Ⅰ 什麼是資產全生命周期
資產全壽命周期就是涵蓋資產的規劃、調研、采購、驗收、使用、維修、報廢、處理等的全壽命周期。
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一、資產全生命周期管理的含義
資產全生命周期管理一般來講是一項較資產管理更為全面、系統性的在資產方面創新性的企業現代化管理工作。是在企業全周期成本管理中發展產生的,本質上是系統工程理論在資產管理上的應用。它的研究的主要對象是企業的整體資產,以企業的經濟發展情況為基礎,探究市場的發展走向。從而對資產運用進行整體的規劃設計、其中包括一些必要設備的采購、工資的發放、項目的投資等,和後期的資產價值降低,報廢和退役中資產在企業經營流通過程中,使資產全的使用周期最長、使用的成本最低、但是卻能滿足整個企業的經濟發展需要的一種現代科學的管理辦法。資產全生命周期管理體系的建立是從長遠利益出發的,而且是一種動態的現代化企業管理工作,目的是實現資產的最優化利用,獲得最大的經濟效益。
二、如何構建資產全生命周期管理體系
1、利用科學的設計原則
首先,堅持系統性原則,各部門要聯合起來系統的協作,破除原有的部門之間各干個的工作作風,統籌考慮資產全生命周期的各個階段,要注重以提高企業的經濟效益為出發點,企業上下各級部門共同商討最適合企業發展的資產全生命周期管理體系。其次,堅持全面性原則,從最初對資產的規劃,到運用,退役的整個資產全周期進行全面的考慮,詳細的探討。降低企業進行的經濟決策只是適用於企業的某個時間階段。最後,堅持全成本性原則,要對在企業在經營活動中所可能產生的所有成本進行全盤考慮,不僅包括采購和建設成本,更是要把後期的一些後期服務、技術整改,設備故障維修等成本考慮在其中,做到對企業的資產成本了解完整。
2、運用合理的管理辦法
一般來講構建資產全生命周期管理模式採用的管理辦法是系統工程理論管理方法。把企業整個管理系統中的工作要求轉化成一組科學的要素參數,構建系統要素平衡體系,對這些要素參數指定一定的標准,運用標准對企業的整個工作管理系統進行監督,實時優化,促進資產全生命周期管理有序進行。
3、在企業內部樹立良好的資產全生命周期管理觀念,並且加強對其的組織建設
首先在企業內部加大對資產全生命周期管理的宣傳,使企業上下員工理解什麼是資產全生命周期管理和以及建立管理體系的重要性。企業領導也要加強自身修養,深入對資產全生命周期管理這以現代化管理手段的認識,領導企業走現代化管理發展道路。另一方面,加強對資產全生命周期管理組織的建設,建立資產全周期管理的分層管理制度,堅持由統一的部門進行綜合領導,分層下達管理任務,責任到各個部門甚至是個人。對資產的價值和實物的管理要統一進行,定期盤點資產的存量。把對資產全生命周期管理責任劃分到企業的每個部門,在劃分時,還要注意部門與部門之間工作范圍的銜接,不能隨意對管理責任進行劃分。具體的可以分為三層,即資產戰略層、管理層、執行層。
4、健全資產全生命周期管理模式的研究
完整的資產全生命周期管理體系一般是由五個要素組成的,分別是:對資產的管理策略、管理體系的業務流程、整個體系的組織構架、規范的評估考核、資產信息系統五部分。整個資產全的生命周期包括最初的設計規劃到退役報廢中的多個小的環節。所以要完善資產全生命周期管理體系建設要注意一下幾點:
