可采儲量的規模大體在1800億～2500億立方米。
我國以大慶油田和勝利油田為代表的老油田，總體上已進入高含水和高采出程度的「雙高」階段，產量遞減在所難免。我國老油田現階段石油產量的綜合遞減率大體為5%。如果沒有新儲量投入生產的話，我國每年都將會有一個近千萬噸規模的大油田消失。要保持我國石油產量穩定增長，每年發現的新儲量首先要彌補老油田的產量遞減之後，石油產量才能「爬坡」。實現這一目標是可能的，但並不容易。
綜合各方面因素，預計今後15年內，我國石油產量可以實現穩中有升。如果石油產量大體以每年250萬噸左右規模增長，到2020年，我國石油產量可保持在2.0億噸以上。我國天然氣工業是新興產業，發展比石油約晚30年。21世紀前30年是我國天然氣工業大發展時期，儲量和產量在今後相當長的時期內都將保持快速增長。隨著全國天然氣管網建設、市場完善和拓展，天然氣產量也將快速增長。預計2010年我國天然氣產量在1000億立方米左右，2020年產量達到1200億立方米以上。屆時，天然氣在我國一次能源①一次能源是指直接取自自然界沒有經過加工轉換的各種能量和資源。它包括：原煤、原油、天然氣、油頁岩、核能、太陽能、水力、風力、波浪能、潮汐能、地熱、生物質能和海洋溫差能等等。一次能源可以進一步分為可再生能源和非可再生能源兩大類。可再生能源包括太陽能、水力、風力、生物質能、波浪能、潮汐能、海洋溫差能等，它們在自然界可以循環再生。而非可再生能源包括：原煤、原油、天然氣、油頁岩、核能等，它們是不能再生的，用掉一點，便少一點。消費結構中的比例將由目前的3%增至8%～10%。
（4）石油消費進入快速增長時期，供需差額逐漸加大。
改革開放以來，隨著我國國民經濟持續快速增長，我國石油需求迅速走過了由平緩增長到快速增長的過程。2000年我國石油消費量達到2.24億噸，比改革開放前大體增長了一倍，平均增長速度為4%左右，以石油消費增長翻一番支撐了GDP翻兩番。
最近五年，石油消費明顯加快。2005年全國石油消費量達到3.2億噸，比2000年凈增0.94億噸，年均增長1880萬噸，平均增長速度達7.3%。
從現在到2020年還有14年時間。這期間我國經濟仍將保持較高速度，工業化進程將進一步加快，特別是交通運輸和石油化工等高耗油工業的發展將明顯加快。此外，城鎮人口將大幅上升，農村用油的比重也將增加。多種因素將使我國石油需求繼續保持快速增長。在全社會大力節油的前提下，如果以平均每年的石油需求量大體增加1000萬噸的規模估計，到2020年，我國石油需求量仍將接近5億噸，進口量3.0億噸左右，對外依存度（進口量占總消費量的比率）約60%，超過國際上公認的50%的石油安全警戒線。我國石油安全風險將進一步加大。
年份產量（萬噸）13830.615004.416100.016000.016300.016395.916700.016960.0117587.3進口量（萬噸）292.31709.02732.03661.47026.56026.06940.69102.012272.0對外依存度（%）2.110.2214.518.6230.1226.8729.3534.9241.09
近年來我國原油產量、進口量及對外依存度資料來源：《中國能源統計年鑒2005》，國家統計局工業交通司及國家發展和改革委員會能源局編，中國統計出版社，2006年6月。
（5）石油利用效率總體不高，節約潛力很大。
我國既是一個石油生產大國又是一個石油消費大國，同時也是一個石油利用效率不高的國家。以2004年為例，我國GDP總量為1.9萬億美元，萬美元GDP消耗石油1.6噸。這個數字是當年美國萬美元石油消費量的2倍，日本的3倍，英國的4倍。目前，國內生產的汽車發動機，百千米油耗設計值比發達國家同類車要高10%～15%。我國現階段單車平均年耗油量為2.28噸，比美國高21%，比德國高89%，比日本高115%。要把我國2020年的石油總消費量控制在5.0億噸以內，就要求在過去15年石油消費的平均增長水平上，每年降低 25%以上。
上述狀況，一方面說明我國節約用油的潛力很大；另一方面也反映出節約、控制石油消費過快增長的難度相當大。
Ⅱ 什麼是石油消耗率
石油消耗率——工業化工業化是社會與經濟轉變的一個過程。在此過程中，人類社會完成了從前工業化社會進入工業化社會的轉變。這是更廣義上的現代化進程的一部分構成，在此進程中，社會轉型、經濟發展與科技創新密切相關，特別是大規模的能源與冶金學生產的發展。工業化也會引起一些哲學觀念的改變，那些國家的人民所獲得的自然資源比例也不同。已有許多文獻描述了進入工業化的相關因素。由研究人員所確定的關鍵性正面因素有合適的、針對工業與商業的政治—法律環境，豐富的各種自然資源，相對低廉而充足的供應以及技術嫻熟且適應性強的勞動力。與發展中國家發展中國家是擁有已經發展了的和正在發展的工業基礎的國家，人類發展指數（Human Development Index，HDI）和人均收入不斷變化，但所有這些都處在經濟發展的階段。應認識到，一些發展中國家的發達程度與發達國家相差無幾，所以並不能將所有國家歸類於新興的工業化國家名下。一些發展中國家多年來一直保持著經濟的持續增長並展現出良好的經濟潛力，它們被定義為大型新興的市場（Big Emerging Market，BEM），它們包括：阿根廷、秘魯、中國、埃及、印度、印度尼西亞、墨西哥、波蘭、俄羅斯、南非、韓國和土耳其。
