㈠ 國內，汽車的成本真正是多少
大約在50%左右，渠道成本，稅費在40%左右
㈡ 買一輛5萬的二手車連帶手續費下來總共得花多少錢
二手車再加上代辦費用、過戶費用、其他費用等等，一共51000元左右。
二手車交易市場過戶交易所需材料：
1、機動車行駛證。
2、機動車登記證書。
3、機動車號牌一副（退牌車輛提供退牌更新證明）。
4、進口車查詢單（進口車須提供）。
5、車輛購置附加稅證。
6、買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。
辦理車輛過戶：（到舊機動車交易市場辦理）舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經營公司為其代理完成過戶程序：評估、驗車、打票。
買賣雙方需簽訂由工商部門監制的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經工商部門備案後才能辦理車輛的過戶或轉籍手續。
等評估報告出來後，開始辦理過戶手續。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份復印件，以備日後不時之需。
㈢ 買車5萬左右的，除了油錢其他費用一年大概有多少，包括各種保險
如果是代步，以每天30-50公里計算。一年費用：交強險1050，保養3次每次300-400，商業險每年1500，油錢10000左右，洗車一年保守估計200，停車500。總共14450養車。
㈣ 買一個5萬元左右的小車,一年的路橋費和保險要多少錢
高昂的使用費用，是制約私車消費的一大瓶頸隨著車價的下調，買輛車或者買輛好一點的車，對城市居民來說已經並非難事。然而，買車容易養車難，「難」就難在居高不下的使用費用上。最近公布的一項對國內大城市汽車消費者的調查表明：被訪者表示傾向購買10萬元到15萬元之間的轎車所佔比例最高，達到30％。在10萬元到15萬元的國產轎車中，又以發動機排量在1．6升的黃金檔轎車為多。在此，記者以車價為10萬元、排量為1．6升的5座小轎車為基準，算了一下一輛車在長沙一年的使用費用：買車的第一年，您正常使用車輛的支出大概在25000元左右；此後，每年的正常使用支出大概在16000元左右；使用時間越長，每年將會相應增加維護和修理的費用。
上路之前需要支付的費用
1．上牌費：460元左右（中介公司一般收費800－1000元）；2．購置稅：車價／1．17×10％＝100000元／1．17×10＝8547元；3．車船使用稅：轎車每年180元左右；4．養路費：五座以下（含五座）每月應交養路費100元，全年1200元；5．道路交通通行費（年票）：每月70元，全年840元；6．保險費：如果保齊所有現有的險種，該車的保費要每年6000元左右。而根據車輛管理所規定的必保險種為第三者責任險，每年1040元左右（各保險公司略有不同）。
這樣，等您辦完全部手續瀟灑上路時，除掉10萬元的買車費用，你另外還得先期投入至少12267元左右。
日常使用中的正常開支
車的使用成本，除了油費、停車費、修理費等之外，還不得不考慮它的折舊費用。所以，使用汽車的成本＝汽車的折舊費＋汽車的日常使用費用。
汽車折舊費：產生於車價，目前國家規定轎車的使用年限由10年增為15年，而車每使用一年，要自然損耗車價的1／10左右。我們以平攤的方式計算10萬元的車，每年的折舊費為100000／15＝6667元（但該費用已經在買車時一次性支付，故這里不再重復入帳，但進入二手車市場可以參考）。
油料費：油料包括汽油、機油、齒輪油、剎車油。一般1．6升排量的車在城區道路中行駛，油耗為10升／百公里左右。若每天上下班路程為20公里，每月按600公里計算；每月出遊一次，來回按200公里計算；加上親戚、朋友有事借車以每月200公里計算，每月共行駛1000公里；一年合計12000公里。若以目前93＃汽油的3．5元／升的價格計算，一年的汽油費為4200元；機油按汽油耗量的1％計算，一年12升，機油更換一次10升，共22升，每升10元，要220元；再加上齒輪油、剎車油約250元，油料總計約4670元左右。