(1)把握資產全生命周期管理體系中的關鍵要素,對國家政策和市場進行調查後,根據企業的自身情況,建立適合企業自身的資產全生命周期管理體系的目標、原則和一些實施的策略。對本企業的工作業務流程制定要符合管理體系,形成一個循環閉合式的管理模式,保證企業資產全生命周期每個階段都是有機緊密結合起來的。對資產全生命周期管理體系的組織架構的建立可以以流程和職能相結合的管理模式。
(2)制定一定資產全生命周期管理考核標准,加強體系建設
所有企業經營活動都是為了實現企業資產價值的最大化,實現平穩快速發展。所以資產全生命周期管理的考核標准必須以此為目標。加強企業資產運營的效率,強化對盤存閑置資產的管理。對資產要實現資產的優化合理配置,減少閑置資產,提升資產的利用效率。考核的標准以最少的資產佔用,獲取最大的經濟利用和資產不僅總量大而且質量優。對資產全生命周期中,資產的運用投資也要進行考核控制,在投資之前要進行投資的可行性的研究,或者請一些專業的投資公司進行分析取得一定的技術論證分析,避免投資失敗不良資產的產生,影響企業的經營效益。
(3)建立科學的資產全生命周期信息管理系統,強化體系建立
首先要從企業的財務資產管理入手,建立適合企業自身的資產全信息管理系統。可以形成信息的縱向貫通和橫向的集成資產全生命周期管理。對企業自身的業務流程進行正確的規劃,扶持對資產全生命周期管理考核標準的建立。通過建立的信息系統,對資產全的整個生命周期的價值進行全程的信息化的管理。對資產的屬性進行劃分,可以分為費用和收益兩大類。把成本的預算融入到資產全生命周期管理系統之中,詳細對資產進行核算。嚴格反映整個資產生命周期的成本費用,認真核算評估資產退役後所帶來的收益。具體,真實的反映資產全生命周期中的內在的價值。
5、加強對固定資產的管理是資產全生命周期體系的基礎
因為固定資產在企業整個資產中佔有很大的部分,所以加強固定資產的管理是建立資產全生命周期體系的基礎。首先,樹立合理的固定資產管理觀念,要求財務人員要對企業固定資產的知識全面了解,准確核算。包括固定資產的折舊的年限、方式、殘存價值等,而且要注重固定資產的價值管理和實物管理之間要結合、滲透、促進。
其次,加強對固定資產在整個生命周期中的每個環節的管理,主要是以資產的優化為管理的主線。疏通對固定資產使用的各個環節的管理。可以指定企業自己的固定資產目錄表,其中要詳細記錄固定資產的種類、構建、使用、處理和後期的報廢處置,每一步的使用流程均要有據可尋。
最後,建立單獨的固定資產全生命周期指標分析的體系,事先對固定資產的投資購買、使用、利用率和退役進行分析後,再進行購置,本著長期發展的戰略目標對固定資產進行配置,注重固定資產的利用率要與回報率成正向比例,如有發現反值現象就要進行及時調整,只有這樣才能提高固定資產的生命周期。
綜上所述:在現代化競爭的大潮中,企業要想獲得快速平穩的發展,就要使用現代化得管理手段。總的來說,在企業建立資產全生命周期管理體系,是實現實物管理和價值管理的有效的結合。是對企業資產從設計、構建、使用、報廢系統優化,是實現企業資產在生命周期內發揮最大經濟價值和使用價值的最優的結合,對企業未來發展十分重要。
Ⅱ 產品全壽命周期成本是指()。
它是指產品在有效使用期間所發生的與該產品有關的所有成本,它包括產品設計成本、製造成本、采購成本、使用成本、維修保養成本、廢棄處置成本等。 中文名:全生命周期成本。外文名: Life Cycle Cost.
