㈠ 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎
汽車維修技師排除故障只接了一條線，收3000元人工費合理嗎？
一台賓士車發動機無法啟動，在多個維修廠進行過檢查維修過，並且更換過某些配件，但發動機還是無法啟動，車主又把車拖到另一家比較有名的修理廠進行維修，在幾個師傅加班加點檢查了一個禮拜後，終於找出了問題，原來是儀表台線束中間的一條線斷了，接上以後發動機就順利啟動了。
汽車行業維修費成本
車的問題解決了，接下來就是錢的問題了， 根據行業經驗(汽車維修行業目前對於技術收費沒有統一的標准），修理廠向車主收取維修費3000元。
車主：接一條線這么貴啊？
維修技師：雖然只接了一條線，但我是天天加班加點，花了很長時間才找出問題，3000元不多。
車主：不就是接一條線嗎，很簡單的事啊，又沒有換配件，我覺得給800元差不多了。
維修技師：你這個車的故障比較隱蔽，很不容易找到，我找到這條線花了很多時間和精力，你在幾個修理廠都沒有修好，你也應該知道這個問題的難度，沒有一點技術肯定搞不好。
車主：那是他們技術不行，這樣吧，我看你們也辛苦了，給1500元可以了。 維修技師：不行，不行...........
廠長：老闆，1500元太少了，我虧死了。 車主：怎麼會虧呢，又沒有換什麼零件，就接了一根線，最多用了一點膠布。
廠長：老闆你看，我一個師傅、一個中工、一個學徒，為了給您的車排除故障，他們3個人花了6天時間，只修你的車，其它的車都沒有修，你看他們也要拿工資，你的車在這個工位也佔用了6天，我們的場地也要付出成本，收3000元真的不貴。
車主：那也沒有多少費用吧，你們廠里這六天也不只修我這一台車，這樣吧，優惠點給2500元吧，以後我修車都到你們這里來。
廠長：這樣啊，那我問下老闆吧 廠長向老闆說明了這台車的情況，最後對店老闆說：老闆，這車也沒有換什麼配件，我覺得2500元也差不多了，客戶說他下次還會照顧我們生意。
店老闆：哦，我們來算下帳，我們修高檔車能排除故障的這個師傅一個月工資8000元，中工2800元，學徒900元，加起來一個月要11700元，一天的工資就390元，為了給您的車排除故障師傅，3個人花了6天時間，六天的工資就是2340元，還不算加班費。另外，我們員工的社保費用，公司每月至少需要承擔900元，房租費3萬/月，水電費用8000元/月，食堂費用包括人工工資13000元/月，公司裝修及購買設備投入了200萬元，還有管理人員費用、稅費......
廠長：.........
汽車行業維修費成本
各位朋友看到這，有什麼感想
本故事的關鍵點在於服務價值與價格匹配，一般情況下，客戶需要對服務價值非常了解才願意為此付費。而維修行業所提供的價值卻很難得到社會的認同，特別是技術價值，維修時更換幾萬元的配件，客戶基本能接受，因為換回了看得見的配件，而像本故事這樣沒有配件只有人工費，大部分的價值是在於技術價值，所以就很難讓客戶認同。
雖然現在市場是這樣，我想將來只會越來越規范，我們也要正確的去引導客戶，互利互惠的生意才會長久。那麼我們就需要具備很多的知識和能力。
汽車行業維修費成本
根據本故事我的分析總結如下了：
維修技師的關注點在技術，就是怎麼把車修好，為了把車修好我要什麼樣的能力。所以遇到經營相關的問題時，大部分維修技師都會從技術的角度和客戶溝通。
廠長主要是管生產、管車間、管質量、管人員、管效益等方面的，所以會從管理的角度去思考。
老闆是做經營的，所以能從經營的角度思考，經營成本由哪些部分組成，什麼樣的收費是盈利，什麼樣的收費虧損。
我相信很多維修技師心裡都有一個夢想，那就是學好技術開個店，如果有這個夢想，我們就要從這個故事中了解到開店需要具備哪些能力。而這些能力是可以從現在開始培養的，不需要等到技術學好了再去開店學經營，學技術耗費最多的成本只是時間，而開店學經營的成本更多的是資金，而且很多知識及意識，都是是需要在日常工作中學習積累的。所以，從現在開始我們別只關注於技術，雖然技術是根本，但技術只能修好車，經營才能把技術變成錢。即使沒有自己開店，我想你也能體現更高的價值。
