當前位置:首頁 » 生產成本 » 怎麼降低海運成本
擴展閱讀
批發豬肉價格怎麼看 2025-06-20 02:44:12
怎麼將網易雲轉成本地 2025-06-20 02:43:27
暗影格鬥2鑽石怎麼得 2025-06-20 02:30:52

怎麼降低海運成本

發布時間: 2025-06-19 21:16:32

1. 國際物流切換成本高,怎麼辦

降低國際物流成本的主要途徑:
增加企業利潤有擴大銷售和降低成本兩個最基本的方法。對國際物流企些來說:降低成本比擴大銷售(物流量)更為有效,這是因為,在此過程中不僅降低了成本,而且有助於提高管理水平,改進物流質量,從而進一步擴大物流量。
由於實際物流情況的復雜性和多變性,降低國際物流成本的方法也是多種多樣、變化不定的。針對上述影響物流成本的因素,常用的降低國際物流成本的主要途徑有以下幾種:
(1)加快物流速度,擴大物流量。
全部物流成本可以大體劃分為可變成本和固定成本兩部分。運輸費、包裝費、保管費等屬於可變成本,它們隨物流量的變化而變化,即物流量增加時,物流成本的絕對值也隨之增加,反之則減少。但它們的物流成本水平,即占物流成本數量的百分比相對比較固定。工資、固定資產折舊費、管理費等屬於固定成本,它們在物流量變動時,其絕對值通常保持不變或變化較小,即相對比較固定。因此,其費用水平與物流量的變化呈現反比例關系,即物流量增加時,費用水平下降。
根據這兩種成本的特點,可以採取加快物流速度、擴大物流量的方法,來降低物流成本。當物流速度加快時,雖然可變成本也增加,但其增加幅度小於物流量的增加幅度,而固定成本部分則與物流量成反比,即物流速度越快,物流量越大,單位物流量的固定成本越小。從物流速度與流動資金需要量的關系來看,在其他條件不變的情況下,物流速度越快,則所需要的流動資金越少,即減少了資金佔用,也就減少了利息支出,從而使物流成本得以降低。
(2)減少物的周轉環節。
物在從生產領域進入國際消費領域、到達消費者手中之前,需要經過許多相互區別而又相互銜接的中間環節。這些環節越多,物的流通時間也就越長,國際物流成本就必然相應增加。因此,盡可能地減少流通環節和物流時間,盡可能地直達供貨,盡可能地減少流通環節和物流時間,盡可能地直達供貨,盡可能地減少物的集中和分散,就會使物流速度加快,從而減少物流成本。
(3)採用先進、合理的物流技術。
採用先進、合理的物流技術是減少物流成本的根本性措施。它不僅可以不斷提高物流速度,增加物流量,而且可以大大減少物流損失。例如,先進、合理的裝卸,運輸機械,集裝箱、托盤技術的推廣(硬技術),以及科學、合理的運輸路線,庫存量(軟技術)等都對減少物流成本具有十分重要的影響。
(4)改善物流管理,加強經濟核算。
物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身不直接產生效益,但它卻能通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此,加強國際物流管理,實現國際物流管理的現代化,是降低國際物流成本的最直接有效的方法。在具體實施過程中,建立崗位責任制加強經濟核算,對原材料消耗、資金、人員、物流各個環節的支出等進行層層分解,實行目標管理,是行之有效的好辦法。
(5)追求國際物流系統更加合理。
追求國際物流系統的更加合理,可採取以下幾項措施:
第一,合理選擇和布局國內外的物流網點,擴大國際貿易的范圍、規模,以達到費用省、服務好、信譽高、效益佳、創匯多的物流總體目標。
第二,採用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設施,加速進出口貨物的流轉,充分利用海運、多式聯運方式,不斷擴大集裝箱運輸和大陸橋運輸的規模,增加物流量,擴大進出口貿易額。
第三,縮短進出口商品的在途積壓,包括進貨在途(如進貨、到貨的待驗和待進等)、銷售在途(如銷售待運、進出口口岸待運)、結算在途(如托收承付中的拖延等),以便節省時間,加速商品和資金的周轉。
第四,改進運輸路線,減少相向、迂迴運輸。
第五,改進包裝,增大技術裝載量,多裝載貨物,減少損耗。
第六,改進港口裝卸作業,有條件時要擴建港口設施,合理利用泊位與船舶的停靠時間,盡量減少港口雜費,吸引更多的買賣雙方入港。
第七,改進海運配載,避免空艙或船貨不相適應的狀況。
第八,綜合考慮國內物流運輸,在出口時,有條件的要盡量採用就地就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口的物流策略。