產品生命周期成本有狹義和廣義之分,狹義的產品生命周期成本是指企業內部及相關聯方發生的由生產者負擔的成本,包括成本策劃、開發、設計、製造、營銷、物流等過程中的成本。廣義的產品生命周期成本不僅包括上述生產者及其相關聯方發生的成本,而且還包括消費者購入後所發生的使用成本、廢棄成本和處置等成本。如果從更廣義的角度來看產品的全生命周期成本,還包括社會責任成本。社會責任成本並不是一種單一成本,它是貫穿在產品生產、使用、處理和回收等過程中的成本,主要是環境衛生、污染處理等所發生的成本支出。
理論基礎
1.全生命周期成本的建立是將成本的范圍由生產領域向企業整體價值鏈的一種拓展。企業的價值鏈貫穿於企業內部自身價值的創造作業和企業外部價值的轉移作業,即要貫徹系統成本管理的思想,不僅要注重產品生產製造過程中的成本,還要注意價值鏈其他環節的成本,探求成本動因,挖掘潛力,實現產品全生命周期總成本的最低。
2.根據邁克爾·波特的競爭戰略理論,將企業的競爭戰略分為低成本戰略、差異化戰略和目標聚集戰略。企業的戰咯不同,成本管理目標也就不同。在討論產品生命周期成本時,不能一味地強調追求低成本,對於實行低成本戰略的企業,追求產品生命周期成本的最小化是和企業實行的低成本戰略在目標上是一致的。但是在實行差異化戰略或者目標聚集戰略的企業,就不能片面只追求成本的最低化。應該是追求收益減成本這個差額的最大化。這時追求產品生命周期成本的最小化就和企業戰咯的目標不一致了。
3.此時企業應該充分考慮收益和成本之間的關系,使得二者之間的差額實現最大化。而不僅僅是產品生命周期成本的最小化。其次,在討論產品生命周期成本的時候,企業在追求產品生命周期成本最小化的時候,應該重視產品的質量管理。只有在保證產品一定質量的前提下,才能夠講產品生命周期成本的最小化。因此,應該將產品生命周期成本和質量成本結合起來,尋求兩者的最佳結合點。同時在進行產品生命周期成本的管理時,產品的質量管理應該貫穿於其中。
Ⅲ 中央空調系統全生命周期成本構成
中央空調系統全生命周期成本有經濟成本、環境成本、社會成本:其中經濟成本包含建設成本(工程造價)和使用成本,建設成本包含規劃成本、設計成本、施工成本(建造成本);使用成本包含運行費用(能源消耗)、維修養護費用、管理費用、改造費用、拆除費用。環境成本包含能源消耗和環境負荷。
Ⅳ 產品全壽命周期成本是指( )。
正確答案:D
解析:【解析】全壽命周期是指產品或服務從用戶提出需求開始,至滿足用戶需求為止的時期。全
壽命周期成本表示生產費用和使用費用之和。
Ⅳ 年度壽命周期經濟成本怎麼計算
經濟壽命計算方法:
1、年平均使用成本=平均年資產消耗成本+平均年度經營成本 !
2、第5年的平均年資產消耗成本=1250/5=250,如果有殘值,(1250-殘值)後再除5平均年度經營成本=(250+350+450+550+650)/5=450250+450=700。
3、第4年的=713,第6年的=708,所以選5年。
4、經濟壽命指固定資產在經濟上的可用時間, 也就是從費用成本的角度來研究固定資產更新的最佳周期。經濟壽命一般比物質壽命短。
5、在設備物資壽命的後期,因設備故障頻繁而引起的損失急劇增加。購置設備後,使用的年數越多,每年分攤的投資越少,設備的保養和操作費用卻越多。在使用期最適宜的年份內設備年均費用最低。
壽命周期成本包括:
1、製造成本是指產品在研製和生產階段上所發生的費用,包括產品的科研、試驗、設計、試制及生產的費用。
2、使用成本是指產品投入使用後所發生的費用,包括產品使用過程中的能源消耗、維修費用和管理費用。
產品設計和研製階段上的成本是否節約,對產品投產後將發生很大的影響。因此企業在進行產品設計、研製時要求技術先進,經濟合理。產品壽命周期成本的高低與產品的功能水平具有內在的聯系。
Ⅵ 生命周期成本法指的是什麼
同學你好,很高興為您解答!
在我國CMA管理會計中生命周期成本法指的是在產品整個壽命周期內發生各項活動的成本累積,其中包括設計和研製、購置、運營、維護和服務。
希望我的回答能幫助您解決問題,如您滿意,請採納為最佳答案喲。
再次感謝您的提問,更多財會問題歡迎提交給高頓企業知道。
高頓祝您生活愉快!