維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關系。
我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的家人們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。
希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。
㈡ 適合打工族開的轎車，雪佛蘭科魯澤的用車成本大約多少
首先要省油耐用，價格10萬左右，大部分車手都可以接受，但是合資品牌的各種緊湊型車，10萬就可以買到。那麼在眾多車型中，雪佛蘭科魯澤外觀好，保養便宜，後備箱大，大家不妨了解一下。
雪佛蘭科魯澤適合外來務工人員駕駛的家庭用車，維護費用低廉，後備箱相當大
這輛車的尺寸、長、寬、高為4614/4630*1798*1485 mm，軸距為2640 mm，車身軸距不長，但車內空間不小。身高1.72米的乘客坐在前排，調整舒適的坐姿，頭部空間打拳。坐在後排，頭部空間三指，腿部空間兩拳以上。後地板中間有輕微凸起，但不影響乘客腳的擺放。車內座椅舒適度適中，坐久了也不會覺得很累。
打開後備箱。後備箱挺大的，內部高度505mm，最大深度965mm，最小寬度1015mm，最大寬度1395mm。28寸行李箱可以放三個行李箱和幾個背包，這樣大的行李箱完全可以滿足日常需要，沒有問題。
科魯澤底盤懸架前後獨立，在路面行走時具有一定的韌性和良好的行駛品質。在路況不好的路上行走，顛簸不明顯，車身也不會左右搖晃。另外車內靜音效果還可以。車速不是特別快的時候，車內很安靜。
被動安全配置，2020 1.0T車型配有兩個安全氣囊。1.3T車型配有四個安全氣囊。1.5L車型配有兩個安全氣囊。主動安全配置，所有2020車型標配車身穩定系統和胎壓顯示功能(入門級車型胎壓報警)，高配車型也有並行輔助功能。從安全配置方面看，基本的安全配置已經足夠，如果整個系統標配四個氣囊就更好了。
就動力而言，科魯澤有三種動力。第一種是1.5L四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率為113馬力。變速箱是6速手動變速器。第二款是1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出125馬力。變速箱有6速手動和6速濕式雙離合器。第三種是1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出163馬力，變速箱是6速自動手動變速箱。雪佛蘭科魯澤適合外來務工人員駕駛的家庭用車，維護費用低廉，後備箱相當大
1.5升
這三種動力，1.3T動力比較強，起步輕，高速超車換道也不含糊。1.5L和1.0T動力足夠日常行駛，啟動方便，快速加速發動機積極響應，變速箱平順性可接受。1.3T車型在100 km綜合路況下油耗約7.4升。1.5L車型在100 km綜合路況下油耗約7.1L。1.0T車型在100 km綜合路況下油耗約6.5升。這三種動力都是小排量，油耗性能大部分車手都可以接受。
6速手動集成
保養方面，科魯澤日常小保養費用300 -400元。如果一年開1.5萬公里，一年的汽車保養費用大概是9489元。這款車的保養費用不算太高，工薪家庭都買得起。
在選車方面，科魯澤三種動力，從技術水平和爆發力來說，1.0T和1.3T更好，從耐用性和低維護成本來說，1.5L更占優勢，自然吸氣發動機結構簡單，皮囊耐用，省心到家。另外，與1.5L配套的6AT變速箱可靠性較好，1.5L車型值得考慮。
