⑴ 油價暴漲，我們以後真的會加不起油嗎石油永遠也用不完
有多少有車的朋友們一覺起來要哭暈在廁所了，因為早上拿起手機看新聞發現自己真的加不起油了。
2022年6月14日，國家發展和改革委員會發布消息稱，自今日24時起，國內的成品油價格將再次上調，汽油價格上調至390元/噸，柴油價格上調至375元/噸。
可能很多人乍一聽會覺得不可思議，因為汽油燃燒之後排放出的不就主要是二氧化碳嗎，現在又讓二氧化碳重新變成汽油，這是怎麼做到的呢？
其實，這個秘訣就在於「氫氣」，我國的這項技術全名其實是「二氧化碳加氫氣制汽油」，單靠二氧化碳那肯定是做不到的，但是加入了氫氣就不一樣了，因為汽油中的碳來自於二氧化碳，但是能量卻是來源於氫氣。而我國每年都會有數以萬噸的氫氣副產品，正好這些氫氣可以派上用場發揮價值了。
看到這里，很多車主們不禁要問了，如果這項技術如果大規模地推廣使用會把油價降下來嗎？
從理論上來說是可以的，畢竟二氧化碳的價格很便宜；稍微貴點的就是氫氣，特別是從化石燃料中製取氫氣或者生物制氫，價格會更高，但是如果我們能利用電解水或者熱化學的方法制氫，那價格自然會降下來不少。
而且這項技術還可以通過分離大氣中的二氧化碳，來減少大氣中二氧化碳的濃度，從而減少污染保護環境。更重要的是，地球上的石油資源總有一天是會完全枯竭的，這對轉變我國的能源結構和保障能源安全也是意義重大的。
⑵ 如果國際油價繼續上漲，國內的油價會怎麼調
我認為未來油價還會繼續上漲，因為今天的油價回升意味著疫情逐漸得到控制，各國開始恢復自己的生產。等各個國家的疫情都控制住了，油價就會漲到我原來的水平。油價受許多因素影響，現在最大的因素是新冠肺炎疫情。因為新冠肺炎疫情，很多人不得不在家隔離甚至在醫院治療，沒有辦法生產，所以那些國家不需要使用原油。因為供不應求，當時油價跌了不少。
新冠肺炎危機對每個國家都是一大威脅。幸運的是，我國的新冠肺炎疫情很快得到控制，進展遠遠超過許多國家。現在，新冠肺炎疫苗已經研製出來了。只要我們不打開大門，讓每個人都接觸到新冠肺炎疫苗，新冠肺炎就不再對我們構成威脅。但如果汽、柴油提價或降價幅度低於每噸50元，相當於每升調價不到5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不調整，在下次調價時累加或沖抵。此外，當國內價格總水平出現明顯上漲或出現重大突發事件，以及出現國際市場油價短期大幅上漲等需要調控成品油價格的特殊情況時，國家發展改革委報國務院批准後，可暫停、推遲或縮小調價幅度。
⑶ 油價上漲影響經濟 中國如何應對國際油價大漲
根據這項備忘錄，兩大企業與南非索沃公司合作將在陝西和寧夏建設兩座煤炭間接液化工廠。在全世界石油緊張的情況下，我國石油替代已提上日程。 我國應該如何應對國際油價持續上漲，確保國民經濟平穩發展和百姓生活少受影響呢？ 石油漲價導致連環影響 石油漲價的影響形成這樣一個鏈條：油價上漲通過進口、零售等影響消費；又通過成本和效益影響投資；通過環境和成本影響出口。從而影響整個國民經濟的發展。中國石油集團的專家嚴緒朝說，從拉動我國國民經濟的三駕馬車看，油價上升將使消費和投資減少，出口下降，因而使國民經濟受到不利影響。有關專家對我國1993年至2000年的GDP、石油進口數量和價格波動進行了綜合分析，分析結果認為：油價每上漲1％並持續一年時間，將使我國國內生產總值增長率平均降低0.01個百分點。 我國每年進口石油約用匯350億美元。