Ⅶ 中央空調的全生命周期成本LCC是什麼
中央空調的全生命周期成本LCC是指中央空調設備或中央空調系統從購置到報廢的整個生命周期內的費用總和,一般包括設備購置、安裝、調試、運行維護、檢修、改造直至報廢等費用。其核心內容是對中央空調設備或中央空調系統全生命周期成本進行分析和測算。建立數學模型,測算模型如下:LCC=CCL+C1+C2+CCD。LCC為全壽命周期成本;CCL為空調設備的購置成本;C1為空調設備的運行成本;C2 為空調設備的故障成本;CCD為退役處置成本。由於C2較為難於測算,而且相對於C1來說,佔比非常小,所以一般簡化為LCC= CCL+C1× (1+ i)-k+CCD×(1+i)-n。其中 k為中央空調已使用的年數,n為中央空調的經濟壽命期(一般取15年~20年),i為折現率或通貨膨脹率。
Ⅷ 汽車全壽命使用成本包括什麼怎樣計算
我愛標致206我愛標致206
簡單說是從購進到報廢全過程費用總和,包括:購車款,有關稅,費,油錢,維修折舊費,人工投入等相關費用。
「全壽命使用成本」的概念,也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經濟投入,可以用下面的公式表示:
全壽命使用成本=購車費用+使用費用(燃油、保養、維修、保險、養路費)-報廢殘值
有關數據顯示,一輛車的使用費用約為購車費用的兩倍。很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。其實這種觀點非常片面,燃油費、保養費、維修費都是影響使用成本的重要因素。
燃油費不難計算,這里專家提醒大家,廠家公布的60km/H或90km/H等速油耗,顧名思義,是在理想狀態下的最低油耗。實際使用油耗可以參考國家發改委8月初發表的《轎車產品燃油消耗量公告》,其中1.6L級別里,東風標致206和千里馬( 報價; 圖片)並列冠軍(7.1升);2.0L級別冠軍為福克斯( 報價; 圖片)(7.7升)。
保養周期長的車省錢
使用成本中最具迷惑性的是保養費和維修費,保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過高的保養頻率帶來的後果就是您得經常去維修廠,而且長此以往會令您不得不支付不菲的工時費和材料費。因此科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使您節省保養費用和修理費用。
保養間隔里程長短是衡量發動機的設計、工藝和耐用性的一個參數。大部分經濟型轎車的保養間隔里程在5000到1萬公里之間,這方面最為突出的是標致206,它在法國的保養間隔里程是兩年3萬公里,考慮到中國的使用情況,保養間隔里程縮短了一半,但仍然以1.5萬公里的間隔成為國產車里最具優勢的。同樣是跑6萬公里,一般的小車需要6到8次保養,最多的達到12次,而標致206隻需4次,經濟性上的優勢顯而易見。
關注報廢殘值
維修專家認為,決定全壽命使用成本的最後一個因素是報廢殘值。買車實際上也是一項投資,選擇一輛「常葆青春」的車能夠減少車輛更新帶來的損失,國外人買車時非常注意這一點。
最後,專家提醒消費者,由於國內絕大多數人才剛剛買第一輛車,因此還沒有考慮到這個問題。不同的車,製造工藝差距還是很大的,新車感覺不明顯,但路遙知馬力,日久見「車心」,專家提醒大家要未雨綢繆。
Ⅸ 什麼是壽命周期和壽命周期成本
壽命周期是指系統和設備從論證開始到退役為止所經歷的全部時期。壽命周期一般分為論證、方案、工程研製與定型、生產、部署使用及退役六個階段。
壽命周期成本是指產品從研製、生產到經濟壽命期內使用的整個期間的成本,即從用戶提出需要某種產品而開始研製起,到滿足用戶使用需要為止的整個時期的產品成本。包括:
1.製造成本是指產品在研製和生產階段上所發生的費用,包括產品的科研、試驗、設計、試制及生產的費用。
2.使用成本是指產品投入使用後所發生的費用,包括產品使用過程中的能源消耗、維修費用和管理費用。
產品設計和研製階段上的成本是否節約,對產品投產後將發生很大的影響。因此企業在進行產品設計、研製時要求技術先進,經濟合理。產品壽命周期成本的高低與產品的功能水平具有內在的聯系。