㈢ 一台普通的家用車一年的維護費用大概是多少主要花費在哪裡
一台普通的家用車一年的維護費用大概是多少？主要花費在哪裡？一輛汽車每年的成本是多少？今天，我們以一輛排量為1.6的普通國產車或合資車為例，價值10萬元左右，來看看一輛車每年的維護成本，如車輛保險、燃油費、日常維護費等，計算出固定成本。車輛和船舶稅。車輛和船舶稅率與發動機排量有關。排量越大，稅率越高，各地略有不同。一般來說，1.6排量的車型，每年的稅額約為420元。
彈性費用。商業保險。商業保險不是強制性的，但強烈建議。考慮到目前的駕駛風險，第三者責任險至少要保100萬。此外，必須添加，不能扣除。如果是新車，還應該購買車損險。其他的，如盜搶險、玻璃險、劃痕險等都不能買。如果這些保險費是新車，至少應該是5000元左右。如果繼續不出險，費用可以逐年降低。最後，一年2000多塊錢可能就夠了。燃料費用。燃油的費用與你的里程數直接相關。你開得越多，費用就越高。一般排量為1.6的車型，按照目前的汽油價格，每公里約0.6~0.7元。如果你一年開1萬公里，費用約為6000元。
汽車保養：至少每年進行一次汽車保養。普通家庭汽車的費用在200至500元之間。如果想用好的機油，在4S店維修，費用會高一些，如果在外面的維修店，費用會低一些。此外，如果車輛使用超過五年，還需要增加其他保養費用，如更換變速箱油、火花塞、輪胎、剎車油、防凍液等，一次性費用約為3000~5000元。其他維修費用無法計算。這取決於個人使用情況和汽車故障率。
㈣ 一輛汽車的成本大約在多少
汽車最主要的成本是整車生產成本，這部分佔據汽車成本的50％-60％，占汽車價格的50％。這里主要是新技術及材料生產的成本。整車的生產成本包括了零部件的購買成本、汽車公司的管理成本和固定資產攤薄成本。老車型導致汽車成本持續降低，零部件大多國產化，成本已經降低。另一方面生產了多年，而且有一定的規模，加在每一輛車上的技術轉讓和設備折舊成本已經很少。
第二部分是銷售成本，這也是經銷商的主要利潤來源，銷售成本包括經銷商的利潤、市場推廣成本以及部分流通成本。汽車廠家為了培育和鼓勵經銷商，廠家對經銷商的返利比較大。一般來說銷售價格的利潤是銷售價格—汽車成本—經銷商返點=廠家利潤8%-15%左右。但根據車型，技術轉讓金及進口配件的比重利潤也是不一樣的。
㈤ 一輛家用汽車一年的費用大概多少
以一輛排量為1.6L價值15萬元左右的合資家用轎車為例，一年的費用大概2-3萬。
1、油費
假設：一年內行駛里程為20000公里，考慮到不同城市交通狀況的差別，設定百公里油耗為8升，不同城市平均油價為6元，則一年下來的油費總和為：200*8*6=9600元
2、保險費、車船稅
保險費包含了交強險和商業險，交強險屬於強制險必須購買，商業險屬於自選險種，每個車主可以根據自身情況，選擇性購買。
3、保養費
大多數緊湊車型的保養里程為5000公里保養一次，假設：一年內行駛里程為20000公里，新車首次保養免費，平均每次保養費用為600元，則一年的保養費用總和為：3*3=1800元
4、高速通行費
假設：一年內行駛總里程20000公里中，有30%的里程是高速公路，高速公路通行費為0.5元每公里，則一年的高速通行費總和為：20000*30%*0.5=3000元
5、停車費
這個不同城市不同。如果自己有車位的話，小區停車一年也就交點管理費，外面停車相信一年1千大多數城市是差不多夠了。
6、洗車費
根據用車頻率及停車環境的不同，需要洗車的次數也會有區別；而不同的洗車店及洗車方式收費標准也是不太一樣的。
7、違章罰款
現在各大城市的道路違章監控系統都很完善，不論平時開車多麼小心，總會有不注意的時候就產生了違章。
汽車保養（洗車，打蠟）操作流程和方法：