中國石油經濟技術研究中心油價研究室主任單衛國說：「油價上漲不僅增加了國家外匯支出，而且增加煉油加工及運輸成本，影響工業、農業、交通運輸以及人民生活等各個方面，國民經濟整體運行成本增加。」 價格上升，還會形成對消費的抑制因素。中國海洋石油公司專家單聯文說，比如汽車消費———如果油價上漲，買車的人會減少，進而對汽車消費形成制約。從出口方面來看，石油價格越高，下游產品生產成本增加；出口產品競爭力下降，出口會受到很大影響。 採取多項措施降低影響 「短期最該做的是讓消費者感受到油價上漲特別重要。」國務院發展研究中心的馮飛說。中國石油集團的專家嚴緒朝認為，針對企業，要進一步加大國內油氣資源勘查開採的政策扶持力度。在國家石油安全方面，國務院發展研究中心宏觀經濟研究部的孟春認為，我國需要建立的相應機制是：加緊建立和完善中國的期貨市場，以遠期合同交易方式降低近期價格風險；在國際采購中加強協調，爭取對我有利的價格；建立能源安全保障體系應對各類風險。 在法律層面上，勝利石油管理局局長曹耀峰建議，國家加快石油天然氣立法進程，建立健全政府對石油天然氣勘探、開發、生產、儲運、使用等全過程的管理。 但更多專家關注的是我國中長期對策：加快石油戰略儲備建設，是保證我國石油安全必不可少的措施；除石油外，應當努力發展天然氣、核能、水電等，建立能源的多元化格局；積極探索煤變油技術的市場化；繼續推行石油進口市場多元化戰略；提高燃油效率；提升我國在國際油價形成中的影響力等等。 與專家們相呼應的是，國土資源部有關加強加快勘探開發的報告被國務院批准；三大石油石化企業承擔的四大石油儲備基地建設速度加快；私營企業不聲不響地進入到石油煉化甚至儲備領域；國家發展和改革委員會加快推動我國「煤制油」替代項目的落實……各項應對措施正在落實中。 冷靜判斷世界石油形勢 世界油氣資源潛力巨大，但分布不均。權威機構分析，2002年世界油氣剩餘探明可采儲量分別為1427億噸和155.78萬億立方米；當前石油剩餘可采儲量至少可持續供應39年以上，天然氣可供應60年以上。從國家分布來看，石油資源分布不均衡，歐佩克國家的石油剩餘探明可采儲量佔世界的78.2％，儲采比高達82年。 中石化經濟咨詢專家朱和說：「亞太地區發展中國家經濟快速發展，石油需求劇增，從而帶動整個地區石油消費由1985年的5億噸增至2002年的9.92億噸，約占同期世界石油消費增長量的67％。」 「世界石油資源的爭奪將更加激烈；爭奪的熱點地區在中東、裏海、西非等地區。由於裏海、西非等地區石油儲量有較多的發現，且比中東地區局勢相對平穩，裏海地區又靠近歐、亞兩個消費市場，因此國際石油公司對上述兩個地區增加了投資，加大了勘探開發的力度。」勝利石油管理局油氣戰略專家說。 孟春認為，世界中長期油價將在波動中逐步上升。總體看，油價走高是長期趨勢。近期看，被扭曲的價格經過市場的調節和各方力量的較量後將會緩慢回落，但回落的空間十分有限。
⑷ 國際油價又漲價，後續的走勢會如何
在我們的社會生活中，或許我們都會經歷很多事情，有些事情發生之後，我們會變得不知所措，但是我們也要勇敢的面對生活的挑戰。由於世界經濟遭受了一定的影響，所以導致國際油價又逐漸上漲了。這也會對居民們的生活產生相應的影響，或許會增加他們的生活壓力。國際油價又漲價了，或許後續的走勢也會逐漸上漲。
每個人的生活壓力都很大，當國際油價又漲價之後，很多人都為此擔心。當今世界局勢非常的緊張，由於俄烏發生沖突，對世界經濟產生一定的影響，汽油的供給量不足，所以導致國際油價出現了逐漸上漲的走勢，或許後續油價的國際走勢也會上漲。
⑸ 中國對於石油漲價和美元貶值的對策
一.
