㈠ 買個二手微型車要多少錢注意什麼
二手微車，我從微型轎車和微面來給你說一下好了。
先說微轎，以這個公里數來看可選的基本只有夏利、奧拓以及北斗星，其它的也有，但不推薦購買。這三款車使用成本都很便宜，70000公里大概它們的價格為：兩廂夏利22000-28000，三廂夏利25000-30000，奧拓20000-25000，北斗星1.0的24000-30000，1.4的28000-38000。個人推薦北斗星；
再說微面，按市場認可程度排本上是五菱之光、長安之星、哈飛民意、昌河海豚。價格基本上在20000-26000之間，實用是其最大的優點。個人推薦五菱之光。
買車注意事項：
1、手續。查看原始發票，行車證件、保險等等一干手續是否齊全；
2、靜車觀察。車身燈光、音響、空調是否正常，起動時間是否過長，原車打輪，聽聽是否有異響，檢查輪胎是否有吃胎現象，檢查底盤是否有漏油痕跡，一定要檢查發動機艙，主要看周邊鈑金是否有做過的痕跡，車身漆面是否有做過的痕跡。不用很專業就能看出來，如果底盤和發動機沒有出過大事故，那麼車應該是沒大問題；
3、動態觀察。起步，急加速，聽聽發動機是否有異響，加速是不是順暢有力，把方向盤向兩側打到頭以檢查轉向機是否有問題。行駛中放開方向盤檢查是否跑偏，緊急制動，考察制動系統有無異常。
有條件應該測試一下油耗問題，這個也很重要。
防止被騙，在以上測試都合格的情況下，一定要辦理過戶手續，因為辦過戶手續的時候可以知道該車是否為盜搶車。
以上是我個人的經驗，你可以參考一下。
㈡ 一輛汽車的成本大約在多少
汽車最主要的成本是整車生產成本，這部分佔據汽車成本的50％-60％，占汽車價格的50％。這里主要是新技術及材料生產的成本。整車的生產成本包括了零部件的購買成本、汽車公司的管理成本和固定資產攤薄成本。老車型導致汽車成本持續降低，零部件大多國產化，成本已經降低。另一方面生產了多年，而且有一定的規模，加在每一輛車上的技術轉讓和設備折舊成本已經很少。
第二部分是銷售成本，這也是經銷商的主要利潤來源，銷售成本包括經銷商的利潤、市場推廣成本以及部分流通成本。汽車廠家為了培育和鼓勵經銷商，廠家對經銷商的返利比較大。一般來說銷售價格的利潤是銷售價格—汽車成本—經銷商返點=廠家利潤8%-15%左右。但根據車型，技術轉讓金及進口配件的比重利潤也是不一樣的。
㈢ 一輛小轎車製造成本是多少
售價在20萬元的車，它的物料成本大概在6萬元左右。
㈣ 五菱宏光mini營銷成本多少
車身重量1260kg,這種微型車身結構大概需要的鋼材重量換算成價格、大約7000到8000元,算7500元好了。 搭配的20kW的驅動電機需要2500元。 車身配置一台車最低也要2500元以上,再低可能就不達到要求了。 電池按照120公里的磷酸鐵鋰價格是64元每公里X120公里=7680元,170公里是是11000元左右。
車身+配置+電機+電池大概是2萬元左右, 接下來除開物料的生產成本:研發宣傳,廠區管理和折舊大概占價格的20%。這個時候就能出廠啦。 然後需要花大約1000塊錢的運送車子的存放保管和物流費用, 最後吧車子送到了經銷商買車,要10%左右來給銷售成本, 最後總價算下來是2.8萬元錢,而170公里的續航就大約就是32000多。
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㈤ 一輛汽車的出廠成本是多少
這個我個人認為跟什麼牌子的汽車什麼型號的汽車是有關系的，打個比方，一輛10萬出頭的車，出廠成本一般也就幾萬塊，畢竟廠家商家都需要賺錢。
㈥ 買一輛一手轎車最便宜要花多少錢
買一輛一手轎車，以最便宜的微型轎車維蕾裸車價，至少也得在三萬多，包括上牌保險，購置稅等其他費用，大體需要四萬左右，這是在全款的前提下
㈦ 小轎車一般要多少錢
在3-50萬左右的價位，而且這個價位對於汽車來說也算是比較低的，再低基本就要去到老年代步車了，畢竟老年代步車不能合法上路，汽車可以合法上路，所以也是比較值得的。下面我們就來盤點一下最便宜的車有哪幾款。