停車費：其費用多少因工作性質、居住環境、生活習慣的不同而有所不同。就長沙來說，一般小區車庫及室外車位的收費為每月60元至300元左右，我們在此以150元均價計算；按市中心地段停車收費5元／小時，每月外出停車30小時計算，每月的停車費用是：小區150元＋外出停車150元＝300元。全年就是3600元。
路橋費和洗車費：這兩項費用也具有較大的彈性，因外出頻率而異。路橋費，在此以每月外出4次100元來計算，全年就是1200元。而洗車費，以每周洗一次計算，一般標准為10元／次，由此每月洗車的開銷為40元，一年就是480元。這樣，全年這兩項費用為1680元。
上面幾項開支相加，每年您需要支出9950元左右。
零配件更換和修理費用
定期保養費：除非發生意外，一般自己支付的這部分費用較少。汽車在行駛到5000公里左右做好免費的首保，一般定期的保養也就在每5000公里300元左右，一年的保養費用在600元左右。
易損件及零配件費：車輛3種濾清器（空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器）的濾芯，每年最少要更換一次；電瓶的正常使用壽命一般為兩年左右（免維護電瓶約4年）；輪胎的使用壽命一般為3年左右，壽命里程為8萬至10萬公里；剎車片使用壽命為3萬至6萬公里，再加上電器等配件，每年大約需2000元左右的零配件費用。
汽車大修、二級保養和發動機總成大修工費：這項費用新車一兩年內不需要支出，且支出的費用多少與車型有很大的關系。一般10萬元左右的國產轎車每年一次以檢查、調整為主的二級維護費用為2200元左右（包括：機油三濾材料費、驗車費、二級維護人工費）；發動機大修的費用為8000元左右；如需整車大修或總成大修，至少需花掉維修費1萬至1．5萬元（一般行駛10至15萬公里大修一次）。
綜上所述，以買一輛10萬元的車為基準，買車的第一年，由於要交上牌費和購置稅，您正常使用車輛的支出大概在25000元左右；此後，每年的正常使用支出大概在16000元左右；車的使用時間越長，每年將會相應增加維護和修理的費用，如果是大修，那花費將大大增加。
其實最主要的開銷就是油錢了去了大概也就5.6千塊
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㈤ 一輛汽車的成本大約在多少
汽車最主要的成本是整車生產成本，這部分佔據汽車成本的50％-60％，占汽車價格的50％。這里主要是新技術及材料生產的成本。整車的生產成本包括了零部件的購買成本、汽車公司的管理成本和固定資產攤薄成本。老車型導致汽車成本持續降低，零部件大多國產化，成本已經降低。另一方面生產了多年，而且有一定的規模，加在每一輛車上的技術轉讓和設備折舊成本已經很少。
第二部分是銷售成本，這也是經銷商的主要利潤來源，銷售成本包括經銷商的利潤、市場推廣成本以及部分流通成本。汽車廠家為了培育和鼓勵經銷商，廠家對經銷商的返利比較大。一般來說銷售價格的利潤是銷售價格—汽車成本—經銷商返點=廠家利潤8%-15%左右。但根據車型，技術轉讓金及進口配件的比重利潤也是不一樣的。
㈥ 購買一輛5萬元左右的新能源電動汽車一年的費用大概要多少
如果購買了一輛5萬元左右的新能源純電動車。每年跑一萬至一萬五千公里，一年各種費用（保險、充電費等）大概多少錢，保險3k+電費4k~6k，修理費、停車費、違章罰款、事故不計......
㈦ 汽車貿易行業5萬多利潤成本大概有多少
你這個問題就是太籠統了，
汽配的話利潤還是挺高的，
一般在20%以上。
㈧ 5萬左右與10幾萬的車的養車費用差不多嗎我是浙江的.
總體來說養車費用差不多但修車費用差距大點。費用項目很多各人不同，但停車費就可能每年6000元。普通費用如下：1、固定費用每年交強險950元，車船稅每年約400元，每年兩次保養費合計約700元，汽車審驗費用每次200元（新車頭6年每2年審一次）。
2、油費一般人每天最少20KM約耗油2升，每升7-8元。
3、停車費自己計算，一般人每月約300-500元。
4、有些城市採用通行年票制，每年約1000元左右