石油作為一種關繫到國計民生的重要戰略資源,歷來是影響各國乃至世界經濟發展的重要因素之一。尤其是當今世界經濟處於經濟調整的復甦階段,各國經濟結構和產業結構的轉折、更新,進一步擴大了對國際石油的需求,其中一些新興市場國家和地區的經濟快速發展和經濟升級周期,更加大了對石油能源資源的需求。由此可以看出石油價格的重要性。如果石油價格過高,將促使生產成本上升、物價上升,直接制約經濟的發展速度；反之,如果油價過低,將使石油出口國的外匯收入大大減少,從而損害了石油出口國的經濟利益；因此,中期看,如何將國際石油價格維持在一個合理的水平,是國際社會需要妥善解決的一個重大問題。
1、世界經濟增長的不確定性。國際石油價格持續上漲是世界經濟進一步增長的不確定因素。據國際貨幣基金組織估計,國際石油價格每桶上漲5美元,1年內世界經濟的增長速度將下降0.3個百分點。石油生產和價格漲跌是一個周期性問題,並且會影響不同類型國家的經濟增長。國際油價處於高位時會導致石油生產過剩、供過於求,繼之價格又會暴跌,由此又導致石油生產收縮,石油價格上漲,這已經是由歷史證明的經驗。因此,有關國家經濟增長不能不受這種石油生產------價格周期的影響,相比之下,石油輸入國將比較出口國更易受到這種經濟周期波動的沖擊。目前工業發達國家經濟復甦對石油的需求也有增無減,石油是發達國家最重要的進口項目,並且是對外貿易中最大的逆差項目。國際石油價格的波動對於嚴重依賴進口的歐元區國家所產生的影響將最為直接,歐元貶值最為重要的原因之一就在於國際石油價格上漲所造成的歐元區通貨膨脹上升的壓力。即使由於石油輸出國增產,使漲價問題一時得到緩解,也不可能改變這一基本走勢。
從發展中國家看,近年來亞洲經濟復甦勢頭比較好,擴大了對石油供給的需求。1990--1999年期間,除西亞產油國外,亞洲東部國家的石油需求增幅約佔全球石油需求增幅的80%；如果油價居高不下,將對亞洲國家的財政收支、通貨膨脹、國際貿易收支、償還外債能力等都形成較大的壓力,影響亞洲經濟繼續增長的良好勢頭。北美、歐洲和亞洲是世界的三大石油市場,其中亞洲的石油需求增長速度最快,但是作為亞洲主要產油國的產油量卻基本上沒有增長,這使亞洲各國從中東的石油進口量大幅度上升。另外,主要產油的發展中國家和地區的政治、經濟動盪性也直接影響著油價的波動上漲,如委內瑞拉的政治問題使石油減產嚴重,沙烏地阿拉伯經濟引起的設備老化石油減產,以及伊拉克破壞性的石油資源狀況,都是油價潛在波動隱患。在產油國中,一些嚴重依賴石油收入拉動經濟的發展中國家或經濟轉軌國家,如俄羅斯等,受到石油價格波動的影響較大,漲價使之大喜,跌價則大悲。2003年以來國際石油價格的上漲已經在很大程度上制約了世界經濟的總體復甦態勢和增長水平。隨著伊拉克緊張局勢因突發暴力事件再度惡化,國際油價的高企可能成為世界經濟復甦的障礙。
2、能源需求結構調整的必然性。伴隨經濟全球化、生產力的迅速發展,各國國民經濟實力的快速增強以及經濟增長質量提高,各國對能源的需求越來越大,2004年世界石油需求每日增加165萬桶,石油日消費量達到7990萬桶。同時,國際能源需求的結構正在發生根本性變化,世界原油庫存在減少,石油開採的資源、技術與設備綜合問題凸顯；還有燃煤需求有所下降,燃油及燃氣需求迅速增長,從而使國際燃油供需矛盾越來越突出；隨著新經濟高科技含量的增加,國際石油生產、運輸、儲存等也有高新技術的更新改造,替代石油以及原油資源組合也逐漸顯現,天然氣、氫氣等能源開發也對國際石油供求格局具有影響。由於世界經濟面臨傳統經濟轉向新經濟的轉換,特別是出口拉動轉向投資帶動的結構轉型,各國內需的擴大不僅增加了投資需求,也促使國際原材料價格急劇上漲,石油與鋼鐵、煤炭等原材料的上漲便具有連帶反應。全球化商品流動時代使國際石油市場出現運輸瓶頸和儲存技術難題,運輸成本的高企、港口和道路擁擠、儲存成本上升都在一定程度上刺激了油價進一步上揚。
