㈠ 電動汽車與傳統汽車相比，哪一個使用成本高呢
新能源汽車在各個方面發揮了成熟。只有在性能方面，它們不會丟失傳統的燃料車，甚至在駕駛經驗的表現中，他們遠遠超過了傳統的燃料卡車，並在目前經濟發展的情況下不繁榮。汽車的成本越來越高。這一現實因素導致許多人糾纏著傳統的燃料卡車和新能源電動車購買哪一個更具成本效益？要結束，您需要嚴格比較這兩輛汽車各個方面的成本。
燃料汽車的使用成本不斷增加，比純電動車輛更具成本效益？
綜合分析，可以看出，無論是汽車成本還是日常使用成本，還是以後的維護成本，它是一個新的能源電動車更經濟，因此，在選擇燃油和新能源電動車時，它更多建議購買電動汽車。
㈡ 電動汽車和燃油車對比用車成本,各自優缺點是什麼哪款電動車性價比是最高的
其實各有優劣吧。傳統燃油車靠的是發動機，而純電動車主要靠的是電池，在構造上，純電動汽車比燃油車少了發動機和變速器，電池的重量相對於發動機來說也比較小，所以一般電動車會輕於燃油車，風阻系數也會低一點。電動車電池需要有一套專門的冷卻系統，所以需要定時更換冷卻液，燃油車也需要定時更換機油和火花塞，但是電動車相對於燃油車來說保養比較簡單，一般一次保養費200左右，比起燃油車低了不少。燃油車必須加油，而電動車必須充電，從能量消耗上看，電動車其實耗電比較小，而燃油車的耗油量還是挺大的。我不會算賬油電這筆賬，但聽別人說，電車的確比油車要便宜不少。這也是為什麼有好多人考慮購買電動車的原因，既能省錢省錢，又能環保出行。不過呢，雖然電動車在耗電和保養上面要比普通燃油車低很多，但是目前電動車的製造成本還是挺高的，價格方面其實沒有燃油車有優勢。所以呢，是買一輛便宜的燃油車，後期花費高昂的保養費和油費；還是買一部貴一點的電動車，後期節省不少錢，這就看你的個人選擇了。不過也並非所有電動汽車都那麼貴，比如像小鵬P7的性價比還是挺高的，綜合續航里程也是排名第一，三合一的電驅系統能帶來高度的動力體驗，價格也不算太高
㈢ 美系車用車成本高車主說出了「君威」用車成本，這算高不
有一些朋友就認為美系車整體的油耗高，用車成本高。我們也不知道這是怎麼得來的，不過我身邊也有美系車的車主，按照別克君威車主給我計算的用車成本來說，一點都不高，下面我們就來說一下君威整體的用車成本，看看具體怎麼樣。
整體來說，別克君威作為一款中型車，但總體的用車成本還是正常的，不存在所謂的養不起問題。當然了，至於美系車油耗高的傳聞，聽聽就好。畢竟還有人說：日系車皮薄車輕，德系車燒機油，韓系車還不如國產車，國產車又不信任等，那麼請問還有什麼車是不吐槽的呢？或許就是瑪莎拉蒂，勞斯萊斯等消費者才不會吐槽說什麼缺點吧（當然了，缺點還是有的，缺點就是貴）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 都說「哈弗H6」油耗高、用車成本高，真的高嗎我們來計算一下
哈弗H6相信不少消費者也不陌生了，畢竟這就是SUV領域的王者，SUV的銷冠，有一句話就可體現哈弗H6強大的競爭力：鐵打的哈弗H6，流水的競爭對手。不過即便哈弗H6整體的銷量非常高，但還是有聲音稱哈弗H6整體的油耗高，用車成本高，那麼真的如此嗎？我們現在就來計算一些購車成本以及用車成本。
從上面的計算也可得知：哈弗H6的購車成本是備好首付款61635，未來兩年每個月還貸1875元，而用車成本是每個月大約1575.5元。從計算可以看出，無論是購車成本還是用車成本，哈弗H6都是屬於正常的，不存在所謂的用車成本高。
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㈤ 車買得起，養不起！養車的成本到底有多高
可是，細細品味，買車就象唐僧肉，誰逮著都起吃一口，停車比買酒每年又是5000元。第四項是高速通行過橋過路費，這個看你高速跑得多不多，算你1萬公里里有2千公里是高速，按每公里0.5元計算，高速通行費又得1000元。第五項是停車還貴，被拍張照比飯錢貴，驗車"愛你沒商量"，上下高速都收費，保險、保養全是費，排在最前購置稅！
㈥ suv 和轎車哪個成本高
SUV成本高。不論是購車成本還是養車成本都是SUV高。
㈦ 同平台的凱美瑞和s榮放哪個造車成本更高些
凱美瑞的成本高。因為凱美瑞是屬於中型車，不管是體積和重量都比豐田榮放高，所以維護成本也會更高，榮放雖然2.0L的兩驅版本銷量更好，但是與凱美瑞全系沒有四驅所以價格接近的2.0L四驅plus版本對比更有價值，也能夠體現出轎車與SUV的不同特點。
凱美瑞成本高的原因
豐田凱美瑞發動機型號是6ARFSE，豐田凱美瑞2.0L車型換裝了6ARFSE發動機加6AT，新發動機與老款相比有了明顯的提升，並且與RAV4上搭載的6ARFE發動機相比，增加了缸內直噴技術，但它又不只局限於常規的缸內直噴，而是採用了在豐田86。
㈧ 現在油價這么高，這燃汽車成本是不是更高呀
如果說就是簡單地從車輛的使用成本分析，無疑是汽油車高，並且相對於純電動汽車來講還高不少呢。兩者之間最重要的區別在油費和電費，以及保養成本上。
先說保養費用吧，油車一次從800到2、3千不等，而同樣的純電動汽車在保養上面只需要對三電進行檢測即可，目前的費用維持在200左右，甚至一些基礎的保養費用是不需要自己掏錢的，那麼從這個方面去看，兩者之間拉開比較大的差距。
但按照車輛的使用全生命周期的費用都算在內的化，電動汽車和燃油車之間成本的優勢相比，兩者之間並沒有太多的差距。
日常使用成本如果加上設備損耗，其實電動車的使用成本更高。之所以這么說，首先是由電池組壽命決定的，一台汽油車也許5年後還有一半殘值。電動車5年後也許就只剩下車價的一小半了。電動汽車存在電池壽命問題，如果同樣是6到8年換車，那麼費用差不多，超過這個年限，汽油車有一定優勢，，加上純電動汽車的配套等並不是很完善，在維修上面花費比燃油車要高。