❶ 【車主點評:9個月15000公里的GS用車感受分享】
#選車理由 我是個不願意糾結的人，因為有朋友幫我介紹，說這個車外形還可以，我可以去店裡看看，於是，就去了試駕體驗，對各方面都比較滿意，這個車比較適合年輕人的審美觀，跨界SUV，比轎車大，比SUV又時尚，1.4T的動力呢，對於平時在市區開來說也足夠了，價格方面優惠還可以，當時正好趕上有車家活動還有一千的補貼，挺劃算的。
#最滿意 開了大半年了，滿意的地方就是性能操控吧，開起來很舒適，乘坐體驗方面覺得都還不錯。
#最不滿意 不滿意的就是還是有些小毛病，去年九月提車，空調大概用了一個月吧就差不多進入冬天了，也沒怎麼用了，偶爾開暖氣，頻率也不大，但是今年開冷氣的時候，就打開不了，去維修站看了說氟利昂沒有了，給4S店打電話說可以免費來加，可是我在常德去長沙兩百多公里為了加個氟利昂多不劃算啊，不過，服務態度還是可以的。
#空間 空間方面，乘坐空間都可以，就是後備箱不是很大，尤其是出遠門不是很方便，這個有待改進。
#外觀 外觀我是比較喜歡的，雖然用了大半年，但是，還是對它有種莫名的好感。
#內飾 內飾都是皮質的，比較有質感，我也沒有去整些花里胡哨的裝飾，就這樣簡簡單單的挺好。
#動力 動力上還是夠用的，跑高速能跑出速度來，起步不肉，給油就跑。
#操控 操控性能我比較滿意，很智能化，多功能方向盤，自動駐車，自動巡航，胎溫胎壓監測等等，都很人性化。
#舒適性 舒適度還可以，長途跋涉肯定會有點累，畢竟，車的價位在這里，不可能要求要達到幾十萬的車的標准，夠用就行。
#油耗 油耗我一直9個油左右，汽修小哥哥說我這個油耗偏高，別人開都只開出六七個油，哈哈，我能說什麼，只怪技術不到位啊。
❷ 索尼RSX-GS9 配置怎麼樣有沒有人聽過
沒聽說過 是不是山寨的啊
滿意請採納喲
❸ 一個月花1600元傳祺GS4養車成本分析！
現在的汽車早已經不是普通的交通工具那麼簡單，智聯功能已經是不可或缺的一大部分。大家都在期待汽車上的中控屏能做到智能手機一樣的東西，車機的發展趨勢也正如大家所期望的，現在在車上你能在線聽音樂和導航，甚至還能購物和點外賣。
新一代傳祺的產品在動力匹配的部分都做的比較出色，車主們對於這塊幾乎沒啥投訴。在選購意見方面，推薦自動豪華智聯版，360全景影像、自動頭燈、感應雨刷、無鑰匙進入、全景天窗、自動空調等等配置一應俱全，售價僅13.18萬元，性價比表現十分突出。以上就是本期養車成本的全部內容，希望能幫到想買傳祺GS4的你吧！
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 車買得起，養不起！養車的成本到底有多高
可是，細細品味，買車就象唐僧肉，誰逮著都起吃一口，停車比買酒每年又是5000元。第四項是高速通行過橋過路費，這個看你高速跑得多不多，算你1萬公里里有2千公里是高速，按每公里0.5元計算，高速通行費又得1000元。第五項是停車還貴，被拍張照比飯錢貴，驗車"愛你沒商量"，上下高速都收費，保險、保養全是費，排在最前購置稅！
❺ 現在的養車費用高嗎
"買車不像買房子，買了車就要使用，就意味著要往車上投錢。北京目前私家車保有量仍在以每天上千台的數量遞增。然而汽油價格的上揚，停車費的上漲，維修保養費用的增加……讓北京的車主們對「買車容易養車難」這句話的感受越來越強烈。那麼養車費用到底占據了家庭日常生活開支的多少比重呢？記者對此對部分私家車主做了調查采訪。
調查地點：國貿停車場SOHO地下停車場、東方新天地停車場、西單賽特停車場及部分4S店維修部。
養車費用成支出大頭
調查發現，在被調查的車主中，每月養車費用低於千元以下的只佔不到10%，1000元以上的佔90%，其中1000-1500元的佔30%，1500-2000元的佔45%；2000元以上的佔25%。
調查中，有近80%的車主表示養車成本將會越來越高，有近60%的車主對油價的上漲表示反感；有近50%的車主對4S店的保養費用表示過高；還有60%的車主希望在單位附近有方便快捷的保養店，而不必專門抽出時間到4S店保養。
陳先生開的是本田雅閣，他告訴記者他每個月的用車成本是2000元左右。(這里不包括罰款)油費每月900-1000元，停車費每月300-400元，保險每年4500元，養路費每年是1320元，保養每年1200元左右，高速公路費每年300-400元，再加上洗車、換季美容等費用600元。
吳先生開的是君威，工作地點在國貿。他告訴記者他每月的用車成本基本沒低過2500元。油費每月1200-1500元，停車費每月500元，保險每年5000元，養路費每年是1320元，每年保養維修2000元左右，高速公路費每年400-600元，再加上洗車、換季美容等費用1000元。