美國能源署預計,全球對各種形式能源的需求將在今後20年中增長54%,僅原油日消費量就將可能增長至4000萬桶；美國能源資料協會(EIA)的2025年遠景預測還顯示,發展中國家能源使用增長將最為強勁,尤其是中國和印度,因經濟頗具活力將進一步加大能源需求。預計今後20年中,發展中國家的能源使用量將銳增91%,而工業化國家用量將增長33%。2025年全球石油需求預計將增至每日1.21億桶,2004年為每日8100萬桶。美國、中國以及亞洲其它發展中國家將消化近六成的新增原油。有數據顯示,亞洲2004年的能源需求將增長8%-10%,石油對經濟增長的支持作用不言而喻。
3、國際經濟關系的協調性。石油問題在國際經濟關系中具有多層面的復雜性,比如OPEC與非OPEC之間的矛盾,石油供給國與需求國之間的矛盾,進而延展至大國與大國、強國與強國、富國與富國、大國與小國、富國與窮國等不同層次的復雜協調合作關系。國際石油價格不確定的波動干擾了世界經濟的復甦,增加了主要國家和地區的經濟政策協調的難度。國際石油問題引發的國際經濟關系中石油產出和需求的關系變異,聚焦在金融安全與經濟利益,石油問題成為國別關系強化與鬆散、重組與離合的重要籌碼,其中主導的突出影響因素是美國經濟利益、政治霸權、軍事強權及其在金融市場中獨特地位。石油問題是美國對外政治、貿易、經濟與外交關系的主線,也是美歐日經濟金融競爭與較量的主要戰線之一。統計數據顯示,美國從中東的石油進口占其石油進口總量的25%,歐洲佔60%,日本佔80%,美歐日三大利益集團競爭源於石油,又怨於石油。
世界經濟發展供求格局的日益明顯,發達國家是主要石油消費國,而大部分石油出口集中在一些發展中國家和經濟轉軌國家,這里既相互需要,又相互矛盾,是一種需要不斷調整和協調的關系。此外,美俄、日俄、中俄、中日以及新老歐洲之間的多重和復雜的國際關系均有石油色彩的滲入,政治意圖也已成為油價波動的重要誘因。特別是俄羅斯與西方一些大國的利益交錯,其中既有西方對外擴展與俄羅斯深化利益需求的意圖,也有西方對俄羅斯石油需求的戰略意圖,日本的西伯利亞輸油管線舉動已經顯為人知,美國更是謀劃長遠。
從資源地域角度看,海灣石油是工業發達國家所用石油的主要依託點。因此,世界舞台上的國際力量都緊緊盯住海灣巨大的石油儲量,巴以沖突不斷、海灣戰事連連,也就不難尋味。海灣石油是世界經濟和政治問題的焦點之一,它的起伏跌宕預示著國際局勢的發展趨勢。美國對伊拉克戰爭結束之後,預測國際石油前景將更為困難,戰事對石油市場影響超出預期。2004年政治因素將對石油價格起主導作用,隨著政治問題的化解減弱和積聚增強,油價波動繼續擴大。
4、全球化和區域化的差異性。自歐元問世以來,對歐元的排擠和打擊一直是美國國際金融戰略的主旨,有形和無形較量已經使歐元承受了巨大的壓力與風險。美歐根本性的差異對立在於全球化與區域化理念的博弈。美日是經濟全球化的極力推崇者,因為美日經濟規模與市場份額和發展水平的主導,使他們在本地區內難以與弱勢的廣大發展中國家或新興市場經濟體相融合,擔心在區域化中付出"代價",他們必然以全球化顯示其優勢並鞏固其利益,；而歐洲則是政治、經濟、金融和貿易等相對均衡的發達國家經濟體,具有實現區域化的先天優勢,歐盟5月1日東擴10國的實現,使新老歐洲的融合形成更強大的經濟聯合體,無論經濟、人口或市場已經超出美國。美日和歐洲之間全球化利益主導和區域化利益差異,以及不均衡和均衡的狀況,是形成各自經濟全球化和歐洲經濟區域化理念不同的主要原因。美歐日經濟金融理念的差異也反映在金融市場匯率、股價、金價或油價等價格競爭中。在國際石油的爭奪上,三大經濟體或貨幣體也必然會以各自經濟全球化或區域化理念,加大國際資源產品的競爭。以科索沃和阿富汗、伊拉克戰爭沖擊原來的石油供求格局,輔之以貨幣競爭,則是不可忽視的美國全球化戰略意向。從日本看,為彌補自身石油需求,其加緊與亞洲、中東國家的經貿合作,改善甚至強化與俄羅斯的關系,其動向也值得揣摩和研究。
