Ⅰ 一輛電動車的成本是多少
一千元左右。一輛電動車出廠成本：所有配套件成本、采購成本、工廠運營成本、銷售宣傳成本、運輸成本、利潤等等，到消費者手中成本：銷售商運營成本（宣傳、店面等）、利潤等。
電動車
即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
Ⅱ 電池成本占純電動汽車的成本比例為多少
一般來說，對於傳統純電動汽車而言，動力系統佔比電動汽車總成本的50%左右，而動力電池有佔到動力系統總成本的76%，即動力電池佔比電動汽車總成本大約38%左右。
Ⅲ 我造出來一輛超級電車，可我卻窮的沒有一百塊錢。
第一你說的2年時間造出一輛電動車
我對你這個效率比較不解
還有就是
你感覺這個車子對於市場
能被接受嗎
購買量會大嗎
有沒有發展的空間
你研究的這款電動車
超低風阻有用的
可是
調控車身
這點
我感覺一點用都沒有
市場上喜歡玩車的畢竟是少數
現在的電動車就和當初的自行車一樣
你該研究的是
這輛電動車的成本
控制是1500元左右（電瓶要4個的）
能更低最好
現在油價上漲
電動車市場很大
誰的質量
還有路走的遠
就是誰的天下
希望你能研究出太陽擋電動車
價格在2000元左右的
這樣的市場很大
很大
Ⅳ 做一組電瓶車電池成本大概多少啊
12AH的電動車電瓶成本在280元左右；
20AH的電動車電瓶成本在440元左右。
蓄電池的成本主要是由內部的極板決定的,極板又是由時令的鉛價決定的,由此說來,蓄電池沒有一個定數,像現階段的廠家生產蓄電池利潤很少的,鉛價在12000元/噸時的蓄電池市面上的價錢就和現階段16000元/噸鉛價的蓄電池價格還是一樣。
Ⅳ 電池成本占純電動汽車的成本比例為多少
700塊左右。你不能說材料，電車廠也是選配件組裝，電車廠不生產電池的，直接購買成品，定子有可能自己做但磁鐵轉子也是買來的，最起碼磁鐵是買來的。
Ⅵ 電瓶車【電動車】的成本價【出廠價】才幾百塊錢，不含電池【電瓶】，市場上為什麼賣的這么貴呢
唉，這怎麼說呢，廠家要拼裝，還要弄個品牌，還要交稅，到你手還要經過二手商經銷等等。能不貴嗎？
Ⅶ 做台電瓶車要多小成本
摘要 親親組裝電動車，首先是車架，現在市面上新車架一般是600到1200，看你購買的什麼品牌車架，小牛的小車架一般在1600左右。再看電池是鉛電池還是鋰電池，用多少伏的。鉛電池60v～70v，一般在600到900左右，鋰電池在1000左右。也就是說自己組裝一台電動車成本大概在1200至2000塊錢左右