2. 如何降低海運物流成本

  1. 採取全程供應鏈管理模式

    採取全程供應鏈管理模式可以有效地縮短供應商到客戶的「時間距離」,縮短從客戶需求提出到滿足客戶需求的響應周期,大大減少緩沖庫存成本,有效節約物流費用,降低物嫌或彎流成本。

  2. 降低運輸成本

    a、減少運輸環節。

    b、合理選擇運輸工具。

    c、制定最優運輸計劃。

    d、注意運輸方團談式。

    e、提高貨物裝載量。

  3. 降低倉儲成本

    a、優化倉庫布局,減少庫存點,削減不必要的固定費用。

    b、採用現代化庫存計劃技術來控制合理庫存量。

    c、運用存儲論確定經濟合理的庫存量,實現貨物存儲優化。

    d、在庫存管理中應用ABC分類管理法,做好庫存物品種類的重點管理和庫存安排,提高保管效率。

  4. 藉助信息化控制和降低物流成本

    信息化的關鍵在於提高信息的收集、處理、傳播的速度以及信息的准確性,有效減少冗餘信息的傳遞。現代物流信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理准確、迅速;另一方面可以建立起物流經營戰略系統,通過信息系統的數據匯總,進芹悶行預測分析,控制和降低物流成本。


3. 渚涘簲鍟嗙殑榪愯緭鎴愭湰楂橈紝濡備綍闄嶄綆錛

闄嶄綆渚涘簲鍟嗙殑榪愯緭鎴愭湰鏄渚涘簲閾劇$悊涓甯歌佺殑浼樺寲鐩鏍囦箣涓銆備互涓嬫槸涓浜涘彲浠ヨ冭檻鐨勬柟娉曟潵闄嶄綆渚涘簲鍟嗙殑榪愯緭鎴愭湰錛

  • 璐х墿鎵歸噺浼樺寲錛 澧炲姞姣忔壒璐х墿鐨勬暟閲忥紝鍙浠ュ噺灝戦戠箒鐨勮繍杈擄紝闄嶄綆榪愯緭鎴愭湰銆

  • 榪愯緭妯″紡閫夋嫨錛 鑰冭檻涓嶅悓鐨勮繍杈撴ā寮忥紝濡傞檰榪愩佹搗榪愩佺┖榪愮瓑錛岄夋嫨鏈緇忔祹鍜岄傚悎鐨勮繍杈撴柟寮忋

  • 榪愯緭璺綰誇紭鍖栵細 鐮旂┒涓嶅悓鐨勮繍杈撹礬綰匡紝閫夋嫨鏈鐭銆佹渶蹇銆佹渶緇忔祹鐨勮礬綰匡紝閬垮厤緇曡屽拰嫻璐廣

  • 榪愯緭鍚堝苟錛 濡傛灉鏈夊氫釜渚涘簲鍟嗗湪鐩歌繎鐨勫湴鍖猴紝鍙浠ヨ冭檻灝嗚揣鐗╁悎騫惰繍杈擄紝鍑忓皯杞﹁締鍜岃繍杈撴℃暟銆