特別需要指出的是,國際石油價格走勢已經超出市場相對樂觀平和的預期,石油作為政治戰略籌碼的用途大有提升,並潛藏有美國等大國金融戰略的策劃。美國可以運用美元報價體系的優勢,以美元掛鉤石油報價手段控制油價,並伴之石油儲存的策略,進一步顯示其全球石油戰略和金融戰略的綜合優勢。
[對策]國際油價走勢與我國石油戰略
國際石油價格因全球經濟復甦需求而擴大,因產油國政策調整而緊張,因地緣政治因素而惡化,因季節因素而變化,未來前景不容樂觀。無論如何,石油持續走高必然影響世界經濟增長。預計國際石油市場價格趨勢短期內難以穩定向下,中期將會繼續持續高企。因此,2004年的國際石油價格高點將會突破40美元乃至45美元,全年石油平均水平將可能達到35美元左右,高於去年31美元的平均價；如果國際石油價格一段時間維持35-40美元的高位,世界經濟增長至少有0.2個百分點的減值；未來2-3年,國際石油價格將繼續在漲跌中高企,但年平均價格有可能在33-38美元區間波動。對於世界經濟而言,金融風險與石油危機都不可掉以輕心,更值得關注與防範因石油價格變化所引發的國際金融風險,包括美元動盪性風險和歐洲貨幣潛在的危機風險,這兩大貨幣匯率走勢與石油價格水平直接聯系,必將影響全球經濟、金融、貿易和投資等相關層面的變化與調整。今年以來已經召開和即將再聚會的G-7,都一直關注石油與匯率問題,突出表明了石油與金融安全的必然聯系和重要影響。而全球利率上調的動向,將會進一步加大國際金融市場與國際石油市場聯動效應。
我國是國際石油市場一個新興的戰略因素。擴大石油進口成為國際石油價格的一個重要影響。隨著經濟持續增長,我國已經成為石油需求大國,去年進口石油達到9941萬噸,今年可能達到1.1億至1.2億噸,這也是4年來世界石油消費量的最高點。近期國際能源署的預測指出,中國石油需求增長將繼續超出預期,為高企的國際油價提供支撐。國際能源署將我國2004年第一季石油日需求量上調18萬桶,至614萬桶,較去年同期增長18%。目前中國是僅次於美國的全球第二大石油消費國,2003年原油及油品進口量平均為每日210.6萬桶。我國2月石油日進口量猛增至創紀錄的316.2萬桶,比1月高28.3萬桶。我國海關總署的統計數據顯示,我國2004年前3個月的原油進口量達3014萬噸,較上年同期飆升35.7%。而OPEC在近期的月度報告中也指出,由於中國經濟高速發展,OPEC將提高2004年度的世界石油消費量預期,2004年世界石油消費量預期由原來的每天2387萬桶提高到2617萬桶。
在我國能源消費開始對國際能源市場產生重要影響的同時,國際油價的波動也導致了我國國內的油價波動。我國從1998年開始對國內成品油市場實行動態管理,即根據國際市場上原油價格的漲跌來調整國內的成品油價格。國際市場油價的巨幅波動,不僅影響石油及上下游企業的經營績效,加大了相關企業的經營難度,同時也對我國經濟的走向,特別是價格走向產生廣泛影響。有鑒於此,我們應當加快實施"國家石油儲備戰略",開展石油期貨交易,完善國內成品油市場的價格形成與調整機制,維護我國的石油安全和金融安全,以確保國民經濟健康穩定地發展。
二.
長期以來美國經濟主導著世界，美元也就成了相對穩定國際通用貸幣，許多國家都拿美元作為國家外匯儲備；
美元的貶值，使得這些以美元為主的外匯儲備國家的進出口不同程度地受到影響；
美元如持續走低的話會加劇全球通脹壓力，也對國際金融體系穩定和全球經濟增長造成不利影響
參考資料如下：