車主王小姐是記者在本次調查中為數不多的一個每月使用成本控制在1000元左右的車主。她開的是一輛奇瑞QQ。
「原本以為買車後會省一些錢，其實細算一下和沒買車時經常打車區別並不大。」油費每月500-600元，停車費每月150元，保險每年2700元，養路費每年是1100元，每年保養維修800元左右，再加上洗車、換季美容等費用400元左右。
「每月工資的1/3給了車、1/3交了房租、1/3吃飯、買服裝、交電話費。」王小姐無奈地說。
養車費用大起底
購買一輛轎車後固定的使用費用有：養路費(1320元/年)、車船使用稅(200元/年)、車輛年檢費200元、保險費用(上車損、三者、玻碎、盜搶、不計免賠)，平均3500元/年(今年起新增加了第三者強制險1050元)。以上這些費用基本上屬於每年都必須要繳納的，共計5500元/年左右。
彈性費用包括汽油費、停車費、路橋費、保養維修費、洗車費、裝飾費、違章罰款等。
1、其中油費比例最高，以15萬元左右的家庭轎車，排量1.6-2.0升為例，大致耗油量在8.5-10升/100公里(城市路況，駕駛水平熟練，正常使用)，一般使用93號汽油，當前價格為5.09元/升。按一年跑2萬公里計算，年消耗汽油1800-2000升，耗資在9000-1.1萬元之間。
2、停車費用也是支出大頭，一般居民小區包月停車費用為100元左右，商業性小區停車費用200元/月，單位停車也不能不算進去，我們僅以每月100元計，全年大致為2400-3600元(臨時停車忽略不計)。
3、車輛保養必不可少。每5000公里的例行保養要花費不少銀子，每年1000元至多不少。
4、洗車美容費用支出較少但也不能忽略。平均每個月洗車3次，每次10元，一年下來洗車費用開支360元，汽車換季美容多添置冬季、夏季用品大約500元，一年內，洗車和美容至少共要支出860元。
5、過路費也不可小視。只要開車出行，車主花費一些過路、過橋費用當然是免不了的。北京的交通四通八達，每
年3個黃金周讓車主躍躍欲試，保守估計年支出500元左右。
6、北京的堵在全國乃至全世界都有名，為此，交通管理部門下了大力氣，安裝了數不清的電子警察，它們不分晝夜24小時工作，而且准確率極高。有人說，在北京開車一年一個違章都沒有的只是聽說過沒見過。而每一次違章的代價是100-200元。以陳先生為例，一年5-8個違章屬於正常。(停車、駛入禁行、超速是車主最防不勝防的違章行為)。
最難算的就是這筆費用，但這絕不是一筆小費用。
平均算下來，在北京擁有一輛汽車全年的養車費用在2萬-3.5萬元左右。
專家建議
買車前考慮用車成本
有關數據顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍，也就是說，當您准備花15萬元購買一輛家用轎車時，有可能在以後的使用中會花費掉您購車時2倍的費用。當然，這些費用都是您自己花掉的。
近幾年，每每油價上漲，都會觸動汽車市場的神經，很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。其實這種觀點非常片面，燃油費、保養、維修費都是影響使用成本的重要因素。
其實燃油費不難計算，油價加上行駛里程就基本可以算出每輛車每年的燃油使用費用。這筆支出是車輛使用中最大的。
使用成本中最具迷惑性的是保養、維修費。人們普遍認為，備件便宜的車保養和維修費用就低，這是個誤區。備件價格和工時費決定每次保養維修的費用；保養間隔和故障率決定車輛全壽命期間需要進行保養維修的次數。兩者共同決定車輛使用費用。
此外，車輛本身的質量和技術含量也直接影響到使用成本，這也就是大家常說的「結實的車省錢」。故障率低的車，花在維修上的錢肯定少，道理雖然簡單，但很多車主都是在車輛過了保修期後，才切身體會到這一點。
因此，專家提醒消費者要綜合考慮買車後的長期投入，不要被市場上車型不斷降價的「忽悠」聲所迷惑。
如何選擇省油的車
隨著油價的不斷上漲，任何一位準備買車的人都希望選擇一輛使用經濟並且省油的車，下面我們就向准車主們介紹一下選擇車輛的竅門：
1、在滿足動力性和加速性要求的同時，盡量選擇排量偏小的車型。一般情況下，排量小油耗就會相對低一些；
2、注意一些對汽車油耗影響很大的參數，除了廠家提供的90公里／小時等速油耗外，影響最大的是車重，一台車的空重越輕油耗越小；
3、盡量選擇一些新款的車，尤其是發動機款式較新的車型，一般來說，越新款的轎車發動機節油性能越好。很多新一代發動機技術都能提高燃油的燃燒效率從而節油，比如說豐田的VVTi、本田的VTEC、還有可變進氣歧管技術等等；