1、首先用洗車液清洗車身並擦拭乾凈；建議在陰天打蠟和洗車，室內也可以。擦乾車身後要等待約30分鍾左右再上蠟。
2、用氧化、微紋去除劑處理風化和氧化的車漆面。
3、用力搖晃車蠟瓶體，再用干凈的海綿將車蠟塗抹在漆面；只要抹上薄薄一層即可，不是越厚越好，塗抹時小心不要塗上黑膠的地方。
4、塗好車蠟後要略等幾分鍾，等車蠟變干後再用軟布擦凈表面。如果用的是像鞋油的一樣的車蠟，就要等時間更長，要等2-4個小時之後再操作。而水一樣的車蠟就會幹得很快。
5、用一塊干布把蠟擦掉，再手工進行打亮處理。上蠟和擦蠟時，一定要用純棉布，可以更好地保護汽車車漆。
6、如果車身有一些細小的刮痕，想用打蠟修復的話，可以用小的劃痕蠟處理即可。如果刮痕比較明顯，就需要用拋光蠟，或者研磨膏處理，這種操作需要專門工具。
7、剛打完蠟的車不要急於開出去，經過陽光曝曬，蠟面很難擦拭，再沾上灰塵，就會擦出一道道劃痕。
㈥ 一輛家用汽車一年的費用大概多少
1.8升排氣量的北京現代伊蘭特為例，其1年的費用開支大概如下： 1、保險費是一筆固定的開銷。汽車保費分為車身險、三者責任險等等，這兩項基本險是必保的，1980年算下來超過2000元。但是如果還要保盜搶險、免計賠險等，則一年的支出一般要3000元左右，如果再保得全點，什麼自燃險、玻璃破碎險等，則需要5000元左右。據了解，大多數私家車一年的保費多選擇在3500元－4500元左右，本人選擇4000元。 2、養路費一年10×100=1000元，加上車船稅240元、路橋年費980元等，一年下來此三項費用小計2200元。 3、燃油費支出：本人的伊蘭特1.8AT在出廠的隨車資料中均標明汽車油耗為6.8升左右，但這是指理論油耗，就是一輛車每小時90公里等速行駛時跑100公里所消耗的汽油量，但實際情況是，在城市道路行駛情況下油耗一般為10至12升。城市私家車平均每天行駛50公里，一個月1500公里，一年1.8萬公里，如果按每百公里耗油11升計算，目前市面上汽油價格隔幾個月就調整，93號汽油目前價格為4.34元。因此一輛1.8升排氣量的中檔私家轎車一年的燃料費用為180×11×4.34=8953元。但對一般有車族而言，9000元的油費是最保守的了。 4、停車費：若以上班地點、居住地點均按較低的每天5元計算，每月固定停車費為150元～350元左右，若加上外出辦事臨時停車費，每月保守估計為200元左右。洗車年票800元（4次打蠟、12次精洗、N次洗車）。兩項費用小計1000元。 5、以上為固定開支，如果每月出遊一次，包括通行費等最低支出也要200元左右，一年2000元左右。 6、此外，每行駛5000公里要更換機油，每次換機油用較便宜的礦物油，換油必須更換機油濾芯（機油格），每換一次機油按200元計，每年更換三次共600元；每年有一、二次主動或被動車身擦刮，需要做車身補漆等，一輛車每年最低的維修費也在500元以上。兩項費用小計1100元。 按照以上計算，本人的伊蘭特每年的最基本的養車費用（1～6項）大概為19300元左右。
㈦ 換全合成機油在汽車保養成本方面會多多少
本人買的邁騰車平時換的高端PAO全合成機油，4L再加上人工費不超過1000，動力衰退期是10000公里，保養周期是15000公里，比換半合成機油可以少換兩三次。我買的 GT 魔力紅機油，關鍵動力是真的好。我最早4s店換的大眾專用機油，說實在動力小，加速都費勁。換成GT，油門不肉，動力強勁反應還特快，開車子心情都不一樣了。
㈧ 新能源汽車換電池要多少錢呀
新能源汽車電池的更換成本一般在6-8萬元，但很多廠家會提供以舊換新服務，所以實際成本在5萬元左右。
電池使用小於8年或12萬公里，應該由電池廠家免費三包，沒有費用
㈨ 一輛汽車的出廠成本是多少
這個我個人認為跟什麼牌子的汽車什麼型號的汽車是有關系的，打個比方，一輛10萬出頭的車，出廠成本一般也就幾萬塊，畢竟廠家商家都需要賺錢。