轎車
是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
㈧ 算算五菱宏光MINI EV的擁有成本要多高
最近，五菱宏光MINI EV在網上很紅火，許多人看到都表示買一輛不錯，發出「日常代步不怕日曬雨淋」，「買菜送小孩」，「車子小好停車」之類的聲音。
其實買車是一件好事，但是不知道你有沒有考慮過除了買車的錢，這輛車的擁有成本會有多高？這期文章，車事君就為想買的車各位捋一捋，你的收入能不能支撐得起它？
購買成本是挺低的
車事君手上有一輛smart fortwo，體型跟這款五菱宏光MINI EV差不多，走在街上，經常被人圍觀，也聽過許多大爺、大姐的評價：「嘿，這車很小，真好看」，」小伙，你這電動車要2萬塊嗎？「，」這車停車真方便」……
從上面的狀態來看，五菱宏光MINI EV的定位也就跟smart fortwo在別人眼裡的評價差不多，好處真的有很多。
重點是，五菱宏光MINI EV售價僅為2.98萬元到3.88萬元。車輛的購買成本相對別的微型車，例如寶駿E200，甚至比知豆還低，真的很劃算。
開這車，相比騎電瓶車又舒服，又安全。廠家的想法確實很好，當然車事君認為也有計算失誤的地方。
你算過它的擁有成本嗎？
五菱宏光MINI EV其售價對於其它車來說真的很低很低了，而且它有過硬的質量和廠家保證，車事君也不擔心它的質量。
事實上，買車的人往往看到車子便宜，卻忘記擁有它要額外多花費許多錢。車事君跟大家計算一下：
1、車輛不能不買保險，交強險一定要買，為了保證安全，也可能會買商業保險，因為「不怕一萬最怕萬一」，第三者一定得買了。這里大概要花費2500元左右/年。
2、這車因為是純電動，因此保養也簡單，而且廠家也免費。有些人就買回去當牛使，這一筆就不算錢了。
3、你買這款車要遵守交通法規，比開電瓶車的法規更嚴格，更不能違停。因此，買它的前兩年可能至少會產生交通罰款和扣分。好吧，你可能認為你自己很厲害，很遵守交通法規。另外，出門在外總會有些碰擦，車身修復等等。那麼車事君這里大概算600元/年，不過分。
4、因為你開車不能違規，你去市場買菜總得停車，去個銀行取錢也要停車，去個商場逛街也得停車，就算你自己家有車位不用錢，這里算500元/年。
5、充電，這一筆費用總不能少。車輛的續航有長有短版本，短的電池為9.3kWh，長續航的電池為13.9kWh，粗略計算，一年充電費用1000元左右跑不了。
從保險，到維修，違章，再到停車費，最後充電費用，養這款車至少得4600元/年。如果你身在市區，費用只有高沒有低。
也就是說，算上買車的錢3萬-4萬元，第一年你得拿出接近5萬元左右的存款來擁有它。
或許有些經濟能力強的人認為，這是小錢。然而，對於許多人來說，可能就買得起，養不起，因為往往就是差幾千塊就是坎，有些人買了，可能會一年開不了幾次。
開 這 小車可能遇到的問題
首先遇到的問題是：停車難。
車事君手上的smart fortwo，論車身尺寸來說已經足夠小了。如果你說這么小的車容易停車，對於車子本身來說是正確的。然而，對於停車位緊缺的地方，這種說法就不成立了。因為你找一個不想違章，又能免費停車位有時候確實很難。
其次遇到的問題是：它不如一台電瓶車方便
如果你問車事君，開著這樣的小車上下班，去買菜怎麼樣？車事君認為，如果你上班的地方有免費停車，那是好事。
如果開著這車去市場買菜，相比你用慣的電瓶車，這小車可能會讓你寸步難行。人多的地方，騎自行車也難，難道還讓你的車給擠進去？
再有遇到的問題是：這車帶不了你去遠門。
這車官方續航為120-170公里，實際跑起來的數值必然會因為堵車、空調用電、雨刮用電、大燈用電等等會減少。實際的問題就是，它帶不了你出去遠門。如果你去村口買點東西，可能你更願意騎上自己的電瓶車，因為簡單快捷。
……
對於這款車，車事君就聊到這里，有更深入想法的朋友可以互動交流。