4、根據自己用車情況選車。比如經常跑長途、跑高速的車主，應該選擇功率和排量偏大的車型；而基本在市區用車的消費者選擇小排量轎車比較合適。根據自己的用車情況和駕駛習慣選車才是最重要的；
5、一般來說，日本車相對在油耗上優勢明顯一些，家用型轎車比運動型車型以及轎跑車更省油一些；
6、由於原廠數據的油耗只是理想狀況值，因此在購車前應該多從其他渠道了解這一款車的實際油耗高不高，比較有效的方式是多向幾位老車主詢問、了解。
省油誤區揭示
1、排量越小越省油。一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也並不絕對。日前不少小排量車由於款式落後，發動機過時等原因，其實並不省油；
2、尺寸越小越省油。人們常說小車省油，其實影響油耗的決定因素是車重，還有，風阻系數大，也會很費油；
3、動力越足越費油。很多人選車時，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔心油耗。其實這並沒有直接關系。一方面，發動機的動力曲線較好，同時較早達到最大功率和最大扭矩往往會省油一些；
4、手動擋比自動擋省油。這只是普通4前速自動擋車型和手動擋的比較。一些手動擋車型如果變速箱的齒速比設計不合理或者駕車人技術不過關的話，油耗很可能比自動擋車型更加費油。目前一些高檔轎車選用擋位更先進的5前速、6前速自動變速箱，可以大大減小油耗；
5、省油高於一切。不少車主過度計較油耗輕微的差異。其實兩台車平均油耗相差在1升，一個月的油費相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費選擇其他性能差很多的車型就得不償失了。
❻ 一個月花1700元傳祺GS5養車成本分析！
傳祺GS5不知不覺已經上市超過一年的時間，但是光看外形依然可以說是這個級別最好看的SUV之一。都說貫穿式尾燈很俗，因為大部分的新車都在不同程度的使用，但是GS5上的貫穿式尾燈卻做到了這個級別難得的協調，這也立下了GS5高品質外觀的基調。
車主們對於新車的內外設計滿意度還是很高的，只是在一些細節上還需繼續完善。選購意見部分推薦自動豪華版，配置方面有矩陣式LED大燈，雙區自動空調、真皮座椅、360全景影像、手機無線充電、無鑰匙啟動/進入、定速巡航、主動剎車等等，絕對是應有盡有，售價為14.38萬元，性價比相當不錯。以上就是本期養車成本的全部內容，希望能幫到想買傳祺GS5的你吧！
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 廣汽傳祺有gs9嗎
廣汽傳祺沒有gs9。廣汽乘用車董事總經理吳松表示在SUV車型上，我們將從GS3一直研發到GS9，在廣汽傳祺未來規劃的新車中，SUV車型將達6款，值得一提的是，按照傳祺的命名方式，未來GS9將是一款大型SUV，按照這種命名方式，未來傳祺所規劃的GS9有望是一款大型SUV，並且將成為傳祺SUV旗艦車型，未來GS9有望成為傳祺的一款重要車型。
廣汽傳祺的發展
目前廣汽傳祺品牌已經打造出四大車型平台，分別是B/C級平台和A/A0級品台，前者主要用於生產旗下高端產品，其中未來傳祺GA8就將在該平台生產製造，而後者則是以生產緊湊級或更小級別車型為主，這也是生產明星車型GS4所用平台，參考傳祺對於車型平台的規劃，未來傳祺GS9將基於B/C級平台打造。
❽ 請問雷克薩斯GS怎麼樣據說雷克薩斯GS要停產了，是真的嗎為什麼
雷克薩斯GS是不錯的，但是雷克薩斯後期推出的ES系列過於優秀，使得GS停產了。下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看吧。
雷克薩斯GS
目前，最新的第四代雷克薩斯GS (L10)已於2011年推出。除了上一代出現的混合動力系統，2.0T渦輪增壓發動機也首次出現。只有GS F可以使用5.0L V8引擎。特別是2015年年中改版後，被雷克薩斯最新非常激進的家庭式設計所取代，外形更符合其自身的運動豪華房車定位。
然而，由於銷量不佳，雷克薩斯在2018年宣布將停止在歐洲銷售GS，北美和亞洲部分地區已用新一代雷克薩斯ES取代GS。中國市場自2017款後就沒有更新過。
綜上，相信你已經知道雷克薩斯GS怎麼樣啦。
❾ 名爵GS動力怎麼樣爬坡怎麼樣
名爵GS動力日常代步使用還是夠用，車子爬坡也可以的，該車型缺點是車子高度低，頭部空間相對小一些。
❿ 傳祺gs9什麼時候上市尺寸和動力如何
廣汽傳祺全新緊湊級車型GA3將於今年7月正式推出，新車內部代號AF，動力上將搭載將搭載自主研發的1.4T和1.6T發動機