  • 榪愯緭鍚堝悓璋堝垽錛 鍜岃繍杈撳叕鍙歌繘琛屽悎鍚岃皥鍒わ紝浜夊彇鏇存湁絝炰簤鍔涚殑浠鋒牸鍜屾湇鍔°

  • 榪愯緭鏃舵靛畨鎺掞細 閬垮紑楂樺嘲榪愯緭鏃舵碉紝閬垮厤浜ら氬牭濉炲拰鎷ュ牭錛屽噺灝戣繍杈撴椂闂村拰鎴愭湰銆

  • 璐х墿鍖呰呬紭鍖栵細 浼樺寲璐х墿鐨勫寘瑁呰捐★紝鍑忓皯絀洪棿嫻璐癸紝鎻愰珮瑁呰澆鏁堢巼銆

  • 璐х墿闆嗕腑瑁呰繍錛 灝介噺灝嗘潵鑷涓嶅悓渚涘簲鍟嗙殑璐х墿闆嗕腑瑁呰繍錛屽噺灝戝垎鏁g殑榪愯緭鎴愭湰銆

  • 浣跨敤鍏變韓榪愯緭鏈嶅姟錛 鑰冭檻浣跨敤鍏變韓榪愯緭鏈嶅姟錛屽傝揣榪愭嫾綆辯瓑錛屽彲浠ュ噺灝戞垚鏈銆

  • 榪愯緭鎴愭湰鐩戞帶錛 瀹炴椂鐩戞帶榪愯緭鎴愭湰錛屽強鏃跺彂鐜版垚鏈澧炲姞鐨勫師鍥狅紝閲囧彇璋冩暣鎺鏂姐

  • 渚涘簲閾劇綉緇滀紭鍖栵細 浼樺寲渚涘簲閾劇綉緇滆捐★紝浣誇緵搴斿晢鏇存帴榪戠洰鐨勫湴錛屽噺灝戦暱閫旇繍杈撱

  • 鐗╂祦鎶鏈搴旂敤錛 浣跨敤鐗╂祦鎶鏈錛屽侴PS榪借釜銆佽礬綰胯勫垝杞浠剁瓑錛屾彁楂樼墿嫻佹晥鐜囥

  • 緇煎悎鑰冭檻浠ヤ笂鍥犵礌錛屼緵搴斿晢鍙浠ヤ笌鐗╂祦鍚堜綔浼欎即緔у瘑鍚堜綔錛岃繘琛屼緵搴旈摼榪愪綔浼樺寲錛屼互闄嶄綆榪愯緭鎴愭湰騫舵彁楂樻暣浣撴晥鐩娿

4. 多式聯運在海運物流中的應用和優勢是什麼

多式聯運在海運物流中展現出顯著優勢,降低物流成本。通過整合海運、陸運、空運等多種運輸方式,實現成本優化。海運因其低成本特性,結合其他運輸方式的靈活與快速,顯著降低整體運輸費用。依據不同運輸方式單位成本,多式聯運結合優勢,選擇成本更低路徑與方式,優化成本結構。

提高運輸效率是多式聯運另一關鍵優勢。不同運輸方式無縫銜接,減少中轉與等待時間,提升貨物運輸效率。採用標准化集裝箱或托盤,實現「門到門」服務,進一步加速物流進程。

靈活性是多式聯運的另一亮點。根據貨物特性與目的地需求,靈活選擇運輸方式與路線,適應市場變化,提升運輸響應速度。例如,面對蘇伊士運河不可通行情形,通過空海混運策略,先海運至迪拜,再空運至目的地,確保准時交付。