人們在消費石油時，一直在關注著石油需求的峰值以及這種需求的增長情況。1994—2006年間，全球石油需求的平均增長率為每年1.76%，2003—2004年出現需求高峰，達到3.4%。需求量增加最大的地區是發展中國家。據預計，到2030年，全球石油需求量的增長率將在2006年的水平上增加37%，石油需求量會從2006年的8600萬桶／日（1370萬立方米）增至2030年的1.18億桶／日1880萬，需求量增加主要在交通運輸行業。隨著國家的發展、工業化進展、城市化的加速以及對更高的生活標準的追求，都加速了能源的消費，其中絕大部分所需能源為石油，中國和印度這些經濟高速發展的國家正在迅速成為石油消費大國。預計到2020年，印度的原油進口量將在2005年的水平上增加三倍之多，達到每天500萬桶。能源需求主要分布在四個領域中：交通運輸業、民用、商用和工業部門。一般來說，石油需求的最高年增長量出現在交通運輸業，即由內燃式發動機驅動的私人小汽車的新增長點。在中國和印度，從2001年到2025年間，小汽車與卡車的增加將導致石油的消費增長率高達75%。隨著國家的進一步發展，對石油的需求量就會更多，而交通領域的石油消耗率也會達到最高值，這一比值佔到了2006年美國的石油總消耗量的68.9%和全球石油消費量的55%。因此，交通領域對於緩解用油高峰就表現出特別的興趣。近年來，消費者的能源消耗量迅速增加，而他們的稅後收入在過去的25年中也得到了明顯的增加。2007年第三季度，消費者在能源方面的花費約占自己稅後收入中的5.7%。
2007年，平均而言，消費者花費在能源需求方面的費用（稅後）比1981年的8.2%減少了2.5%。而正是1981年，消費者在能源消費中的花費達到了近50年以來的最大值。除了受到石油價格與稅後收入改變的影響之外，消費者對石油的需求改變也反映著其他因素，包括為房間供熱油料需求量的下降、房間取暖設施與汽車燃料利用率改變。從20世紀70年代後期到80年代後期，上述領域已經發生了重大改變：主要表現在汽車行駛里程的變化。
2007年度統計意義上的全球人均GDP。本書根據人均GDP值（名義上的）列出了全球三類國家的名單，每個國家按照一個給定的年份列出了所有最終產品及所相關的服務，然後，按人均進行統計。下圖並沒有描述不同國家之間的人均生活成本，因此，每年的統計結果就會發生巨大變動，這取決於各國的貨幣兌換的匯率波動。這些波動可能使一個國家的地位發生變化，即使這些國家的居民生活標准並沒有或僅僅發生了較小的改變。所以，對此應謹慎使用國家財富的比較方法，人們常用平均購買力（指價格、匯率、工資等方面的平均值，縮寫PPP）為基礎進行比較，用來評估不同國家的生活成本［參見根據人均GDP（PPP）所列出的國家名單］。PPP可以在很大程度上排除匯率轉化問題，但它本身也有缺陷。它沒能反映國際交易中的經濟產出價值，而且與人均GDP相比，PPP的估計成分更多一些。一幅完整的人均PPP圖遠不如人均GDP圖傳閱得廣泛。在用這兩種圖進行兩個國家的財富比較時，須格外謹慎。人們往往希望根據此圖標出全球最佳狀況來表示對某個國家的崇尚，並以此鄙視甚至詆毀其他國家。這可能會產生完全不同的結果，但兩個經濟體之間令人信服的比較就應該用兩國的分類等級進行，即用經濟數據進行比較。國際貨幣基金組織（IMF）一欄包括了其成員（加上中國香港特別行政區）在2007—2008年的預算數據。這些數據是可以獲得的。「WB」列包括來自世界銀行的關於2006—2007年的數據。「CIA」列包括World FactbookWorld Factbook（ISSN1553-8133；又名CIA World Factbook）是《CIA世界各國概況》，其中提供了關於世界各國的概況資料。World Factbook用2～3頁總結了266個得到美國承認的國家、附屬國和世界一些地區的人口統計、地理、通信、政府、經濟與軍事信息。World Factbook是由CIA為美國政府的官方機構准備的，它的報道範圍和內容都是為適合美國官員而設計的。然而，本書也常常會被用作學生論文、網路和非政府出版物的信息來源。提供的2007—2008年間的數據，由美國中央情報局（Central Intelligence Agency）在2008年3月6日提供。