① 湛江高鐵站建設在哪裡
湛江高鐵站稱為湛江西站，位於廣東省湛江市麻章區麻章鎮上塘村，於2018年7月通車，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是深湛鐵路的終點站。其定位為一等站。
湛江西站新建高鐵站將充分發揮高鐵的地面交通快速外聯作用，促進多種運輸方式的有機結合，強化湛江高鐵西站、西城新區與湛江中心城區的快捷聯系，構建湛江市高效流暢的內外交通體系，推動湛江國家公路、鐵路運輸樞紐建設，對拓展城市發展空間，鞏固湛江作為粵西中心城市的地位，加快建設環北部灣中心城市具有十分重要的作用。
湛江西站高鐵站，將有5條高鐵線路在此匯聚：廣湛高鐵，合湛高鐵，湛海高鐵，深湛高鐵，（茂湛鐵路），張海高鐵，並將湛江西站打造區域性高鐵樞紐中心。 2018年7月通車後，通過廣湛高鐵在3小時內直達廣州，湛江乃至整個粵西地區將進入「高鐵時代」。
(1)湛江修高鐵費用哪個省份出擴展閱讀：
湛江高鐵對湛江的意義：
1、城市發展隨著人群轉移，人群流向隨著便捷交通轉移，從各個大小城市發展方向來看，火車站商圈都是一個城市的繁華，在它的影響下，商業、住宅飛速發展，湛江高鐵時代來臨，「高鐵商務圈」將喚起發展新方向，城市新地標，帶動經濟上的提升，勢在必行。
2、高鐵，帶來的不僅是經濟的提升，更是拉近城市間距離，相鄰城市及城市群的「同城效應」十分明顯，高鐵通行將會擴大人們的工作和生活范圍，有力促進了鐵路沿線的「同城化」，讓整個區域變得更加宜居。
3、憑借高鐵交通 ，促進人才的快速流動，實現人才的快速流動就能刺激物流的需求，從而帶動空、鐵、路、水等交通通道的協調發展，實現城市內外交通暢順，物流高速和低成本運營。
② 湛江雷州市區在建設高鐵站嗎
另外它還具有悠久的歷史氣息，曾經在4000多年以前就已經有人類在此處生活，素來還有天南重地的美譽。由於它的歷史文化很燦爛，因此現在可以看到很多的古跡遺址，其中知名度較高的就是雷祖祠，還是屬於國家重點的保護單位。另外雷州還有很多的自然美景，置身其中去感受別有韻味，足以給自身的行程帶來很多的樂趣，如果有時間，不妨過去看看。對於廣東最被看好的縣市，即將迎來144億高鐵項目，預計2024年建成通車，不知你怎麼看，是否期待這條高鐵線，能夠早日開通呢？
③ 為什麼廣東省沒有建一條從廣州到湛江的高鐵呢
已經在建設了.
目前不叫廣湛線,而叫深茂線.原因是湛江、茂名2地於09年已經開始動工建設高鐵,即湛茂線.
而茂名至深圳的線也開始動工了.
找到一段資料，有你想要的。
茂湛鐵路全線共設車站6個，分別為茂名東、吳川、塘綴、黃略、塘口、湛江。
其中，茂名東（改造為客運站）、湛江（既有客貨運站）為既有區段站，塘口為既有中間站（有調車作業），吳川為新建中間站，塘綴、黃略為新建越行站(慢車讓快車)。
1. 車站站型
新建及改建車站均採用橫列式布置。
2. 車站規模
塘綴、黃略越行站設4條到發線（含2條正線），其中黃略站為緩開站，本次只做先下部分；吳川中間站設5條到發線（含2條正線）；茂名東客運站設10條到發線（含4條正線）；塘口站增設2條到發線。。
3. 到發線有效長度均採用850m。
④ 廣東湛江有高鐵站嗎
廣東湛江有高鐵站；在湛江西站；
湛江西站（Zhanjiangxi Railway Station），位於中國廣東省湛江市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是江湛鐵路的終點站，湛江東海島鐵路的途經站。
湛江西站於2016年開工建設；2017年10月19日，湛江西站站房工程主體結構全部完成；2018年7月1日，湛江西站投入使用。
設計理念
湛江西站作為城市的門戶與建築地標，建築設計既考慮歷史文化的傳承，也體現出沿海城市的鮮明特點與現代發展的時代氣息。設計創意來源於雷州半島古代祭雷活動的「雷州換鼓」，「仿雷州銅鼓為形，取鼓聲陣陣為意」是建築立面設計的出發點。
同時，結合沿海城市「藍天白雲、海浪海鳥」的城市印象，將端莊舒展的曲線屋面，以及波浪的線條巧妙地融合，並採用大面積玻璃幕牆與白色主色調，讓建築與城市更和諧統一。
⑤ 湛江到深圳的高鐵到底什麼時候開始通，大概票價多少！
現在從湛江到深圳的高鐵已經開通了。位於湛江的高鐵站為湛江西站，湛江西站於2016年開工建設；2017年10月19日，湛江西站站房工程主體結構全部完成；2018年7月1日，湛江西站投入使用。
從湛江西前往深圳北站的票價如下：二等座307元，動卧550元，高級動卧670元。
資料來源：中國鐵路12306官網
⑥ 湛江動車價格調查報告
. 不知道的就不要亂答. . 粵西沿海高鐵是從遼寧到海南的中國沿海高鐵的組成部分, 湛江到茂名段去年已建成,但因茂名到江門段尚未修建,所以目前只給廣州方向開往海南的普通列車通行, 茂名到江門段的工程可能在今年底或明年開工, 通車要等到2017年以後. . 湛江不富,但湛江可不是什麼小地方,在90年代以前,湛江是廣東第三大城市,現在有800多萬戶籍人口,在廣東僅次於廣州(深圳1000多萬人口中有四分之三是外來打工的),. . 需要說明的是,浙江-福建-廣東-海南的所謂"沿海高鐵',其實都只是普通動車組,和京廣高鐵/京滬高鐵 不是一個級別的. 很多不懂的人,亂把D字頭的動車也誤當高鐵. . .
⑦ 湛江高鐵是由那幾個工程局程建
湛江高鐵是由中國鐵路總局承建。
⑧ 湛江高鐵價錢為何這么貴
廣湛路段未並網，總長度短單位路段分擔成本高。海南一天不開通成本就很難分攤下來。
⑨ 湛江自稱是粵西的中心城市，為什麼省不為湛江規劃高鐵
茂湛高速鐵路，起於茂名站，途經茂名市茂南區鰲頭鎮、湛江市（吳川市、坡頭區、遂溪縣等縣市區），終於湛江西站，東接深茂鐵路、廣茂鐵路，北接洛湛鐵路、黎湛鐵路，西接河茂鐵路，線路全長102.985公里。按國鐵Ⅰ級雙線電氣化規劃，設計時速為200公里/小時；2009年開工建設，2013年12月28日通車，該線路暫未通電氣化，由於深茂鐵路江門-茂名段尚未建成，暫時不能投入動車組運營，為客貨運共用線。
⑩ 廣湛高鐵的修建對當地有什麼益處呢
除此之外湛江還是知名的旅遊城市，境內包含眾多的特色景點，比如湖光岩和霞山觀海長廊等都是理想的去處。或者還能去海邊漫步，當海風吹拂在身體上會覺得很愜意無比。另外觀賞完各種美景之後，建議去品嘗下當地的海鮮，種類豐富，價格合理，吃完後讓人慾罷不能。對於廣東將要「爆發」的城市，喜獲998億高鐵項目，迎來發展新機遇，不知你對這座城市有什麼看法呢？