多式聯運還有效降低風險。貨物在運輸過程中僅需一次或少數幾次裝卸,減少損失與丟失風險。多式聯運經營人全面負責運輸組織與協調,減少因信息不對稱帶來的運營風險。

促進可持續發展,多式聯運優化運輸方式選擇,降低整體物流碳排放量。鐵路與水路運輸較公路具有更低碳排放,利用多式聯運充分挖掘環境友好潛力。

簡化手續是多式聯運另一重要優勢。國際多式聯運提供便利的報關與清關服務,通過統一運輸合同與單證流程,減少不必要的行政手續,簡化跨境貿易操作,實現貨物順暢國界穿越。

5. 解釋下海運成本,並說說其控制的方法

海運目前主要有整櫃,拼箱,散貨,這幾種走法,海運成本主要有兩個大的方面,一個是運費,雜費,另外就是風險成本。運費,雜費,就是指海運產生的運費及相關費用,這些費用一般都是實際的收費標准,控制的方:1,找到優勢航線的代理,拿到適合的價格,從而可以降低成本;2,選擇合理的運輸方式,以及合理的利用裝載量,選擇合適的櫃型;3,適合的包裝。在風險控制方面,就是在市場上,有的代理的價格很合適,但是服務質量不高,存在較大的風險,操作起來不便利,從而造成了一些不必要的費用,甚至是巨額費用。
總的來說,就是根據貨物的實際情況,選擇合理的包裝,選擇合適的代理,用適當的運輸方式,就可以達到成本最優的。其實最重要的一步就是找到適合自己的代理,其他的問題,他們會替你考慮好。
代理不一定是大的就好,也不是價格越便宜越好。大的代理,價格不一定具有優勢,價格便宜的代理,可能服務不一定有保障。多比較,看看企業的能力。

6. 天價海運費擠壓製造業 外貿企業如何破局

最近,天價海運費成為業界熱議的話題。以從浙江寧波到美國洛杉磯為例,一個集裝箱貨櫃的價格從幾年前的1000多美元飆升至目前的2萬美元以上,這樣的變化給本土的外貿企業帶來了前所未有的挑戰。

這一現象引起了廣泛關注。據記者近日的實地走訪和調研發現,浙江海寧的多家外貿企業正面臨前所未有的成本壓力。一位從事家電出口的企業負責人表示,近期海運費的暴漲導致其成本大幅上升,利潤率被嚴重擠壓。

在這樣的背景下,如何破局成為許多外貿企業亟需解決的問題。一方面,企業開始積極尋求多式聯運方案,如通過陸路運輸減少海運環節,或尋找其他航線降低成本。另一方面,一些企業也在探索利用海運價格波動的機會,靈活調整出口時間,以降低整體運輸成本。

此外,數字化轉型也被認為是應對當前挑戰的有效途徑。通過引入先進的物流管理系統,優化供應鏈流程,提高貨物運輸效率,許多企業期望以此來緩解成本壓力。

同時,政府也在積極出台相關政策,幫助企業應對海運費上漲帶來的困難。例如,提供財政補貼、優化通關流程等措施,旨在減輕企業負擔,促進外貿經濟的健康發展。

盡管面臨重重挑戰,但業內人士普遍認為,通過多方努力,外貿企業有望逐步找到破局之道,實現可持續發展。

7. 亞馬遜降本思維——認真算算你的產品體積,你可能大有收獲

亞馬遜降本思維中,通過認真計算產品體積確實可能大有收獲。具體體現在以下幾個方面:

  1. 降低物流費用

    • 海運泡重優化:通過調整包裝方式,盡量使產品的實際重量接近或等於海運泡重計算公式得出的重量,以減少因泡重而產生的額外費用。
    • 體積減小:通過優化產品包裝尺寸和結構設計,如減少最大面積方向的組件,可以顯著降低產品體積,從而降低海運和亞馬遜倉儲的費用。
  2. 提升成本競爭力

    • 成本降低:優化包裝後的產品,每件成本可以顯著降低,從而增加企業的利潤空間。
    • 競爭力提升:低成本是企業成功的關鍵之一,通過優化包裝降低成本,可以使企業在市場競爭中占據優勢地位。
  3. 注意實際操作中的細節

    • 運輸安全:在優化包裝時,要確保產品的運輸安全,避免因包裝不當而導致的損壞或丟失。
    • 包裝材料成本:要權衡包裝材料成本與節省的費用,選擇性價比高的包裝材料。
    • 尺寸超限問題:避免產品包裝尺寸超限導致額外的費用,特別是長邊超限問題。
    • 商品尺寸分類:關注商品尺寸分類,避免卡在大件和小件的分類邊緣,以減少FBA費用。
  4. 長期節省效果顯著

    • 案例分享:通過實際案例,如某產品通過優化包裝後,一年下來能節省大量費用,每件產品成本顯著降低。
    • 制定最優包裝方案:根據亞馬遜規則制定最優包裝方案,長期來看能帶來顯著的節省效果。

綜上所述,亞馬遜降本思維中,認真計算產品體積並通過優化包裝方式降低成本確實是一種有效的策略,可以幫助企業提升競爭力並增加利潤。